【新型ハスラー】シートアレンジで車中泊２モード可

[@IH-iq8ck]

今年、ハスラーを買った者です。ハスラーはどこ行っても人気ですからね〜。 ハスラーは内装も外装も良い、ブレーキペダルも踏みやすい。本当に、いい車を買ったなと思いました。

[@DH-cy8oz]

ハスラー欲しくていろいろな動画観てますが、こちらの動画が一番わかりやすいです！

[@tomokokishi3066]

ハスラー動画で再生回数トップやで

[@coyote.2929]

ジムニーほど硬派な車はいらないって思う人にはピッタリ！SUVのカッコよさとオシャレさをうまく融合させてますね

[@シロサイ-p8b]

一般人にも分かりやすい説明。 マニアックだけどわかりやすい、今のモータージャーナリストで一番いい動画だと思います。これからも応援します！

[@20130418]

この軽自動車はすごいな 欲しくなった

[@ねもっちゃん-b6o]

ハスラーここまで優秀な子とは、思わなかった。いや軽で一二を争うだろ！個人的には、一位だわ。完璧。何もいうことない笑笑

[@TomoKozi]

リアバンパーが下までタイヤを覆わない小ささで車高があっても相対的にハイト軽のような縦長のイメージを持ちにくいのは魅力ですねぇ

[@atgaia2439]

初代ハスラー乗ってましたが初代の不満点を全て解消してくれたモデルだと思ってます、特に後部座席の調整はこれがしたかったんだよ！ってなりました（笑） スズキの開発の人がゆーざーユーザーの目線に立ってモデルチェンジしてのがよく分かります！

[@sayakaf8774]

この説明の仕方、癖になって何度もみてしまう

[@777-h8r]

レトロなんだけど古臭さが無くて現代の車に見劣りしないデザインが良いね。

[@leroyjordy9012]

A tip : you can watch movies on kaldrostream. Me and my gf have been using it for watching a lot of movies these days.

[@dillonryan4161]

@Leroy Jordy Definitely, I have been watching on kaldrostream for years myself =)

[@高瀬正志-j3y]

母親が免許証返納かと思ったら、ハスラー欲しいと言うので安全装備が付いているので良いと思い最後の一台に買ってあげました。ノンターボだけどね。二ヶ月後の納車が楽しみ。

[@中島慶之]

私の父親も最後の一台として検討中です

[@食べごろマック]

車1台買ってあげるってどんだけ収入いいんですか😭うらやましい

[@masao750]

解説がスピーディでテンポが良く わかり易いです

[@ドラ猫-b8p]

４ＷＤで880キロは物凄く凄いわ。 ジムニーは1040キロを考えると努力感が凄い。これは売れます。

[@We_ask_God_for_a_V8]

I like your videos, good luck in the development of the channel. Спасибо, что снимаете подробные видео. Благодаря вам я смог увидеть много редких автомобилей. Люблю Японию и японские авто. 🇷🇺❤🇯🇵

[@Sやま]

凄く分かりやすい説明とキレのある動きがたまりません

[@ZAPjiji]

7:32 全国の“フロントガラスが立ってる車”ファンのみなさん、こちらになりますｗ 先代との違いが最も顕著なのがここではないでしょうか。 個人的にはかなりツボな造形です。

[@たかのみより]

面白い人だね クルマだけでなく色々な知識があるので例えも面白いし的確な説明をしてる

[@ギガス-s2l]

ジムニーのデザインを取り入れてるのがよく分かる 本格的なジムニーより ライト感覚で乗るならハスラーがいいと思うぜ

[@ななしのなーーーん]

うな丼さんの説明ほんとわかりやすくて楽しいです。車に興味なかった私でもどんな車なんだろうと興味が湧いてきます^ ^

[@enthucarguide1]

うれしいお言葉……

[@GODZILLA-lg3wy]

ありがとうございます

[@underlyingspin]

先日納車されました！ 初めて買った車となりますが、非常に良い車です！

[@molmol1207]

アクセルペダルが踏むの疲れると聞いたのですが、どのように感じますか？ 私も買おうか迷ってるんですが、そこだけ心配です💦

[@HAYABUSAe653HA_Electone]

スズキは本当軽くて速くてまるで普通車だよなぁ…！ 普通車(コンパクト)からこの軽に乗り換えても、加減速ならそこまで違和感なさそう。

[@新鮮おかず屋さん]

まぁエンジン音と安定感が天と地の差だよね（笑） 安くて低燃費だけど、 あとSUZUKIはエアコンがゴミ過ぎる（笑）

[@Yubodayo]

@@新鮮おかず屋さんエアコンがよく効かないことでしょうか？

[@nizakana0590]

ネタを挟まないと死んでしまう病気ですね、分かります

[@nicotaro-tr4so]

ハスラーはスズキの基幹車種の1つだけあって、チカラの入れようが分かります🙂にしてもウナさんの解説わかり易いなー😊

[@carmix6721]

中途半端な普通車買うより 良い軽を買いなさいとはこういうことなんだなぁ

[@kfkf1616]

動画では後席のヘッドレストを外してフルフラット状態にしていましたが、新型ハスラーは後席のヘッドレストを外さなくてもフルフラット状態にできます。 実際に見てきてそこが気に入りました。

[@TWATSAN]

日本じゃ軽自動車しか 売れなくなるのも 分かる気がする この車には 足りない物は 何もない どころか 期待以上の 楽しさを くれそうな 気がする

[@菜めし]

ＴＷＡＴ ＳＡＮ 足りないのは安全性

[@TWATSAN]

@@菜めし そうそう!それはガラパゴス(^^)

[@ごっちかとし]

ＴＷＡＴ ＳＡＮ 縦読みかと思った

[@anfitproduction]

いつも面白い動画ありがとうございます。 シートがあれだけフラットにできるのは良さげですね。

[@enthucarguide1]

こちらこそ見ていただきありがとうございます😊

[@Jack-ib9gg]

前から見るとおめめまん丸でオシャレ可愛くて 横から見るとジムニーみたいで 後ろから見ると軍用車両みたいで、なんだか不思議～。 こういう個性的な車がもっと増えればドライブや街中を眺めるのが楽しくなるのにね。

[@真神恭介-t8r]

デザインこそは違いますが、輪郭で見るとスペーシアギアに近い雰囲気を感じますね。 個人的には前のハスラーのデザインも好きでしたが、コチラのワイルドになったデザインも悪くないと思います。 あとはＭＴ設定があったら完璧でしたね。

[@1g-gegx-815]

分かりやすいです。うな丼さんの解説もう神レベル👍️ このハスラ―なんと後席の方がエンジン音も静かで乗り心地も良いんです。座席もなかなかグゥ―です。後ろの方が快適、これはもう普通車レベルかも。

[@shirasu_negi]

ダッシュボードにある収納スペースの蓋を開けたところがテーブルになってるの良いね

[@ran04301]

先代ハスラーは、先頭で信号待ちしてると非常に信号が見えにくく、 今ででも信号待ちでは覗き込んで確認してます。 改善してると良いのですが・・・

[@hondaehevfreak4528]

知り合いがXターボの4WDを購入したので運転させてもらったのですが、残念ながら交差点の先頭では信号が見辛く覗き込む必要があるところは旧型と変わっていませんでしたね。

[@ハピナス-c5f]

旧型ハスラーのMT車に乗っています。新型にMT無くなったのは残念！インパネは旧型の方が外装と合っていて好きです。旧型の欠点後席の乗り心地の極悪さは改善されているのか？MT出たら試乗してみたい。

[@またたび-j2v]

同じくMTのハスラー乗りです。自動ブレーキが義務化され始めたら更にMT車が減りそうで悲しいですね…… 運転しやすいサイズで可愛く、楽しいMTがまた出てほしいですね

[@GawaineRodry]

同類です。MTにはターボ設定が無かったのが残念でした。でも5年以上乗っていますが軽量コンパクトのMTは軽快に走ってくれます。安く乗れるMTの最後の砦が軽でしたけど、既に絶滅危惧種ですね。

[@spike6961]

軽快でわかりやすい解説ですねー！

[@つなよし-k4u]

ハスラーなのにナンバーが「262」（じむにー）ですね！

[@reika448]

しかも希望ナンバーじゃないところがまたいいですね…

[@su-we3nt]

reika448 希望ナンバーかどうかとか判別する方法があるんですか！？(ﾟωﾟ)

[@ninekoneko8899]

@@reika448 581なんで希望ナンバーですよ

[@reika448]

@@su-we3nt 580から582は一般ナンバーです🙆✨(ちなみに私のいる県では、現在582の平仮名は「う」まできているようです。) 583から585などが希望ナンバーのようです🙆

[@special9167]

軍資金があったら 即お迎えですね🥳👍 日常を忘れて、ふわっと日本1周したいです！！！(笑)

[@जयहिन्द-ढ9फ]

It's a beautiful car with such amazing common sense utilitarian features. Many in the US wish for Suzuki to return to the American markets. Very nice review. ありがとうございました

[@tokamachi7]

すごくわかりやすく助かりました。 購入を検討します。

[@Kazuhi-u1x]

新型HUSTLERの制音性能は車体製造に新たに接着剤を用いたのが大きいそうです。またこの車は 4WDターボがお薦めです。2ＷＤの方が燃費は良いですがサスペンションとのバランスが微妙に違和感がでます。

[@berdysh1124]

軽の中で選ぶならハスラーかなってくらい欲しかったりするなぁ〜！

[@はやぶさ-k3w]

かわいさにカクカクさを取り入れてさらによくなりましたね

[@3939time]

4:01リヤシートを倒しただけでもかなり広くて、このくらいですね、成人男性が・・　 ここは動物で例えないんだｗ

[@奇麟ニキ]

人間も動物に過ぎないとゆう暗示かも

[@トトロ無双]

ウナ丼さんが一人、ゴロッと積めます！

[@HaaaaaaaS]

こんな楽しそうなクルマとは思わなかった

[@ultrawarrior7214]

ちょ待ってジムニー顔負けのゴツゴツ感…！ええやん！！

[@Aよっしー]

このクルマを、自分の車庫に置いてるだけでも幸せな気分になれそう！ でも、”マギ”は・・・カスパーの裏切りが怖いｗ

[@1024マッチ]

ハスラーはカーテンエアバッグも全車標準装備になってて安全性もいいね！！ カーテンエアバッグ有無では横から衝突された時が全然違うので

[@来夢-v8l]

このハスラー、サブではなくメインで欲しいなぁ☺️

[@ふぅじん-c6k]

前席中央のドリンクホルダーと細長い物置きスペースは、あとからMT出したときのシフトノブとサイドブレーキ付けるためとしか思えないような位置と形してる

[@テキトウ三郎]

旧型では助手席の背もたれが前へ倒れて後ろと高低差が無いフラットになったのに、新型ではそれが出来なくなってしまってるね。キャンプで車中泊の時はそっちの方が都合良かったです。 助手席後ろにテーブル付いてしまってますもんね。

[@寺井博]

そうなんですね。それが売りで（旧ハスラーを）買ったのですがダイハツと同じになってしまったんですね。因みにカットしたコンパネを敷き車中泊を楽しんでいます。

[@みう-x9m]

祖父がこの間この新型ハスラーを乗っていて死ぬほどびっくりしました。

[@ゆりあん-d6f]

ジジイにはもったいねえーアルトで十分（偏見）

[@sterapcygx]

三権分立マギシステムで草 その発想は無かったｗ

[@chiaki-k6023]

車検の代車で乗りましたが、ほぼ欠点の無い良いクルマでしたね。試乗車のカラーがモナ王とは（笑）　ウナ丼さんの例えは秀逸です！

[@梅津誠司]

先代モデルとすっかり別物になった感じですね。ただ、やっぱりMTモデルがなくなったのが残念です。いつかは復活されることを期待しています。

[@GawaineRodry]

先代モデルのMT乗りです。ディーラから新ハスラーへの乗り換え提案がありましたが、残念ながらとお断りしました。 しかし、先代モデルでMTをチョイスするとターボモデルが無かったのが少し悲しかったです。でもほぼ満足です。

[@kazuhide_ishikawa]

ジムニー5ドア要望に対するスズキの答えがこれかもね

[@ドラ猫-b8p]

でしょうね。もしジムニー5ドアあれば、シェア食われちゃうからな。SUZUKI同志で喰ってしまえば意味なしだし。

[@namichan_0920]

ジムニーカッコイイけど2ドアはなーと悩んでた私も買ってしまった。もう少しジムニーによせてくれてもよかった笑

[@jgr1]

@@namichan_0920 ハスラーはジムニーとしっかり差別化してるおかげで存在感を保てているわけだから仕方ないと言えば仕方ない

[@村田弘樹-f6r]

@@jgr1 そしてその間に位置する中途半端なタフトである

[@Leiopython]

フロントのデザイン　もっと無骨なジムニーに寄せて欲しかった

[@tokuhirokyohji4522]

この色を見ると…モナ王… もう、洗脳されてしまった… もし、買うならこの色がいいな。

[@tweet6574]

バニラ味だね

[@justypleo2150]

この動画参考になりました ディーラーに注文しちゃいましたよ 納車楽しみ

[@garamkingsize72mg]

軽快なテンポでわかりやすく、小ネタにニヤリです。圧巻のボキャブラリー

[@Inomino12]

最近の軽はよくできてるなあ、そりゃコンパクトカーが喰われるわけだ。

[@英雄相羽]

すみずみまでみせてくれるのでありがたい。 ハスラーやっぱいいな〜。 たくさんの人が選んでるだけある

[@Itami.KSM9_pspe]

凄いレトロでいいなぁ･･･

[@佐藤哲哉-n7q]

なんかワイルドになったねー。魅力的。あっ、ウナ丼さんじゃなくてハスラーがね。笑

[@ぷそら]

色がかわいい

[@hirotakayamagata4078]

草間彌生、三権分立マギシステム、、、 絶妙な例え好き

[@katak1029]

The best Suzuki hustler review I ever seen . I will Buy one because of this video.

[@lonewolfmoonpeople5252]

baru lebih bro jual kat malaysia ---___----

[@jintyosya]

ハスラーカッコ可愛すぎ

[@gyu-don]

本当、コンパクトカーより作り込みが凄いですね軽

[@pines.711]

今回、編集もしゃべりも調子いいなぁｗ

[@riu3939]

ハスラーが四角くなったことで、クロスビーも次代は四角くなるのかな？楽しみ。

[@かみまる-k5j]

めっちゃいい車、 維持費も安いし空間もしっかりあるし、コレは買い

[@showrider1986]

実家がエネチャージ搭載前のハスラーターボだけどやっぱり乗り味がフワフワしすぎてて安定しない パッケージングが非常に良いが故にCVTとサスの味付けが惜しいなぁと思ってたけど新型良さそうですね🤔

[@むらかみ-v1j]

運転席のシート、ある程度高さが変えられるんだよね！ 運転席側と真ん中のドリンクホルダーには大きい紙パックジュースでも入るよね！ もう何が言いたいかって超便利カーなのよねってことです…

[@たんぼのた-z1v]

新型ハスラーってさ、(まぁハスラーに限った訳では無いけど)例えば後部衝突安全性確保でリヤエアバックとかバックドア内部に補強ビーム付けるとかして世界基準の安全確保が出来たら世界の勢力図が絶対に変わると思うわ。ジムニーが(海外だとシエラ)衝突実験での評価が低くてもあれだけの世界需要が有る。 ジムニー程の悪路での機動力を望まない(必要無い)ゾーンの(自分も含む、高速道路も街中も快適に走れる)人達ってそこそこオールマイティで有れば、後は使い易さ。維持費もそうだけれども質感だってもうコレで充分だと思うので有るのよ。 それにしても、、、、、、、、、、、、、、、、、、ウナ丼さんと竹岡圭さんの動画は何故かハマりますね(笑)

[@りく-g2q]

あと助手席の下にリチウムイオンがあるんですよ

[@ぴょん吉-f3n]

ハスラーXturbo4WD成約しましたー♪納車まで3ヶ月待ちでふ漆黒の黒色です^^ 待ちきれましぇん( ˙꒳˙ )

[@МихаилЕфимов-о9з]

Спасибо за обзор! Мы в России только завидуем Вашему автопрому. Берегите его!))))

[@檮原渉]

いつも分かりやすくて参考になります！

[@verbbirb2340]

フロントフェイス見なかったら別の車みたいに思うくらい変化してるね

[@SP-yz3mg]

旧型はフロントシートを前に倒すフルフラットも可能で、それ用の社外品マットもありました。私はそれを使って車中泊してました。 このところの株暴落で新型への買い替えタイミングを逃しました😭。株が儲かればダイハツ ロッキーにアップグレードしよう なんてことも考えてましたけどね笑。

[@TM-dt2xb]

初代ハスラー乗りです！ テンポが良くて楽しく最後まで見れました！ 乗り換えを検討する際の参考になりました😁 ただ、リアシートのケツを突き上げるような乗り心地は改善されたのか気になります☹️

[@TK-ut9mf]

最近の軽は広いし割りと丈夫だし、いいですね！次買う車も軽にしようかな？

[@あさぎ色-j2h]

この色が良い❗️

[@tkmsm482]

3気筒だから？ ゴロゴロ言ってて可愛い。格好いい

[@aporo31]

うな丼さん、褒め殺しのプロ。

[@saltydogwanwan]

スズキの割り切った感好きよ

[@drowsymr1665]

これは遊び心にグッとくる車だなー！

[@nobetterfeeling]

参考になります！ mt出して欲しいですねー

[@かめたぬす]

最近のスズキ車は軽でも後席がスライドできるのでかなり魅力的です、、、、

[@naoyukisasanami]

数年前のフォーマットと比べると、最近あの小学生みたいなテレーン！が減っているように思えます

[@ゆりあん-d6f]

あの小学生みたいな、なんて言うから・・ 幼稚園みたいなでOK

[@サラダチキンハーブ味好きさん]

動いたときの音じわるw

[@kaito7768]

1月頭に契約して4月後半に納車されるくらい遅れてるので、購入検討される方はすぐ契約するべきですよ！！

[@stingray12100]

MAGIシステムw 右がカスパーで裏切られたら大変ですね

[@mayu_asagiri]

走行中の映像に...東京ビッグサイトが！このハスラー、速くて良さそう

[@晶昌員曰旦日目]

10:04～　サービスシーン

[@kk-gz7fu]

この色めっちゃいいいいい

[@shirasu_kun]

7:00このライトの設定いいね 無頓着で暗くなっても無灯火のやつとか ハイブリッドのやつはバッテリー残量減り嫌って夕方限界までつけないやつが多いから💡

[@in4mhawaii621]

軽自動車の660ccって枠 もはや意味をなしてないよなー 800ccくらいにしたらもっと燃費良さそうなのに

[@kkkhhh9047]

ガムラツイスター 660とかいうバイク並みの排気量はもはやデメリットしか産んでない笑

[@himajinkk]

今の道路状況(バイパスや高速が整備された状態)に対してはパワーは足りないわ、排気量の関係で外国には売れないわで、マジで経済停滞させてると思う

[@icwa2800]

原付一種、二種みたいに660ccから1000ccまでの軽自動車二種みたいな区分もありですよね。

[@夜間飛行はとのやす]

スズキのtwinやsmart for two、スバルのR2やトヨタIQ等のCITYコミューター…軽自動車の更に下の軽規格を作ったら良いのでは。昔の360規格の軽自動車を見たらそのコンパクトさに魅力を感じます。 通勤なんてほぼ１人。今の技術で安価に作れば…

[@ボルトR]

だからこそのターボ車設定があると思います。 軽のターボ車はかなりパワフルですよ。 120Km巡航も余裕で静かに走ります。

[@ヘタれギター侍]

バイクのハスラーもモデルチェンジして欲しい!

[@hi6o2u3i]

個人的に先代ハスラーが好み。

[@tweet6574]

古代ハスラーもかわいいよね

[@野依梅太郎非効率研究]

収納が多いクルマは、かえって余計な物を積むようになりがちなんですよね～ 以前、スズキに提案したことがあるのですが、 収納やドリンクホルダー、シートアレンジなどの装備を一切なくした すごくシンプルで安価な軽自動車がラインナップされても良いのに、と思います。 フルオプションで二百万円では、もう庶民のクルマとは言えませんね。

[@niwahaniwa3758]

そんな貴方にアルトバン