新型ジムニー ハイブリッジファーストのパワーチャンバー入手！取り付けるだけでトルク、パワー、レスポンス向上！【SUZUKI Jimny JB64ジムニー JB74シエラ】

なかなか入手できないハイブリッジファーストさんのパワーチャンバーを取り付けてみました！走行レビューは次回の動画で！！
↓今回紹介した商品↓（ハイブリッジファーストさんで予約注文中です。）
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【SUZUKI Jimny】#新型ジムニー #JB64 #JB74 #Jimny #ジムニー #カスタム #SUZUKIJimny

[@footwork4287]

自分も今日付けてみておぉーすげーというのが理解できました！ 普通車をどんどん追い越せて気持ちよかったです！

[@attichannel2443]

オススメしている側として体感してもらえて嬉しいです！エアフィルターを純正交換タイプのK&Nにするともう少しだけパワーアップするのでイイですよ〜

[@footwork4287]

@@attichannel2443 ありがとうございます！ 試してみます！

[@soulman3384]

その後の調子や燃費など何か変化はありましたか？

[@attichannel2443]

取付け後1年半経ちましたが、車の状態はとてもいいです。純正ECUとも相性は良いみたいでパワーが元に戻った感じもないですね。燃費は変化なしです。とりあえずのところ不具合も起きていない状態です。

[@soulman3384]

@@attichannel2443 ご丁寧にありがとうございます。今　一番欲しいパーツですがいつ手に入るのかwちなみに先日　純正高のビルシュタインスポーツタイプを装着したのですが　凄く良いですよ！

[@blueroadster7550]

おお、最後の『おぉー、すげー！』って言葉が次回動画に期待が持てますね😃 楽しみにしてます！

[@attichannel2443]

オートマ車でも👍でした！次回動画楽しみに待ってて下さい😊

[@キラキラ星ラッキースター]

xcグレードなのに鉄チンホイールにしてるんですね🌟かっこいい

[@attichannel2443]

XCグレードを購入してもXL、XGグーレドの鉄チンホイールがうらやましくてヤフオクで新車取り外し品を購入しちゃいました😊

[@銀万次郎]

いつも楽しみにしています。パワーチャンバー追加されたのですね、自分はコンピューターチューンでサブコン考えてますがインプレ楽しみにしてますね。

[@attichannel2443]

サブコン系もいいですよね！走行レビューもまとめてUPしたかったんですが色々撮影しているうちに時間がなくなっちゃいました（泣）また次回の走行レビューも宜しくお願いします！

[@きよ-j4l]

僕も同じくレースチップで我慢しました。ハイブリッジさんに問い合わせしたけど納期分からんって言ってたし待てなかった😂

[@everpink1225]

ディーラーの点検では引っかかりませんでしたか？

[@attichannel2443]

1ヶ月前に2年目の点検を受けましたが特に何も言われてないです。純正ECU範囲内のパワーUPなので何か言われることはないと思います・・・多分です。

[@everpink1225]

@@attichannel2443 ご返信ありがとうございます！大丈夫なんですね！まぁその前に買えませんが😅

[@attichannel2443]

最近の納期が8ヶ月かかった方もいるみたいですね！

[@ロードランナー-i5r]

インティークパイプもシリコンに変えればもっと効果出ますよ

[@attichannel2443]

吸気系もうちょっとイジろうと思っていたので参考にさせてもらいます。色々あって悩んじゃいます！

[@コマ-t5m]

どう変わるんでしょう？来週納車なんで興味津々です。

[@fx3366]

@@コマ-t5m 純正のパイプでは柔らかいのでいくらか膨らむんですよ シリコンだと金属のメッシュが入っているので膨らまずダイレクトにエアーが入るので アクセルの食い付きがよくなります それと64はスロットルが電子制御なのでロスが出るみたいです サブコンよりスロコンの方がよりアクセルの食い付きが良くなるそうです

[@コマ-t5m]

@@fx3366 食い付きとはレスポンスって事ですか？ 初の軽自動車なので馬力は欲しいのでスロコンとミニコン？サブコン？どちらも付ける事は可能でしょうか？わからない事だらけです。 マフラーも付けたいけど、雑誌を読んでるとバンパー変えないとダメみたいですし。質問ばかりですみません。返信ありがとうございました。

[@ロードランナー-i5r]

@@コマ-t5m 電子制御だと踏んだ時にエンジンに伝わるまでのタイムロスが出るみたいです 例えば10の力がMAXだとすると5の踏み込みたいとすると3とか4ぐらいで最初に伝わるって感じですスロットルコントロールがスロコンですこれを入れると 踏み込んでる力そのままロスがなく伝わるのでエンジンの反応が早く良くなります ただしパワーが上がるわけではないので反応が良くなるって事かな サブコンもミニコンも同じです呼び方だけです これらはコンピュータの補佐ってことかな ガソリンとエアーの割合をもっと増やしてくれるのでパワーが上がります マフラーに関してはノーマルバンパーで付けれますよ

[@skip-ew7mo]

チャンとパイピングすればもっと効果はあますよ(サクションパイプ全部)

[@きよ-j4l]

めっちゃこれ気になってたんですよ！まったく手に入らないですよね😅💦

[@attichannel2443]

本当は去年の12月頃には入手出来るはずだったんですがハイブリッジファーストの大嶋さんが電話対応してくれて「気長に待ってて下さい。知らないうちに届くと思います。」人気のパーツなので仕方がないかなぁって感じでした（笑）

[@きよ-j4l]

@@attichannel2443 僕も電話したらめっちゃ気さくに答えて下さって尚更欲しかったんですが待てなくて諦めました😓走行レビュー楽しみにしてます（納期短くなってるみたいなのでまた購入考えてみようかな〜）

[@dirtsherpa]

センサー取り付け時にOリングが変わってないように見えますが、大丈夫ですか？

[@attichannel2443]

元々のパワーチャンバーのセット内容がパワーチャンバー、エルボホース、ライラップ２本、M６ボルトセットでOリングは純正に付いている状態での取り付けのようでした。何か自分の知らない専用のOリングがあったんでしょうか？教えて下さい。

[@dirtsherpa]

私の購入時のセット内容には、書かれているもののほかにOリングも入っており、取り付け説明書にも「圧力センサーの緑のOリングをはずし、付属の黒色のOリングを使用してください」とありました。映像で緑のOリングのままだったので、あれっ？と思いました。購入は１年程前ですので仕様が変わったのかもしれませんね。

[@attichannel2443]

@@dirtsherpa さん返信ありがとうございます。1年程前と言うことは初期ロット入手させているのですね。Oリングの違い（仕様の違い）なぜ変わったのか気になりますね。

[@ミズ太郎]

手に入らない…欲しいですねー もう、ジムニーの納車待ちと変わんないくらいかも。

[@attichannel2443]

色々なジムニーのパーツも入荷待ちが多くなってますね。

[@コマ-t5m]

来週、同じカラーのマニュアル者を納車します。気になるパーツですので動画参考になりました。最後のおーすげーは期待感が高まりますね！ 取り付けは不器用素人には無理そうですね。取り付け方の説明書は同封されてるのでしょうか？

[@attichannel2443]

走行レビューもなるべく細かくレビューして参考にしてもらえる様に頑張ります！パワーチャンバーの説明書はポイントになることだけが書いてある感じでした。ちなみに自分はこの手のカスタムは全くの素人でしたがなんとか出来ました。取り付け方も重要ですが使用する工具も重要でした。

[@コマ-t5m]

@@attichannel2443 返信ありがとうございます。注文して、自分で出来そうならチャレンジしてみます。ジムニー乗りは自分でいじる人が多いみたいですからね。

[@alumiyasan4503]

ハイブリッジファーストの回し者

[@スハルソノイ]

自分が手に入らないからって僻むなよ