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【新型ジムニーカスタム】APIOアルミペダルカバー取付け検証!あなたはラバー派それともバーリング加工派?
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ジムニーキャンプチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 25
@nalusei1173
2 жыл бұрын
ペダルカバーを変えただけで 操作しやすくなりますねぇ👍🏻✨💕 取り替え お疲れ様でしたぁ😊✨✨✨
@BotchCamper
2 жыл бұрын
お疲れちゃんです! マニュアル車の方は変えた方が 絶対、多分良いと思います! オートマ車でこれだけ 感じれるのですからね😁
@yamac-bc2dv
2 жыл бұрын
good APIOペダル 👍✨ 自分はスイフト用のをつけてます‼️
@BotchCamper
2 жыл бұрын
お疲れちゃんです! スイフト用とはイレギュラーな チョイスですね〜😊 興味あります😍
@MangoRain777
2 жыл бұрын
こんにちは、毎度です。 自分も付けてますが本当に付け難しいですね。 自分は安い被せるのを付けて居たんですがすぐに外れて危ないので これに替えました。
@BotchCamper
2 жыл бұрын
お疲れちゃんです! イラッとしながら付けましたよ😅 外れるのはヤバイですよね〜😩 これはそんな事は無さそうですね😁
@MangoRain777
2 жыл бұрын
@@BotchCamper さん 安物買いの銭失いの典型ですね。
@BotchCamper
2 жыл бұрын
@@MangoRain777 😅 私も良くやります😅 でも昔と比べたら 安くても良い物も沢山ありますよね〜😊
@MangoRain777
2 жыл бұрын
@@BotchCamper さん そうですね。 センターコンソールは安いけど気に入って使ってますが安かろう悪かろうも多々有ります。性懲りもなく前後牽引フック安物買って自分で塗装しました。
@BotchCamper
2 жыл бұрын
@@MangoRain777 😊 DIYしたらオリジナルパーツですね👍✨
@michioshibata631
2 жыл бұрын
お疲れ様です🙇♂ ペダルカバーの取り付け角度的にも見やすくわかりやすかったです👍 自分は付けるんだったらモンスタースポーツさんのが良いなぁと思っているんですが、 取り付けにペダル本体に穴開け加工が必要なのでちょっと躊躇しています💦
@BotchCamper
2 жыл бұрын
ミッチーさんお疲れちゃんです! モンスタースポーツさんのは 付けるの難しそうですね〜😅 レース仕様と言う事なんでしょうね〜😊 穴開けちゃう?
@zerrych-.-kaorin
2 жыл бұрын
♡ タッちゃ~~~ん ⚑︎"おつかれさまでしたッ👋 取付大変そう😳 間違いに気付くなんてさすがタッちゃん‼︎ 私は普通にそのままになりそうだょ💧 ペダル交換いいなぁ🐾 私は来年早々かなぁ...。 monstersport の赤にしたい🤤 乗車した瞬間絶対テンション上がるし⤴︎✨
@BotchCamper
2 жыл бұрын
ミナミ!お疲れちゃん🙋🏻♂️ ちゃんと説明書読めば間違えないんだけどね〜舐めてかかったらダメだね😅 モンスタースポーツさんのペダルカバーって穴開けしないとダメなやつだったような? 車屋さんに付けてもらって下さいね😊 赤いとアクセル踏んじゃいそう😎 捕まらないようにね😁✨
@Rocket.Cat.JB64
2 жыл бұрын
お疲れちゃんです。 今更ですが『急がば回れ』って感じでナット3個とカプラー1個外せばアクセルペダル丸ごと外れます。 作業スペースも確保出来るのでかなり楽になると思います。(特に穴あけ加工するタイプなら...) (当時、ラノーズのアクセルアジャスター取り付けも同時期だったので運良く外してた。) 自分はNEOPLOTで統一しています。 理由はシンプルイズベストかな?特にフットレストはデカいのは避けたかった。 正直、フットレスト折れるんじゃない?と思ってたが折れるもんなら折ってみな!ってぐらい丈夫だった。 そして悪い事は言わない...これからMTを乗る人はフットレストは早く付けた方が良いと思う。 自分みたいに納車1か月間はノーマルのデータ取りしてると左足の置き場に本気で困るからかな... しかし、りょうさんの動画本当に素晴らしいっす。 やっちゃってる所も隠さずありのままを見せる姿勢が素晴らしいっす。
@BotchCamper
2 жыл бұрын
お疲れちゃ〜んです! そっか〜外せば良かったんですね😅 メーカーさん統一するのも良いですね! 使用感とかもそうですが、デザイン的にも まとまりますもんね! MT車でゴリゴリの人は特にでしょうけど そうでない人でも 足元は変えた方が良いですね👍 また、包み隠さず さらけ出してる動画編集を お褒め頂きありがとうございます😅 これからもポンコツに磨きをかけて 精進して行きますので 何卒よろしくお願いします🤣
@不破魚太
2 жыл бұрын
こんばんは😚 そうそう、取付け意外と簡単にいかないんだよね〜🤣。中々上手くいかなくて、1箇所スペーサーはペダルに接着剤で付けましたよ😂。 にしてもポルト形状が違うのはすぐわかるでしょ🤣。取説ちゃんと読むように‼️🤣
@BotchCamper
2 жыл бұрын
お疲れちゃんです! スペーサー接着してる人 いましたね〜😊 説明書は一回は目を通さないとだね😅 以後気を付けます😁
@Lavender11
2 жыл бұрын
お疲れ様です! この手パーツは昭和末期から 今も続いてますね~(ラリーストから走り屋など色々) 昔っからバーリング派で御座います笑 ゴムだと滑りますもんね あるある(;^ω^) クルマ足元あたりでの作業だと 見難いわ勘で探ったり、、分かりますw ついでにウチのジムニーはアクセルペダルへ AE86のアクセルペダルニコイチ溶接加工して 楽々ヒール&トゥ出来るようにしてあります😊
@BotchCamper
2 жыл бұрын
Lavenderさん、お疲れちゃんです! バーリング派ですよね〜✨ ってか、レベルが違います! アクセルワーク凄そう〜😱 ってかこの間、スライドした気がするんですけど…違ったかな?😊
@Lavender11
2 жыл бұрын
@@BotchCamper マジですかw 仮にそちらが仕事クルマだったら、、こちらでは気づきません(;^ω^) ほぼ毎日乗ってるのでまたスライドしたらパッシング宜しくです👍 昼過ぎ~夕方あたりだとほぼ🐕乗せておりますよw
@BotchCamper
2 жыл бұрын
了解です! よーしって思うんですが なかなか、パッシングって 勇気いりますよね😁 ガンバル💪
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