【新型ジムニー シエラ】マイナーチェンジ後 … 3型より1型を オススメする理由【JB64/JB74】

6月20日に新型ジムニー、ジムニーシエラのマイナーチェンジ3型は発表されました。
そのことに関して注意喚起というより自分でレーダーサポートシステムの１型を乗ってきて個人的な感想と、1型と3型のメリットデメリットもありました。
これから新型ジムニーも電子化、安全性能、色々と遊べなくなる車になりそうなので1型の価値はどうなのか今後も気になります。
1型所有者は大切に乗りましょう…🐭
預言者hasesyu1203 / haseshu1203
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#ジムニー#マイナーチェンジ#3型#ジムニーシエラ

[@ebisenex794]

電子制御に関しては初期型でもヒルディセント・ヒルホールドやブレーキLSD、踏み間違い防止など盛りだくさんなので3型でも大して違いはないような・・・ 電子制御なしで山登ったらエンジン吹けなくなってキャブ調整しなきゃっていう時代と比べると便利なのも悪いことばかりじゃないと思います

[@chutarouTV]

旧型に比べるとかなり走りも良くなりましたよね🐭✨ レーダーサポートだけが私が1番後悔した点の１つを時代の流れで付けるのは、、、仕方ないですね😭

[@user-gd3ig1lw3b]

atなら3型　mtなら1型　最近は若い子たちがatジムニーを見た目が良くて買う人が多いから装備がたくさん付いてたほうがいいのかも

[@chutarouTV]

それはありますね😁普通車で見た目がいいを選ぶ人は特に気にならないところだと思います🐭☝️ MTなら断然1型ですね✨

[@TJP369]

豚鳴きチェーン改良、ボンネット遮音遮熱材付き2.5型でMTサポ無しが1番いい 2台目のシエラそれを注文中

[@chutarouTV]

2台目ですか😊凄いです✨ 今は色々改良されて来て、良いところもあれば、いらない装備も増えてしまいましたね😇💦

[@user-ev9jh9nh6n]

MTにアイドリングストップはマジで改悪でしか無いですね…より大事に乗りたいと思う車になりました🚙

[@chutarouTV]

そうですよね🧐MTは昔ながらのものに乗りたい人が多いのに、アイドリングストップは狂冷ですよね😭 1型ならではの走り andカスタムで楽しみましょうね✌️

[@user-wy4el8gs3b]

レーザーサポート？アイサイト？トヨタセーフティーセンス？・・・自分のFJは運転支援システムとは無縁です！設計古いですから😆。でも気に入ってます！！！

[@chutarouTV]

レーザーサポートです🐭✨名前ばかりで全然期待外れでした🐭💦 ジムニーシエラにも無くてもいいパーツの一部です😵 冬の誤作動ヤバすぎます😇

[@user-lm5dq5ws3y]

全くその通りですヨ！ 僕はJCを注文して5ヶ月,3型になってアイドリングストップ！いらないヨ。なので大至急JLサポート無しに変更しましたヨ🤟納車されるまで油断出来ませんけどね！🤣

[@chutarouTV]

電子系は私も期待していましたが、合わなかったですね😅 やっぱりジムニーはアナログ感がある方が好きだなぁ🤔JLからチョコチョコいじって育てるのが1番🐭☝️

[@user-oe2ng6ex2e]

20年式JB74 JC 5MT リコール箇所も修繕済み SS付きで今のところ純正のままで乗っていますが林道も街乗りも自動ブレーキがかかったり等、誤作動は起きていません。 突防も回避してるのかな？ 大切にします。

[@chutarouTV]

あたり引きましたね✨🐭 私のは初期ロッドなのか初めから誤作動連発💦 エーミングもしっかりしましたが、外れ引いちゃいました😅 大切にしてくださいね😊👍

[@sei-un]

自分はJL１型にセーフティサポートを付けたクチですが 今のところ誤作動しか経験してないですねｗしかも2回だけ なお、フロントガラスの修理代が跳ね上がるというデメリットがあります 正直安全装備の義務化は…否定も肯定もしないけど 極一部の人のやらかしとその人らが車のせいにして社会問題化してるから…時代の流れとしてしゃーない面もありますから…

[@chutarouTV]

やはりいました、誤作動出るんです😅 それを付けると言われて持って感じです💦 コレは実際に乗ってみた人の感想なので😊✨ 義務化は上級国民の方がやらかしたところもありますが、自動車メーカーを守る意味でも必須になってくるんでしょうね🤔‼️

[@sei-un]

@@chutarouTV スズキには北米でネガティブキャンペーンされた苦い経験もありますしね 最終的に裁判で勝ったとはいえ損害はどれほどだったか ジムニー横転裁判…

[@Tachen001]

セーフティーサポートの誤作動は、そんなに頻繁にあるわけでは無いので気にはならないです。 アイドリングストップは、バッテリーの劣化が早くなるので要らないです。OFFボタンが有ってもイグニッションOFFでリセットされると思うので、毎回ボタン押さないといけないんじゃないかと・・・ まあ、アイドリングストップキャンセラーを付ければ良いですけどね。

[@user-qt2or7yd8n]

リアバンパーはどちらのものを使用されていますか?

[@chutarouTV]

リアバンパーはノーマルのままですよ😆✨ マフラーの所だけ加工してます☝️

[@user-qt2or7yd8n]

@@chutarouTV そうなんですね！ 自分のノーマルのものと違うので変えているのかと思いました！

[@MORITAKA-NAKAMURA]

遅いコメント失礼します。　ずっとMTばかり乗り継いできて、１型/JC/MTを愛車としています。 が！　MTにアイストなんて愚の骨頂じゃないでしょうか！？　停車時、突然エンジンが停まったら心臓も停まりそうですよｗ クラッチ操作ミスってエンストしたのかアイストなのかで頭がこんがらがりそうです💧 ※でも３型から標準装備になった、ボンネット裏の遮熱板？だけには心揺れております（笑）

[@chutarouTV]

MTにアイドリングストップは狂冷ですが、時代の流れですね😨 1型買ってて良かったですね☝️大切に楽しく乗るのが1番ですよ💓最後の昔ながらのMTですからね☝️ スズキも色々改良しているそうなので、今後の進展も楽しみです👍

[@jazzystyle2]

１型の製造最終は突防対象になりますのでⅡ型からではないですよ。 何を隠そう突防対象の１型に乗ってます

[@chutarouTV]

まとめ少し付け足すの🤏忘れましたね💦 1型ってより日付をプラスしたらよかった🐭 まさかのレア1型ですね😆☝️

[@jokerkei8894]

自分はJB64W乗りですが、中古車店で1型の5速MT車の登録未使用車を購入しました(1型後期のXL) 理由は、やはりカスタマイズの幅を重視したからですね。 セーフティサポートやオートライト機能は時代の流れですが、私個人はカスタマイズの愉しさには勝てませんでした。

[@chutarouTV]

まさかプレミア車でしたね😆✨ 同じくカスタムの幅を考えたら1型が良いです👍 そしてこのカスタムの楽しさを味わえる最後のジムニーになるかもしれないので貴重な存在です☝️

[@haseshu1203]

ジムニーにここまで規制がかかるのは、まだ先だと思っていましたが、 予想以上の早さで驚きです😅これも時代の流れですね⌚ 仕方ないですが、寂しい思いがあります🥲 最後の昔に近いジムニーを所有出来てラッキーでした🚘

[@chutarouTV]

まさかの会話がこんなことになるとは思ってもいませんでしたね🐭✨ 昔ながらのジムニーは1型で最後になってしまいました😭私もラッキーパターンだったようです😳 時代の流れ、街乗り需要も増えてこうなってくるんですよね🐭今後の変化にも期待😁✨

[@にぼし-t1r]

1型の時に注文しているのに...

[@chutarouTV]

なぬっ😭まだですか😭 長いですね…2年くらい経ちますかね🤔⁉️

[@にぼし-t1r]

@@chutarouTV まだ1年3ヶ月です。って言っても長すぎます💦

[@chutarouTV]

もうそろそろ来そうな感が🤔 カスタム沼にハマらないように🫡 シルバニアファミリーより沼です🚣

[@user-dg4er8tw7t]

いつも参考になる配信ありがとうございます。 私のシエラですが、JC/AT/カラーがミディアムグレー 今年５月中旬納車(１３ヶ月待ち)の２型です。 納車後、モンスタースポーツのマフラー装着して、一か月点検したところ 排気音が、車検非対応と言われてしまいました。 １型ならOKとのこと。安くないマフラーだったので、よく調べず購入したことに後悔しております。 3年後、ノーマルにもどします。何か良い提案ありますでしょうか? これからも、配信楽しみにしております。

[@chutarouTV]

コメントありがとうございます👌 1型2型でマフラーなども変わりますね💦2型対応のものがあれば良いですが、今のところは交換が1番良いかと💦 サイレンサーでも通る、通らないまちまちなのでなんとも言えないです🫣

[@hirohachi3501]

1年以上MT車を待ってる私には絶望しかないです😭

[@chutarouTV]

🐭💦それはキツイです💦 MTなら断然1型か2型ですね✨ どの型が来るのか…🧐

[@jpnnyoro5905]

1型シエラです。 自動ブレーキ機能は精度が低く、横をバイクが通り過ぎた時に急にブレーキがかかることがありますね。 高いけどオプションでセンサー付けたので駐車や狭いところが楽になりました。 メーカーにはBSM付けて欲しいなぁ （左後ろ1台くらいの位置って死角になりやすいですよね）

[@chutarouTV]

センサー良いですね👌 今の自動ブレーキの精度だともう少し欲しい所ですね😭 BSMでも、電子制御でオフロードはカット、オンロードは音的な感じで出来そうですね👍

[@ramen714u1]

横滑り防止装置すら邪魔なのに自動ブレーキまで義務付けるともはやジムニーの良さが無くなりつつあるのは確かですね１型でVSCキャンセラー付けて乗るのが正解かな

[@chutarouTV]

VSCキャンセラー付けたいですね👍 冬の雪遊びなんて最高に楽しめそうです😳‼️ 今後ジムニーはどう変化していくのかも楽しみですね🐭💓

[@200ct7]

批判する人は多いけど、山行ったりクロカンを楽しむ人は僅かだからね。

[@chutarouTV]

それもありますね🤔 実際売れているのは見た目で選ぶ人が多いので、街乗り需要＋環境、安全性でこうなってしまいましたね🐭✨

[@genta..]

お疲れ様です😊 いゃ〜ほんと1型で良かったです。 自分も電子制御に介入されたくないのでどんどん楽しい車が無くなって寂しい限りです💧 完全にハセシュウさんが言ってた少数派なのかもしれないですね😆

[@chutarouTV]

昔ながらのジムニーは1型が最終形態なのかもしれないですね😅 EV、電子系と古き良きものがなくなるのは辛いですよね🐭💦 マニアが多い車両なので、中古の1型の方がきっと貴重になりますね😆👌

[@genta..]

転売目的で買った訳じゃないので 大切にずーっと乗っていこうと思います👍

[@yakkun_type74]

アイドリングストップほんとにいらないです...

[@chutarouTV]

本当そうですよね😅 実際どのくらい排ガスが規制されているのかも気になります🐭‼️

[@user-ec4wg2gw6c]

同意。都度解除できるのでまだ我慢できるが強制になったら車検の時以外は違法改造してでも解除するわ。

[@minisukahiromi]

ボーっと運転してる私には『先行車が発進しました』と教えてくれるサポートはウレシイです💦 ただ、リセール価格は５ドアが出れば、ドーンと値下がりするという見方もありますね。売らないけど。

[@chutarouTV]

なるほど🧐確かにその機能は良いですね✨ 5ドアが出るとどうなんだろう…🐭 電気自動車で出るのかな😁✨

[@f40c4tmp5]

はじめまして、F40C4TMPからの挨拶です^^ こちらによりサンプル提供の撮影ご依頼がありますが、連絡用のメールアドレスを教えていただけますか。😊

[@chutarouTV]

Twitter、Instagramで受け付けています✨

[@ryosakumiyoshi7019]

1型/AT/JL、リコール無しのタイミングだった自分は勝ち組だったのかなぁww ちゅ太郎さん同様、セーフティサポートだけは残念でしたが… 100円ショップの前を走ると、かなりの確率で制限速度100km/hになるのが少し可愛いですが (^^)

[@sei-un]

そういや、某団体のビルの前を通ると何故か侵入禁止って言われた覚えが…間違えそうな模様じゃないのに 侵入する気無いけどさｗ

[@chutarouTV]

ギリギリセーフでしたね✨リコールもないとは本当勝ち組、良いタイミングでしたね☝️ やはりそこ残念ポイントは共感できますよね💦 北海道でハードに走ってから更に誤作動連発😇

[@user-mk1mw3jd5g]

アイドリングをストップする良さがわからない。。 オートのライトの良さもわからない。。 トンネルやら夕方になったらオンにすればいいじゃん！

[@chutarouTV]

うんぅん😁ユーザーよりも法律的なところが多く規制されてきてますね💦 最近2型っぽいのかなり見るようになりました🤔 エンジン着くたびにウーン🧐って思ってしまいます🐭💦

[@1kawa42]

オートライトは楽で良いぞ

[@user-ec4wg2gw6c]

オートライトの法規は糞。 薄暗い雨の日中でもスモール付けたいし、暗い中で道を譲るために徐行してスモールへ光量落としたりが出来ない。

[@umiyama6853]

早朝や薄暮になってもライトつけないアホが多いんだよ

[@shakkundayo7056]

サポートなしは自分は良いかもしれないけど周りからしたら迷惑だよね。

[@chutarouTV]

サポートあっても効かないのがスズキセーフティーなのがいらないと思う点ですね😅 もう少し良くしてほしい💦

[@sei-un]

@@chutarouTV せっかくトヨタと手を組んだんだからその辺は共有してほしい 電子部品にちゃっちいのを使っているからこその値段というのは理解してるんですが… 純正バックカメラとか動画撮影できるようになった頃のガラケーカメラかな？って思いますよｗ

[@user-lc7ce5wh4p]

まともな人間ならサポート無しでも安全に運転出来るがな

[@suzuki-jimny]

ジムニーに一番必要な安全装備はロールバー( ﾟДﾟ)!! あとはいらない( ﾟДﾟ)!!

[@chutarouTV]

ジムニーは横転し易いのでロール、、、、、 あっ🐭‼️横転した人だ👈

[@user-yy8yx7zc3h]

これ、1型乗れて良かったって自慢動画ですか？

[@chutarouTV]

動画見ての感じ方はそれぞれなのでお任せします🐭

[@user-ec4wg2gw6c]

自慢動画と思うのはそれぞれだが、わざわざ「自慢動画ですか？」って書く人間性よw

[@II-sd7gv]

ジムニーのようにリフトアツプ前提の車には、突入防止みたいなアホな改定に影響しないことが一番意味があり、だから一型なんだよ。 それ以外はない！ 売らないけど、お陰で一型の価値があがったねー

[@chutarouTV]

そこなんですよね☝️下回りを見せる文化的なところは四駆車はあるので(地面に干渉しない点でも) 実際今後突入防止対策はどうなるかも楽しみなところですが😆✨