ご苦労様です。真冬の状況はよくわかります。春が待ち通しいですね

やばいですね。私も軽のジムニーに600万程度かけて190psにしたことあります。車検通ってました。ここで解説されている各パーツとても懐かしく拝見しました。

箸も醬油もウェットティッシュも、酸ヶ湯温泉の入口入った右側の売店で売ってるのに、、

ガレ場・ステアケース以外　2駆（リアデフロック

東北の降雪アルアルだよねぇ😅　タワシも毎年の事っす😊👍

リンクなくなってますが、まだ買える商品ですか？

勉強になります‼️Jimnyで、初の冬が始まります🎵

来年には、ジムニーのロングボディが発売されますね。ディーラーでは、予約できるとか

フロントバンパー社外品にしても車検通るもんなんですね！ ショ〇ワガレージさんのフロントショートバンパー持ってるんですけどディーラーに入庫拒否されそうでまだ付けれてません笑

ジムニー買って4年半でようやくスタッドレス注文しました！来週取り付けて貰います！ メーカーは車屋任せではあるんですがアジアンタイヤにしました！(多分ナンカンかも？) 僕も雪道では4Hしか使った事がありませんね！

ナビの上にあるのはドラレコですか？

フラットダートでは殆ど2Hですが積雪だと４輪それぞれ違った接地面になるので４Hにしますね。 ハンドリングは２H時とはまるで違うので慣れておきたいです。 始めてこの動画のような積雪を走った時は犬のようにおおはしゃぎでした。 フロントタイヤが２M位雪を掻き揚げるのに凄く驚いたの思い出します。

いつも楽しく拝見させて頂いております。 JB64MT乗りです。 小生は東海地方に住んでおりますのでスタッドレスタイヤは必要ありませんが、冬場はスタッドレスを履いてわざわざ行かなくても良いのに雪を求めて長野へドライブです。 ジムニー乗りは変な奴が多いですね…🤣 ジムニーライフ楽しみましょう。

東海地方在住です、はやく雪積もったところ走らせたいです😅

関東の都心部は南岸低気圧が来ない限り積雪はまず無いエリアですから雪道は全くの無知です··· 関東だと群馬沼田以北の水上まで行かないと豪雪体験が出来ないですね、とはいえまだスタッドレス購入してないので行くことが出来ませんけどw

あっ！いつもの庭ですね(笑)

なるほど！ATでよかったです 北海道の冬道には慣れてますが シエラで走るのは初めてなので 勉強になりました ありがとうございました

ちゅ太郎さん､おはようございます｡ 他車がいない雪道は楽しいですよね｡ 関東は降雪自体も少ないですし､平坦で広い場所も無いので､こ言う遊びができません｡ ちゅ太郎さんが羨ましいです｡

凍っている路面より圧雪の路面の方がグリップしますよね。 冬道は路面を選ぶのが大事です⛄

僕だったら轍で乾燥路でも4Hにします。 多少ならデフに負荷掛かっても大丈夫かと。 轍外れた時にケツ滑るリスクの方が嫌かな。 ジムニーに乗ると、やっぱり、三菱のスーパーセレクト4WDが扱いやすくて良いなぁって思う。

今日は市内も降りましたね。いよいよ本番近くなりました！雪は嫌いですが動画見て楽しんでますよ

Осторожно, там могут быть медведи. 🙂

怪しいときは絶対4H！ 2Hで走行してて横に一回転して 死にかけたことあります。（対向車きてたらぶつかってた）笑

ありがとうです〜 4L 入らなくて、大変でしたー、れんしゅうは、すべし、 おっしやゃる、とーりです〜 ジムニー楽しいです〜😂 まったねー😊

ちゅ太🐭お疲れ様。 わいのシエラ4Lに入らない.....何回押しながら入れても入らんのだけど??? 4Hは浜や雪道で使うけど　４Lに入らねぇ。 明日またやってみよう。

お疲れす😊 いー具合でありますね😁 こっちもいよいよ降りそうですよ😁😁😁

４Ｈへの切り替えは４０ｋｍ/hではなく、１００ｋｍ/ｈだったと思います。

今年21歳で今まで大型バイクしか乗っていなかった為、人生初の車にジムニーを選びました。 1.前車無し 2.アウトドア大好き 3.フルカスタムしたい 4.メンテ大好き 5.ハナから期待していない の自分にとっては最高です！！ 親父はシエラに乗っているので、親子でオフロードとか行きたいですね。 有意義な動画、ありがとうございました！

根本の原因は何だったのでしょうか？

うちの地域もここまでの豪雪地帯では無いのですが、冬場は道路の凍結が日常茶飯事なのでジムニーが活躍してくれてます！

OBDって油圧、油温も拾ってるんでしたっけ？

ジムニーかスバルしか選択肢がないんだな

車庫は…？？

チェーンの着け方内外逆じゃない？

「同じ症状が出たらこれを見てもらえれば解決します」とあるけど、「根本原因は解決しました」と言うだけでは 皆さん誰も分からないです。皆さんに注意喚起する話し方としては、間違ってます。 「ヒューズが飛んだ」は原因ではなく現象。で、ヒューズを飛ばしたのは過電流。過電流を引き起こしたのは ショート（厳密にはショートと過電流は別。ショート→過電流とは限らない）。ショートを引き起こしたのは断線。 では、断線の原因は？　その原因が真因であり、そこへの対処が根本解決です。まさにこの対処内容が、注意喚起です。 ミラーが動かない、メーターも付かない時点で、大元のヒューズが飛んでいます。 大元のヒューズを飛ばす前に、カスタムパーツの線に、またヒューズを噛ませてそこで飛ばすような配線（回路）に すれば、同じところが断線してもミラーもメーターも動くはずです。動かなくなるのはカスタムパーツだけです。 つまり、断線の原因とは別に、配線処理も悪い。単に大元から電流取ってるだけです。つまり、再発します。

残念な事に全く共感します。 1.担当者がころころ替わる。買ったときの営業担当者が退職されて5年で既に4人目。担当者もレベルダウン。 2.センサ系の検知不良のような誤作動で点検を申し出たら、知らない営業担当が「問題ない」と言い張ってもみ消しにかかる。電話だけで何が分かるのか？ 3.話の伝わる良さそうな人は、しばらくするといなくなる。退職？ 4.定期点検予約の10分前に到着したら店外で待たされる。この寒い季節に。T系販売店ではあり得ない。 メンテナンスパックの残りの分は、この販売店に行くしか無いですけど、それ以降は行くつもりはありません。いつかはジムニーと思ってましたが、もう怖くなりました。

相変わらず酸ヶ湯って凄いですね！動画を見ると行きたくなる…😂 新雪の走行撮影…ご苦労察します☺️

まちに待ったジムニーシエラ納車1ヶ月オーナーです。 カスタムはシンプル　イズ　ベスが一番カッコいい！（と思っています） てんこ盛りジムニーあるあるですよね。洋服でもそうなんですけどシンプルだけどオシャレ！ てんこ盛りカスタムは、ん～^^; イベント動画見てるとん～～！^^;^^; オシャレって何？って反論あると思いますが… ま、好みの問題ですからとやかく言うことないですけど。 でもねシエラの、カスタムもファッションもシンプルでも、かっこいい…そういう着こなしはあるのですから、カスタムでもあると思っています。 僕はシエラはデザインフォルムは完成されてると思っていますので極力オリジナルを壊さないカスタムを心がけています。

産まれてから一度も雪が積もった時期の雪国に行ったこと無いから日本じゃないように見える笑

連携してるヒューズ切れすると複数使えなくなりますね。 車種によっては古くなった3連ソケット内部でショートがありました。 私もカスタム車に乗ってますが、カスタムするリスクは理解してますし、ディーラーで聞いたり、自分で調べるようにしてます。

国産のアクセサリー品を買いましょうね！

カスタムしていなければ、ショートするわけは無いかと思うのですが。標準でショートするような作り込みであればスズキのモノ作りは信用できないですね。カスタムの処理が悪いんだと思いますよ。

ちゃ太郎さんこんにちは😊 えらい目に遭いましたね｡ あれは誰でもビックリしますよね｡ フューズ切れがわかって良かったですが､焼損した配線が気にまりますね｡

やっぱり電気系統はお金掛かるけどお店で取り付けして貰った方が良いのかな🧐

現在履いているスタッドレスタイヤの空気圧は、どのくらいでしょうか？

除雪してないと流石にヤバいなあ

もっとすごい雪をルーフに積んだまま雪のない地方に行ったことがあるけど、すごく注目されたよ」

大事にならずに良かったですね！ こんな時はヒューズだと覚えておきます。

手の方が早いはさすがにネタ

ちゅ太🐭お疲れ様です。 雪国でこの故障は命に関わるねぇ。　生きてる?? すぐ直って良かった。 でも林道とかで、あれだけガタガタ道を走っても特に異状無いのはすごいと思う。 中の人間はさ、振動で刺激されてうんこしたくなるよねぇ。