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新型クラウンに似てると話題の「シトロエンC5X」納車!明らかにやりすぎた世界観の高級車。
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Жазылу 62 М.
チラカーライフ
Күн бұрын
Пікірлер: 111
@hidetakejapan
Жыл бұрын
こちらの車種を考えているのですが、地デジや外部入力で動画を見ることは可能でしょうか?またシトロエン(フランス車)はキャンセラーなどは存在するのでしょうか? あとアンビエントライトはあるのでしょうか?是非夜の内装も見てみたいです。
@t_i_C4
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます。 こんなに早く納車されるんですね。3月に注文した私のC4はようやく来月納車されることになりました。 私もNP-1注文してありますよ〜!
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 今回は308とは違ってある程度車が入った状態で先行受注を開始したらしく、店舗の試乗車と同じタイミングで入ってきました💡 NP-1、どう使いこなそうか?というところですが、新しいモノ好きにはたまらないです(笑)
@宮古島護
8 ай бұрын
納車式って恥ずかしくないてすか?私は止めてもらってます。車は素晴らしいと思います。 フランス車、円安なのに価格頑張ってるよね。
@三浦直也-k9l
2 жыл бұрын
ご納車おめでとうございます。 実は私も発注しました。納期はまだわかりませんが営業の人からは4~6ヶ月ということでした。 オプションはドライブレコーダー付液晶ディスプレイ式のインナーミラー、カーテシーランプ、ハッチバックのLEDライト、色の変わる室内灯 ETCとしました。 これから日が短くなっていきますが、ヘッドライトの明るさ、使い勝手等のレポートもお願いいたします。
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます(^^) そして注文おめでとうございます! 昨今の情勢を考えると納期は短めですね💡生産地が近いのがいいのかもしれません。 色々とレポートしていきますので、よろしくお願いします!
@末松秀晶
2 жыл бұрын
新車の納車おめでとうございます
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞
@smura1963
2 жыл бұрын
ブラン ナクレ、正解でしたね! シャインにあるブルーも気になりますが、このデザインに白は似合います。
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ブラックルーフ、樹脂フェンダーモールとのコントラストが効いていてカッコいいかな?と思ってブランナクレを選びましたが、満足しています💡 他の色もいいので迷いました(^^)
@fstrzn1401
2 жыл бұрын
おめでとうございます! 超いい感じですね
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞
@bantemakurin7163
2 жыл бұрын
C5X、納車おめでとうございます。その独特な乗り味に惹かれて、チラカーライフさんが、シトロエン沼にハマるかどうか、今後の動画が一層楽しみになって来ました!私は、むかしのハイドロ沼から、いまだに抜けられず、シトロエンを乗り継いでます。
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 早くも独特な乗り味がクセになりつつあります! ハイドロ時代の車とはまた違うのだと思いますが、それでもメインストリームからは明らかに外れた個性的な車ですよね💡
@imi-ow9tg
2 жыл бұрын
いやぁ、これはカッコいい。今後の所有レポート楽しみにしています!
@acidjazz0619
2 жыл бұрын
新型クラウンにオプション付けて購入するよりも安く買えるんですよね。そう考えると値上げしても輸入車はまだ買いやすいって事ですね。
@俊大堀
2 жыл бұрын
エグザンティアを9年所有していました。最高に運転の楽しいクルマでした。ただ6年目から故障が。。今はT9SWがマイカーです。仏車すきです。
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ハイドロ車に乗ったことがないので、機会があれば乗ってみたいです💡
@俊大堀
2 жыл бұрын
ハイドロはスヒィアを交換すると、新車の乗り心地が復活します。 長く付き合うと良さがよくわかります。
@nomu5871
2 жыл бұрын
いつも拝見しています。とても興味のある1台のレポでしたありがとうございます。まだ見ぬP408&ds5とこちらの3台で検討してますので愛車を含めて未来の最新情報も楽しみにしております!!
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 私も408、DS5の動向は気になっておりますので、情報は追っかけます💡
@Buriking
2 жыл бұрын
横から失礼いたします。 《2024年末登場予定 New DS5(又はDS6):開発コードD85》 ・開発コードD45から変更されたモデル(吸収合併?) ・プラットフォームはNew e-3008(開発コードe-P64)と同じ「STLA Medium」を使用。 ・2025年末登場予定のNew DS7のクーペSUVバージョンとも。(これもEV車) ・よって、EVのみの可能性が大 ・デザインはDS AERO SPORT LOUNGEを踏襲(今回のDS7「MC版」のデイライトはここからきている) ・パワートレインはE-Motors製のM3モーター(204hp、155hp)と、ACC製のバッテリーを搭載を予定。(全個体電池は間に合わない?)
@nomu5871
2 жыл бұрын
@@Buriking さん 詳しい情報ありがとうございます!AERO SPORT LOUNGEの踏襲いいですね!しかし世界一美しいだけでは通用しないEV時代がすぐそこに来てしまいましたか…
@小池宜之
2 жыл бұрын
確かにこれいいし好み。 ただひとつ、ホールド モードが無いのが残念。
@fuga5116
2 жыл бұрын
納車、おめでとうございます。 私も新型308SW-GTアバターが納車されました。 ラッキーな事に、装備されない筈の3DメーターとQiも付いてました。
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます! そしておめでとうございます👍 3DメーターとQiは刻一刻と状況が変わっているみたいですね! 私の308にもついてくると嬉しいです(^^)
@fuga5116
2 жыл бұрын
試乗車の308HB-PHEVには3DとQiが付いていましたよ♪
@chiracarlife
2 жыл бұрын
情報ありがとうございます! 308HB-PHEVの試乗車以降に作られている私の車も期待していいかもしれないですね(^^)
@kikikirinji24
2 жыл бұрын
おめでとうございます!!ミノーたさんの現在の所有者ラインナップと売却情報が気になります!!
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 現在はC5X、ベルランゴ、DS3クロスバックです! 各車の売却価格は最終レポート時に公開します💡
@shoichi..k
2 жыл бұрын
やっぱり動きがふわふわですね~
@chiracarlife
2 жыл бұрын
想像していた以上にふわふわです!でもフニャフニャではないのが面白いところです💡
@blazewanderer8218
2 жыл бұрын
シトロエンに限らずプジョーとかってオプション全部盛りがあるから、価格は高くはなりますがあれこれ悩む必要無いってのはいいですね。 ただサイズががが...。
@chiracarlife
2 жыл бұрын
悩むのはほぼ色だけですね💡
@yupiyupiQuena117
2 жыл бұрын
納車、おめでとうございます🎉🍾🎉㊗️ 納車スピードが早いですね。 堂々としたフラッグシップらしい素晴らしい車に見えますね!
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 スピード発注でスピード納車となりました💡
@順子-z3l
2 жыл бұрын
C5エアクロスはどうでしょうか?
@yossy8282
2 жыл бұрын
うおおおーカッコいい! どんどんどんどん購入されてますね😂
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 車買う系のチャンネルは数あれど、プジョーシトロエンだけでここまでやるチャンネルはないと自負しています(笑)
@bantemakurin7163
2 жыл бұрын
正に、尊敬に値します。これからも、フランス車についての発信、楽しみにしています!
@田舎民ドライブプジョー耐久性
2 жыл бұрын
おめでとうございます! 3台車持たれているんですか?
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 そうです!3台目というのは私自身もチャレンジです!
@_sakamotoakira
2 жыл бұрын
チャンネル登録させて頂きました。動画を拝見するに、私の居住地(市川市)の近隣の風景がチラホラと見えますね。 フランス車はかつてプジョー205GTiに乗っていました。それ以外は、205のライバルであるゴルフGTIをはじめ、ドイツ車を中心に乗り継いでおり、今はミニf55sに乗っています。 最近、目をつり上げて運転するのはもういいかな……と思い始め、次はホスピタリティの高い車をと、フランス車を中心にリサーチをしています。しかしながら、私の居住地の近くにはフランス車のディーラーが少なく、なかなか試乗に行けずにいます。一つ下の後輩に、カーグラフィックという雑誌の編集長をやっている男がいるのですが、イチイチ尋ねるのも面倒だし、もうちょっとインフォーマルにリサーチしたいと貴方様の動画を参考にと、失礼ながら登録致しました。 シトロエンには、かつてのハイドロに乗ったことがあります。今のシトロエンは、DSというブランドを立ち上げたことで、ポップかつカジュアルに振ってきたという印象です。 チラカーさんのインプレッションを楽しみにしています。長々と失礼致しました😅
@chiracarlife
2 жыл бұрын
登録ありがとうございます! 撮影地はお住まいの地域の近くです(^^) 専門家ではないので的確なインプレッションかどうかはわかりませんが、ご視聴いただけるとうれしいです💡
@P24-c8s
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます。 横から見ると宇宙船みたいでシトロエンDSの未来版のようです。直線基調なプジョーと色分けされていてこれはアリです。
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 確かにそのように見えるかもしれません! 同じプラットフォームを使いながらここまで作り分けられるのは凄いと思います💡
@anot4342
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます! 私がガソリンのC4を購入した時も同じくらいの早さで納車されましたが、セールスさん曰く既に国内に運び込まれて登録待ちになっていた個体は早く納車できたそうです。チラカーさんのC5Xもそうなのでしょうか。 外観はやはり独特で、私はDS5の再来のように感じました。そういえばDS5は元々シトロエンでしたね。 フレッシュキーパーの施工動画は出される予定でしょうか?その辺も含めてこれからも動画楽しみにしています。
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 試乗車と同じタイミングで入ってきていた個体が割当たったみたいです💡
@ぼぶぼぶ-b1q
2 жыл бұрын
C5Xご納車おめでとうございます!! 私先日試乗しましたがフラッグシップなだけあってドアを開閉した時の重厚感から格別ですよね! 私自身はC5aircrossで満足だと思っていましたがC5Xに試乗した日から忘れなれないくらい印象に残っていますw シートベンチレーションも羨ましいです😭✨
@bantemakurin7163
2 жыл бұрын
私も、C5aircrossで満足していますが、C5Xも、大変気になるクルマです。試乗したら、欲しくなってしまいそうですね。
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 ドア開閉の重厚感はたしかにさすがだと感じました💡
@芳乃まこと
2 жыл бұрын
🎊納車、おめでとうございます! (゜ ゜) おぉ...素晴らしい!!
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 シトロエンのフラッグシップに行っちゃいました!!
@Buriking
2 жыл бұрын
《C5Xは、2023年欧州カーオブザイヤーにノミネートされています》 2023年の欧州カーオブザイヤーでは、フランス車が3台ノミネートされています。 その内の1台がC5Xですが、他の車種も強豪揃いです。 現在の下馬評を見てみましょう。 【Citroen C5X】 ・長所・・・シトロエンが大型GT車を復権するために送り出したC5X、電制サスやストッパー付きサスが秀逸。 ・短所・・・登場してから1年ほど経つため目新しさが無い、中国生産。 【Peugeot 408】 ・長所・・・攻撃的な様相なのに「猫耳スポイラー」とか...そのデザイン性。 ・短所・・・508の立場は? 高額過ぎる。 【Renault Austral】 ・長所・・・E-Tech、4輪ステア、シャシー性能、SUVなのにその走りの良さ、しかも燃費も悪くない。 ・短所・・・他の2車とは違い従来のSUVスタイル、クーペSUVに追い風が吹いている様な.....
@chiracarlife
2 жыл бұрын
フランス車の3台はどれも魅力的ですね💡 408は日本に入るとしたら、やはり価格が心配です^^;
@Buriking
2 жыл бұрын
@@chiracarlife 様 パリショーの数日間で200台近く408は売れた様ですが、Australはそれ以上だったみたいです。 「408は高級車」との認識の方もおられて、そもそもが高額ですから・・・ インポーター様の頑張りに期待したいところですが、円安・インフレ・それと「アノ件」が有るので価格は難しいかな? 本国での408の出荷時期ですが、全グレードが出揃うのが2023年の2月頃ですので、日本はまだ先ですね。
@ケント-d2f
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます。納車まで早くて羨ましいです。自分はC4を注文した後にこの車を知って少し後悔しましたが、後にサイズ的に自分の駐車場では厳しいことが判明したのでふっきれ、今では楽しいC4生活をおくっています。にしてもやはりデザインがいいですね〜、オシャレ。今後の動画も楽しみにしてます。ちなみに。。。チラカーステッカーはそこでしか手に入らないんですかね?
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 チラカーステッカーの配布については色々と検討しています!
@RK-hs7tk
2 жыл бұрын
おめでとうございます! サスなど馴染んできてからが本領発揮なんでしょうが、明らかに車体の揺れがゆったりしてる感じが分かりますね。 c5x堪能してください👍
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 確かに映像からも分かりますね!
@yasuhirohosono5666
2 жыл бұрын
ディーゼルC4ピカソ最終型5人乗りオーナーです 私も先日C5X試乗しました コレ乗った後に自分のピカソに戻ったらえらく寂しく感じてしまいました ガソリン設定車が早めに販売なくなるという情報貴重でした さてどうするか・・・乗り換え悩むところです
@chiracarlife
2 жыл бұрын
C4ピカソ、スペースツアラーは後継車がないですもんね^^; ガソリン車の終売は今のところ決まっているみたいですので、是非ご検討ください!
@フォックスjp
2 жыл бұрын
高級車が買えて羨ましいっすw
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞
@hiro7206
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます。カッコいいですよね。国内でのC5X納車は一番早いんじゃないですか?内装色はシックにまとまっていますが、一つひとつが凝ってる感じがします。羨ましいです。NP1も興味深々ですが、さすがに後方は見にくいですよね?
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 NP1は後方というより車内用という感じですね^^; 後方の録画が必要なら単体のものを追加で装着した方がよさそうです。
@繁明栗原
2 жыл бұрын
おめでとうございます 私もワーゲンパサートヴァリアントから乗り換えでphcvの方を発売前に、予約を入れました。 別にBMWのm
@繁明栗原
2 жыл бұрын
M5を所有していますが、乗り味が、180度違うであろうc5xとの2台持ちを楽しみにしています
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 そしておめでとうございます💐 C5Xはかなりソフトな乗り味なので対極にある二台ですね!
@カズグリーン
2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見させてい ただいてます。正直、個人的はシトロエンの外観は好みでは無いです。が、是非こんな私みたいな人にも良さが伝わるような動画宜しくお願いします。
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 正直好みがはっきりと分かれるデザイン・乗り味だとは思いますが、世間一般にはなかなか馴染みのない車ですので、こんな車もあるんだ!と認知してもらえればいいかなと思っています💡
@ブルーレット_奥田圭
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます。 C5Xは発表時から車格の割にタイヤが細くて特殊なサイズなのが気になっていましたが、その辺りは乗っていて何か気になる事は有りますか?
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 普通に乗っている分にはただただ乗り心地がいいです! 限界を試すような乗り方をすると気になるところもあるかもしれませんが、C5Xではそういう気持ちにはならないかな、と思います💡
@seirenr6536
2 жыл бұрын
この車の一番の問題はタイヤのサイズ
@miyar.3799
2 жыл бұрын
かっこイイですね。
@chiracarlife
2 жыл бұрын
このボディサイズでシトロエンのやりたいことを全てやれてるんじゃないかな?と思います💡
@大岡越前-o5h
2 жыл бұрын
私も買いましたが、シトロエン初めて乗りました印象は、思ってたより硬い乗り心地。 山のワインディングを走った時に、安定性に感激しました。 乗りやすい。 BMWよりソフトに安静してる。 シトロエンにハマる人がいるのが理解できました。 ブレーキが踏み始めからガツっと効くので、慣れる必要があるのと、低速時、エンスト?と思うようなガクッガクッが時々起きました。 ナビは未だ熟知してませんが、使いにくいかもという気がします。 サンルーフ チルドアップしないのも少し残念。 ハンドルが上下にしか動かせない。奥行きは調整できません。 検索画面のあいうえおがキーボード並び?なので、戸惑う. と言った不満は少しありますが、乗り心地のみで十分です。
@chiracarlife
2 жыл бұрын
サンルーフのチルトとテレスコは付いてますよ!
@大岡越前-o5h
2 жыл бұрын
@@chiracarlife えっ チルドアップするのですか! どのスイッチだろう?もう一度見直してみます!
@chiracarlife
2 жыл бұрын
閉じた状態で開く方向に半押し(奥までは押し込まない)するとチルトします!
@大岡越前-o5h
2 жыл бұрын
取説に書いてるのですか? 一応通しで読んだのですが、見落としてたのでしょう〜ありがとうございます!
@モンテクリスト伯-q6p
2 жыл бұрын
!?!?!?!?!? 納期はやすぎじゃないですか!?
@chiracarlife
2 жыл бұрын
早い人は10月頭に納車されているみたいですよ!
@SuperOziri
2 жыл бұрын
最新のフランス車に乗れて羨ましいです!竹岡さんの動画でざっとはわかっていたんですが、オーナー目線でのレポートもとても楽しみです。です2台のシトロエン車を購入されたのでプジョーファンとしては寂しいので、すぐに ベルランゴを売ってプジョー車をお願いします(冗談)名前がcx-5と紛らわしいのでC5 crossoverでよかったのにw
@chiracarlife
2 жыл бұрын
プジョーは新型308を先行受注初日に注文してまだ納車待ちなんです! 本当は308が今年初頭、C5Xが年末から来年初頭と考えていましたが、かなり予定が狂ってしまいました^^;
@7歳ちまき
2 жыл бұрын
クラウンより確実にかっこいい
@Buriking
2 жыл бұрын
《おめでとうございます!》 C5X『も!』ご購入とわ! 正直、ビビっています! 308とダブル納車なら、腰抜けていました! と、言うことは? 現在のチラさんの所有は・・・? 【納車記念!ご祝儀情報】 Citroenの新ロゴ採用は、本年末か2023年登場予定のNew Berlingoから。
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 もしかしたら伸びに伸びている308と同時納車もあるか!?と思ってましたが、まさかのC5Xの方が先になってしまいました(笑)
@Buriking
2 жыл бұрын
@@chiracarlife 様 すごく共感が持てる選択肢だと思います。 やはり始まりはCitroenなんですよね、ここから408やDS5へと続く訳ですから。 直系の最新モデル、レビューを楽しみにしています!
@masamasa1667
2 жыл бұрын
ウォー‼️おめでとうございます🎉 ついこの間の試乗したけどめちゃくちゃ良かったです🎉❤ 候補にしたい🎉🎉
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます💡 私も納車の日に初めて乗ったのですが、めちゃくちゃいいです🌞
@unim6912
2 жыл бұрын
おめでとうございます!私もphev予約しました、いつ来るかわかりません。
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます(^^) メカサスのガソリンでこれだけいいなら、電制サス、モーター走行、重量アップのPHEVは間違いなく良さそうです💡
@unim6912
2 жыл бұрын
レポート楽しみにしています、よろしくお願いいたします。
@masamasa1667
2 жыл бұрын
しかし羨ましい🎉🎉🎉❤
@chiracarlife
2 жыл бұрын
また一段とKZbinを頑張らないといけません(^^)
@Kimigayolove
2 жыл бұрын
408も買っちゃって欲しいナリ…
@chiracarlife
2 жыл бұрын
まだ1年以上先でしょうし、可能性は高いです(笑)
@寿-q9t
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます🎉私は、c3エアクロスに乗っています。ここ数年のプジョー・シトロエンの進化が凄いですね!画面からもシトロエンの浮遊感が 伝わってます。
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 これがシトロエンの乗り味か!と思わせてくれる車です💡
@308-f3i
2 жыл бұрын
納車おめでとうございます㊗ 先日、同じガソリン車を試乗した時にこのエンジンの元気の良さに驚きました。昔の同じ1.6ターボに乗ってますが、かなり変わった印象です。乗り心地は最高でした。 あとはアイドリングストップから始動→1速2速の挙動はどうしてこうなるの?ってぐらいおかしいと感じました。 私はC4 Xが日本に入って来てくれたらぜひ検討したいです。
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞 私も現行3008前期型の1.6ターボ×8ATに乗っていましたが、車両重量もほぼ同じですが全く印象が違って驚きました。 1,2速はかなり神経を使ってアクセルを踏む必要がありますね^^;
@ボスマロ-r9v
2 жыл бұрын
個人的にはフロントから見たら、ややカロクロっぽいかな、と思いました(^0^;)
@chiracarlife
2 жыл бұрын
カロクロですか!カロクロもいい車ですよね~
@arant248
2 жыл бұрын
やったネ、シトロエン❗🥳 日産じゃないよ😁
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞
@花筏-s3d
2 жыл бұрын
納車、早過ぎませんか!? 個人的には500万〜ならDS欲しいかな。
@chiracarlife
2 жыл бұрын
たぶん10月頭に納車されている方もけっこういらっしゃると思いますよ! DSで同じ車格となると700万~にはなりそうですね^^;
@福田直樹-c7t
2 жыл бұрын
C5X(C5クロス)ですよー
@chiracarlife
2 жыл бұрын
ありがとうございます🌞
@志賀真人-t2q
6 ай бұрын
新型CROWNより全然かっこいいけど!😂シトロンやフェラーリ・プロサングエとダッサイCROWN比べてるバカメクラじゃないの😂
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