新型キャラバンを1000km乗った感想

1000km乗った感想
エルグランドから新型キャラバンへ乗り換え
4WDディーゼルターボ
バンプレミアムGXプロスタイルを購入

[@user-px3yl2pz7z]

自分はガソリンの2駆、小窓が欲しかったのでプレミアムGX納車待ちです　 試乗では炎天下でもそれなりにエアコン効いてたので楽しみです😊

[@waowaolife]

納車待ち、ワクワクですね！

[@user-px3yl2pz7z]

めちゃくちゃ楽しみで、それを楽しみに仕事してます🤣車来る前から色々パーツ漁ってます（笑）

[@user-eu9by1nv9u]

シートの出来は相当良いみたいですね😊 ハイエースとキャラバンで迷ってます 自分も燃費は余り気にしないタイプなのですが4WDがフルタイムならな～😅

[@shooting_star_project]

お勧めに出てきました。E51前期エルグランドを車中泊仕様として乗り続け30万キロ突破したので、買い替えを検討中でした。気になったのでチャンネル登録させて頂きました！

[@waowaolife]

ありがとうございます！

[@Hiro-bi8ph]

最近、救急車もキャラバンに代わりましたね。宣伝効果を期待して相当入札も頑張ったのかな?

[@user-ju3dj2mk4r]

キャラバン乗りですが、三菱製のエンジンを積んだディーゼルですね。日産製のオリジナルのディーゼルだと急坂でトルク不足を感じますが、新しいエンジンはどうですか？

[@waowaolife]

旧エンジン車に乗っていませんので比較はできませんが、急坂や加速で不満は感じませんよ。

[@user-ei6mx6dg8p]

マイナー前のディーゼルエンジンはyd25ddtiはひと昔の商用エンジンって感じです。ガラガラしてる…ゴロゴロしてる感じがありました。アイドリング時はそんなに違いは分かりませんが、発進時はちがいが分かると思います。

[@user-yn4vl2vj6x]

デリカスターワゴンに搭載されていた4D56エンジンに近いフィーリングです。

[@user-ei6mx6dg8p]

新型キャラバン　グラプレの4駆　ディーゼルターボを新古車で買いましたが、加速はディーゼル車にしてはいいと思いました。トルクフルで加速がいい。燃費は高速は分かりませんが市街地は10.5でした。 高速やともうちょい延びるかな？

[@waowaolife]

加速いいですよね。 燃費は高速で、13km/l出ました。あえて燃費走行した結果です(笑)

[@user-qb1zh3bt5x]

中たま歯ないって?

[@shinpotcharu3115]

キャラバン自体、昔からウィンカー出さない 横着なドライバーが非常に多いと思います。 運転マナーの良いドライバーは、 まず見掛け無い一台かと思います。

[@user-gx4vm7gz4i]

ふざけた事抜かすな、オイラはキャラバン乗りだけど何時もキチンと出してる貴様の住んでる所がクズの集まった吹き溜まりだと言う証拠だ、大便には銀蝿が集まるのと同じ事だ

[@user-ju3dj2mk4r]

キャラバン乗りですが、言っては悪いけどハイエース乗りの方がマナー悪いよ。

[@iphonesex4540]

ハイエース乗りですが母数が多いのでマナー悪い人も多く目につくのだと思います。