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【新型N-BOX 実車比較紹介】この秋発売予定。新型N-BOXカスタムをいち早くご紹介します。現行型との比較、HondaCONNECT機能もご紹介!

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Honda Cars栃木東

Honda Cars栃木東

Күн бұрын

はじめまして城南店営業の「中Dです」
この秋登場します、新型N-BOXカスタムの現車が何故か!?城南店に!いち早くご紹介しちゃいます。外観の違いや、夜間のライト点灯、内装の良いところを分かり易くご案内します。現行型と迷えるのも今だけです。是非ご参考にしてください!
#honda #NBOX #nbox #新型nbox
#nboxウィンカー #hondaconnect  
#車好きと繋がりたい
#ホンダ
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Пікірлер: 150
@user-vf4lj5om1l
@user-vf4lj5om1l 11 ай бұрын
現行カスタム乗っている、おじやんです。新型のスッキリ感が現行より好みです。 液晶メーターはもうちょい頑張って欲しかったかなぁ…. タコメーターはポルシェのクロノみたいにダッシュボードの上に後付けしたらよさそうですねぇ。
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!スッキリデザイン良かったです!液晶メーターの使い勝手もこれからですね。確かにクロノメーターカッコいいかも
@user-ss6ry5ij5p
@user-ss6ry5ij5p 11 ай бұрын
現行の方が良いね👍
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!
@tsrn76
@tsrn76 11 ай бұрын
やはりこうやって比べてみると、新型も洗練されててカッコいいですね。
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!N-BOXらしさを残しつつ新たな魅力が沢山盛り込まれました。
@user-ft2gq9if9t
@user-ft2gq9if9t 10 ай бұрын
アルミが2代目と変わってない。 フィットRSは3本ステアリングでスポーティーな雰囲気。ノーマル仕様と差別してますが、NBOX customはノーマルと同じ2本なんですね。
@hondacars8013
@hondacars8013 10 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!よくご存じですね、仰る通りです。
@user-km9wb2qm5j
@user-km9wb2qm5j 11 ай бұрын
Nboxは完成された車だから新型になってもあまり画期的な変更は出来ないでしょうね!現行からよほどの理由が無いと乗り換えはしないと思います。
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!ひと目見てN-BOXと分かるフォルムをキープしながら新しさも追及したそうです。N-BOXのご利用ありがとうございます!
@KUMAKIN8888
@KUMAKIN8888 8 ай бұрын
カスタムなのに新型はフォグがオプションなのはナイセンス
@hondacars8013
@hondacars8013 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!よく言われます・・・ヘッドライトが明るいのファッションパーツとしての設定なのでしょうか
@azuki812
@azuki812 Ай бұрын
夕陽が凄く綺麗。車も盛ってみえるので、動画の背景の天気って意外と大事なんだな〜と思いました😊
@hondacars8013
@hondacars8013 Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!夕日が映えてました(笑)
@user-ge8zs6zy1z
@user-ge8zs6zy1z 11 ай бұрын
比較動画のはずなのに、ヘッドライトで新型の方しか見せないとか、せっかく横並びなんだから両方見せて欲しい。 なんだか退化部分を誤魔化してる様にも見えちゃいます。
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!オープニングで撮って、紹介の場面で撮り忘れました・・・ご指摘ありがとうございます。今後気を付けます
@user-yg9vo5yq3g
@user-yg9vo5yq3g 11 ай бұрын
ライト先進的未来的ですごくきれいですね
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!技術的にも新しい照らし方でとても明るかったです。夜間も安心ですね。
@hayatoyagi859
@hayatoyagi859 11 ай бұрын
これから3代目NBOXカスタムLターボのコーディネートスタイルを新車で購入しようと思います。
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!N-BOXご検討ありがとうございます
@user-qt2xu8nv9u
@user-qt2xu8nv9u 11 ай бұрын
楽しそうに説明されますね。ホンダ、国内で売れるのはこれしかないんよ。大丈夫か....どーみても外観は従来型の方がいいんじゃね。
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴、ご意見ありがとうございます!外観以外にも進化点はありますのできっと大丈夫です!
@kuwata0406
@kuwata0406 11 ай бұрын
リアが商業車みたいな感じになってしまいましたね。
@user-sc8dj7cz5b
@user-sc8dj7cz5b 11 ай бұрын
Nバンみたい
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!実物も是非ご覧ください
@user-td9bx4zr2w
@user-td9bx4zr2w 11 ай бұрын
N‐WGNのモデルチェンジを思い起こさせるモデルチェンジになりましたね。中身の進化が分かるユーザーには受けそうですね。
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!シンプルで落ち着いた雰囲気がGOODでした。 先進機能がとても充実してお勧めです。走りにも期待ですね
@yasuwatanabe3885
@yasuwatanabe3885 11 ай бұрын
カスタムのフロントデザインがソフト過ぎます。女子向け?
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!方向性も雰囲気もかなり変わりました。
@user-fw6dp2wt5d
@user-fw6dp2wt5d 6 ай бұрын
今の現行型に乗り換えしました!先代のJF3からの乗り換えですが、全く見えない進化をしているので、コストカットと言われるけれど。試乗してみたら分かるの思います! 私も先代のJF3customから新型N−BOXCUSTOMのNAエンジンに乗り換えしました!希望の色がノーマルとCUSTOMしか無かったので。でも、オプション付けて総額は260万超えた! でも死角無くなっていて見晴らし良いですね~
@hondacars8013
@hondacars8013 6 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!賛否ありましたが、仰る通り試乗をして頂ければ一番進化がお分かりいただけますよね。
@LDH.580
@LDH.580 10 ай бұрын
現行型が1番だな~新型はちょっと…イマイチだな。 現行型の方がN-BOXのカッコ良さある。
@hondacars8013
@hondacars8013 10 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!是非現車をご覧ください
@LDH.580
@LDH.580 10 ай бұрын
久々の軽‥限定車乗ってた時もありましたが、N-BOXCUSTOMはカッコイイ。大事に乗ってますよ。現車にも良さはありますよ!もうそろそろ次の車を‥と言われたら御世話になります。
@kikikoko8365
@kikikoko8365 11 ай бұрын
フロント、リア共に樹脂が多いんですよね。。 5〜7年で、白くなり、ひび割れが現れるかもね。 少なくても10年では確実です。 あと、CONNECT使えるのは良いけど、月額かかるんでしたっけ。 その他、いっぱい残念ポイントあるんだけど、個人的には、現行のメーター形状でそのまま液晶にしてほしかった。 ということで、現行型のLターボコーディネートスタイル9月末に納車予定です。 走りがどのように変わってるかは唯一期待したいけどどうですかね。
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ご意見ありがとうございます!樹脂部分は専用のコーティングなどもありますので、お勧めです。HondaCONNECTは初年度は無料、2年目以降は各サービスごとに定額となりますので、お試し後にご継続するか選択頂けます。現行型のご納車楽しみですね!
@tom73bros410f
@tom73bros410f 11 ай бұрын
本職の方の紹介だけあって凄く分かり易い!customの紹介ですが、これがノーマルでもいいんじゃ!?ってくらいスッキリ。custom名乗るならもう少しゴテゴテ感がほしいな。それと、ホンダコネクトとかスマホ絡みの電装は、車両のバッテリーが心配🥹
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!お褒めのコメントありがとうございます。初体験でしたが嬉しいです!コンセプトが他社と変わりましたが、現車はもっと良く見えると思いますので是非ご覧ください。CONNECT機能のバッテリー消費については聞いてみます
@user-fh6qd5rv5k
@user-fh6qd5rv5k 11 ай бұрын
今の現行が新型だったら違和感ない!新型の魅力がイマイチかな!
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴、ご意見ありがとうございます!
@user-yi3ut2pu2y
@user-yi3ut2pu2y 11 ай бұрын
本田宗一郎は売れている時こそモデルチェンジをする事を心がけていたたんだ。今回のモデルチェンジは正しいのか分からんが🤔
@Freshness_weed
@Freshness_weed 10 ай бұрын
いいところだけでなく、廃止されたところや駄目なところも言ってほしい。悪いところを全スルーはよくないですね。
@hondacars8013
@hondacars8013 10 ай бұрын
ご視聴、ご意見ありがとうございます!参考にさせて頂きます。
@nboxblue6241
@nboxblue6241 7 ай бұрын
あの頃の輝いてたなりふり構わずの完全フル装備のプレリュードを思い出せ‼️🤞
@user-py7iv8vv9x
@user-py7iv8vv9x 10 ай бұрын
買いました。 1ヶ月納期だから楽しみだ
@hondacars8013
@hondacars8013 10 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!納車楽しみですね。今後もお役に立つ動画を配信頑張ります
@autogarage2899
@autogarage2899 10 ай бұрын
初代から乗り継ぎましたが、 新型の見た目はあまりカッコ よくなくて残念です。 ただ、不具合が多かった初代から 現行に乗り換えた時にかなり改良 されている感じがしたのでこの車も 乗ったら良い車なのかも知れないですね。
@hondacars8013
@hondacars8013 10 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!デザインの方向性が変わったので賛否ありますが、N-BOXとしての性能は間違いなく成熟していますのでご期待ください。
@user-dc3fl9fp2r
@user-dc3fl9fp2r 10 ай бұрын
ホンダサン、新型スペーシア情報よく見た方がいいよ、マイナーチェンジレベルのことしかN-BOXはやってないから今度は負けるよ‼️
@hondacars8013
@hondacars8013 10 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!内外装、先代に似てますね・・・よく勉強します!
@user-sc6rv4ie1t
@user-sc6rv4ie1t 11 ай бұрын
個人的にはテールランプはちょっと良いな…と、後は……?液晶メーターのカレンダー機能?意味解らん、自前の画像を表示できるとか、アナログメーターっぽくできるとかナビ画面になるとか…ね。
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!是非現車をご覧ください。液晶メーターには全国の名所100選が表示されます。家族や仲間と出かけたくなるようなワクワクさせる演出です。記念日にはちょっとステキな演出も表示します。車と対話しているようで愛着が深まりませんか?液晶なので可能性は無限大ですね
@taks4476
@taks4476 10 ай бұрын
新型安っぽいよ ダメだろこれ!
@hondacars8013
@hondacars8013 10 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 なかなか動画や画像では伝わらない部分もありますが、実物は非常に良い仕上がりだと思います。 ぜひ実際にご覧になってみてください。
@zackzack9785
@zackzack9785 11 ай бұрын
やっぱり2022年型カスタムの方がいい
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!是非実物でもご確認ください
@knife3ver11
@knife3ver11 11 ай бұрын
降雪中に走行した場合、熱を発しないLEDヘッドライトには雪が付着して光量が落ちると思うのですが どの様な対策がされているのか教えていただけますか? それからヘッドライトの色味についてですが雨の日には道路が見えにくい等のデメリットはありますかね? 私、jf1、jf3のユーザーです。
@knife3ver11
@knife3ver11 11 ай бұрын
@@user-jd2yi7cg8m  情報ありがとうございます。
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!雪対策は無いようです。色味は現行型とそれ程変わりませんが、光の輪郭がはっきりしたように感じました。雨の日の見え方は実車がきたら試してみます。あくまで個人的な感想です。
@user-xp5yx4bn9m
@user-xp5yx4bn9m 10 ай бұрын
一番気になるフォグランプのところはどうなってんの?というより新型にはフォグランプは付いてないの? なぜ紹介しない? 今まではバックデザインのガーニッシュで「安いやつ」「高いやつ」を判断していたのが、新型では「全て安いやつ」になってしまったようでカスタム所有者にとっては残念としか言いようがないですね。
@hondacars8013
@hondacars8013 10 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!最新動画でご紹介しますので是非ご覧ください。フォグライトは全車オプション設定となりました。メッキは確かに減りましたが、上質感は上手く表現出来ていると思います。是非現車もご覧ください
@user-zi6hp9zb3o
@user-zi6hp9zb3o 11 ай бұрын
すげー
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!
@suzuki7872
@suzuki7872 11 ай бұрын
2:35 ウィンカーが消える瞬間が見たかった。 ウィンカーが消えると輸入車のようにじわっとデイライトが再び光るのですか?
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!編集で切り替わるタイミングが分かりませんでしたね・・・元の映像を見るとワインカーが消えてパッとデイライトがすぐに点灯していました。じわっとではないようですが、違和感はありませんでした。
@kt-fs3ql
@kt-fs3ql 11 ай бұрын
内装の質感とかハードプラ多用で質感落ちまくってて売る側の人たちはご苦労なさるでしょうね。褒めて売らないといけないから。
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴、お気遣いありがとうございます!素材の見せ方や目新しさの工夫もあるので、私はそれほど気になりませんでした。是非現車でもご確認ください
@user-ub5cv6lb1c
@user-ub5cv6lb1c 10 ай бұрын
なんか、格好良さにかける😢残念🤔タントに似せたかなぁー!
@hondacars8013
@hondacars8013 10 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!ギラギラ感よりもスッキリシンプル感が強くなりました。実物も是非ご覧ください、中身はタントに負けませんよ
@user-bq4oo6sn8h
@user-bq4oo6sn8h 11 ай бұрын
エンジンの加速もよくなったのでしょうか?エンジンのパワーもあがったのでしょうか?エンジンは、新しく開発されたのでしょうか?ライトは、対向車がくると、弱くなるのでしょうか?動画で取り上げてほしいです。
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!現車が届きましたら数値も含めレビューしたいと思います。
@user-bq4oo6sn8h
@user-bq4oo6sn8h 11 ай бұрын
すいません。試乗されただと思っていたので、質問させていただきました。レビューを楽しみにまっています。
@user-bl5uj7ui8y
@user-bl5uj7ui8y 11 ай бұрын
新型N-BOX良いと思います。おばちゃんも乗れそうです。あまりギラギラしていると恥ずかしいですからね
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!他社とは違う落ち着きと高級感がポイントです。是非ご検討をおねがいします!
@user-zv4wn4yu5p
@user-zv4wn4yu5p 10 ай бұрын
フロントナンバー、何故真ん中じゃなく少しずれた位置になんたんですか?
@hondacars8013
@hondacars8013 10 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!確かにですね、すみません。資料がないので今のところ正確にご回答できません
@hayatoyagi859
@hayatoyagi859 11 ай бұрын
これからN BOXカスタムLターボのコーディネートスタイルを購入しようと思います。N BOXカスタムLターボのコーディネートスタイルの新車価格を教えてください。後コーディネートスタイルはまだ購入できますか?教えてください。
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます! 現行型のN-BOXカスタム Lターボのコーディネイトスタイルは 車両本体価格2,154,900円(税込み)※プレミアムクリスタルレッドMは22,000円高となっています。メーカーはすでに生産終了となっており、当社の在庫も終了しております。新型の同等グレード価格については発表日に公表となります。ご了承ください。
@user-gu1kq3tm5k
@user-gu1kq3tm5k 8 ай бұрын
新型はリアがなんかタントに似てて嫌だ。旧型の方がかっこいい
@hondacars8013
@hondacars8013 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!賛否ありますが、頑張ります!
@user-bc5hz2lb5d
@user-bc5hz2lb5d 11 ай бұрын
並べて見ると、やはり、新型は上質になりましたね! 加飾が減ったとかで、改悪とか、コストカットとか、私は全く感じません。むしろ、ごちゃごちゃ何でもかんでもてんこ盛りみたいな装備より、高級感が増したと思います。それに、静粛性への取組みなど、目には見えない大きな部分に注力していることが、これから明らかになってきますね!楽しみです!
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!実物もシンプルデザインで私たちも洗練されたデザインと感じました。発売されたら乗り心地などもレビューします。お楽しみに!
@user-bc5hz2lb5d
@user-bc5hz2lb5d 11 ай бұрын
@@hondacars8013 楽しみにしてます!試乗動画はいつ頃には見れそうですか? ちなみに、コーディネートターボのツートンを契約済みです! 質問ですが、ブレーキホールドとECONにメモリー機能は付いたのでしょうか?
@frontier7894
@frontier7894 11 ай бұрын
見た目はいいけど,かなりコストカットはされてますよ
@hondacars8013
@hondacars8013 10 ай бұрын
現車確認できました。残念ながらどちらも再始動時にはリセットされますね
@user-bc5hz2lb5d
@user-bc5hz2lb5d 10 ай бұрын
@@hondacars8013 そうなんですね〜残念。でも、桃太郎さんが教えてくださったエンラージ商事さんの用品で対応します!
@user-qn9wy1yh5n
@user-qn9wy1yh5n 11 ай бұрын
足回りが改良されてるのか知りたい
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!詳細は今のところお伝え出来ませんが、各部の改善はされているようです。試乗が楽しみです!
@user-ru5eh3gh7k
@user-ru5eh3gh7k 11 ай бұрын
タイヤがヨコハマブルーアースルークスと同じかな?揺れがなくなっている感じ
@user-mv4hz3uc2x
@user-mv4hz3uc2x 8 ай бұрын
マルチビューカメラは9型純正ナビだけで、カスタム系だけのメーカーオプションですよ⁉️ 中古車屋で登録未使用車を購入しても、後から付けられませんね⁉️ 何故ならメーカーオプションだからです、ディラーオプションなら良かったんです。
@hondacars8013
@hondacars8013 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!仰る通りマルチビューカメラは装着が限られますのでご注意ですね。後着けカメラは高そうですね・・・
@user-mv4hz3uc2x
@user-mv4hz3uc2x 8 ай бұрын
@@hondacars8013 マルチビューカメラはメーカーオプションなんです、納車されてからは付けられないです、ターボカスタムでマルチビューカメラ、9型カーナビ、ETC、プレミアムフロアマットなど付けたら300万ぐらい、掛かりそうですね。
@user-bq4oo6sn8h
@user-bq4oo6sn8h 11 ай бұрын
タンク容量は、同じですか?走行距離は伸びたのでしょうか?
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!数値的な諸元については発表日までお待ちください
@user-nm7cz2gf7n
@user-nm7cz2gf7n 7 ай бұрын
新型の方が良いな
@hondacars8013
@hondacars8013 7 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!見た目以上に中身の進化もありますので是非ご試乗ください
@user-fb8cm3zo1x
@user-fb8cm3zo1x 11 ай бұрын
タコメーターなぜ横棒にした😢
@ti6687
@ti6687 11 ай бұрын
タコはフィットの非ハイブリと同様に、常時表示が望ましいですね・・・
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!視認性は以外に悪くなかったです
@n-boxhonda986
@n-boxhonda986 11 ай бұрын
俺は内装含め新型の方が好きです!みんなとズレてるようですが😢
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!賛否ありますが、新型の魅力はたくさんありますのでご安心ください。応援ありがとうございます。魅力がもっと伝わるように次回も頑張ります。
@user-vh1by9hj6h
@user-vh1by9hj6h 2 ай бұрын
ロゴは先代のが可愛いですね。。
@hondacars8013
@hondacars8013 2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!フォントが丸く変わりましたね
@user-pc5qj9vk7m
@user-pc5qj9vk7m 11 ай бұрын
ハズレだね!
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴、ご意見ありがとうございます!是非現車をご覧ください。
@user-kh8rf6je3c
@user-kh8rf6je3c 7 ай бұрын
運転席前に収納BOXなくなったのは痛すぎますね。スマホもおけない。そして、HDMIソケットがない。イーコンくらいしか、良いところがないですね。残念です。ホンダコネクトもサブスクとは。高すぎます。絶対使いませんよあれ。
@hondacars8013
@hondacars8013 7 ай бұрын
ご視聴、ご感想ありがとうございました
@kgari8563
@kgari8563 10 ай бұрын
新型N-BOX ターボではないカスタムにアイドリングストップはついているのでしょうか? 私はついていない方が嬉しいのですが・・・
@hondacars8013
@hondacars8013 10 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!アイドリングストップ機能は全タイプ標準装備となっています。ECONスイッチで非作動には出来ますが・・・
@kgari8563
@kgari8563 10 ай бұрын
@@hondacars8013 ありがとうございます。🚙
@nboxblue6241
@nboxblue6241 7 ай бұрын
スマホのリモコンって有料ですか❔後運転席の真ん中のドリンクホルダーなくしたり。メーター下の収納ボックスもそうだし。何でルームランブLEDやめたのですか❔
@hondacars8013
@hondacars8013 7 ай бұрын
2年目以降は月額有料のサービスです。仕様の変更理由は分かりません・・・
@yuto-k1469
@yuto-k1469 7 ай бұрын
ルームランブは夜間。アンビエントランプの見栄えを良くするためにハロゲンにしたようでしよ。
@user-li2jm6fi9i
@user-li2jm6fi9i 11 ай бұрын
雪国で軽自動車乗った事あるのかな?ホイールベースの゙短さターボ、加速とか言ってられない。車の゙耐久試験みたいです。
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!栃木はさほど積もらないので、車へのニーズも確かに違いますよね。
@user-pt5xe9my5v
@user-pt5xe9my5v 7 ай бұрын
初代の方は好き!
@hondacars8013
@hondacars8013 7 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 新型もすごく良いので、ぜひご体感ください。
@user-kj7fq8sk5w
@user-kj7fq8sk5w 10 ай бұрын
最新こそ最良言葉のまま 前のはヤンキー臭ある
@hondacars8013
@hondacars8013 10 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!
@kerrylinggi3593
@kerrylinggi3593 7 ай бұрын
I like japan
@hondacars8013
@hondacars8013 7 ай бұрын
Thanks for watching!
@kerrylinggi3593
@kerrylinggi3593 6 ай бұрын
From malaysia
@goddamn.k
@goddamn.k 8 ай бұрын
N BOXを昨年9月に新車購入し、今年の6月と11月にエンジンが始動しない事がありました。 最初はバッテリー関連かと思いましたがバッテリーあがりなどではなく、バッテリーは異常なし。 2回ともエンジンがかからないためアタフタし、その後30分後くらいに再度エンジンキ一を押すとエンジン始動⁉️という感じで、何やこのクルマは💢 以上でホンダディ一ラ一に相談するも、特にバッテリーを含めてクルマに異常は見られない。再度部品をバラし点検するとの事でしたが、この工賃など見積もりの話が出てきたんで、ふざけんな!💢 欠陥品売っといて何ヌカしとんや! 以上のクルマの状態をどう感じますか? 諦めるしかないんすかね??
@hondacars8013
@hondacars8013 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!不具合があっては不安ですね、発生時の状況にもよりますが、早く再現して原因を発見し改善されると良いですね。参考にですが、エンジン始動時のブレーキの踏込みも関係するので、硬い場合は何度か踏み直して始動頂くと違うかもしれません。以前そのような事例がありました。
@goddamn.k
@goddamn.k 8 ай бұрын
@@hondacars8013 そうですか?有難うございます。 とにかく原因がわかりません😮‍💨
@user-hx4oh1rb1f
@user-hx4oh1rb1f 4 ай бұрын
洗練されて格が上がった。軽自動車はシンプルがかっこいい。頑張ってる感が出るとダサいもんね。
@hondacars8013
@hondacars8013 4 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!ギラギラ感でなくシンプルスマートなスタイリングが新しいホンダの魅力だと思います
@user-bq8lt7qb2d
@user-bq8lt7qb2d 11 ай бұрын
あれは?緊急ボタン
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!トラブルサポートボタンは対応しています。
@user-qz8ty6xx3m
@user-qz8ty6xx3m 11 ай бұрын
ださ。カスタム旧型後期のが断然いい。 てか内装どうした?w タントみたいにプラスチック感な安っぽい内装になってて無理w
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴、ご意見ありがとうございます!私たちも実物は思ったよりも良かったです。撮り方下手ですみません
@Nora-un4io
@Nora-un4io 11 ай бұрын
コーディネートスタイルはシートヒーターは完備されてますか?( ˙꒳˙ )
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴、ご質問ありがとうございます!CUSTOMはコーディネイトスタイルも含めて前席シートヒーターは標準装備となります。
@Nora-un4io
@Nora-un4io 11 ай бұрын
ご教示いただき ありがとうございます( ՞. ̫.՞) 店舗に行けば紹介されている新型NBOX拝見できますか?( ´・ω・`)
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
申し訳ございません。ご紹介のクルマは借りものでしたので、現在はございません。発売までお待ちください。
@mahi-wn5ei
@mahi-wn5ei 11 ай бұрын
HONDA connectでアンロックとか出来るんだったら、エンジンスタートも出来れば良いと思うけど? エンジンスターターいらなくなるんだが…
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!動画の中では細かくご紹介していませんが、N-BOXもエンジン始動の機能はありますのでご安心ください。
@user-nm7cz2gf7n
@user-nm7cz2gf7n 7 ай бұрын
大人になったて
@user-tt5tg6rs5w
@user-tt5tg6rs5w 8 ай бұрын
12:38 携帯で出来るなら、自動運転で携帯から車を自動で来れる機能とか何で作らなかったん?
@hondacars8013
@hondacars8013 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!技術的には出来そうですが公道では色々問題がありそうですね
@user-dc3fl9fp2r
@user-dc3fl9fp2r 11 ай бұрын
この程度のチェンジないようならいらないよ、不人気なステップWのデザインを生かしてるのもずれてるわ
@hondacars8013
@hondacars8013 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございました。
UNO!
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