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【新型N-BOXカスタム】納車前に買っておきたいカー用品5選 エヌボックス
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ホンダ 3代目 N-BOX ファッションスタイル【JF5 2023】
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【新型N-BOX】どこよりも早い徹底比較!この秋、登場。新型N-BOX インテリア篇
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Жазылу 10 М.
おいでよ!Honda Carsチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 116
@sarubarikan07jp
Жыл бұрын
最近のホンダのデザイン好きだわ。 誰もがでかいメッキグリルが好きなわけじゃないからね。 中身の工夫も売れ線の車だけに本気度が高い。 剛性アップにも自信があるらしいし、走行インプレも早くみたいなぁ。
@djchomiya
5 ай бұрын
この動画を見て質感下がったと思われる方は一度現車を生で見て乗ってみてください。 質感は下がってないですし、乗り心地や静粛性はびっくりすると思います。他の軽自動車を買う前にN-BOX(特にカスタムターボ)を試乗してみることお勧めします。
@user-rq5fj2dx3z
Жыл бұрын
ホンダ~やっちまったな⁉️コストだうんだね、他の車に勝てるかね⁉️
@user-ve5pl7gh8j
Жыл бұрын
現行車から手抜きでフルモデルチェンジしてるみたい
@sunnysunny32
Жыл бұрын
何か質感は落ちた感じがします シンプルで使い勝手は良さそうですが、初代から2代目になった時の劇的な進化がなさそう エアコンの吹き出し口や空調パネルのパーツは今の型をそのまま流用してるようだし、現行フィットの二の舞いなりそう 2代目の時は、軽で初めてACC付けたりセンセーショナルだった 多分、そんなに売れないと思う
@user-qo8pj8im6x
Жыл бұрын
シェードはなぁ もう少し大きくしてほしい
@mens-ws5jl
Жыл бұрын
お姉さんが綺麗でそっちに目がいく!
@user-pf7rf1ir7e
Жыл бұрын
現行の方がなんか高級感あるな
@7777chiro
Жыл бұрын
その通り。メーターは現行の方がいい。新型が安っぽい。かっこ悪い。乗り換える気もおきない。
@fk8336
Жыл бұрын
助手席側のエアコンルーバーがN-VANみたいででチープ 間欠ワイパーの時間調整機能は欲しかった
@mikahiroki2000
Жыл бұрын
たぶん、考え方の違いだと思う。造形が多い方が高級感感じる人もいれば 逆に無印良品の製品みたいにミニマリズムというか、シンプルでクリーンなデザインに 良さを見出す人もいる。 昔のスペシャリティカーみたいに日常では使わないメーター類がごちゃごちゃある方が カッコイイって気持ちわかるけどN-BOXはその路線では確実にないなw メーターは現行の方が良いってコメントも最初自分もそう思った!あの位置であの構成が良かったのにって でも今度のはフルデジタル、液晶メーターだからなぁ最新のトレンドとかを考えるとこちらの方が 高級感あるのかもしれない。なにしろ情報量はこちらの方が圧倒的に表示できるでしょうし。 アクティブクルーズコントロールなど先進装備が当たり前となった今、そのの設定の確認などは こちらの方がずっといいだろう。
@user-pf7rf1ir7e
Жыл бұрын
@@mikahiroki2000 あくまでもパッと見の事なんでお気になさらずに
@mesi4970
Жыл бұрын
@@7777chiro インパネは現行の方が高級感があるのはわかるが、メーターが現行の方がいいのは意味不明 新型の方が機能性が高い上に、デザインも現行と比べてマシ 現行のメーターは流石に数ある車の中でもダントツでチープだろ デイズルークスやスペーシアの方が明らかに高級感ある
@user-qt7yx2nr2u
Жыл бұрын
どうもこんばんは❗️今回はホンダ新型N-BOXですね。あちこちでN-BOXを見かけるのでいいですね。ベーシックとカスタムで室内も広くて人も乗れるし荷物も積めるのでいいですよね。私はホンダ新型N-BOX及び歴代ホンダN-BOXのデザインが大好きです。
@oldman7557
Жыл бұрын
うーん、質感は上がったとは思えないなぁ。 他は色々よくなったんだろうけど
@misoji-kun-27
Жыл бұрын
内臓フロントシェードは素晴らしいんだけど、なんで隙間空いてんの!純正なんだからきっちり埋めてや!
@user-ou4sg9yr6j
Жыл бұрын
ホントそう思いました。純正とは、ぴったりなのが良くて選択するのに、と。
@redsredsredsreds2011
Жыл бұрын
ACCをエンジン切ってもメモリー出来るのは便利。 サービスエリアとかに寄った時、再設定するのがちょっと面倒なんです。
@katsutuscan1045
Жыл бұрын
現行は助手席のカップホルダーが残念だったけど、新型は使いやすそう。 室内側のドアの部周りの化粧パネル兼ちょっとした小物入れがなくなったので、安っぽく見える。 エクステリアは概ね好感が持てるけど、テールランプがチョット平凡すぎかな。
@nakayou7941
Жыл бұрын
デザインはいまいちです、だんだんカッコ悪くなっている気がします、でもフロントガラスのサンシェードは良い!他社も真似してほしいアイテム
@user-qf3es8fm8u
Жыл бұрын
フィットが売れない原因が そのままコピーされてる コストダウンより 前の型が 品質良い(たぶん)
@ti6687
Жыл бұрын
売れない原因はフリードに流行が移ったから・・・
@user-ge1we7er6x
Жыл бұрын
そう思います、
@user-ph6fl6cp6q
Жыл бұрын
単純にデザインが… フィット3代目のデザイン好きだったけど、次買うとしたらゴルフとか海外メーカーの方がホンダっぽいデザインでかっこいい
@トササッ
Жыл бұрын
自転車はそんなに乗せません。
@user-gd7il5ir5r
Жыл бұрын
新型N-BOXすごくいいね!! ちゃんとユーザーのことも考えてて素晴らしい👏
@user-kj7fq8sk5w
Жыл бұрын
なるほど美人なのは解りました!
@user-jd6vn9jt4k
11 ай бұрын
今回のマイナーチェンジは賛否が分かれそうなくらいガラッと変わったなぁ。外装は前の方がカッコいいけど今回の方が今っぽさがあるというかNバン系のデザイン。内装はメーターはデジタル表示になってるし、前はインパネにティッシュが入るくらいのスペースがあって地味に便利だったがそれも今回は消えてる
@user-pg8ii4kz6v
Жыл бұрын
初代のカスタムの内装が高級感あるように見えてきた🥺黒内装にピアノブラックパネル🥺
@dcmx7
Жыл бұрын
現行モデル末期のN-BOXカスタムに乗ってますが、外観のデザインは新型が好き😊 でも内装が明らかにチープになってるので残念。 あのアナログメーターが運転してる感あって楽しかったのにデジタルになってるのも個人的に残念。 内装は毎日乗って見るものだし僕的には重要ポイントなので、乗り換えは正直無いですね。 これが軽の限界みたいなので、次は他社の普通車に乗り換えようって気持ちが強くなった。
@GALAXY503
Жыл бұрын
JF3カスタムに比べて明らかに質感が落ちたなぁ… 特に助手席側インパネと全席ドアパネルとシート生地 ハーフシェイドガラスにワイパーバリアブル間欠も無くなってるし… 使い勝手は良くなってそうだけどそれに引き換え減った装備が多過ぎる… 今のJF3も他社に比べて装備が良くて質感も良かったから買ったのに… 何よりもハーフシェイドガラスが無くなったのが1番残念… 今回は乗り換え無しですね
@butchan45
Жыл бұрын
マイルーム感がUPした感じがしますね。 液晶ディスプレイメーター見やすそうでこれは先代よりも好きです。
@user-pc7fr7kf4i
Жыл бұрын
2代目カスタムに乗ってます。3代目がかっこよかったら買い替えも考えたけど今回はパス。見た目もイマイチ、ステアリングもイマイチ。このまま現行の2代目で行きます!
@user-dc3fl9fp2r
Жыл бұрын
万全を期すのがトヨタ流、中途半端な仕上げがホンダ流ですな!
@user-dr5op9qc4d
Жыл бұрын
この間今乗ってる3代目インサイトの゙点検のついでにセカンドカーで早速予約する日を予約してきた
@LeoEvans-jx8bz
Жыл бұрын
内装安っぽい、使い勝手悪そう。 実際見ないとなんとも言えないけど 値段が高すぎるのもネック。
@raisu-kun.youtube
Жыл бұрын
外装も内装も好みドストライク! スッキリしていて先進的なデザインがホンダらしい!
@00ta
Жыл бұрын
良過ぎる。しかも一見わかりづらい本質的なところで勝負していると思う。それがホンダとそれ以外の違い。
@HANZAWA-NAOKI
Жыл бұрын
オレだったらアルファード顔のタントカスタムRS買う❗️
@user-ib4fn3eh2s
Жыл бұрын
女性が好むデザイン
@user-em7vr9pj5c
Жыл бұрын
進化と言うよりはミニマムになった。 結局売れるんだろうなぁ。
@ti6687
Жыл бұрын
シートベルトのアンカー調整、ワイパーの間欠時間調整、フロントウインドーのシェードはやはり廃止されましたね・・・
@asudoco0423
Жыл бұрын
このメーターインパネ周りでよくGO出せたな。デザイナーの質が終わってるよ ホンダはこの辺はわかってるメーカーだと思ってた。 さよならホンダ
@user-jn1ge7xc1e
Жыл бұрын
販売店の方は2本スポークのステアリングをダサいと思わないんだろうか?
@dogtea1296
Жыл бұрын
下スポークを無くす事によってハンドル下の収納スペースをよく見えるようにしたそうです
@ti6687
Жыл бұрын
2本スポークでももっと格好良くできるはずなんですけどねぇ・・・
@at0201
Жыл бұрын
ダサく見えないけど
@sakusou4180
6 ай бұрын
ミニカー遊びのところおもろ笑 子供もいるし免許取ったらこの車買おかな~
@user-kp6vn5zs1e
Жыл бұрын
後席のエアコン 吹き出し口ないのかな? 他社よりN-BOXの劣るとこだね JF1乗りだけど 後席に人乗せたら夏場 後席冷やすのに前から冷気飛ばすのは不便だし後席の人にも気を使うんよね 後出しと言われても付けとく機能
@user-gg2bc6uk4v
Жыл бұрын
内装Nバン❔現行のほうが高級感あるな~😮
@user-gg2bc6uk4v
Жыл бұрын
Nwagon特別仕様だね💦
@user-mm5qh7se9c
Жыл бұрын
なんだろう。 なんだかインテリアがちゃっちくなった? 特にカスタム、安く見える。
@ti6687
Жыл бұрын
Nバンのを使い回したであろうエアコン吹き出し口のせいですね・・・
@user-mm5qh7se9c
Жыл бұрын
@@ti6687 なるほどなるほど、コストカットが目に見えてわかるとか..... 現行モデルの「売れても儲からない車」から「売れればすごく儲かる車」に移行しましたね。 ドアパネルは見せたくないのかな。 まあ、実物を見ない限りなんとも言えませんね。
@ayakalove123
Жыл бұрын
美人の進化は凄まじいもんですね、いやぁ~綺麗
@user-ft7fd7sh3z
Жыл бұрын
コレいいな😊
@atsushi2525
Жыл бұрын
外観デザインが。。
@user-mm5qh7se9c
Жыл бұрын
大丈夫。 横から見たら同じだよ。
@help100jp
Жыл бұрын
内蔵フロントシェード小さいなあ、これだとダッシュボード熱くなるね。 でも発想は新しいね。
@st4691
Жыл бұрын
オプション5万位らしいですよ😢 現行は2.5万位だったのでサンシェードでプラス2.5万😢😢😢
@user-xu5dj2gq1p
Жыл бұрын
フロントのシェードはいいな😊
@7singular207
Жыл бұрын
改良されたところも多いが、あの2本スポークステアリングはありえない。 真ん中の1本が飾りだと分かっていても皆3本を採用している。 デザイナー氏 何も分かっていないな。
@meganeusagi16
Жыл бұрын
いやいいですね。すばらしい。待ってたインテリアです。 もう黒いインテリアとかいらない。カスタムもセンターラインとかダサい。 関係ない事ですが、動画内でお姉さんがチャリを乗せる画がなんか生活感出ておもしろい
@user-dc3fl9fp2r
Жыл бұрын
もうN-BOXの時代は終わりだよ!新時代に向けた提案無さすぎ、コスト削ったチープ化明らか、旧態依然のエンジンなどマイナーチェンジレベルだよ❗これでホンダも終わりた
@AGENT_0F_SHIELD
Жыл бұрын
後部座席にエアコンの吹き出し口はありますか?
@user-dd1ru1ju8v
Жыл бұрын
現行の方が内装スッキリして良いかも。でもドリンクホルダーは新型がいいな
@user-lj3xp7nb3o
Жыл бұрын
おつかれさまです。 助手席トレイは3代目シビックデザインを 思い出します。 滑り止めシートをセットして 活用しましょうね。
@user-rj2sg9in1p
Жыл бұрын
お姉さんはオプションで買えるんですかな?
@user-re4iv4qk7u
Жыл бұрын
お姉さん綺麗
@user-hd8xm2ss9x
10 ай бұрын
ミニカー遊び溝で出来ますってところ、笑ってしまった😂
@HANZAWA-NAOKI
Жыл бұрын
フォグランプがオプションなんて、、、カスタムじゃないカスタム。全体的に商用車に見える。スピードメーター・タコメーター最悪❗️気象情報アナウンス廃止❗️かなり安っぽく見える❗️ 「3代目ジンクス」ハズレです。
@akigolf100
Жыл бұрын
インテリア残念、意味のない2段ごちゃごちゃダッシュボード 高級感ゼロの二本ステアリングホイール、小っちゃい7インチメーターパネル エクステリアもドロンとして残念フィットのデザイナーの作品か?重ね重ね残念。
@user-fe2wt9pm2w
Жыл бұрын
ハンドル軽トラみたい
@rococo9342
Жыл бұрын
これはイマイチ前の感じがいい。シートの質感が悪くなったな
@KY-pb2oi
Жыл бұрын
見た目はスッキリしたけどその代わり収納が減った、、
@user-oh3oi4nc5c
Жыл бұрын
アンテナはフィンタイプが良かった(TдT)
@hokto314
Жыл бұрын
なんか高級感なくなったな スペーシアに抜かれるかもな
@natal-oze
10 ай бұрын
ミニカー遊びサイコ〜〜〜!!
@user-hg5xp1bu7c
Жыл бұрын
かつてのJC1ライフみたいに大コケしそう。
@user-hz5wl8gz6i
10 ай бұрын
この型だとスペーシアの方が出来栄え上だろなぁ…手抜きしちゃったなホンダ😅
@user-py7iv8vv9x
Жыл бұрын
新型のNBOXの俺が思う欠点は 運転席側の収納が足りなさすぎる それ以外は進化してる見たいで良かったけど 多少の性能向上のために200万前後は出せないな 俺は次のNBOXを待ちたいと思います。
@user-py7iv8vv9x
Жыл бұрын
助手席のクーラーを2つ並べるのもちょっとなって思いました。
@user-py7iv8vv9x
Жыл бұрын
以外と収納あった笑 欲しいかも笑
@lowcostlife-m1h
11 ай бұрын
@@user-py7iv8vv9x次のNBOXは多分ご時世的にハイブリッドかEVになっちゃうから、更に高くなるのでは…買っちゃえ買っちゃぇ
@erikaisogai6427
Жыл бұрын
現行の方が良いわ。 新型はイマイチすぎる。
@kinaco2454
Жыл бұрын
前モデルがいいって言ってる人はだいたい現行モデル乗りの嫉妬ww 新型最高👍
@ti6687
Жыл бұрын
しかし高級感は明確に減りましたね・・・シートベルトの高さ調整、ワイパーの間欠時間調整、フロントウインドーのシェードは無くなったし、カスタムグレードの黒内装だとインパネはかなりNバンぽさが・・・
@user-mm5qh7se9c
Жыл бұрын
うーん、そうやろか? ここまで「コストカットしました感」を出されると萎えるんですよね。 初代、2代目、2代目カスタムと乗り継いでいますが、「これじゃない」と心が叫んでます。 2月に買い替えるんですが、スペカスかハスラーにします。
@kinaco2454
Жыл бұрын
@@ti6687 しかしながらこれ以上価格が上がると売れないわけで、そこをアイデアと工夫で開発したホンダに感謝したいですけどねぇ。
@kinaco2454
Жыл бұрын
@@user-mm5qh7se9c でもこれ以上軽自動車の価格が上がるのはキツいと思いますよ? 安っぽくなったかもしれないけど使い勝手はさらに良くなったと思います。
@user-mm5qh7se9c
Жыл бұрын
そうですね。 高いと売れませんよね。 家にルークスもあるんですが、マイナーチェンジだけで10万円高くなって、売れていないのに、ますます売れなくなったようです。 いい車なんですけどね。
@sunshinemiki
Жыл бұрын
CVTでパドルシフトはどういう原理ですか?
@beable328
Жыл бұрын
7速トランスミッションをシミュレートできるようです。Dレンジではギアを下げてエンジンブレーキ、Sレンジでは加速、減速のギヤを選べるので、ダイレクト感のある加速も可能なようです。初代のホンダ・フィットのCVTから7SPEED MODEとして搭載されていました。
@user-fu1he7ql6l
Жыл бұрын
ハンドル、ステップワゴンとかシビックとかのに似てるような、、、ハンドル、従来からあるのを2スポークに改造した??😮
@ti6687
Жыл бұрын
鋭い!仰る通りそれらのヤツから下側の1本を抜いた感じですよね・・・。フィットのRS以外とRS、ヴェゼルもおそらく同様。
@user-qz8ty6xx3m
Жыл бұрын
ださ。カスタム旧型後期のが断然いい。 てか内装どうした?w タントみたいにプラスチック感な安っぽい内装になってるw
@asudoco0423
Жыл бұрын
メーターは残念すぎる。 現行の方が断然良い。これは売れないよ
@pocorapi
Жыл бұрын
ハードは良いが、オプションがほとんど無いのと、色数、色調とも少なく楽しく無い!パワードア要らない!ベースモデルにはターボ必要!セットオプションが高過ぎ、ディスプレイオーディオが高過ぎる!など、お客さんを無視した儲け主義の上層部の考えが透けて見える。 お客さんは減るでしょう。Fit や StepWGN も同じ理由で売れ行きが悪い。不吉な上層部をクビにして、本来のタイプ•カラーに戻して欲しい
@user-zn2gm5ef1r
Жыл бұрын
リア席は充電出来ない?!
@user-xn4or4mb8k
Жыл бұрын
手の位置が不自然
@towerjapan
Жыл бұрын
うわぁ…コンスしてる萎えた
@Qwerty-bc3wz
Жыл бұрын
コンス… 久しぶりに聞いた…
@towerjapan
Жыл бұрын
@@Qwerty-bc3wz 韓国系のマナー講師が暗躍してます。割りと見かけますよ。
@user-mm5qh7se9c
Жыл бұрын
お姉さん、韓流好きなんでしょ。 でも、あれは元々は日本の植民地だったときの「日本の商売人のお辞儀」が間違って伝わったものとか言われています。 空手は、唐から琉球を経て日本に伝わりましたが、日本の体育教練でその空手を真似して間違えて根付いたのがテコンドーです。 剣道もそうです。 だから日本人には違和感があるんです。
@user-u777aki
Жыл бұрын
お腹痛いの?変だからやめた方がいいよ。
@AIUEDORAEMON
Жыл бұрын
変な立ち方
@user-fz1dd8xt2t
Жыл бұрын
前よりダサくなったんじゃね? プレリュードもそうだった ホンダあるあるだね
@user-rg6cu4bf2r
Жыл бұрын
ホンダにしては3世代キープコンセプトのデザイン!帰れなかったんだろーなー?剥離でもおんぶにだっこのN-BOX外したら終わりが見えるホンダだもんね。これで200万超えが平均だっただったら私は買わない。
@2133moriyan
Жыл бұрын
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