【新型NBOX】所詮‥軽だろ?と舐めてたら加速や乗り心地全て想像の3倍の走りだった。試乗「新型NBOXカスタムターボ」

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リョウと嫁

リョウと嫁

9 ай бұрын

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#新型NBOX #NBOXカスタム #軽自動車
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Пікірлер: 96
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
イチコメ。 これ以上の走りを作れるのか?というくらいよかった新型NBOX。。。
@Rio-ov6ci
@Rio-ov6ci 8 ай бұрын
とても分かりやすくて伝わりやすかったです。 自分も以前ダイハツ・ムーヴキャンバスに乗っていたので、あれより圧倒的に乗り味が違うというのは参考になります。軽とは思えないレベルなのですね。 今までN-BOXには興味ありませんでしたが、今回の新型は興味が出てきました。
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
軽と思って乗ると驚かされますよね。 ただ過剰に期待して乗ると、こんなもん?になるので普通車に最も近い軽でしょうね😶
@user-sx4rs3hl6x
@user-sx4rs3hl6x 8 ай бұрын
投稿お疲れ様です〜!N-BOXは初代の時からNAでも加速は良かったですからね〜
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
NAで良い加速ならターボで神じゃないですか!笑
@user-jk6pl4ey7t
@user-jk6pl4ey7t 7 ай бұрын
さすがですねNBOXの良さが伝わります!
@RyotoYome
@RyotoYome 7 ай бұрын
ありがとうございます😭🙇‍♂️🙇‍♂️
@user-gf2wu7ye1n
@user-gf2wu7ye1n 8 ай бұрын
本日峠道走りましたが、軽ハイトワゴンの重心の高さ、トレッドの狭さを感じさせない素晴らしい走りでした。違和感があるどころか楽しい乗り味でした。今のところ乗り味は完璧なセッティングだと思います。 新型スペーシアの走りはどのくらい進化したのでしょう?
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
軽ではこれ以上ないレベルですよね! スペーシアがどれだけなのか気になりますね😶
@user-fz3ds9il6o
@user-fz3ds9il6o 8 ай бұрын
コーディネートスタイルを予約してやっと今週末に納車されますが見てて楽しみになりました🚗 ZR-Vも納車されてホンダセンシングも良くて運転が楽だから初軽にも搭載されて 軽のレベル超え始めてますね(笑) 大型バイクにも乗ってますが 400くらいまでのバイクなら加速は勝てないですが カスタムターボでも 大型バイクの加速には 勝てないと思います🏍️ 試乗しないで先行予約で買ったため参考になりました😊
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
あと少しの納車でワクワクですな! おめでとうございます🙇‍♂️
@user-jk6pl4ey7t
@user-jk6pl4ey7t 7 ай бұрын
今度新型スペーシアカスタムターボの試乗の動画載せて感想聞かせて下さい!
@RyotoYome
@RyotoYome 7 ай бұрын
機会ありましたら🙇‍♂️
@satomisakamoto6737
@satomisakamoto6737 8 ай бұрын
私も今月下旬にcustomNaエンジン納車しました❗ 確かに室内の電気が豆球になってもそれ以上にかなり進化していますので、大満足です‼️豆球が嫌ならば自分で替えたらいいと思った❗
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
軽だからって理由だけで納得が出来る場所なのでまだ良しですかね😶
@user-vs2sy9kb5z
@user-vs2sy9kb5z 8 ай бұрын
車の免許取って約24年 今まで色々な車、セダンやSUV スポーツカー乗ってきました。 今はmh23sのワゴンRでNAで マフラー、ホイール変更のプチカスタムで楽しんでます😊最近の軽自動車の進化には驚きました。 NAでも踏み込めばそれなりに走るので不満は無いです。
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
最近の軽は十分過ぎるスペックもってますよね!
@kenjii8780
@kenjii8780 8 ай бұрын
コンパクトや軽ってハンドル回すと変なフリクション感じて重い印象の車が多いですけどこちらは良さそうですね🤔 街乗りに最新の軽も気になるとこでは有りますがなかなか試乗しに行くのが億劫です😅
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
試乗するのめんどくさいですよね笑
@MT-zj3oe
@MT-zj3oe 8 ай бұрын
新型スペーシアとの試乗比較をお願いします。
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
機会ありましたら🙇‍♂️
@AXLCHANNEL-xi
@AXLCHANNEL-xi 8 ай бұрын
動画アップお疲れ様です。かなり静粛性高いですね。パドルシフトがついている軽は本当にポイント高いですね!坂道のシフトダウンがステアリング握りながら手元で行えるのは本当に楽。もしいつか機会がありましたら現行のムーヴカスタムハイパーの試乗レビューもお願いしたいです。かなり静粛性が高いようです。このNBOXとの比較を聞いてみたいです。 kzbin.info/www/bejne/rIvagY1tZ5KUiac
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
情報ありがとうございます🙇‍♂️🙇‍♂️
@mtn1023
@mtn1023 6 ай бұрын
先代モデル乗って、ここで比較してみたいなコメントも多い新型スペも乗ってきましたが、このJF5は試乗の段階でマジでワンランク上の感覚でしかありませんでした、装備に関しても先代より僕はこちらの方がスッキリして好きです。先代は高級感というより、わちゃわちゃしてどう使っていいのか分からない収納が多かったりで、例えるなら先代はドン・キホーテ 新型は無印良品 どちらもニーズが違って人気ありますが僕は後者が好きです。
@RyotoYome
@RyotoYome 6 ай бұрын
乗り比べの感想助かります🙇‍♂️🙇‍♂️
@user-li3ly7gb6t
@user-li3ly7gb6t 8 ай бұрын
今NBOX乗ってるけど早く普通車に乗り換えたいです笑
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
普通車ってこんなもん?になるかもですよ笑
@user-uv5nj6pp5d
@user-uv5nj6pp5d 8 ай бұрын
N BOXは、街中でもう溢れに溢れてるから至って普通の存在になってるけど、 ほんとによくできた車ですよね^^ JF3に乗ってますが、 軽で、しかもこのサイズにしては走りに不満が無く、とにかくしっとりとした乗り心地に満足してます。 久しぶりに乗ると とにかく効きすぎるブレーキに苦戦するのが唯一の不満ですがw
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
軽の中では高級車ですがよく街を走ってますよね! ブレーキが効き過ぎるという贅沢な悩みですね笑
@suv4011
@suv4011 8 ай бұрын
660ccの走りとは思えないほど速いですね👀軽も進化してます💨
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
軽の進化が止まらないですね!
@user-kj7fq8sk5w
@user-kj7fq8sk5w 8 ай бұрын
感性の問題かな スペーシア好きは古いNが好きそう 新しいNは内外装共にシンプルで時代に合ってる 私はオラつたのあまり好きでは無いので新型Nかな
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
全ては好みの違いで片付きますね🙇‍♂️
@Martin-to9kk
@Martin-to9kk 8 ай бұрын
NBOXはもともと走り良かったけど 今回の新型でさらに良くなって軽自動車としては極まってるよね これ以上を求めるならもうボディを大きくして車重を増やしていかないと無理だと思う つまりこれで不満なら乗用車を買ってくださいって事
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
軽としてはこれ以上ないクオリティですよね!
@frontier7894
@frontier7894 8 ай бұрын
nboxが普通車になった世界線見てみたい笑笑
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
そうなれば売れない気もします笑
@frontier7894
@frontier7894 8 ай бұрын
@@RyotoYome あ〜確かにw
@user-jt4ko3xk7t
@user-jt4ko3xk7t 7 ай бұрын
4社、すべて試乗して来ました。どれも、大して変わりませんでした😅!ちょっと褒め過ぎかな?😊
@frontier7894
@frontier7894 7 ай бұрын
@@user-jt4ko3xk7t 褒めとるというか、普通車になった世界線を見てみたいって言っとるだけwww まぁ〜褒めなくてもいちばんはnboxだけどな
@ti6687
@ti6687 8 ай бұрын
個人的にはまっとうな正常進化で従来型より良い事ずくめ👌・・・と思いきや、コッソリ運転支援の起動のしかたを変える😜(車線維持が使いにくくなってる可能性アリ)という地雷をブッ込んでたのにはタマゲました😵。特に従来型を含めた他のホンセン搭載車から買い換えようとしてる方は、ジックリ試乗してこのへんを確かめるように!
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
今のホンダを見たら正当な進化って感じはありますね😶
@user-jt4ko3xk7t
@user-jt4ko3xk7t 7 ай бұрын
運転支援はプロパイロットに軍配😅
@user-jt4ko3xk7t
@user-jt4ko3xk7t 7 ай бұрын
ガソリン車は吹かすとそれなり、うるさいです!ハイブリッドやEVも乗って下さい。他社も静かですよ😅
@RyotoYome
@RyotoYome 7 ай бұрын
機会あれば乗ってみます🙇‍♂️🙇‍♂️
@xx-cp3bs
@xx-cp3bs 8 ай бұрын
nワンが圧倒的に走りも乗り心地良い静かだしnboxうるさい新型でも😂
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
ご情報ありがとうございます🙇‍♂️
@Cobryun
@Cobryun 8 ай бұрын
でも加速性も静粛性も日産サクラのが上ですよね。 EV乗れる環境の人に限りますけど。
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
また今度サクラ乗ってみます😶
@tubeyou7047
@tubeyou7047 8 ай бұрын
主さんの気持ちわかりますねー 多少の装備の違いなんてどうでもよくなるほど、JF5はもう別次元の軽自動車になりましたね。乗ってもいないKZbinrのスペーシアとの装備比較動画なんて全く意味ない動画です。
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
これ以上の軽ってどんな走りなのか?ってなります笑
@keito4580
@keito4580 8 ай бұрын
内装がな…
@user-du1bq6ry2h
@user-du1bq6ry2h 7 ай бұрын
話さない時間を設けて音を聴かせてほしい…
@RyotoYome
@RyotoYome 7 ай бұрын
いつもは最後に無言走行を用意してたんですが、すっかり忘れてました🙇‍♂️
@PON-fn9
@PON-fn9 8 ай бұрын
走りなどN BOXは素晴らしい✨👏が‼️ 助手席側のエアコンの吹き出し口😅など内装デザインがなんでそうしたの❓❓👀ってことが1番残念😂(笑)
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
こだわりと言えば聞こえはいいですが、そこ!?ってなる場所ですね笑
@PON-fn9
@PON-fn9 8 ай бұрын
@@RyotoYome 助手席の人がエアコン調整大変そう💦(笑)
@ganchan5548
@ganchan5548 8 ай бұрын
バイクと車の加速一緒にすると軽四はおろかGTRの加速でも満足出来ないでしょww
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
世の中には車に対してバイクの速さでマウントを取る人がいるのでコメント欄は面白いですよ笑
@ganchan5548
@ganchan5548 8 ай бұрын
@@RyotoYome その速さ口滑らす以外どこで使うねん!!って言いたなる😂😂😂
@user-nr4xx5tw9d
@user-nr4xx5tw9d 7 ай бұрын
軽界のLSや‼️
@RyotoYome
@RyotoYome 7 ай бұрын
(╭☞•́⍛•̀)╭☞それな
@user-xu6rw8ob1w
@user-xu6rw8ob1w 8 ай бұрын
嫁さんの車、カローラクロスよりこっちにした方がいいのでは?😅
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
軽がここまで進化してるとは思わずで選択肢にすら入ってませんでした😭
@hiro16231105
@hiro16231105 7 ай бұрын
エンジン音だけ300キロだなぁ⋯(ーー;)  軽はしょせん軽や⋯(笑)
@RyotoYome
@RyotoYome 7 ай бұрын
軽の中ではかなりエリートですよ🫡
@hiro16231105
@hiro16231105 7 ай бұрын
@@RyotoYome そっかぁ〜(ーー;)  アルトワークスみたいな軽ターボもあるね〜(^_^)v
@Hide-to-R10
@Hide-to-R10 8 ай бұрын
ニコメ😛 お疲れ様です‼️
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
お疲れ様です🙇‍♂️🙇‍♂️
@kt3380
@kt3380 8 ай бұрын
軽と言うけどお値段は軽離れかと。 軽の形しててコンパクトカーの内容を詰め込んだ? コンパクトカーは買えてもN-boxは買えない的なお値段かと。 だから、軽のナンバーと排気量載せてるだけですかね。
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
値段は軽離れですが維持をする面を考えたら軽が安いので、軽の維持費で求め可能な限りの高級車がNBOXでしょうかね🫡
@たかちゃん05
@たかちゃん05 8 ай бұрын
くそー、2本スポークが
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
3本でいいのに!と思います笑
@hirosukekunisue5790
@hirosukekunisue5790 8 ай бұрын
見た目は残念ですが、体験してみて下さい 10日間乗った感想ですが意外と楽です
@user-xo7cj6xq5d
@user-xo7cj6xq5d 8 ай бұрын
スペーシアカスタムの勝ち
@tsrn76
@tsrn76 8 ай бұрын
まだ衝突安全性とか走りは不明なんだけどね
@user-mw3cn5ep1r
@user-mw3cn5ep1r 8 ай бұрын
なにを根拠に?笑
@user-re4iv4qk7u
@user-re4iv4qk7u 8 ай бұрын
どこがやねん爆笑
@たかちゃん05
@たかちゃん05 8 ай бұрын
SUZUKI信者ってすぐそういう事言うから嫌い 車いいのにもったいないな。ユーザーが台無しにしとるわ
@user-xo7cj6xq5d
@user-xo7cj6xq5d 8 ай бұрын
HONDA信者いっぱい釣ってしまった爆笑
@secondpolice5626
@secondpolice5626 8 ай бұрын
初デートで迎えに来た彼がN-BOXだった😞 21クラウンだった😊
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
😶😶😶
@user-vu5bs6mk6s
@user-vu5bs6mk6s 8 ай бұрын
私もNBox 好きだけど新型は嫌い。車内ランプは豆電球でなんか貧乏くさい。だから絶対やだ
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
先代が優秀過ぎましたね😶
@MN-es1do
@MN-es1do 7 ай бұрын
そんな貧乏くさいこと言ってないでオプションでLEDにすれば良いですよ。安いですし。
@xyzdaisuki
@xyzdaisuki 6 ай бұрын
その発言が貧乏くさいようなあせ😅
@tsrn76
@tsrn76 6 ай бұрын
⁠@@MN-es1doぶっちゃけ安いやつ使えば1000円も掛からない笑
@user-ps7mq9de7c
@user-ps7mq9de7c 3 ай бұрын
おれはいかにもな白いLEDの方がイヤだけどな、家じゃねえんだから。笑
@MrPranktselectronics
@MrPranktselectronics 8 ай бұрын
昔実家のミニカで峠道走ったんですが急な登り坂だと30キロくらいしか出なかったですwターボ羨ましい
@RyotoYome
@RyotoYome 8 ай бұрын
ターボないと坂とかさらにしんどいですもんね😭
新型N-BOX カスタム ターボ ~試乗してきました~
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