【新型ノア・ヴォクシー】スマホでリモート駐車、渋滞で手放し運転、本当に使える！？

2022年1月発売の新型ノア・ヴォクシーには、トヨタ初・世界初の最新機能がたくさん搭載されました！
従来の自動駐車機能がさらにパワーアップ！スマホでリモート駐車まで出来るようになりました。
そしてついに...高速道路での渋滞時、ハンドルから手を放しての走行が可能に！手も足も使わないから見ているだけ状態。これは必見です！
（渋滞にハマりたくて2日間高速を彷徨ったので絶対見てください😭）
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11:35 まとめ
#ノア #ヴォクシー #ノアヴォク #ミニバン #ボクシー #VOXY #NOAH #7人乗り #8人乗り #ファミリーカー #ファミリー #人気 #アドバンストドライブ #安全装備

[@ToyotaMobilityKanagawa]

0:17 グレード表記に誤りがございました。申し訳ございません。 誤：ハイブリッド S-Z → 正：ハイブリッド S-G

[@user-kl3tm1gl6c]

安全機能が分かりやすいですね。 乗っている気分になります。 でも、アドバンストドライブが初めて動作した時のハイテンションは。。。

[@user-sk7rc2dv7t]

アドバンストドライブは、運転姿勢がかなり問われます。 少しでも背もたれを倒してると、 赤外線が認知しなく、正しい運転姿勢を検知できませんと出て、 アドバンストドライブは無効になります。 またアドバンストパークも条件がかなり厳しく、 駐車の成功率は50%くらいだと思います。 半分は条件が整わず、トライはするんですが途中で止まってしまいます。 私のノア納車から半月での経験則です。

[@user-zx9ue5wz5w]

アドバンストドライブは結局ややこしくて使ってないですか？

[@user-sk7rc2dv7t]

@@user-zx9ue5wz5w アドバンストドライブに関しては、 高速道路では便利に使ってます。 姿勢によって切れますが、切れなければ、 レーンキープや追走は快適ですよ。 アドバンストパークは一切使っていません。 失敗することが多く、結局自分で停車した方が早くて確実なので。

[@KHKYYR-TT]

ディーラーの人が言ってたけど、ハリアーペットボトルステアリングに挟めば、手放し運転出来るらしい。

[@papakoto9377]

アドバンストパークをつける人ってアドバンストパークを使いたいからではなく、電制シフトにしたいからって理由でつける人がほとんどじゃないかなって思います。 普段使いするにはもう少し進歩が必要かなって思います。 将来的には簡単な駐車は人が行い、難しい駐車場はアドバンストパークにお任せという感じで棲み分けができるようになったらいいなと期待しています。

[@user-pl7lj2wh3z]

新型シエンタ

[@kwe4100]

車S-ZじゃなくてS-Gじゃないですか？ フロントのメーターがS-Gだと思います。

[@ToyotaMobilityKanagawa]

コメントありがとうございます！ ご指摘の通り、撮影に使用している車両はS-Gでした。 お詫びして訂正いたします。

[@kdatpw]

そもそも狭い駐車場で自分の車にキズをつけられたくない人には必要のない機能なのかなと😂 狭い駐車場では便利だけど隣の車の人の乗車時にキズつけられたら一貫の終わり😂

[@user-zx8cq2ye8t]

苦手な人は運転を控えて頂きたい！

[@marinesnow1000]

ディーラーの勉強不足が露呈しましたね。

[@masahiro1143]

一般ユーザーならともかくトヨタの看板しょって手放し運転を推奨するような宣伝は問題です。 そもそも自動運転ではなく法律的にも手放し運転はまずいのでは？ メーカーが手放し可能といっている！？ メーカーは手放し運転するなとうたってますよ？ メーカーがやめてと言ってる手放し運転を可能と宣伝販売し何かあったらこの販売店はどのように責任をとるつもりなのか…

[@user-cl9rb8yu3y]

manual.toyota.jp/voxy/2201/cv/ja_JP/contents/vhch04se050415.php 「システム作動中はハンドルから手を離すことが可能です」って書いてますよ？どこの事言ってます？

[@ohagi73]

アドバンストドライブはきちんと条件を満たせば手放し運転できるとトヨタもちゃんとメーカーとして発表しています。 勝手な思い込みでお話しするのは良くないですね。