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【新型オデッセイ|e:HEV ABSOLUTE EX】内装・外装・装備内容・オプション内容・新車見積りまで全てをわかりやすく徹底解説【HONDA|ホンダ】

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新車購入アドバイスチャンネル【CarTube】

新車購入アドバイスチャンネル【CarTube】

Күн бұрын

Пікірлер: 86
@user-fv6ud3ye7x
@user-fv6ud3ye7x 2 жыл бұрын
オデッセイEX契約しましたよ。ホンダは最高の走り。紳士的でかっこいい。
@-CarTube
@-CarTube 2 жыл бұрын
ねもやん大内 さん ご契約おめでとうございます😊 ホンダの走り良いですよね!! オデッセイは一旦終了しますが、近いうちに復活することを願っています。 ご視聴ありがとうございました。
@kk.7915
@kk.7915 2 жыл бұрын
評論家である五味さんも買うオデッセイなので、出来がとてもいいものなのは間違いないですね。
@-CarTube
@-CarTube 2 жыл бұрын
k k. さん 五味さんも購入されたのは驚きましたね!! どう言った経緯で購入に踏み切ったのかは存じませんが、車自体は良い出来になっていると思います。 今ホンダでは、工場閉鎖や電動化に向けてバタバタしていますが落ち着いたらオデッセイも復活すると思いますので次期型に期待したいです。 ご視聴ありがとうございました。
@user-ew6jq6go6y
@user-ew6jq6go6y 3 жыл бұрын
いやー来ちゃいましたねついにこの車、TOYOTA信者である私が、アルファード、ベルファイアは高いから手が出ないというのもありますが💦なんと言ってもなんかデカ過ぎるってイメージで個人的に好きになれず、現在の私に財力があれば、こちらを買ったと思います。なんと言っても、サードシートが床下格納は現在のTOYOTAではエスティマとシエンタしかないんですよね。現エスティマ乗りの方はオデッセイに流れるかもしれませんね。 いつも動画のUPをありがとうございます。
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
ほーるどゆうがた さん 現車を見ての判断になりますが、正直な感想は結構良かったです😊 売れ筋のアルファード2.5SCパッケージ(ガソリン車)よりもオデッセイe:HEVアブソルートEX(ハイブリッド車)の方が安くて、燃費も約2倍となっていてこの高級感なのでエスティマ乗りの方の乗換えにも良さそうですし、アル・ヴェルのライバルとしても良さそうでしたよ!! もしかすると…気が向いたら購入しちゃうかもしれません(笑) ご視聴ありがとうございました。
@MN-es1do
@MN-es1do 3 жыл бұрын
試乗して見たんですが2列目の乗り心地はアルファードのエグゼクティブシートよりだいぶ良いって奥さんと娘が言ってました。運転席はセダンに乗ってる様な感覚で良いですね。走りはアルファード2.5ハイブリッドよりはかなり良いです。値段は高いですが必要な装備は標準装備ですね。売れているらしく最短納車が5月になるそうです。
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
M N さん アル・ヴェルは20系の時から後席は酔いやすいと言われていて、30系で足回りが変更されてだいぶ緩和されましたが、スポーティミニバンのオデッセイの方が元々の設定的にも乗り心地(酔いにくい)が良いんだと思います。 e:HEVは日産のe-POWERに近い物があって基本的にモーターなのでトルクもあって静かですよね😊 実際、売れているそうで確かに納期はかかるようですね。 ご視聴ありがとうございました。
@user-jh1kz5vl7n
@user-jh1kz5vl7n 3 жыл бұрын
初めまして。 新型オデッセイ購入検討しています。 しかし 画像が綺麗ですね。 解説がわかりやすい。 声のトーンもナイスです。 これからもオデッセイの動画楽しみにしてますね。 また 高速レビュー 2列目のレビューなどなど。 よろしくお願いします🤲
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
将 さん 綺麗な画像で見て頂きたいので、頑張って高画質で撮影しております!! 解説や声のトーンについてのお言葉嬉しいです😊 オデッセイはまた何処かで撮影する可能性がありますのでその時までお待ち下さい。 ご視聴ありがとうございました。
@hk-se7bm
@hk-se7bm 3 жыл бұрын
画像が安定していて見やすく、説明もハッキリした口調で分かりやすく、王道の説明動画という感じで分かりやすかったです。 是非購入されて今後も新型オデッセイ動画をあげてください(笑)
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
h k さん お褒めの言葉ありがとうございます!! そう言ったお言葉は今後の励みになります😊 また、かなり真剣に購入しようか検討しております(笑) 勿論、購入するならe:HEV ABSOLUTE・EXなんですが、 どれと入れ替えようか…ライズが先月納車でNBOXカスタムが今年の2月納車なんで悩みますね。 ご視聴ありがとうございました。
@user-fl6xs1fg5c
@user-fl6xs1fg5c 3 жыл бұрын
見積もりが凄くわかりやすかったです 助かりました! 動画もありがとうございます!
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
K投資家君 さん 是非、参考にして下さい☺️ ご視聴ありがとうございました。
@user-eu1og6gp1n
@user-eu1og6gp1n 3 жыл бұрын
ホンダさんのマイナーチェンジはほとんどフロントデザインが似たようなグリルやヘッドライトになりますよね!
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
ニマメや男大好きズンベペンペン! さん 最近は何処のメーカーも一目でブランドがわかるようなデザインに統一する流れですよね。 ご視聴ありがとうございました。
@user-re2xk3ib1y
@user-re2xk3ib1y 3 жыл бұрын
トヨタ ルーミー カスタムGの動画を上げて欲しいです。 本当に迷ってるので動画にしてもらえると助かります🙏🙏🙏
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
キム さん ダイハツ トールカスタム Gターボ(リンク先➡kzbin.info/www/bejne/o4O1Z2p8qpasepI)の動画を公開しております。 トヨタ ルーミーはダイハツ トールのOEM車になりますし、今回はエンブレム以外同じになっておりますので是非、参考にしてみて下さい。 ご視聴ありがとうございました。
@hirok7459
@hirok7459 3 жыл бұрын
詳細でテンポ良い説明、とてもわかりやすく、参考になりました!
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
hiro k さん お褒めの言葉ありがとうございます!! 必要な情報のみをお届け出来るようにしております😊 ご視聴ありがとうございました。
@s1328
@s1328 3 жыл бұрын
もう最高ですね。 今フリード乗ってますが、次絶対オデッセイ買います
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
K S さん 今回のオデッセイ良い感じになりましたね😊 是非、ご検討を!! ご視聴ありがとうございました。
@user-lv5km8bx1u
@user-lv5km8bx1u 3 жыл бұрын
やっぱり新型オデッセイはエリシオンを思い出させる見た目だなー
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
森のくまさん さん エリシオンの前モデル、ラグレイトが正当進化したらこんな感じだったのかなぁと思うエクステリアでした😊 ご視聴ありがとうございました。
@user-ez3sz2wz5z
@user-ez3sz2wz5z 3 жыл бұрын
ラグレイトだろ。知ったかするな。
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
爽健美茶 さん エリシオンはラグレイトの実質上の後継車になっているので、オデッセイとエリシオンが統合して現行オデッセイになっている以上、特におかしくもないと思いますよ。
@user-ez3sz2wz5z
@user-ez3sz2wz5z 3 жыл бұрын
@@-CarTube 後継者ではありますが、エクステリアは完全なるラグレイト似ですよ。エリシオンの後期ならまだ似てるっちゃ似てるけど。
@jcm8005
@jcm8005 2 жыл бұрын
ミニバン購入を検討してますがやはりトヨタのアルファードの方で購入手続きしていきます🎶
@-CarTube
@-CarTube 2 жыл бұрын
jcm 800 さん 私がお付き合いしている販売会社ではアルファードが一旦オーダーストップになっていますのでお早めに動いたほうが良さそうです!! ご視聴ありがとうございました。
@choco_25
@choco_25 3 жыл бұрын
アドバンスドルームミラーなど便利なオプションがついてこの値段ならアルヴェ ルに対抗できるのではないでしょうか。 私は、三列目床下収納含めオデッセイが好きなので注目です。 あと、サンシェードって前期ついてた気がするのですがなくなったんですか?
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
ちょんたろう さん アドバンスドルームミラーが標準装備だったら良かったんですが、 意外と高い(本体+取付アタッチメントで工賃別74,800円)DOPとなっているので装着するかどうかは悩み物ですね…。 また、床下収納の方が見た目スッキリしてますよね😊 後席用サンシェードはもしかしたらですけど、ジェスチャーコントロールが装備されたことで物理的な理由で廃止になったのかもしれませんね。 ご視聴ありがとうございました。
@meguchinxxx
@meguchinxxx 3 жыл бұрын
ステップワゴンかオデッセイで悩んでます~
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
めぐちん さん 個人的になりますが、新型オデッセイをお勧めしておきます!! ご視聴ありがとうございました。
@tetenotabi
@tetenotabi 3 жыл бұрын
検討している車の一つなのでとても参考になりました。 電動パーキングが右側にあることによる使い勝手(使いにくさ)はどうなのでしょうか? また、押す引くの操作が他の電動パーキングと反対だと聞きますが、その辺も気になります。
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
てて さん 電動パーキングブレーキが右側にある事に関しては特に使い勝手に変化はなさそうです(自分は全く問題なく感じました)。 【電動パーキングブレーキ】 一般的な車両:引く → 作動、押す → 解除 新型オデッセイ:引く → 解除、押す → 作動 上記内容なので、確かに新型オデッセイは一般的な車両と操作が反対になっています。 初めて電動パーキングブレーキ採用車を所有する方や、一家に複数台あってもオデッセイのみが電動パーキングブレーキ採用車の場合そこまで違和感はないと思いますが、複数台電動パーキングブレーキ採用車を所有している方で後からオデッセイを購入された方は違和感を感じるかもしれません。 ご視聴ありがとうございました。
@tetenotabi
@tetenotabi 3 жыл бұрын
ご回答ありがとうございました! とても参考になりました。 今度試乗して、いろいろと確認してみようと思います。
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
てて さん ご納得いくまで確認されてください😊 また、ご不明な点がありましたらわかる範囲で回答致します。
@8328ip
@8328ip 3 жыл бұрын
Beautiful design! Will it be sold in Hong Kong too?
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
@Paul Ip I think it will be sold in Hong Kong. Thank you for watching.
@jiro3494
@jiro3494 3 жыл бұрын
デザインやナビの画質なんか見てても欧州車と比較すると2・3世代遅れてるなぁと思ってしまいますね。国産車応援したいですが、値段的にも中古車ならともかく新車で購入するには悩みますね。最近だとスバルのレヴォーグなんかはイイナと思いますが。
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
じろうJiro さん ナビ等は純正だと古臭さを感じてしまう部分はありますね。 特にカメラの画質なんかだと、一部国産車では結構画質が良かったりしますが大体画質が悪いですね。 色々な意味で頑張って欲しいです!! ご視聴ありがとうございました。
@papakuma9630
@papakuma9630 3 жыл бұрын
ガソリン版の見積りも合わせて出してほしい。
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
PAPA KUMA さん ガソリン車を紹介する機会がありましたらその際に案内させていただきます!! ご視聴ありがとうございました。
@user-nv8cq9ew9x
@user-nv8cq9ew9x Жыл бұрын
オデッセイ五味康隆さんの動画見たらドアの内張り、ソフトパットになってました?ファブリックから
@-CarTube
@-CarTube Жыл бұрын
阿部#98 さん 五味さんが購入されたオデッセイは紹介動画と同じグレードですが、メーカーオプションで本革シートを選択されているのでドア内張も合わせて変更されております。 ご視聴ありがとうございました。
@user-nv8cq9ew9x
@user-nv8cq9ew9x Жыл бұрын
@@-CarTube 本革シートにすると内張もソフトパッドになるんですね!教えてくださりありがとうございました!
@user-nv8cq9ew9x
@user-nv8cq9ew9x Жыл бұрын
@@-CarTube 二列目も同様なんですかね?
@-CarTube
@-CarTube Жыл бұрын
阿部#98 さん 2列目以降も同様になっております。
@user-nv8cq9ew9x
@user-nv8cq9ew9x Жыл бұрын
@@-CarTube そうなんですね~!色々教えてくださりありがとうございます〜
@user-xn8vn4ju2k
@user-xn8vn4ju2k 3 жыл бұрын
kuhl レーシングから、コンプリート仕様がでたら、欲しいなぁ。 誰かも言ってましたが、アルヴェルは、大きすぎだし、サードシート跳ね上げだし、街に溢れてるし、ヴォクシーも同様。 でも、ホンダなんだよなぁ。。。
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
飛電惑人 さん Kuhlさんも今回のオデッセイの販売が好調だったら製作するかもしれませんね!! ご視聴ありがとうございました。
@user-rk5lm5bt1f
@user-rk5lm5bt1f 3 жыл бұрын
オデッセイ商談中です! 後部座席のシェードが無くなっていることに気がつきませんでした。ガッカリです。 値引きですが、30万円もしてくれません。 10万円くらいでした。
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
青黒大阪 さん 商談頑張ってください!! ホンダのハイブリッド車はとにかく値引きが渋いと思います。 付属品と合わせて交渉する等、色々と工夫しないと本体価格の割にビックリする位値引きが無い場合があります。 また、ホンダカーズもメーカー系やオーナー企業ありますので色々と回ってみて下さい。 ご視聴ありがとうございました。
@kouhei2677
@kouhei2677 3 жыл бұрын
ワイは26万は引いてくれたけどあ~~
@user-zc7mm8sk5k
@user-zc7mm8sk5k 3 жыл бұрын
前期型からの買い替えでしょうか。思った以上に今のところは注文が入っているみたいですね😁ただ肝心の走りの面の出来は良くないという評判ですが…
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
なむとむ さん 初期型オデッセイやエスティマ乗りの方からの乗換えは多そうですね。 車自体はフルモデルチェンジ並みに変更されていたのと、6型で成熟されていますので完成度は高いと思います!! 走りに関しては正直、前モデルから変更されてない?感じだと思います。 低速~中速の乗り味は中々、良かったですよ(個人的感想です)。 ご視聴ありがとうございました。
@user-zc7mm8sk5k
@user-zc7mm8sk5k 3 жыл бұрын
@@-CarTube そうなんですね✨ 評論家からの意見があまり良くないとのことでしたので… それにしてもホンダ車全般的に価格が上昇しましたね😁
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
なむとむ さん 評論家の方たちの意見は厳しめですよね! 私が試乗インプレッションをしないのは実は感じ方が人によって全然違うからなんです(私は基本、試乗インプレッションは参考にしないです)。 また、期待値が大きいとそれだけガッカリ感が大きい為に公平な判断が出来なくなったりしますね。 今回みたいに内外装がフルモデルチェンジ並みに変更されているから中身も変わっていると期待した結果、『あれっ?変わってる?』みたいな… ただ、全体的に良い車に仕上がっていると思いました😊
@user-zc7mm8sk5k
@user-zc7mm8sk5k 3 жыл бұрын
@@-CarTube その通りだと思います。ただ、高級車や試乗車がないとかの場合はやむを得ずそういう意見で選択するという人もいるでしょうね… 思った以上に忖度がある様な気もします。 マツダ車に厳しい方がやはり多いですね😁
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
なむとむ さん プロ目線と素人目線で全く感想が異なりますからね…。 一般の方は試乗車を運転することでどんな情報を知りたいのか?と言う事ですが、 主に加速感や走行時の静粛性、足回りの硬さ位だと思います(それ以外は基本、座ればわかりますので)。 マツダ車は『マツダ』ってだけで厳しい目で見られますね… また、試乗車を全ての店舗に置く事が難しいメーカーも多いですね。
@noa6585
@noa6585 2 жыл бұрын
ガソリン車には電子パーキングブレーキとオートブレーキホールドの設定が無いのが残念です。 ジェスチャーコントロールは必要性をあまり感じませんでした。
@-CarTube
@-CarTube 2 жыл бұрын
noa6585 さん ジェスチャーコントロールは私も必要性は感じなかったです。 新開発するならもっとユーザー意見を取り入れて、本当の意味で便利な機能を開発して欲しいですね。 また、ガソリンモデルにも電動パーキングブレーキ(オートブレーキホールド)があれば、もう少し販売台数は伸びたと思います。 ご視聴ありがとうございました。
@user-rs5py1wb3g
@user-rs5py1wb3g 3 жыл бұрын
オデッセイ生産終了なりますね ホンダ 狭山工場閉鎖なるみたいです シビック CR-V名前復活販売しているけど オデッセイ新車でまた販売して欲しいです
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
小谷薫 さん 何が悲しいかと言うと、狭山工場閉鎖が予定通り行われるのをわかっていたにも関わらず、オデッセイをMCしてしまった事です…。 もしも爆発的に売れたとしたら生存していたかもしれませんが、それも叶わず予定通りMC後一年足らずで生産終了。 エリシオンもなくなり、統合したオデッセイもなくなり、次はエリシオンとオデッセイを統合したステップワゴンが誕生するのだろうかと思ったりします。 いちお、ステップワゴンも狭山工場ですがこちらは寄居工場に拠点を移して製造続行みたいなので良かったです。 ご視聴ありがとうございました。
@YT-eb4zo
@YT-eb4zo 3 жыл бұрын
クルマは、横文字多くてよく分からんwww.
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
EN ED さん 本当に車は横文字j多くて大変です…😢 さらにカタログ内に詳細説明がないと泣きたくなります(笑) そして、横文字が多いと噛む量がかなり増えます!! ご視聴ありがとうございました。
@KN-ml5yp
@KN-ml5yp 3 жыл бұрын
アルファード買えそう。
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
KNリュッキー さん こちらのグレードはハイブリッド車の最上級グレードになりますので、 そこを考慮するとこの価格帯は安いんじゃないかと思いますよ(高いですけど…)。 ご視聴ありがとうございました。
@user-fl5oc3fv1z
@user-fl5oc3fv1z 3 жыл бұрын
そうなんだよ、、、この価格ならアルに流れる人多そう😅ちなみに私も、、w
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
かっくん。 さん オデッセイじゃなきゃダメ!!と言うのが無い限り、アルファード2.5SCパケを購入された方がトータル的には良いと思いますが、今回のオデッセイは実物を見て予想以上に良かったですよ😊
@NEWTC0
@NEWTC0 3 жыл бұрын
Nice 👌
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
@NEW TC Thanks!👍
@toxtutotohametarou
@toxtutotohametarou 3 жыл бұрын
なぜ国産車ってこのクラスの車でもカメラの画質が外車以下なのか理解できない、安全に関わる所なのだからもっとコストをかけるべきなのに本当に残念ですよね。
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
とっととハメ太郎 さん 最近ではカメラ画質が良くなった車両も少し増えてきましたが、まだまだ画質が悪い車の方が多いですね(大量発注等で切替出来ないのかな?とか思ったりしています)。 さらに、そのカメラが標準装備だとどうにもなりませんからね… ご視聴ありがとうございました。
@kens7920
@kens7920 3 жыл бұрын
300万円台で出してくれれば倍売れると思う。そうすれば、結果的には儲かると思うんだけどなあ。この値段なら、アルファード買おうってなっちゃう。子どもの自転車なんかは、オデッセイの方が圧倒的に楽に積めます。ホンダはもっとうまく売ればいいのに。
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
Ken S さん エリシオンと統合した事でホンダ内での位置付けがいちお、高級ミニバンのカテゴリーになったので価格もそれに合わせて高騰していますね。 低重心で作られているのでお子さんの乗り降り&自転車等の積み下ろしは圧倒的に楽ですよね😊 ご視聴ありがとうございました。
@hitoshir4886
@hitoshir4886 2 жыл бұрын
シェードあるよ
@-CarTube
@-CarTube 2 жыл бұрын
Hito Shir さん 2020年11月5日のマイナーチェンジで、ジェスチャーコントロール・パワースライドドアが採用されたことでロールサンシェードは無くなったと思います(前期型ではスライドドアにロールサンシェードはありました)。 実際、動画内でも標準装備されていないのがわかると思います。 アクセサリーカタログにも記載はありませんので、スライドドア内張りに取り付けられているジェスチャーコントロールのコントロールユニット本体の影響で物理的に装着出来なくなったのではないでしょうか。 ご視聴ありがとうございました。
@woomuu4043
@woomuu4043 3 жыл бұрын
ファミリーで使う感じの車じゃねーな
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
woo muu さん どちらかと言うとアダルトな高級ミニバンと言ったイメージでしょうか。 ご視聴ありがとうございました。
@user-wi7ct1pf4q
@user-wi7ct1pf4q 3 жыл бұрын
手かざすやつ死ぬほど要らんからサンルーフ付けてくれ
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
やっさん。 さん ジェスチャーコントロールについては同意です…。多分使う機会がないですね。 本来は手が塞がっている時に肘を使って開けたりするみたいなので、それならワンタッチスライドドアで指一本で開けられるようにしてくれた方が良かったのになぁと個人的には思います。 高級ミニバンであればサンルーフあると良いですね😊 ご視聴ありがとうございました。
@user-wi7ct1pf4q
@user-wi7ct1pf4q 3 жыл бұрын
@@-CarTube ですよね、、、、運転席はスイッチだらけでわけわからん
@-CarTube
@-CarTube 2 жыл бұрын
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@takenochihiro4010
@takenochihiro4010 3 жыл бұрын
ダサすぎ!すぐ飽きそう! 魅力を感じない!これ買うならアルヴェル買います
@-CarTube
@-CarTube 3 жыл бұрын
たけたけ さん 好みはそれぞれですからね💦 迷わずアルファード&ヴェルファイアを購入しましょう!! ただ、全体的に非常に良い出来になっていますよ😊 ご視聴ありがとうございました。
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