新型R6 秩父ツーリング 〜久々の峠はヤバかった〜| YAMAHA YZF-R6 2017 【モトブログ】

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Matt RiderJapan

Matt RiderJapan

Күн бұрын

Пікірлер: 49
@renzu8833
@renzu8833 6 жыл бұрын
サイクリングを趣味にしているものです。mattさんのおかげで秩父サイクリングに興味が持てましたー
@dd-pg7pw
@dd-pg7pw 6 жыл бұрын
いいマシンだな。 私もvツインスポーツに乗っているので、エンジンでマシンを選ぶ気持ちはわかります。
@uc3733
@uc3733 6 жыл бұрын
16:46 めちゃくちゃ危ないなぁ
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 6 жыл бұрын
動画撮ってない時に正面から突っ込まれそうになったこともありました←
@TAMAKKORIDER
@TAMAKKORIDER 6 жыл бұрын
1速でキュアアアアン!ヒャハハハ!!→凄くよく分かりますww イケナイ領域っていうのがすぐに感じ取れますよね!
@watersoakedrider
@watersoakedrider 6 жыл бұрын
こんにちは! おととい、きのうと秩父に行ってきました! この日もとても暑く、バイクに乗ってるだけで熱中症一歩手前でした・・・。 R6はいい音しますね!
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 6 жыл бұрын
最近は暑いですからね〜熱中症等にお気をつけ下さい。
@wolfdaddy
@wolfdaddy 6 жыл бұрын
最後のほんと危ないですね。攻めたきゃサーキット行けよなってかんじですね。巻きこみ事故とかマジ迷惑です。 マットニキ達が無事でなにより!
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 6 жыл бұрын
定峰はわりとこんな感じでヒヤリハットが多いのでもし行かれる時は注意してくださいね〜👍
@ますやん-s3w
@ますやん-s3w 6 жыл бұрын
動画じゃあんまり伝わってくる感じ無いですけど、高原牧場の坂道めっちゃきつくないですか? 気のせいですかね? あと景色が綺麗なのはめちゃくちゃわかるマンです。
@Z1129R
@Z1129R 6 жыл бұрын
Mattさんもシュタインズゲートの選択が迫られてますね💦 ダイバージェンスメーターはお持ちですか?
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 6 жыл бұрын
機関の妨害工作によりまだ入手できておらず!応援求む!
@ヨナナス-q7z
@ヨナナス-q7z 6 жыл бұрын
定峰、自転車で登ったことあるけど早くバイクに乗ってまた行きたいな~と思った
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 6 жыл бұрын
安全には十分おきをつけて!
@Acerolakoba
@Acerolakoba 6 жыл бұрын
R6は並列4気筒だったはず。。。
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 6 жыл бұрын
ですよ〜個人的に並列4気筒で好きな部類のエンジンなのです👍
@un0929289
@un0929289 6 жыл бұрын
最後危なかったですね。 思わず声が出ちゃいました^^; R6っていうか今のバイクかな、1速で50km台カバーできるんですか?
@rinrin9325
@rinrin9325 6 жыл бұрын
エンジン音で選ぶというのはすごいわかります。 自分がR6ほしいのもそれ…。 2C0が一番高回転まで回るようですが音が新型と比較してどうなのかっていうのも見てみたいです。
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 6 жыл бұрын
エンジン音フェチにはたまらないです👍👍
@まるでぴざ
@まるでぴざ 6 жыл бұрын
R6でタンデムってできるかな…
@usherterryraymondiv8701
@usherterryraymondiv8701 6 жыл бұрын
下手がいきるんいっちゃん危ない
@なりたか-x1s
@なりたか-x1s 6 жыл бұрын
最後一歩間違えたら大事故だよ、まじサーキット行けって😤😤😤
@Lufberybwp
@Lufberybwp 6 жыл бұрын
Daytona 765 アンケートきてましたね
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 6 жыл бұрын
まじっすか?←
@熊鹿夫婦
@熊鹿夫婦 6 жыл бұрын
危なかったですね! あんな奴は峠走っちゃいけない
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 6 жыл бұрын
なかなかなヒヤリハット…
@tomy651
@tomy651 6 жыл бұрын
サーキットみたいな走りをしたいならサーキットに行け 事故りたければ一人で勝手に事故ってくれ他人を巻き込むな と私は言いたい
@george110110
@george110110 4 жыл бұрын
対向車のことを考えない莫迦ですね。 こっちが車だったら当たってるし 、それで突っ込まれて死なれてもまじ困る。 と私も言いたい。
@hiro3763
@hiro3763 6 жыл бұрын
いい音ですなぁ
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 6 жыл бұрын
ですね!
@sakotu5753
@sakotu5753 6 жыл бұрын
モード選択ってスロットル開度の違いだけじゃないんですか?
@ria4414
@ria4414 6 жыл бұрын
芦ヶ久保!よくいきます
@kimchungsub
@kimchungsub 6 жыл бұрын
euro 4基準に合致する車両は排気音がとても静かになったようです3日前v-strom 1000 xtを購入しましたが。 可変排気バルブシステムまで適用になっていました。 本当に非常に静かです。 つまらないです ducati panogalreはエンジンヨルにやけどができてヘビーレザースーツが必須という話があります。 この部分はs1000rrも似たようですが^^;最近新型1000ccssはエンジンヨルがとてもひどいようです。 r1度大きなエンジンヨルに大変という話をたくさん聞きました。
@散華B
@散華B 6 жыл бұрын
音は大事ですね~(≧▽≦)
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 6 жыл бұрын
ですですー!完全に個人的な主観ですが!
@tomino9294
@tomino9294 6 жыл бұрын
かっけー
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 6 жыл бұрын
デイトナもいいゾ…
@j-phone5355
@j-phone5355 5 жыл бұрын
緑のバイクの奴減速しろよみっともないなぁ。仮に対向にバイク 車いなくても自分が恥ずかしくならないのかね
@akito1736
@akito1736 6 жыл бұрын
R6 日本はいくらですか?
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 6 жыл бұрын
乗り出し180万ぐらいだったかと…
@現場猫-s7u
@現場猫-s7u 6 жыл бұрын
たけぇwいつか乗ってみたいなぁ
@kch2208
@kch2208 5 жыл бұрын
そこは正丸やろ
@chocolat191
@chocolat191 6 жыл бұрын
車両を選ぶ基準って人それぞれですよね。 自分の場合はパッと見た時に欲しいと思うかどうかですが・・・、事前に色々調べている段階でやっぱり音も気になりますね。 R6も確かにイイ音なのですが、それを楽しむあまりに免許が・・・になりかねないので(笑) 定峰峠は行ったことが無いのですが、なるほど・・・確かにヤビツに似た感じですね。 初見殺しというか、慣れていないと走りにくそうです。 立ちゴケが未遂で終わってよかったですが、自分が思ってる以上に身体の疲労って溜まってるものですよね。 早め早めの休息が大事とは言いますが、疲れたなと思った時には既に疲れ切っている状態なんでしょうね。 過去に名古屋まで一気走りして、高速の出口から一般道に入る分岐で前にいたBMWにコツンとぶつかってしまい、慌てて足を着くも疲労から転倒・・・して、慌てて起こしたら今度は逆方向に隼(当時所有)を倒した私が言うのだから間違いない(震え) BMWのオールペン&代車料金36万円+隼のサイドカウル(両方)で激震えorz 名古屋まで一気走りした理由:中日スポーツの夕刊1部www
@chocolat191
@chocolat191 6 жыл бұрын
そですよ~(ツイのバイク関連は別の名前使ってますが) SKE動画は今月で一区切り予定です(予定なだけで決定じゃないですが)
@パンくん-u6e
@パンくん-u6e 6 жыл бұрын
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