【新型セレナ】ガソリンモデルを試乗して「大変」なコトが判明しました！コレは「爆売れ確定」です！

新型セレナのガソリンモデルに乗りました。試乗レビューです。e-POWERの先代は乗りました
コレは全てがソフト、まろやか、クリーミー！ノア、ヴォクシーもトヨタの傑作
HONDA ステップワゴンも名作　だけど、コレも最高です！
全てがなめらか系でしたNISSANの本気を受け止めました
取材協力　NISSAN プリンス山口　幡生店様
ブログもやってます(^^)
#NISSAN #試乗　#セレナ

[@user-we5op5bn6c]

「かなり滑らか！」とか、「全くキャラクターが違う！」とか言われるよりも 「あぁ～、なんとなく滑らかになった気がしないでもない。。」くらいに言われる方が親近感あって信用できる。

[@user-sw8wr3xq1l]

そうでしたか勉強になります^_^

[@runu5422]

全部乗りました。あくまで個人的な感想です。 『メリット』 内外装が最高。 センターコンソールが便利。 デュアルバックドア便利。 ナビ使いやすい。 『デメリット』 高速域の安定性、走りの力強さはステップ 初動の加速、ハンドルのキビキビ感はノアヴォクの方良い 燃費一番悪い。 静粛性一番悪い。 ほぼ値引き出来ない 半径5.7で小回り効かない。 ３列目折り畳んだ時に自転車２台入らない。 あと２列目を３人シートにするとセンターコンソール使えないし、一列目のセンターコンソールにすると２列目がキャプテンシートになるかというとショボいので４人家族にはステップやノアヴォクの上位グレードの方がオススメです。

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なるほどですね^_^ 良い所と悪いところはこう言う感じなのですね^_^

[@user-sw8wr3xq1l]

@@hrkindu さん なるほど、そういう事があるわけですね(^^) 色々考えて作られてるんですね^_^

[@runu5422]

@@hrkindu そうですね。 何を取るかというところはあると思います。 あとそれでいうと 細かい装備とか見ても 全体的にセレナはターゲットとしているファミリー層の子供が小さめ ステップが中間 ノアヴォクが一番年齢層高め（というか高齢者も含めてる？）で設定してありそうですね

[@user-wy1hj3gn6h]

c27sハイブリット7年乗ってc28のe-Powerに乗り換えました。

[@user-sw8wr3xq1l]

良いですよねー！(^^) もう欠点がないですもん うんてんしやすいですし 27は前期と後期でかなり乗り味が違いました 私は前期が乗りやすかったですね^_^ そして新型はすごく軽く感じます^_^

[@user-qv8hu2hj2n]

いつも楽しく拝聴しています。 海へのズームイン、何故か笑ってしまいました😂

[@user-sw8wr3xq1l]

嬉しいです(^^) アレはなんですかね笑笑 荒れてるという割に 編集しながら画面上はそれが中々 伝わりにくいので 海を映しました笑笑 数日前の日本で大雪だったあの日なんですが 荒れてましたね 会社が帰れというので帰りまして とは言っても雪が一瞬やみまして 日産さんにお邪魔しました(^^)

[@KS-wi4sb]

ファミリーカーとは?という考えが三者三様見えて良いですね。そして、家族との思い出をたくさん作る素敵な車です。 セレナは良い車です。 車って長所欠点もその人次第であって、実際はほぼ特徴しかありません。 自分は、セレナのタイヤサイズが16インチで抑えたこと、ボディサイズの肥大化を止めたのが良いなと思っています。

[@user-sw8wr3xq1l]

なるほどですね タイヤもビシッとより柔らかい乗り味、見た目を追わない、中身で勝負的なのは良いですよね^_^

[@user-jh9xh7yn8f]

C27eハイウェイを5年近く乗ってますが、プロパイ1.0でもかなり楽でした😊高速ではもはや必需品ですね😅

[@user-sw8wr3xq1l]

良いですよね！ プロパイロットもだいぶ進化してますね^_^

[@ksfuture0902]

待ってました！セレナの試乗😎 何か運転席の左足置くところが狭いって噂ありますけど、どうでしたか？

[@user-sw8wr3xq1l]

特に思いませんでしたよ(^^) その代わり私の足は短いので それは加味してください笑笑

[@ksfuture0902]

@@user-sw8wr3xq1l さん 同士だからわかります（笑）

[@user-sw8wr3xq1l]

@@ksfuture0902 さん 爆笑

[@sound-ps7qp]

荒天でのドライブ。だから説得力有りました！室内は静か。家族を守るゆりかごのような車ですね。高剛性なゆりかご。そしてプロパイロット付き。ハンドル、ブレーキもしっかりしてるみたいだし頼れる使える有能な車だと感じました。ラストのフツーにいい車、ベストコメントでした。

[@sound-ps7qp]

追記、根塊気がついたのですがこの車とバイクチャンネル、バイクの投稿って探したけど見つからない？あるのかな？

[@user-sw8wr3xq1l]

嬉しいです！！(^^) あの悪天候で試乗に行った甲斐が今産まれました^_^

[@user-sw8wr3xq1l]

実は過去に2本くらいあったんです ひょっとするともっとあるかも知れませんが 一本は消しました それが全ての中での最初でして zr-25Rを題材としております 川崎プラザに取材に行ったものが一本だけ残っているかも知れません^_^

[@sound-ps7qp]

@@user-sw8wr3xq1l 探してみます。返信ありがとうございます。バイクも時々差し込むのもいーんじゃない？

[@user-sw8wr3xq1l]

@@sound-ps7qp さん そうかも知れませんね(^^) バイクのを別に始めるか悩んでます^_^

[@omochi214]

プリズムホワイト購入しました😊…が、一向に納車日が決まらずです😢

[@user-sw8wr3xq1l]

納車までが楽しいので 楽しみが伸びたという事ですね(^^) 結構早いかも知れませんよ^_^

[@user-tj4lb6ec6p]

おちゅんさん イイ車に進化したようですね ただ、２㍑のガソリン車とはいえ、燃費はもう少し頑張って欲しいと思います 可能なら、VCターボを積んで欲しかった…という感じです セレナの本命は、e-powerでしょうから…その販売が始まると売れるでしょうねぇ

[@user-sw8wr3xq1l]

VCターボ良さそうですね(^^) 五味さんが試乗されてましたね^_^

[@user-su9hc7zk1m]

プロパイロットは楽過ぎてヤバイ 東京から名古屋なんて楽勝ですからね

[@user-sw8wr3xq1l]

本当にそうなんですよね 最初びっくりしますよね

[@user-bh3vh3ir8x]

そうやねー

[@user-wt1ib8dj4j]

風が強いのにボティ全体が全然ゆれないのが凄い!本当に子供が酔わないミニバンですね! 子供に優しいミニバンなのに走りが日産車らしくエンジン音がスポーティーで良いですね!

[@user-sw8wr3xq1l]

エンジン音ちょっと元気なんですよね^_^ でも今となってはそれが良いですよね^_^

[@nakamuranohara]

運転補助は一度使うと多用しちゃいます。 子供達と乗ってると話しかけられたり動画つけてと言われたりと気が散らされるので転ばぬ先の杖ですね。

[@user-sw8wr3xq1l]

確かにそうですね(^^) 話しかけられたり こぼしたり 兄弟喧嘩を始めたり笑笑

[@user-bh3vh3ir8x]

買っちゃった❤️

[@user-sw8wr3xq1l]

羨ましいです！おめでとうございます^_^ 何色にされました？^_^

[@babax0109]

有難うございます🙇⭐ 🚗車とバイク さん⭐✨✨✨ 🌞日産 セレナ レポート ありがとうございます🐉 ミニバンは 得意な道 ありません ⭐速く と言う事で なので 求められるのは 快適‼️ トータルな 快適 これでいいと 個人的に 思います🐉 レポート 本当に 有難う御座いました⭐✨ それと 🚗車とバイク✨さん 動画編集⭐ シャレが効いてて とても 上手‼️✨に なりました✨👍👏👏👏✨👍🥰 楽しかったです🥰✨ またお願いします🐉 有難う御座いました💖🐉⭐👍

[@user-sw8wr3xq1l]

いつもありがとうございます^_^

[@babax0109]

@@user-sw8wr3xq1l さん またお願いします🐉⭐👍

[@user-bh3vh3ir8x]

エルグランドからセレナへ買い替えたよん

[@user-sw8wr3xq1l]

エルグランドもカッコいいですけどね コレいいですね^_^

[@user-ts5if2yz4t]

c27ガソリンライダー乗ってます。試乗してそんなに変化を感じませんでした。期待したエンジンブレーキ時のパドルシフトはパドルからオートマに戻すのにパネル操作なので視線移動が必要でガッカリでした。プロパイロットはスカイラインと同じで2で無く1.5位の制御と聞きこれもガッカリ。室内は先進的でイイと思いますがシャーシ、エンジンも大きな変更が無く乗り換えの必要性を感じませんでした。

[@user-sw8wr3xq1l]

なるほどですね(^^) そう言う感じなんですね^_^

[@SMAT150]

1:01 😊

[@gosunpapa]

ひょっとしてですが、５年前の車と比べると、プラットフォームの剛性が格段に上がっているかも知れません。・・・「ねぇ、おちゅんさんって、土下座が得意なの？」って、正座と土下座は短足の特技じゃないか？

[@user-sw8wr3xq1l]

土下座は得意です笑 短足は能力になります笑 私のプラットフォームがショートホイールベースなのです^_^

[@gosunpapa]

@@user-sw8wr3xq1l 様 ナイス！

[@user-lz4fq1tu6n]

顔が日産らしいデザインなのに近未来的な感じと安心出来る車ですね、これは爆売れ確定( ´∀｀ )b

[@user-sw8wr3xq1l]

上手いところ狙いましたよね^_^

[@rira5565]

ソフトクリームみたいな車ですか？

[@user-sw8wr3xq1l]

ぶっちゃけそうですね笑 美味しいです

[@user-bh3vh3ir8x]

形がな・・・

[@user-sw8wr3xq1l]

よいですか？^_^

[@us-cbactqa8893]

新しいセレナはマツダ製になったんだねw ベースはビアンテ？爆売れ確定ですな♪

[@user-sw8wr3xq1l]

部分的に似てますね(^^) ビアンテ も良い車でしたね^_^

[@user-ce9ue9yi5c]

少しNISSANセレナのガソリン褒め過ぎ感強め走りならHONDAのステップワゴン、燃費ならトヨタのノア、ヴォクシーでは？

[@user-sw8wr3xq1l]

動きが滑らかですよっていうのがトピックと思いました^_^

[@yanchitakagi2849]

Ｃ〇１セレナコメ？

[@user-sw8wr3xq1l]

いつもありがとうございます^_^

[@yanchitakagi2849]

@@user-sw8wr3xq1l さん 解禁されたMAZDA2のち予告某HEV専売モデルと思えば､モデルより会社話題の！(苦笑) C27(確か？)途中からプロパ/(自称)電動車仕様も､ 旧Cプラまた(勝手知った)キャリーオーバー分､バッテリー搭載分や半自動化の手当てがガソリン仕様の軽さに？唯一目新しさのインターフェイスは･･･ 取り敢えず細かな贅沢言わなければ､(マーチの長期在庫車も！)1.2桁台からの認定車も？ 余談では､即死に近いeK-Xスペースカタログ(以外と早く来て放置)封筒開くと､素ペース同梱よりS社以外初！の快適パック(セットOP)廃止ペラ紙が(爆)

[@user-sw8wr3xq1l]

@@yanchitakagi2849 さん デリカミニがきますねー^_^