新型シエンタの使い勝手を竹岡圭が徹底解説

[@1981yamadai]

先代シエンタはこのクラスのミニバンに衝突被害軽減ブレーキとカーテンエアバッグがついて 今回のシエンタは運転支援がついた。4WDだと6人乗りだったのにメカニカル4WDからE-4WDでプロペラシャフトがなくなって7人乗りハイブリッドになった。そしてハイブリッドzの4WDだとノアのガソリンモデル4WDの方が安い場合も出てくる。

[@1981yamadai]

みんなカングーって言ってるけど 現代版ファンカーゴだと思う

[@yoshiom3134]

2代目シエンタにも、スライドドアのつかむ所ありますよ

[@晴れの日-x7k]

可愛い

[@NEGISISHAMO]

デザインここまでパンダに寄せる必要あったのか?