【新型ソリオ】バンディットに試乗してみた!

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Polar bear Channel TV

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Күн бұрын

おっさん二人で、スズキアリーナ奥州へ予約しないで行き、バンディットに試乗させて頂いた動画です。コメント頂ければ質問に回答します。良い所、悪い所
(株)スズキ自販岩手
スズキアリーナ奥州は国道4号線沿いで前沢方面に行くと有ります。
営業担当=大石様にお世話になりました。
株式会社スズキ自販岩手 スズキアリーナ奥州 (suzuki.co.jp)
#ソリオ
#suzuki
#新型ソリオ
#SOLIO

Пікірлер: 14
@1985miura001
@1985miura001 10 күн бұрын
LEDのライトは雪道で苦労するときがあります。発熱量が少ないので付着した雪がそのまま解けないで表面に積もるので夜の高速とかはこわいです。4代目プリウスは最悪でしたね。 ソリオは風で飛ばされて積もらないようになってることを期待します。
@shirokumachtv
@shirokumachtv 10 күн бұрын
コメント有難うございます。確かにLEDでは溶けにくいかもしれませんね。寒冷地仕様の車両を購入したら電熱線が付いているかも!? 岩手に住んでいる時に思ったのですが、やはり雪が降る場所は、4WDで寒冷地仕様を買うべきかと思いましたねー!私は2WDのFFに乗っていましたので、いろいろと不便でした。
@mR-ie4pk
@mR-ie4pk 2 жыл бұрын
先月、納車しました!めちゃくちゃいい車です!
@shirokumachtv
@shirokumachtv 2 жыл бұрын
コメント有難うございます。 私も、試乗したときは気に入って購入しようと思ったのですが、家は乗用車だらけになるので、我慢して軽四にしました(高速道路よく走るので料金、他経費を考えて)まあ、一人しか乗らないので・・・(笑)家族を乗せる場合はソリオでしょうね!
@unikununikun
@unikununikun 2 жыл бұрын
どなたか、4代目バンディット4wdの後部座席の乗り心地を教えてください。2wdと違って後輪のスタビライザーが付いてないということですが、どれくらい影響しているのでしょうか?
@user-dg9hn1lz5q
@user-dg9hn1lz5q 2 жыл бұрын
Добрый день. Вы бы лучше показали работу полного привода 4 ВД. А то покотались по городу. Смысл тогда от 4 вд
@shirokumachtv
@shirokumachtv 2 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий. Интенсивного 4WD видео нет, но это полноценное 4WD видео. Вообще-то я должен был бежать по заснеженной дороге! ??
@user-dg9hn1lz5q
@user-dg9hn1lz5q 2 жыл бұрын
@@shirokumachtv понимаете, в Ютубе рекламируют Сузуки солио. Но нет ни одного видео, где показано,как работает полный привод. Я имею ввиду что можно снять автомобиль на кликах на асфальте.
@nomikuwa3380
@nomikuwa3380 3 жыл бұрын
ソリオの4WDはワインディングとかで2WDとの違いがありますか?パンフレット見ても4WDの記述があまりに無くて 困っています。雪道走行を助けるのが主で ワインディング走行の安定には意味ないですか?
@shirokumachtv
@shirokumachtv 3 жыл бұрын
コメント有難うございます。 専門家ではないので分かりませんが、 ワインディングで峰などは知る場合ですが ソリオはスポーツカーではないので、その辺は 期待するような安全面は無いのではないでしょうか!? やはり、スズキの店に行かれたらいいと思います。試乗した時には、そのような説明は、無かったですね。
@user-oy9vq4cu7i
@user-oy9vq4cu7i 2 жыл бұрын
乗り心地が良くなったと言われているが、そこまで大差ないと思うので、一個前の四駆ソリオを買ったオイラから。 リアサスフニャフニャで、サスのストロークが極端に短いため、バンプラバーにすぐに当たる。段差、うねりで車体後ろ半分だけが左右に振られる感覚。 左後席に乗る嫁は、道路から店舗に入るたびに揺すられて、頭をサイドにぶつける。 運転していても身体は置いたまま、シートだけがロールする感覚で背中が痛くて、本当に悩んだ。 んで、リヤだけカヤバの青筒に変えてだいぶマシ。 背中の皮が剥がれそうな感覚はなくなり、嫁の頭をぶつける回数もほぼなくなった。 それでも、山坂道は、Rのきついコーナーは弱い。他の乗員から文句を言われないようにしたいと思えば、コーナー手前で制限速度の5〜10kmマイナスまで減速しバイクのようにアウトインアウト。コーナーの中ではアクセルオフ。 連続するタイトコーナーは、コーナーごとに、ブレーキランプ灯している始末で本当にストレス。 これこそ、正直レビューよw でも、Nボでも四駆はこんなもんでしょう? ただ、いいトコもいっぱいあるからね。次もソリオ買いたいくらい気に入ってるよ。 静かだし、四駆動のガソリン車でエアコン炊いてもメーター表示、18〜22km/L走るしね。
@nomikuwa3380
@nomikuwa3380 2 жыл бұрын
@@user-oy9vq4cu7i 詳しく答えていただきありがとうございます。
@shirokumachtv
@shirokumachtv 2 жыл бұрын
@@user-oy9vq4cu7i 燃費は、軽四よりソリオが良いと思います。
@user-dx7we2xd3u
@user-dx7we2xd3u 4 ай бұрын
いよいよ軽い自動運転車が来ますよ。
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