新型ワゴンR FZ 半年間乗ってみて（ドライブ動画）

[@banilasoooooft]

「ドライブ動画は、BGMが無いほうが良いですよね。車の音が聞こえないから。」 まさにその通りです。割とそれを分かってない方もいらっしゃるので。ありがたいです

[@seasidelifeonline]

そういって頂けるとありがたいです＾＾

[@seasidelifeonline]

ご視聴ありがとうございます。動画の中で、燃費はメーター読みで12、7kmとお話ししましたが、母にその話しをしたところ、夏場に止むを得ずアイドリング状態で結構な時間置いておく事が何度もあり、そのせいでその燃費になってるとの事でした。 実際は20km/lは行くんじゃないかとの事。 お詫びして訂正します。

[@野々下貴昭]

今現在のワゴンRのマツダ版フレアXSに乗ってますが、ハイブリッドで本当に静かですし、燃費が良い分燃料が食わない感じですね！同じ型に乗ってるので、動画を発見した時嬉しくなりました！夜編もお願いします！LEDヘッドライトが綺麗に見えますし、明るいですよね！色は、ブレイブカーキパールです！

[@seasidelifeonline]

夜もいいですよね😁

[@yuzi9029]

動画内の「ガールフレンドを乗せて、スピードを出してみせるような男にはなるな」との、お言葉が心にしみました。

[@seasidelifeonline]

是非そうあってほしいと願っております🙇🏻‍♂️

[@yuzi9029]

seasidelife online 普段から、そんなに絡みがないのに返信を頂きまして嬉しいです。 ありがとうございます😊

[@007donfan]

前にも拝見していましたが、改めて見させていただきました。 主様の車載動画の画角は車内の雰囲気も走行の感じも伝わりやすくてやはりベストポジション（私的に）ですね。 　最近ムーヴを購入して気に入ってはいるのですが、改めてワゴンＲも捨てがたいことを認識しました。おそらくですが、アイドリングストップからの走り出しはワゴンＲの方が違和感が少ないのかもしれません。ムーヴは走り出しで「スココォォーン」というエンジン動き出しの音をはっきりと体感させられます（アイドリングストップはＯＦＦにしちゃってます）ww

[@seasidelifeonline]

久しぶりのご視聴ありがとうございました＾＾

[@403Kei]

自分も今現在2009年型の父親が中古で買ったワゴンRを乗り継いでいますが、そろそろ買い替えを検討しているのでこの動画は非常に参考になりました。FZ、スティングレイ、スペーシアカスタムか？と迷っていますが、実際自分の乗り方はほとんど街乗りがメインで高速もほとんど使わない、飛ばしてスピードを楽しむ年齢でもない、乗車も家族を乗せて走る機会もほとんどなくなって自分ひとりが普段の足代わりに使うのであれば、このFZで十分なのかな、と思いました。　機能的には今乗ってるワゴンRよりも格段に良くなってますね！

[@seasidelifeonline]

ケイK さん　そういったご使用環境だったらFZで十分行けますね＾＾

[@pikapika5807]

竹ヤリ最高でした。 同乗者に優しい運転、そうですよね。 うちの子はまだまだ小さいですけど、 速い車が好きで、特にMT車が好きなのでよく言っておきます。

[@seasidelifeonline]

はい！守れる男に育ててあげてください＾＾

[@user-yachin1123]

スティングレーハイブリッドT（ターボね）にはクルーズコントロールがハンドルの右側に付いてます。 燃費は走り方次第で伸びますよ　街中ばっかだと悪くなりますが、６か月経ったとこでリッター１９キロキープしてます。 高速も走ってますが・・・飛ばさないと伸びます！

[@seasidelifeonline]

ヤス坊 さん やはりスティングレーにはオートクルーズ有りましたか！ワゴンRの中ではグランドツーリングの性格が一番濃いですもんね(^^)教えていただきありがとうございます。ご視聴コメント感謝です！

[@6r14]

ムーヴとの比較に見てます。 風邪に気を付けて、御自愛ください。

[@seasidelifeonline]

6 r さん　コメントお気遣いありがとうございます＾＾少しでもお役に立てたらうれしいです。

[@sk152vf3]

電話かい！って思ったらこんな感じに通話できるのかとよく分かったw

[@seasidelifeonline]

sk152vfさん　突然のハプニングでしたが、これも機能の一つだからまあいいか！と言うノリでそのまま使いましたｗ

[@007donfan]

どうも、また来てみました。 え？？街乗り燃費１２㎞？？？ 他の方のレビュー動画で２０㎞代が出てるは、かなり細やかな気を使って走った結果なんですかね。主様宅のワゴンＲの街乗りで２０㎞代前後もしくはそれ以上が出たことはありませんか？ 　本来、個々の環境や走り方などいろいろな要素が絡んでの実燃費でしょうから、それを気にしすぎるのはナンセンス？？かもしれませんが・・・

[@seasidelifeonline]

007donfan さん　おはようございます。概要欄で訂正させていただきましたが、動画内で１２ｋｍと申し上げたのはメーターに表示された数字をそのまま読み上げておりました。実際には乳幼児（孫）とその母（娘）をのせてあちこち行った際、かなりの時間車で待っていてもらうシーンが複数回あり、暑い盛りの時期だったこともあり、エアコンをつけっぱなしにしていたために燃費が異常に悪く表示されているとのことでした。すいません。

[@007donfan]

また見させていただいてます。 この動画のカメラ位置からは車内の空間がとても余裕あるように見えますね。 主様はどちらかと言うと体格の大きな方かと感じていますが 全然窮屈そうに見えませんね。良さそうだなあ・・・ サブカーとしてＮボックス買うそうですね（もう買ったのかな） 実は私もＮボックスモデューロXターボにも気を取られています。

[@seasidelifeonline]

007donfanさん　再度のご視聴ありがとうございます。W205は前席優先の車内レイアウトなので、特に運転席・助手席は余裕があります。W213Eクラスと比較しても前席スペースに遜色は無いと思います。仰せの通り私は体が大きめですが、前席では十分余裕があります。後席はEクラスと比較すると若干足元が限りがあります。狭いとまでは行きませんが＾＾Nボックスは現在納車待ちです。今月１１日が工場出荷日とのことですので、１１月中にはなんとか納車になりそうです。モデューロXターボ、魅力的な選択肢ですね＾＾ご視聴コメントに感謝です！

[@seasidelifeonline]

007donfanさん　ごめんなさい！ワゴンRFXの動画にコメント頂いていたんですね。頓珍漢なお返事をしてしまい申し訳ありませんでした！ワゴンRFZの居住スペースは十分な余裕があります。ラグジュアリーな乗り味がお好みでしたら、ぜひ試乗してみてください＾＾コメントありがとうございます（＾＾）

[@007donfan]

ヘッドクリアランス？？の余裕さ加減？？いいですねー。 差し支えなければ主様の身長教えていただけますか？参考にしたいので。

[@seasidelifeonline]

007donfan さん　いつもありがとうございます。座高高目な一般的な日本人体形で、１７０センチです＾＾コメントありがとうございます！

[@007donfan]

またお前か・・・と言われそうですが・・見させてもらってます。 電話がかかって来た時、ナビ画面のどこかをタッチして通話開始と終了をしてたようですが、ハンドルのスイッチ（確かあったと思うのですが）では操作できないのでしょうか。

[@seasidelifeonline]

007donfanさん　コメントご視聴ありがとうございます！通話の開始と終了はステアリングスイッチで操作可能です。普段母が乗るために購入した車なものですから、私が操作に不慣れでした。まぎらわしくてすいませんでした＾＾；

[@007donfan]

返答いただき、ありがとうございました。 「まぎらわしい」なんてことは全然ないです。 本気でこの車の検討をしているので、あれこれとつい、聞きたく なってしまいます。また些細なことをお聞きするかもしれませんが 気が向いたらご返答いただけたらありがたいです。

[@seasidelifeonline]

007donfan さん　私がわかる範囲でしたらお応えできる限りおこたえします。お気軽にどうぞ＾＾コメント感謝です。

[@aki4461]

こんにちは　古い男でゴメンナサイね　二十年前なら　車電話が軽自動車に搭載されるとは 思いもしませんでした　もう　当たり前ですね　ナビに車載カメラ　コレも普通　本当に 贅沢になりました　安全性が高くなるのは良いことですが　軽自動車に贅沢すぎないか？ ソンなことを思う古い男です　すいません

[@seasidelifeonline]

軽は今では高級車になりましたね💦

[@50oyaji-yasai]

今年の4月に納車しました。fxです。実質燃費を計測してみました。 kzbin.info/www/bejne/hYS3dYqhqqyssK8

[@seasidelifeonline]

takaekokazさん　拝見しました＾＾さすがの低燃費ですね！FXのブルーもいい感じです。 コメントありがとうございます（＾＾）

[@金澤清資]

バックモニターも付いているんですね、私のワークスにはほとんど何も付いていません。走りはスゴイが乗り心地は悪いです。 ちょうど一年乗ったので硬いサスペンションには慣れてきましたが、ゆっくり走りたい人向けではないですね。 峠道で前の車が遅いとイライラします。

[@seasidelifeonline]

金澤清資さん　ワークスは走る歓びが標準装備ですもんね！

[@金澤清資]

返信ありがとうございます 後燃費が悪いですね、12.5キロはとてもマイルドハイブリッドとは思えないです 私は土日の遠乗りがメインですが、軽く20キロを超えます。大阪の市街地では16ぐらいかな

[@seasidelifeonline]

金澤清資さん　あ！この燃費は事情がありまして、小さな赤ちゃんを乗せてる関係で、総走行時間のうち半分以上がアイドリング状態だからです！すいません＾＾

[@金澤清資]

やっぱり、そうですよねエネチャージ付きですから、本来はもっと良いはずですね！ 夏場にエアコン入れてアイドリング状態だと、かなり燃料が消費されるということですね。 私は燃費を気にする派なので、アクセルペダルをベタ踏みしません。ETCをくぐったときぐらいですね。 worksのTurboは2,000rpｍから効きますので、あまり回さなくてもよく走ります。

[@やっちゃん-m7h]

もう少し背もたれを立てて、両手でしっかり運転しましょう

[@seasidelifeonline]

安史岩瀬 さん　はい！ご指摘ありがとうございます＾＾