【新着情報Top10】ポルシェ 911 ダカール ラリー仕様の911！！

UKチャンネル投稿日 2022/11/16
今回はポルシェ 911 ダカール をご紹介します。
この車は992 カレラ4Sをベースにサーキット仕様ではなくラリー仕様にデザインされたモデルです。
外装はさまざまな地形に対応できるようにたくさんの機能が追加されています。フロント、サイド、リアにはステンレス製のカバーがついており、フロントにはステンレス製のエアインテークカバーがついています。独特なデザインのスポイラー、プラスチックのホイールアーチ、GT3と同様のカーボンボンネットが装備されています。
車高は50mm上昇し（オプションのリフターでさらに30mm上昇）、ピレリ スコーピオンの専用オフロードタイヤが装着されています。また、オフロードモード、ラリーモード、ラリーローンチコントロールといったこのモデルだけの走行モードが搭載されています。
内装はポルシェの伝統を受け継ぎながらも、さまざまな変更が加えられています。後部座席はなく、代わりにロールケージが入り、カーボンのフルバケと911 Dakarのバッジが施されています。
この車は2,500台限定で価格は2900万円からです。
GT3RSをキャンセルしてまで買う価値があるのか
動画でご確認ください！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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[@user-du7lr8js6v]

どちも無骨でかっこいいねラリーも盛り上がるといいな

[@tadanobonjinn]

これならテントとか積んでキャンプしに行っても 自然の中で1番似合いそうな911ですね

[@Subaruchougoukin2005]

ポルシェはオフロードスポーツという新しいジャンルを切り開いたと思うね。 これに対抗してランボがウラカン・ステラートを発表したから早く対決が見てみたいな。

[@ruriirosango]

959を観ていた世代として還ってきた感が嬉しいw やっぱロスマンズカラーよなぁ！

[@hiki_neat315]

あのころのポルシェは運転しにくい車ばっかりだったなぁ特にオフロードだと

[@user-wt1ib8dj4j]

このポルシエ911アウトドア見たいな雰囲気がしてて、カッコいい!

[@shoryuoiso]

現代の953！　日本ではタミヤが959のラジコンを販売してた（このラジコンもすごいプレ値がついてしまった・・・）こともあって憧れる人も多いでしょうね。 美しいロスマンズカラー...夢のクルマだわ。

[@gorilla-lh5ty]

熱盛!!!!!!これそっくりのプロトタイプをRUF が出してたから、本家も出してくれて神

[@sin8821]

ゲンバラは既に売ってるしね

[@user-yn9wr5vk4d]

日本車でこういうの売ってほしいな…

[@KissKissBangBang0832]

めちゃくちゃ欲しい

[@user-xm6ne9mj9g]

ポルシェ昔も車高高いの出てたよね？ウラカンも出したしこのノリで86期待してる

[@OO_Z3]

なんで86や…土俵が違いすぎる😂フェラーリとかでしょ

[@user-xm6ne9mj9g]

@@OO_Z3 値段じゃない！ダートで86おもろそうやん

[@Mr.jo_ji]

@@user-xm6ne9mj9g あれ？86のダート仕様あった気がする。 新しいのを期待してるってこと？ それなら、俺もめっちゃ同感だわ！

[@fgdyygxhjjhxHbj]

@@OO_Z3 土俵の話してんのおもろ

[@user-xm6ne9mj9g]

@@Mr.jo_ji 中身の味付けが変わったら面白いかなーって

[@xanoko9807]

86/BRZやフェアレディZとかにもこういうのあったら面白そうだよね😎

[@f2n796]

ほしいよ。デフロック絶対必要だな。 ケイマンと思いきや９１１とはポルシェはほんと抜かりのないメーカーだな。

[@btfmw389]

まじでこれでキャップ行ってみたい

[@petrichor1021]

普段使いしやすそうな感じやね

[@OO_Z3]

ダカールのスポイラーガチかっこいい

[@surfcityblues9773]

実際にダカールに出るとなると、プロトタイプだとハイラックス、 市販車部門だとランクルと勝負になりますね。( ランクルは市販車部門最強 ) それともさらに別のクラスかな？

[@KS-wi4sb]

これは期待!スバルも頼む!

[@ritasolo1005]

案外オフロードより街乗りに向いてそうw

[@user-id1yu7vm4p]

歩道との段差は難なく超えられるから、ノーマルの911より実用的だよな。

[@asahikanji]

荷物も気兼ねなく行ける

[@sin8821]

標準だと厳しいかも、タイヤがオフロード向けなんだよ だからタイヤに合わせて最高速も制限されてます、しかもサスも固められてます オプションも更なるオフロード志向とサーキット向けやし

[@a5043ch]

どっちもカッコいいです♩ 個人的にNA,v10のウラカンが好きです。

[@CluBman72]

次はモンテカルロラリー仕様だな

[@extooth8]

海外のラリーだと911って結構な数が走ってるから、ブランドイメージとはかけ離れてるけどかなり様になってるね。

[@nekonotyaya5273]

そう?ポルシェって結構コツコツと実質剛健で良い意味で泥臭いイメージだよ。

[@extooth8]

@@nekonotyaya5273 詳しい人はそこまで知ってるだろうけど、そんなに興味ない人からしたらラインナップにこんなゴツい911があったら「何だコレ」ってなるんじゃない？ サーキット仲間の友人に911ダカール見せたら「なんこれw」って返信きましたたから笑

[@user-rb26]

タイヤ、専用品なんや…3年毎に凄い出費なんやろうなぁ… まあ、オーナーはそんな事気にしないほどの金持ちがほとんどだろうけど

[@FuJi-53]

このデザイン量産でも売れそうとか思ってるのは俺だけじゃない...はず。

[@user-ry7vy8xi3t]

かっけーな

[@kaitora7]

ポルシェでダカールと言えばロスマンズカラーのイメージしか出てこないから、オプションでロスマンズカラーが選べるとは まあ、ドアのデカールの文字が「Rothmans」から「Roughroads」に変更されているのは仕方ないかな～

[@virgo96hiro]

Zもサファリ仕様希望

[@peacemaker_1105]

ニュー86のラリー使用を切望します

[@neriF0511]

まさに農道のポルシェ(笑)

[@smrg28]

911ダカールの違和感のなさは953や959があったからでウラカンはなんかなあと思ってしまう。性能は911より上だろうけど。

[@sin8821]

まぁ こっちのベースはGTSやからね

[@TheKaerupyokopyoko]

昔パリダカに出てたソ連のラーダの中身が959だった記憶があるな

[@stbox]

たっけぇ…

[@nemesishaze8866]

これはこれでカッコいいが…オフロード走ったら修理大変そう

[@user-bi3dz9hh6i]

キアヌリーブスもコレにすればクリスマスツリー運ぶのに苦労しないね

[@coyote.howlingdog]

他のメーカーも追従しろ！

[@tigereyebrown]

ポルシェにしては詰めが甘い印象 あのホイール形状はラリーに不向きじゃないかな

[@dingoo9999]

ナローを復活してだして欲しい ロスマンズと契約もしてほしい

[@gossam2008]

オフロードで走るのが怖すぎる 主に修理代が

[@OO_Z3]

毎度言うけどこれ買う人が気にするわけないやん

[@user-yb6gv6yj8e]

値段が安いなら欲しいかも…

[@OO_Z3]

わかる

[@Subaruchougoukin2005]

世界限定2500台なので安くは無いと思うな…

[@OO_Z3]

@@Subaruchougoukin2005 あーまじか…

[@mini-rt9jc]

安いわけがない

[@nekonotyaya5273]

911クロスとかの名称でカーボン等特別っぽい装備削って ダカールのカーボン的な装備オプション化で 通常カタロググレード化するべきだと思う。 昔のポルシェのタイヤみたいでムッチムチ♡ 乗り心地は得意の前にエンジンが無い上に ラリー仕込みのサスで 最上級でしょ… 718類にもパナメーラにも追加して欲しいですね…

[@user-pt5jq4os1v]

そもそもカイエンを改造しての方がいいと思うけどね。