KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
ノリノリ ドリフト 小橋! 2020 D1GP Rd3 EBISU ハイライト【新作】
22:29
2022 D1GP に新型 GR86 投入 の 川畑真人 密着レポート 【新作】
27:19
How Strong Is Tape?
00:24
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
It’s all not real
00:15
Что будет если украсть в магазине шоколадку 🍫
00:39
【新作】D1GP GRスープラ ドリフト バトル シーズン2 Rd.1 奥伊吹
Рет қаралды 232,482
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 449 М.
VIDEO OPTION
Күн бұрын
Пікірлер: 132
@yokotataiga
4 жыл бұрын
川畑さんのスープラの今年のカラーリングすごい好き
@luckyplucky5956
4 жыл бұрын
川畑さんかっけえ!!あと、最後レースクイーン寒くないのこれもすげえw
@sardine7089
4 жыл бұрын
ここ数年の先行でぶっちぎった者勝ちの追走はどうかと思うけど、決勝の川畑さんの先行はGTRで無双してた頃が蘇ったみたいで感動した
@sakiteruouka299
4 жыл бұрын
GRスープラから乗り換えたらもう一度日産車に乗ってくれないかな… そう…ワンビアとか。
@稲田大二郎-v2e
3 жыл бұрын
@@sakiteruouka299 何故ワンビア?
@sakiteruouka299
3 жыл бұрын
@@稲田大二郎-v2e 黒井さんのワンビアに乗って戦って欲しいって思ったので…
@AH-pd6iu
3 жыл бұрын
@@稲田大二郎-v2e お前d1知らんだろ
@QUASO_JP
3 жыл бұрын
次の車はPS13で、黒井さんのような走りを見せて欲しい。
@nihonchizu
4 жыл бұрын
すごい時間に上げますね笑
@kz_6505
4 жыл бұрын
雨で夜とか白線ほとんど見えないはずなのに準決勝からすごいな
@SD-ur6sh
4 жыл бұрын
なんつー時間に上げるんだっ! そして なんつー時間に観てるんだ オレはっ!w
@kosumo7989
4 жыл бұрын
_人人人人人人人人人_ >余裕のある1000馬力<  ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
@sakiteruouka299
4 жыл бұрын
S15とか180の頃の川畑選手がこれ聞いたら「え?」っていうよね…
@THADeeUSS
4 жыл бұрын
KAWABATA's A90 Bodykit is sooooo nice ♡
@arimalotus
4 жыл бұрын
20:21 ↑メッチャコワイッ↑
@meeiiofgod
4 жыл бұрын
水色ってかっこええな
@シルビア最高-p6g
4 жыл бұрын
川畑さんのフロントがVガンダムみたいに見えます
@Sechan_DRISUPI
4 жыл бұрын
よく編集の時間で頑張ったね❗良い動画でした😊
@infinityosaka-mh1nv
4 жыл бұрын
そのうちモリゾーさん隣に乗っけて富士の300R全開ドリフトとかやって欲しいな 「俺の方が先に勝つと思います」で勝っちゃうのはすごいな 川畑VSダイゴが次のエビスで見れたらいいんだけど、こればっかりは運だもんな
@Rin-zy6tr
4 жыл бұрын
スープラかっこよかったし、新しい車増えてほしいわ。採点方法は去年よりは良かったけど、今時の世界のドリフト競技って大体どれもFDみたいな採点方式取ってるからそれにすればいいのになあ
@siyeym
4 жыл бұрын
エヴァンゲリオンスープラがあったら最高だったけど、外国人がドライバーでポンちゃんと同様にコロナで来日出来なかったからなぁ、いつになったら観れるんだろうか・・・
@NEW-pu1yo
4 жыл бұрын
GTも含めてスープラワンツースリーですね。
@muum_in
4 жыл бұрын
この時間に上がるのかw
@16kz8s7
4 жыл бұрын
FDJでもスープラ走っていたし、スープラ増えたね。反面86がほぼいなくなったが
@_VQ35DE
4 жыл бұрын
もうちょっとFDJと仲良くしてその要素も取り入れれば良い審査が出来ると思うし、この奥伊吹に関しては暗闇でやるならFDJのコースレイアウトでやるべきだったと思う 最後なんて白線とかはなんも見えなかったってドライバーも言ってたし
@valinos1511
4 жыл бұрын
あれはちゃんとコース設計しないと危ないねぇ
@Ειδικός
4 жыл бұрын
やっと2J+シルビアの時代に終わりが来そうで良かった… 全然嫌いなパッケージじゃないけど流石に目新しさが欲しかったと思っていたところよ
@valinos1511
4 жыл бұрын
馬力は出ないけどS15に4AG笑
@ライル-f1q
4 жыл бұрын
シルビア軽いから行けるんじゃね?いやーやっぱ厳しいか?
@iwakiyudai8796
Жыл бұрын
4A-GじゃGPは無理ゲー 回るけどパワーが無さすぎて軽い車体でも厳しい
@at1lla-han916
4 жыл бұрын
please do english subtitles🙏🙏🙏!
@hiromiwindows
4 жыл бұрын
氷の上走ってるみたいだなw
@__-xb9wn
4 жыл бұрын
競技として昔に比べて公平な審査がなされてるからDOSSはいいね 選手、企業がお金かけて参戦してるんやから公平じゃないと。 しかし開幕戦でいきなり優勝するとは思わなかった!
@3momimomi411
4 жыл бұрын
優勝は企業にとって目的ではなく手段。目的は宣伝。 選手にとって優勝はスポンサーやファンに対する最大の返礼であり最高の名誉。 D1を競技化することでファンが減ったということは企業にとっても 宣伝相手が減ったということだし、選手にとってもモチベの大きな喪失。 企業や選手のことを一番に考えるのであればエンタメ路線のまま行くべきだった。 D1が団体としての体裁を優先した結果が今だし、FDの盛況ぶりを見れば 世界のドリフトファンがどちらを求めていたかは明らかでしょう。
@笹-w8h
4 жыл бұрын
エヴァ初号機スープラも来るから次戦もスープラ対決が楽しみ。
@mitchwarner6969
4 жыл бұрын
とりあえず雨で結構な台無しになったのはわかった
@宮本音也
4 жыл бұрын
この時間に上げるとは…
@bedore2007
4 жыл бұрын
18:49 どうも、バジン1号(時田)さん・・・
@valinos1511
4 жыл бұрын
2号ね笑
@bedore2007
4 жыл бұрын
@@valinos1511 2号は松田豊久氏だったはずですが・・・🤔
@valinos1511
4 жыл бұрын
@@bedore2007 2号って過去のD1でマナPが言ってましたよ
@valinos1511
4 жыл бұрын
@@bedore2007 ごめなさーい1号でしたw
@factorystreet4064
4 жыл бұрын
DOSSの至ってフラットな判定はいいと思います。しかし、2010年までの観客数の違いをみるとメーカーのための大会になってしまってますね。ドリフト大会はエンターテイメントからモータースポーツになった証拠なんでしょう。私は機械が審査するモータースポーツより人間が審査するエンターテイメントが好き。
@まなこ-l8j
3 жыл бұрын
そのようなことを言ったりする人がおるから日本のドリフトの車のレベルが外国に差をつけられておるんだよなー
@factorystreet4064
3 жыл бұрын
@@まなこ-l8j そうなんですね。 私は最近のドリフト事情に詳しくはないので、勉強になります。
@元気もりもり-z6b
4 жыл бұрын
雨で夜… 普通に運転してても白線見えへんやん💧
@vans8239
4 жыл бұрын
久々に川端さんみたなスープのラデザイン素敵
@SS-ph4rq
4 жыл бұрын
スープのラデザイン
@schcKKR
3 жыл бұрын
逆逆ゥ!
@笹-w8h
4 жыл бұрын
DOSS批判が多いけどDOSSの方が公平だと思うから個人的にはDOSSがいい。
@akifusataito6154
4 жыл бұрын
DOSSがつまらないとか、勝敗が分からないとか言ってる人いるけど、本当にそうか?DOSSがあるから競技のレベルが上がってるわけだし勝敗が分かりにくいって言ってる人は審査の仕方を理解すれば勝敗分かるよ?今回、見てて楽しかったよ。今度はドライで見たいな。
@user-xj7eu3pk6l
4 жыл бұрын
Очень нравиться Кавабата но болел за Дайго )
@kiyo7288
4 жыл бұрын
このスープラ勢は頑張ってほしいよなー
@いっちー-r9e
3 жыл бұрын
GRスープラユーザー 川畑 エヴァ初号機 斎藤 松山 川島 内海※製作中
@ALTO-FR
3 жыл бұрын
田中さん15速い‼️
@あみあみ-b2k
4 жыл бұрын
最後の方暗すぎない?笑
@HS-hl9dd
4 жыл бұрын
川畑さんの走りDOSSなら点数取れるけど昔の審査員方式ならひんしゅくを買って負けていたろうなぁ。 今の審査方式で勝つムーブをするのは正しいけどズルいと思ってしまう。
@わたけい-s7z
4 жыл бұрын
田中上手すぎんか
@ronaldokusano2460
4 жыл бұрын
Iiiiiii neeeee'👍👍👍👍👍😃
@valinos1511
4 жыл бұрын
せーみさん速い
@おかず屋台
4 жыл бұрын
あれやね。ドライバーさんめっちゃ凄いんだけど、なんか物足りない。熱さが伝わって来ない感じ
@oyster0141
4 жыл бұрын
DOSSってなに??
@bibendum2278
3 жыл бұрын
水はけ良さそうには見えない
@akifusataito6154
4 жыл бұрын
まなぴーが言い間違え多いってそりゃあ久しぶりに実況してるんだからwww
@YAMACHANNEL0079
4 жыл бұрын
マナピーの言い間違え結構多かったなぁ。
@akifusataito6154
4 жыл бұрын
先行ぶっちぎったもの勝ちはつまらないって先行について行かないやつが悪いだろwww 片腹痛いわwww
@ZAKO-t2v
4 жыл бұрын
たしかにあの日マナピー言い間違え多かったわ
@valinos1511
4 жыл бұрын
お口ブローw
@佐藤ニ乃
4 жыл бұрын
ドリフトマシンに、アンダーステアなんてあるだなぁ〜。
@meeiiofgod
4 жыл бұрын
フロントが重いと 頭が外に流されるという意味での アンダーステアなのかな。
@tawashr
4 жыл бұрын
アクセル開けてリア荷重時のトラクションがでかくてフロントが抜けるんではないですかね?
@ほくほく-y8r
4 жыл бұрын
どっちもありますね 前が軽い車の時は角度つけてパワーで押し切るようにドリフトしないと綺麗に曲がれない気がします
@taka4923
4 жыл бұрын
せいみさんのインカットはマイナス取られるけどなんで決勝の川畑さんのインカットはマイナス取られないの?
@powwwwwwtaro
4 жыл бұрын
せいみさんインカット取られたんじゃなくてセクターの点数がそもそもゼロだったって動画内では言ってますね、あとはインカットした箇所が違うのも関係してるかもしれませんねぇ、
@コルセットハメ蔵
4 жыл бұрын
川畑に甘いよね
@kow-g7k
4 жыл бұрын
せいみさんのはカットじゃなくてほぼ停止状態になって点数測定が出来なかった
@SS-ph4rq
4 жыл бұрын
@@コルセットハメ蔵 日比野選手もインカットしていたけど、減点が無いですね。暗すぎるから多少のインカットは見逃しているのか?
@uz7344
4 жыл бұрын
案外スープラ重いのね笑
@sakiteruouka299
4 жыл бұрын
2017年から使われていたR35の二号機がどれだけ軽くなっていたかよくわかる
@popametal3940
4 жыл бұрын
このコンディションでは比較にならんね。
@maymay7105
4 жыл бұрын
規模は小さいが某連絡通路選手権の方が純粋に面白い。
@candy07boy
4 жыл бұрын
ドスの審査がよくわからないことごある、そして面白くない。昔の公平さが?な審査方法が良かったとは思わないけど、見てておもしろかったのは昔かな。優勝は川畑さんだけどドキッとさせる目が離せないのはダイゴさんだと思いました。
@hinomarudrift
4 жыл бұрын
もともとは「いかにかっこよく走らせるか」だから主観の判断で良いと思うんだよね。土屋さんの主観が入りすぎて嫌いだった時期もあったけど俺も審査員採点の方が好き。dossで満足な人は走りの良し悪しが分からないんだと思う。doss前のD1見てほしいわ。
@ライル-f1q
4 жыл бұрын
hinomarudrift それはすごく思います。ドス前の見て欲しいですね!
@ベル-f3g
4 жыл бұрын
DOSS....うーん
@コルセットハメ蔵
4 жыл бұрын
スープラ言ってもエンジン載せ替えじゃあね。
@LASREPLASMA
4 жыл бұрын
ハメ蔵コルセット 本家FDに出るにはB58だったはず
@LASREPLASMA
4 жыл бұрын
@Ken Boost 現状金のかからない2JZの1択だしなぁ
@コルセットハメ蔵
4 жыл бұрын
Ken Boost 即戦力として実績あるエンジン載せるのは分かるよ。でも実戦開発してこそ、現行車である意味でしょ。しかも旧型スープラのエンジン載せて新型スープラ投入とか言われてもね。しらける
@LASREPLASMA
4 жыл бұрын
@@コルセットハメ蔵 それがイヤならFD見れば良いB58積んだスープラが多いから
@コルセットハメ蔵
4 жыл бұрын
LASER PLASMA みてるよ。あくまでこの動画に対してコメントしてますねん。
@周丹尼
4 жыл бұрын
z4 no good
@ディーンフジもん
4 жыл бұрын
kawabata遅いのペナルティーだろ ポンコツ審査 今のD1は皮だけで中身は別物 純粋にその車の性能でやってほしい
@kobayashi.maid.daisuki
4 жыл бұрын
サムネから漂うアマゾンで売ってる怪しい中華製品感
@ケンシティー
4 жыл бұрын
ドスとかいう採点方式が理解できないな笑
@hinomarudrift
4 жыл бұрын
川畑さんの単走あんなのろのろした迫力のない走りで7位かぁ 普通に大吾さんと松山さんの走りの方が良いと思うけどな しかも追走もあれで村山さんが勝ち? もうD1は見なくて良いかも…
@sayato6429
4 жыл бұрын
さよなら
@valinos1511
4 жыл бұрын
はい!!是非見ないでください!!さようなら🎵
@sayato6429
4 жыл бұрын
さ よ な ら愛を込めて〜思いの丈を着飾って〜どんちゃん騒ぎの〜ナイトクラブから〜♫
@valinos1511
4 жыл бұрын
@@sayato6429 こんな人に愛を込めなくてもいいかとwD1は好きな人が見ればいい。
@sayato6429
4 жыл бұрын
キングヌーというバンドの歌の歌詞っすw
@leeecurry6721
4 жыл бұрын
マジでdossの採点が納得いかないし普通に面白さが無い
@valinos1511
4 жыл бұрын
決勝の採点なんて最悪だった2018年の審査と同じなら少しは楽しめる
@狂介-k4d
4 жыл бұрын
とにかく辻の汚い声さえなければ良い
@KumoRin45
4 жыл бұрын
車のレベルは上がってるのに運営のレベルは下がってるんですかね。なんで全部Dossなの?
@zx6112
4 жыл бұрын
なんで松山さん負けなのか意味がわからん…
@pinapina66
4 жыл бұрын
DOSS本当につまらん
@hishifujisota
4 жыл бұрын
D1ファンから言わせて頂くと今回は近年稀に見るクソ大会だったな 雨のせいもあるけど
@hinomarudrift
4 жыл бұрын
見て勝敗が分からないのはいくらDOSSで公平でもつまらないですよね
@valinos1511
4 жыл бұрын
@@hinomarudrift 見なければいい話なのでは?
@hinomarudrift
4 жыл бұрын
@@valinos1511 批判的意見を切り捨てるとか独裁主義? そんなに変なこと言ってないと思うよ。見て分からない競技は誰のためなのか分からない。ドリフトが好きだからちゃんとやれって言ってるの。たいして好きじゃない人はどんな運営しても楽しいだろうよ。
@valinos1511
4 жыл бұрын
@@hinomarudrift それなら直接運営にお問い合わせして意見を言うと考えてくれるかもしれませんよ。
@valinos1511
4 жыл бұрын
@@hinomarudrift たいして好きじゃない?は?ふざけるな俺はD1大好きだし今回の奥伊吹も行く予定だった←自分の理由。ともかくたいして好きじゃないとか言わないでもらえますか?
@ゆうチャンネル-x1w
4 жыл бұрын
サイルンタイヤてなんやねん…サイロンて読むんやろ笑
@takakata4095
4 жыл бұрын
どうにもくだらない採点方法だな~
@ほっぽっぽ倶楽部
4 жыл бұрын
実にスポンサーヨイショな動画ですなぁ~。 流石大手自動車メーカーってことでお金落としてるんでしょうね。 DOSSはねぇ~。 つまらん、嫌いでもしっかりチェックして人が多くてwww
@りょう-y4g
4 жыл бұрын
まじNGCいらん
@kiyo7288
4 жыл бұрын
なんかやっぱ今のD1はつまらんなー
@徳川家康の小判
3 жыл бұрын
じゃあ見るな‼
22:29
ノリノリ ドリフト 小橋! 2020 D1GP Rd3 EBISU ハイライト【新作】
VIDEO OPTION
Рет қаралды 86 М.
27:19
2022 D1GP に新型 GR86 投入 の 川畑真人 密着レポート 【新作】
VIDEO OPTION
Рет қаралды 155 М.
00:24
How Strong Is Tape?
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
05:00
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
00:15
It’s all not real
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
00:39
Что будет если украсть в магазине шоколадку 🍫
Miracle
Рет қаралды 3,2 МЛН
12:02
【DRIFT TWINS】ウイリー 名人登場! 斎藤太吾とプライベートレッスン。 4WDドリフト。
NOBチャンネル
Рет қаралды 434 М.
14:03
【V-OPT CH.】 Masato Kawabata GR Supra V8 engine (3UZ) debut in battle!!
VIDEO OPTION
Рет қаралды 374 М.
7:10
TOKYO AUTO SALON 2025 D1GP Kick Off Drift
いだてん
Рет қаралды 1,7 М.
6:26
MAX織戸スープラ 峠アタック!!【Hot-Version】2018
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 335 М.
15:31
D1GP 86チューニング最前線 V OPT 217 ②
VIDEO OPTION
Рет қаралды 155 М.
12:42
見た目はレクサス、中身はシルビア!? カワサキが行く D1チャイナシリーズピットレポート
DRIFT STATION
Рет қаралды 12 М.
19:05
織戸学 - GRスープラ MT をサーキット試乗! はたして・・・買う?買わない?!
MAX ORIDO
Рет қаралды 267 М.
18:43
ついに D1GP 中村直樹 V8 シルビア 登場! 密着 Rd.2 奥伊吹 !!【新作】
VIDEO OPTION
Рет қаралды 274 М.
18:50
【衝撃】D1GP 記憶に残る 単走 ドリフト 一気見 50本!Memorable Single Run Drift 【VIDEO OPTION切り抜き】
V-OPTスピード【VIDEO OPTION切り抜き】
Рет қаралды 596 М.
34:01
波乱の連続! シリーズチャンピオン は誰の手に!? D1GP 2024 最終戦 お台場 追走【ダイジェスト日曜版】
VIDEO OPTION
Рет қаралды 59 М.
00:24
How Strong Is Tape?
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН