行動VIP室 顏值升級｜Toyota Alphard

影片更正：氣囊數為七顆SRS安全氣囊。
自2010年以日本進口方式導入台灣銷售以來，TOYOTA Alphard憑藉著霸氣的外觀以及優良的行車質感，深獲許多社會上高層主管肯定。除了商務用途之外，同時也兼具三代同堂家庭使用的便利性。
本次的改款除了在外觀造型上有明顯變化之外，動力的部分也同樣做了升級。全新搭載3.5L V6 D-4S引擎，採用高科技廣角連續可變汽門正時控制系統，搭配D-4S燃油多重噴射系統，最大馬力可達300ps/6,600rpm，最大扭力達36.8kg-m/4,700 rpm，配合升級搭載8速手自排變速箱，創造比上一代更好的油耗表現。
原廠特別強調本次在隔音工程上做了強化，安全配備則新增了BSM盲點偵測系統，以及RCTA後方車側警示系統。至於實際的駕駛感受以及行路質感如何，就讓嘉偉哥來跟大家分享吧！
更多影片在Go車誌官網：www.buycartv.com/

[@jimzhao2092]

主持人講解的非常到位清晰 所以我看車只看你的頻道

[@ahche79]

真的很有趣, 上一代Alphard介紹時下雨, 新版Alphard介紹也下雨 ~ 哈哈

[@user-ll2jq6zv6t]

車頭真的霸氣。嘉偉哥敬業在雨中拍攝，看背景應該是台北木柵動物園旁的停車場吧~😊😊😊

[@user-tz7wo2fj7u]

很詳細

[@user-bq9xg2co2q]

好想知道家偉哥對於，中國本田CRV的1.5T發動機機油增多有何看法，本田以天氣太冷為主要問題作定調處理，是否是設計瑕疵呢 ?為何其他車不會。

[@blackgbaoops]

嘉偉哥在哪個重劃區試駕呀 那邊看起來不錯

[@jameslin7368]

請問會介紹Volvo XC90(2018式)嗎？

[@faustsun3062]

嘉偉哥什麼時候試駕toyota全新的camry啊？

[@MixerRCFlying]

Good review

[@user-gq2cg9xy3d]

想請問為什麼不會進油電版還有四座版的 感覺只換了車頭 其他沒什麼變 要偷工減料那可以開放選配吧⋯⋯ 期待這麼久超失望

[@jamesfang5339]

一開始濕漉漉的柏油路就讓我笑了，團隊辛苦了！

[@kevanremus]

音響要能支援時下趨勢CarPlay & Android Auto，還有就是加入TSS-P就比較能搭的上售價。

[@yoshiakikawate1883]

同样是顶配，但与日版的埃尔法比起还是减配了挺多的功能， 比如说日版的顶配航空椅下方各有一100V电源插座(因为日本电压是100V)，片子里前排座位中间的存物扶手后面只有一个VIDEO入力端子两边是盖子，而日版的两边会增加100V电源插座和HDMI入力端子，而扶手内部的左侧也会增加100V电源插座的。 还有几个最重要的安全功能及导航系统与日版是完全两样，不只是外观有些不一样而且驱动系统也不一样，日版的可以连接WIFI自动更新导航系统而且带有清晰的全景摄像系统，既可以俯视角度也可透视角度的看清车身外部情况，在视线不佳的T子路口时车头的摄像头也可以左右观测， 最新的功能还有一个就是识别道路划线区分，会自动给方向盘助力使车身保持在车线中间，减少越线的可能性，在高速公路行驶时全都设定好了以后司机的手脚只是轻抚方向盘和油门与刹车即可，其他的全由车子本身操控，司机只在万不得已时进行强行修正即可

[@wangjason100]

想看2018Prius α試駕

[@welovebafenbao]

希望 哥您能介紹最新款2022版的Alpha乘坐駕經驗 感謝啊

[@user-vn7lf8sr2v]

嘉偉哥說詳細一點我想聽更多。

[@brooklynnyu6754]

我太喜欢Alphard了 太帅 太实用了

[@brian27su]

我記得嘉偉哥上次評這一台 Alphard 的時候，針對駕駛者的部分有說這台車基本上是 "侷限(限縮?)" 了駕駛者的操控樂趣，所以這車比較是後座買家。 想請教最新這一代的 Alphard 針對這部分有沒有改進 ? (這次嘉偉哥沒有評到這一點)

[@user-5MDS003]

會設計成運動風是因為給想給開vellfire但左駕不會出的福音嗎？

[@1923TW]

第二排座椅小技巧，按壓側邊前按鈕一秒後，椅子會向前傾倒，傾倒後可直接滑行前進或後退，歸位也可以直接推向適當位置，按壓側邊後按鈕一秒，椅背歸位後下面滑軌也會定位！

[@mkei999]

專業

[@cashsuper4123]

Toyota Alphard 是一台非常棒的車子，看到很多人留言，對於他的車價都感覺到貴，老實說如果你在意的是車室內的空間，你在意的是家人或是朋友一起出門的享受，265萬的價格，其實是還好的，確實嘉偉哥說的，Alphard每個月進來的數量真的沒有很多，要買確實需要排隊，這一代的Alphard我覺得上一代就很漂亮(2015年後車款)，這次改的也非常的氣派，我都很喜歡，只是唯一很可惜的也希望Toyota 能夠改進的，Alphard油電車應該要進來，不然以一公升只能跑10來說(官方測試通通常都比較多)，實在是很耗油，在來就是後座的充電孔，確實是需要有USB的插頭孔，最好是直接建立在扶手旁邊，畢竟這部車重點在於第二排座椅的享受，這點真的非常重要，如果左右的後視鏡也能有納智捷一樣，都可以能夠有影像回饋，對於這麼大台車的操作，我會覺得更是有加分的效果，還有Alphard少了一個迎賓踏板，呵呵，側滑門開啟迎賓踏板出來，側滑門關閉迎賓踏板收回去，哇，我覺得可以帶給大家很多的驚奇，更能夠彰顯Alphard的不同，最後就是車內的音響系統，如果能夠直接連接網路，能夠自由的下載APP，就能隨時上KZbin抓取音樂來聽，或者是可以聽數位電台，這樣在台灣這樣多山的二高，就不會出現進隧道斷訊的問題，基本上Alphard是我最喜歡的車，呵呵，265萬雖然感覺不貴，可是還是買不起，但是Alphard確實是值這個價錢，不然太便宜滿街跑，也少了Alphard的獨特性.....

[@zhouswat]

两周没更视频了，催更！什么时候介绍下新的A6和新的A-CLASS

[@user-ld5un3ko5y]

新改款的 Alphard 車頭設計霸氣又不會突兀,美中不足是車側板金線條較平整, 期待下一波的改款!

[@smartwangdong]

這車頭讓我聯想到變形金鋼博派！😁😁😁

[@sleeping364]

車廠永遠最先給嘉偉哥試最好的ww

[@trl4963]

请问胎压要如何依据天气来设置？

[@3adaddy488]

它的造型讓我一直期待它突然站起身變機器人！

[@user-zl1zg4lc7c]

我在日本自駕旅遊開到這台車 真的很棒 美中不足的就是 我不懂日文 有很多功能都沒用到

[@asa317]

我覺得還蠻好的，只是哪個空白鍵還需要自己去改裝USB就有點小氣了...

[@user-iy2lb4si7e]

超級方便的！

[@wuufer001]

有apple carplay/android auto嗎?

[@asulive4712]

辛苦，下雨天还要拍片

[@MrPataca1000]

我看見有些是3眼頭燈的？有什麽差別嗎？

[@sunrisegt]

改款後帥了很多

[@jihengku1351]

我還是買五菱宏光s好了！哈哈哈～一樣式也七人座

[@tk6688]

結論就是ORO 胎壓偵測器讚啦～

[@mll7963]

谢谢

[@user-tl2ct5hb3q]

有打算做jeep 2018年的款的車測視頻嗎

[@user-rw8pe4vj6z]

有夠帥

[@user-ns6ti1ge9y]

在日本的话 扶手箱的下面av端子那旁边就是充电插座 很方便

[@mimi-vf5vv]

一公升油 可以跑多少公里

[@sam54851802]

請問如果第二排電動座椅按開關無法自動往前要怎麼辦

[@sheldon9129]

主持人好敬业，下雨不打伞

[@alanalan8084]

这辆的power boot能手开但自动吗

[@hugo78451023]

夢想車之一

[@thiandennis8828]

可以拍toyota fortuner TRD吗？

[@speedtrap888]

和泰進的車儀表板資訊怎麼都顯示簡體字, Lexus也一樣, 雙B & Audi等品牌都已經全面繁體字介面, 希望和泰能貼心一點做點改善.

[@sheeenaa109]

這台車日本有專門雜誌介紹改裝

[@Joy-yg6vq]

哇！搶頭香試駕欸

[@faisalhaque9630]

super

[@ben3683]

試車就下雨，超級靈驗...

[@Duantiande]

有车载冰箱么？

[@user-tr9ew6ub3z]

這款車我已經做了三年了的確很好以上手肘就跑了3000公里報很棒

[@user-sw7du5wu6k]

車身尺碼好像跟上一代未小改款那台不太一樣喔 車長 車高 好像不太一樣

[@user-pb8me8fv5l]

老實說，如果把 RAV 4 那具影音系統移植到 Toyota Alphard 一定會很受歡迎的

[@user-mn1xm2es3x]

第二代TSS 台灣不知要等到何時

[@fan7711]

good!

[@cccccccccccccc206]

好帥！！

[@jomarsy2127]

Super grandia

[@celloguys2144]

變好看了

[@tea4491]

請問阿法可以開的了西藏 川藏路嗎

[@user-vf4fz3dx7s]

川藏線分北線317和南線318 一般大家說的都是難度沒有多高風景卻很好的318 國道318十年之前難度還是有一些的 但是2016年之後基本上就沒難度了 只要速度放慢一些 可以講除了跑車外幾乎所有車都能走 318線上最多的車是藏民開的各種微型麵包車和商務車（用來拉貨和載客的發財工具） 再就是卡車和各種私人旅遊公司的SUV和MPV 再來就是各種自駕游的旅客 能見度最高的單一車型就是豐田普拉多和蘭德酷路澤

[@XiangminLiu1008]

v6不是驾驶感最好的吗

[@user-ct3rb5di9n]

Toyota我想知道rav4大改款

[@yuechinwu8101]

這款是有錢人的最愛阿 一堆買不起在那邊酸這台車醜 這的很好笑

[@aa789852tw]

YueChin Wu 我買來載父母的！當父母的司機

[@khm905]

西啊喇啊該砂洨啊？滾回席包子肛門裡吧

[@daidai395]

@@user-vk9jq7zy1r 買的起，他們還加價買，哈哈哈，搶的勒

[@chongyuenpok3446]

我覺得安全配備對於每一輛車子都是一種升級，因為這些配備救了你一次就夠了，希望以後每一台車的安全配備都會被列為標配！

[@user-wo3sy9ez2x]

非常完整的一台車AV段子可以改掉換USB或AUX甚至是SD卡插槽會更好的

[@Hinataseiko]

Peugeot 外套好看

[@liulangmuyangren]

10:55 透过荧幕都可以感觉到嘉伟哥满满的怨气啊哈哈哈

[@user-is8ve4xv5r]

為什麼有怨氣

[@user-vs8cl5wu7s]

請問有誰知道0:25開始的配樂叫甚麼名字

[@Cotton_TV]

有小冰箱會更好

[@SunSun-ze8ku]

相對於車頭的霸氣，車尾燈的設計感覺不是很協調，太高聳了。

[@chenjenhung]

如果有像特斯啦的自駕系統就好了 讓霸道總裁可以在後面跟小職員及秘書大戰

[@user-yo9yi6zn9j]

我在日本。我开的是改款前的那款。 这车空间是可以的。 但是隔音还是不行。 新车买回来隔音肯定可以。 但是久了之后你会发现这车的胎噪。风切越来越大。 特别是车上公里数了。时候久了就会出现异响。 很多细节还是做的不好。 如果方向盘也可以做到跟座椅记忆一样可以调节。那会更好。 下车自动收回原位方向盘。 还有就是制动。 像这么大的车这么重的车。前后轮用着单个活塞。 速度太快时候是刹不住的。 这一点丰田还是需要改进。

[@user-yc1yl4rj8t]

廂型車的優點只有大 更喜歡新的Ls 350 肯定比較安全和豪華

[@jetwar1478]

柯博文來著😎😎

[@wujacky8698]

Vellfire就是另一選擇

[@carandabc]

未看先按讚

[@nashhuang6916]

以我開Alphard的經驗 就如同嘉偉哥所說 第二排乘座的舒適性是無庸置疑 ㄝ是這輛車的賣點 最大的缺憾就是後座沒有USB電源供應 以及HDMI 以及數位電視觀看 我想以一部豪華商務車來說 都已經到了第三代還是如此 我想TOYOTA 在這方面應該還要再加強 再來就是這一代新增的盲點偵測 對於駕駛真的有很好的輔助 因為B柱的造型 的確對駕駛者來說會造成更大的盲點 如果你的嗝熱紙貼的太黑的話 到了晚上對於你的右側盲點會更大 所以我ㄝ非常喜歡這項新增的配備 整體來說我對這輛車還是有很高的評價 期待下次的改款能更好。

[@user-lv7gy4lq2n]

後座的椅子可以單獨賣嗎?想買一個放家裡坐XD

[@maybehaung2809]

公司日本老董也是配這台座車

[@leafqi]

为什么不给美国卖呢。。

[@user-ug4fr3uk5x]

如果有柴油版本，会考虑......

[@wujacky8698]

現在機本上不會再出柴油車了

[@sien1011]

我是来自马来西亚的，在马来西亚我们购车最先考虑的就是路税，在马来西亚排气量大的车税金都很贵。打个比方2.4L的车一年的路税大约是7500新台币，这个价格普遍上还是勉强能接受的，一旦超过这个排气量的话税金简直就是吓死人。。所以像alphard这类超大cc的车就比较难被平民百姓负荷了。。在此想问伟哥对于日系车尤其toyota（本田和mazda和一些韩系车最近也开始走向turbo了）还是坚决使用自然吸气有什么看法？

[@timhuang9730]

马来路上一大堆alphard。。

[@user-fq7sf4xx6l]

台灣牌照稅也是依照排氣量來區分，不過比大馬更貴！

[@user-nc9ui6nq8k]

2.4L 7500，好便宜，我們這邊1.8L都超過7500了

[@user-ys7sf6xd7n]

黑道兄弟專用車🚬🚬🚬

[@howard456789123]

我是車主目前自己有三輛阿法，發現有通病就是後門真的有異音，回原廠修兩次都一樣

[@wesleys5785]

2020 alphard change new model

[@MSIP320]

每當有長途的road trip時，最不喜歡搭mini van和van，RV才是正選

[@user-nh2gn3ol8b]

稅金貴 不然還真想換 現開 佩力雅2.4

[@user-wq1cn8ek7o]

備車時間太久了

[@user-zm2em2yb7s]

這價位，可惜沒HD 3D全車環景，還有前方天窗手動式顯得廉價，前座車門很大片，應該要有電動吸門，來減少關門噪音！！ 獨立枕型螢幕個人感覺比較實用！ 就如主持所說也沒胎壓偵測顯示系統，也沒有前後按摩椅，舒適度大大降低了！

[@wlcc7223]

阿，下雨了。

[@arkichen3503]

真的！　顏值升級　比　菠蘿麵包　好看多了！

[@zhouswat]

这车在大陆最低要809,000人民币，约合374万台币，一样的配置

[@user-yx7tb4lb9d]

又下雨了...

[@dq9021]

请问主持大师有多高？比艾尔法足足高出一头哎-------------------------

[@leechengye2582]

我爸爸本身是Toyota estima （previa）2007 的车主.他本身有打算它的toyota estima （previa）换掉，可是他担心Toyota Vellfire 很大不容易驾驭。所以他再犹豫要买Toyota Estima 2016款式 或者是换 5座的高档SUV。你认为我的爸爸应该要升级成vellfire 或者买五座的高档SUV

[@jnjlover]

Lee Cheng Ye SUV长途没MPV舒服

[@user-wt4pg5ts3i]

只要有司機，這台後座真的有商務艙的享受，就差沒有小姐送咖啡，看過的人也很驚訝這車的內部是這樣。。。

[@user-zz7zj1yk7j]

這台在香港很夯啊..而且外型配備都配的好漂亮，相對的台灣車型感覺有點單調...

[@jessehui6482]

那是因為香港的alphard和vellfire全部都改大包圍，胎鈴，絞牙，你當然覺得漂亮了，原廠有蒙娜麗莎，問題那個套件包括外觀和內籠的裝備，加起來比你買普通版的還貴，你會買嗎，性價比太低了

[@a85123045]

好車一台！但是TSS對我來說是多餘的配備，不要裝比較好