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【岐阜駅の実像】岐阜は路面電車廃止で本当に衰退したのか?【市内中心部は確かに空洞化しているが、その実態は?】
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【行先探訪203】大江戸線の末端終着駅「光が丘」はどうなっているのか?
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いきたん/行先探訪チャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 138
@咲山凛太郎
10 ай бұрын
初コメ、光が丘民ですが、光が丘はいいところなのでアップしていただけてありがたいです
@railway1435
10 ай бұрын
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございますm(_ _)m
@Aurcus0816
3 жыл бұрын
光が丘公園は桜がたくさん植えてあるので、わざわざ場所取りしなくてもいくらでもお花見できる、 地元民にとっては非常に嬉しい施設なんですよね。
@railway1435
3 жыл бұрын
公園はかなり広そうでした!
@xyz-nj2rb
2 ай бұрын
毎年7月の連休(海の日)に 光ヶ丘公園で『よさこい祭り』が 行われますが、この時が一年で 最も混む日だと思います。 地元民としては大泉学園方面への 延伸計画がホントに実施されるのか気になるところです。
@railway1435
2 ай бұрын
よさこい祭りがあるんですね! そういうときに調査してみるのも面白いかもしれませんね。
@yamaizumitakahiro
3 жыл бұрын
すっっっごい近所だから、見慣れてますね……なんか不思議w
@railway1435
3 жыл бұрын
こんなに人が多いとは思いませんでした(^^;
@maruro9655
3 жыл бұрын
@@railway1435 光が丘団地のど真ん中ですからねえ。
@タナカj
6 ай бұрын
昨日、光が丘に行ってみました。前知識なく行ってみたのでビックリしたほどの充実した素敵な街。今になって、光が丘のこと色々と調べて街の歴史と経緯を知りました。
@railway1435
6 ай бұрын
知らない街を探索するのは面白いですよね! 光が丘も意外な発見があってとても楽しめました(^^)
@regulussparkle
3 жыл бұрын
光が丘公園は特撮ドラマのロケ地とかでよく出てきますね。 また駅南側にある夏の雲公園の銀杏並木も秋になると絶景です。
@railway1435
3 жыл бұрын
撮影でよく使われているとは知りませんでした!
@hiroakiishii3986
Жыл бұрын
確か仮面ライダーウィザードでも使われてましたね
@あんこ玉-y1y
3 жыл бұрын
光が丘は立地が良くて住みやすすぎる! 光が丘から離れられない😄
@railway1435
3 жыл бұрын
結構いい街だと思います(^^)
@ゆうゆう東海
2 ай бұрын
高松車両基地の車両搬入姿を見てみたいものです。
@railway1435
2 ай бұрын
いつかそういう場面も撮影したいものですね。
@裏ハジメ
3 жыл бұрын
元々軍用地ということもあって公園は広々としていますね。 駅周辺も結構便利とは聞いていましたがここまで活気づいていたとは。
@railway1435
3 жыл бұрын
かなり開発されていて驚きました!
@Kiriya_Kirigaoka
3 жыл бұрын
ここは戦時中は日本陸軍の飛行場で、終戦後70年代前半までは米軍の住宅地だったようですね
@railway1435
3 жыл бұрын
なるほど、そういう経緯があったんですね!
@smbspoon-me-baby
3 жыл бұрын
原宿(元代々木練兵所)がかのような街になったのもそうですが、(元)軍都って特徴のある発展をしますよね。
@もっちー-s8e
2 жыл бұрын
光が丘駅は大体1日に約6万人以上の人が利用していてその他の練馬春日町駅豊島園駅も1日に約2~3万人の人が利用しています練馬駅も6万人以上の人が利用しています、そして練馬区の人口は75万人もいます、23区で2番目に人口が多い区なんです
@railway1435
2 жыл бұрын
思ったよりも人が多くて驚きました(^^;
@akihirotada1462
3 жыл бұрын
前作のデジモンアドベンチャーで選ばれし子供達がお台場に引っ越す前に住んでいた所です。
@railway1435
3 жыл бұрын
意外な舞台にもなっていたんですね。
@青木雅夫-r9y
3 жыл бұрын
光が丘がまだ「グランドハイツ」と呼ばれてた頃、練馬のオリンピック道路沿いに住んでました。 金網のフェンス内は草ボウボウで、大家さんの飼い犬と散歩に行って広場で離すと勝手にフェンスの下から中に入って用を足していたので散歩が楽だったなあ。帰るときに名前を呼ぶと、すぐに戻ってくるので手間がかからなかったなあ。 当時から、地下鉄の工事をしているらしいとか聞いていたのですが、自宅近くの場所ではそれらしい物は見られなかったですね。
@railway1435
3 жыл бұрын
昔のことは知らなかったので、参考になりました(^^)
@midomame
3 жыл бұрын
そういえば光が丘といえば アニメデジモンの舞台の1つだったような 何はともあれ住みやすそうな所でいいですね。
@railway1435
3 жыл бұрын
住みやすい感じはすごくありました。
@hiroakiishii3986
Жыл бұрын
最初の映画のやつですね
@toppokitami6228
Жыл бұрын
長いこと光が丘に住んでいましたが、光が丘公園以外にも光が丘には公園が多く、団地の建物と建物の間も公園などで広めにされていて、団地ながらの建物だらけ感は住んでみると意外と感じることが少ない気がします。 駅に区役所や保健所の機能がある区民センターが直結していますし、区民センターあたりに警察署や大きな郵便局(+大きな消防署)がそれぞれ独立した建物であり、買い物だけでなく行政的なことも光が丘で完結できるのも便利です。 少子高齢化が進んで小中学校の統廃合もありますが、緑が豊かで公園が多いだけでなく、光が丘内での移動が(多少遠回りになることもありますが)歩道橋を使い車を避けやすく、子育てがしやすい環境でもありますね。 区民センター前にバスロータリーとタクシー乗り場がありますし、IMAは駐車場も広いので、郊外ならではの車利用でも対応できる街だと思います。団地内の駐車場は少ないですが、一歩外に出ると民間の月極駐車場が多くあり、団地外の駐車場を契約している人が多いですし、私も親もそうしていました。
@railway1435
Жыл бұрын
わりとうまく考えられた街だということがよくわかりますね。
@toriri-service
2 ай бұрын
拝見しました。 物凄く広い敷地で 他の方の書き込みにもあるように 旧軍飛行場→米軍接収→返還と変遷を経た土地で 米軍時代は東上線上板橋から 米軍専用線の『啓志線』(非電化・国鉄から中型ガソリンカーをレンタルして走らせた)も通っていたんですよね。 大江戸線や練馬高野台駅 外環道の開通(開業)で 便利さは飛躍的にUPしたと思います。
@railway1435
2 ай бұрын
光が丘は機会があればまた行ってみたいのですが、なかなかその機会がない(^^;
@1aikeyas
3 жыл бұрын
大江戸線もマンションも公園もない時に行ったことがある。光が丘ですらない。 広大な立ち入り禁止区域。外からここは何だと思って眺めていた。
@railway1435
3 жыл бұрын
その頃の様子も見てみたかったです。
@mocchi2643
3 жыл бұрын
元々、光が丘駅は2面4線で計画されていたけど、計画が縮小されて1面2線になった。
@railway1435
3 жыл бұрын
地下鉄の駅だと2面4線はかなり大きいですよね。
@ケンジュウ
3 жыл бұрын
高松車庫見てみたい
@railway1435
3 жыл бұрын
謎の車両基地ですよね。
@waretyu
3 жыл бұрын
是非、朝のラッシュの時間に光が丘、春日町、としまえん、練馬に行き、再撮影した方が良いかな(笑)利用客少ないなんてマジで言えなくなるから(笑) 少なくても練馬区、板橋区、北区、中野区、杉並区あたりは、大半は住宅街だし昼間の駅の利用率低いのは仕方ないぞ。
@railway1435
3 жыл бұрын
確かに朝ラッシュは混みそうですね(^^;
@kenyanakase9419
3 жыл бұрын
ホテルカデンツァが第一ホテルだった頃すぐ横に取引先が有って車で行っていました。 本当は笹目通りなんだけど環八谷原交差点って言っていたな。 井荻トンネル建設中で混雑回避で西荻窪から北上土支田通りから光が丘を目指す事が多かったです。 当時、落合に住んでいる親戚から、都営12号線は猫地蔵の所に駅が出来て新宿経由で麻布の方に行くって聞いていた。
@railway1435
3 жыл бұрын
車で行かないとそういう土地勘もなかなか身に付かないですね(^^;
@片山颯-v8h
3 жыл бұрын
朝ラッシュでは練馬春日町駅から光が丘まで行って折り返す人が多数います (ほんとはダメだけど)
@railway1435
3 жыл бұрын
あまり多いと折り返し乗車はダメですっていうポスター貼ってあるところもありますよね(^^;
@smbch
3 жыл бұрын
大江戸線放射部の乗客流動のイメージ(平日朝時間帯上り)は、 豊島園までの各駅→緩やかに増加 練馬→一部が西武有楽町線などに乗り換えるが基本増加 その先中井まで→増加(中井~東中野:コロナ前は160%台で最混雑) 東中野→中央線に吐き出して減少 中野坂上→丸の内線に吐き出して減少 西新宿五丁目→増加 都庁前→不明(当駅周辺のビジネス街や北線に吐き出すから減少かもしれないがあの辺も意外と住宅もある) (新宿→各線に吐き出して減少) って感じで、光が丘では空いていても東中野の手前では車体が小さいこともありかなり混雑する印象です。 環状部は他の路線のほうが便利な場合が多いので集中的に混雑する区間は少ないですが、青山一丁目→六本木の一駅区間だけは激混みです。
@railway1435
3 жыл бұрын
確かに青山一丁目〜六本木は混みそう(^^;
@Mizukaze_ch
3 жыл бұрын
光が丘って何も無い場所かと思ってました… すごい発展してるんですねー
@waretyu
3 жыл бұрын
ベッドタウンだからね。それなりに色々あるぞ。レジャー施設とかはほとんど無いけどね。
@ユーボーイの日常
3 жыл бұрын
意外とIMAが発展しててありますよ
@railway1435
3 жыл бұрын
人の多さにびっくりしました(^^;
@smbspoon-me-baby
3 жыл бұрын
映画館ありましたっけ?なくても豊島園に行けばシネコンあるんだけど。
@ましゅぽてましゅぽて
3 жыл бұрын
@@smbspoon-me-baby 無いですね、東武練馬か豊島園に行って映画観る感じですね〜
@稲岡敬二
3 жыл бұрын
駅直結でダイエー🏬があるが、光が丘店ではなく練馬店になっている。 都立光が丘公園の中に板橋区との境があります。
@railway1435
3 жыл бұрын
公園はかなり広いようで一周するのは大変そうでした(^^;
@kokarush
3 жыл бұрын
ダイエーはイオンになっちゃいましたね。
@むらえもん村上高士
3 жыл бұрын
ライトヒルズ!留置線側に車両基地があるのは知りませんでした。でも基地のリポートは難しそうですね。(見学イベントでもあればいいのですが。)ちなみに一つ隣の練馬春日町駅は略して「ネリカス」っていうのを誰かに聞いたことがあります(いつの話かは忘れました・・・。)
@railway1435
3 жыл бұрын
大江戸線の車両基地のイベントがあったらぜひ行きたいですね! ネリカスって(^^;
@windom8747
2 ай бұрын
環状部のいくつかの駅と盲腸部は中野坂上までしか行ったことないので、機会があれば光が丘訪れたいと思います。
@railway1435
2 ай бұрын
なかなか行かないですが、結構栄えていたので見応えあると思います。
@ユーボーイの日常
3 жыл бұрын
地元なので動画にしてくれるの有り難いです! 今はターミナルの光が丘だから都心の新宿から26分であっという間に着くし、交通が便利でIMAの施設には食べ物や服等が揃ってたりもしてるので結構発展してて住むにはおすすめですよ。 数十年後には東所沢まで延伸するそうですね
@railway1435
3 жыл бұрын
かなり住みやすそうな街だと感じました(^^)
@maruro9655
3 жыл бұрын
あれ?延伸は大泉(大泉学園町)までじゃ無かったっけ? 計画変更ですかね?
@teih6797
Жыл бұрын
子供の頃光が丘って宝でも眠ってそうなとこだなーと思ってましたw もしかしたら地上区間があったり...なんて期待もしてました。
@railway1435
Жыл бұрын
名前は縁起良さそうですよね(^^;
@どんぐり-h4u
3 жыл бұрын
姉貴が住んでる所だ 最近行ってないから今度遊びに行こうかな
@railway1435
3 жыл бұрын
なかなかいい街でした!
@03runa
3 жыл бұрын
大型団地と都心を結ぶってのは、三田線以降の都営地下鉄各線の共通点ですね。三田線→高島平、新宿線→江東区・江戸川区の沿線にある団地群、大江戸線→光が丘。
@railway1435
3 жыл бұрын
高島平に似てますが、光が丘はかなり若くて新しい感じがします(^^)
@そっぽペンギン
3 жыл бұрын
高松車庫、地上から地下へクレーンで車両搬入する為の穴があるんですよね。 光が丘〜練馬間の先行開通の時、それを使って車庫に搬入してました。
@railway1435
3 жыл бұрын
搬入用の穴というのは気になりますね。
@chillwcat-q2j
2 жыл бұрын
たまに行くところ〜 どこか切なさはあるけど好きな街
@railway1435
2 жыл бұрын
住民じゃないとなかなか行かない駅ですよね(^^;
@precureexpress1767
3 жыл бұрын
今日のは小竹向原! 光が丘はちょっと気になりました!
@railway1435
3 жыл бұрын
クイズ正解! 光が丘は地元民でなければなかなか行かないですよね。
@まゆまり-u7k
2 жыл бұрын
大江戸線は細かくは乗ったことあったが光が丘方面は無かったので都庁前から全線乗って光が丘に到着。ここで完結している街作り。帰りは区役所内のエレベーターで下りて改札へ。区民じゃないから怪しまれないようにと。
@railway1435
2 жыл бұрын
街には想像以上に人が多かったのに驚かされました!
@setugekka1985
2 жыл бұрын
ここは降車専用ホームの先に使われていない引き込み線があって、こっちは急勾配になっている。4線あり内側2本が折り返し兼回送線(複線)になっている。おそらく延伸を見込んでこの回送線を交差するまでは完成してそう。
@railway1435
2 жыл бұрын
車両基地公開イベントとかあれば行ってみたいんですけどね。
@Fujiwarano_263
3 жыл бұрын
少し離れた先に大江戸線の試験車両が保存されてますね
@railway1435
3 жыл бұрын
そうだったんですね!
@Fujiwarano_263
3 жыл бұрын
@@railway1435 すいませんあれ落合南長崎最寄りらしいです...
@상급귀족의미야기현민
Жыл бұрын
こんなに栄えているとは😂 末端だから西高島平みたいに寂れてるもんだと思ってた
@railway1435
Жыл бұрын
そうなんです、意外に人多かったです(^^;
@のっとどらえもん
Жыл бұрын
埼玉県民が喉から手が出るほど欲しかった動画
@railway1435
Жыл бұрын
ここもいまいち謎感の高い駅ですからね(^^;
@yanoto3935
3 жыл бұрын
ベッドタウンだからか駅前の駐輪場の月極はすっごい待つし時間貸しも12か16時間なので働く人が自転車で駅に行く場合、残業とかしづらいんですよね あと、30年までには延伸するそうですけどまだ、地上部分の買収が終わってないから工事とかがまだ始まってないらしいです
@railway1435
3 жыл бұрын
駐輪場がそんなに人気とは(^^; 車社会のエリアが多い中、特徴的な街ですね。
@takachantv.4
3 жыл бұрын
地下鉄あるあるだけど終点に着いたら一旦引き上げ線に入って折り返す 今回や目黒線の日吉等
@railway1435
3 жыл бұрын
このパターンの駅はかなり多いですよね。
@makunouti19
3 жыл бұрын
大江戸線、都心部分しか利用しませんがやはり特殊で面白い路線ですね! リクエストになってしまうのですが恐らくJR東日本で最も影の薄い路線花輪線と珍しい駅名ばかりの北上線を紹介して頂きたいです。よろしくお願いいたします!
@railway1435
3 жыл бұрын
地下鉄は短区間しか乗らないですよね(^^; 北上線なども機会があれば乗ってみたいです!
@helmesization
3 жыл бұрын
新宿へ電車1本で行ける光が丘は住みたい街ランキング上位に入ってそうですね。 ただ新宿駅が東口や西口へは若干不便な位置なのがネックかな 確かに練馬インターも近いですが、関越道が首都高と直接つながっていないせいもあっていつも渋滞しているんですよね。
@smbch
3 жыл бұрын
新宿西口駅を使えばいいのでは。 それに西口(中央西口以南)、南口のビジネス街に行くのならば大江戸線新宿駅から京王新線の改札は結構使い勝手がいいですよ。また、マインズタワー口も南新宿の再開発地域に行くのに便利です。
@helmesization
3 жыл бұрын
そっか、南口が再開発されててそっちへ行く人には便利ですね。 申し訳ありませんでした。
@smbspoon-me-baby
3 жыл бұрын
@@helmesization さん いえいえ。まだまだ青梅街道側のほうが強いですからね。 南口のサザンテラス付近は恵比寿みたいな感じで私は好きですけどね。 あ、ちなみにsmb2021ch.は別垢です。
@railway1435
3 жыл бұрын
新宿まで1本で行けるのは大きいですね。 確かに練馬インターは混むイメージありますよね(^^;
@kokarush
3 жыл бұрын
新宿の南側(高島屋等)に行きたいのであれば代々木で降りるという手もあります。小ぶりな駅で、比較的地上が近い(ホームから3フロア分くらい?)事もあって容易に外に出られます。大江戸線新宿駅は深すぎて…
@MrDaitoro
3 жыл бұрын
前回の動画にあった東中野付近で事故ったあの人はあの日そのマクドナルドでイベントに登場する予定だったんですよw
@railway1435
3 жыл бұрын
イベントに遅刻しそうだったわけですね(^^;
@hiroakiishii3986
Жыл бұрын
大江戸線はリニアミニ地下鉄だから爆音がヤバイヘッドホンだと音殆ど聞こえん
@railway1435
Жыл бұрын
まあトンネルだから音は響きますけどね(^^;
@toru-f
3 жыл бұрын
東京の地下鉄で23区内が終着駅なのは銀座線、丸ノ内線、大江戸線で共通点は新幹線と同じ1435㎜の標準規、特殊な方式(第三軌条とリニアモーター)で他の路線と相互乗り入れ出来ない事ですね。
@railway1435
3 жыл бұрын
なるほど、それは面白い共通点ですね!
@maruro9655
3 жыл бұрын
南北線「目黒から赤羽岩淵迄なんだけど」 有楽町線「本来は練馬から新木場迄なのに諸般の事情で(ゴニョゴニョ…)」 浅草線「押上から西馬込迄なのに…」
@村正武尊
3 жыл бұрын
西武池袋線のひばりケ丘と聞き間違えそう
@smbspoon-me-baby
3 жыл бұрын
練馬駅、月島駅、飯田橋駅、東新宿駅にはひばりヶ丘行きも光が丘行きもありますね。
@railway1435
3 жыл бұрын
響きはかなり似てますね(^^;
@yamkatz8386
2 ай бұрын
磯村建設のひばりヶおかと聞き間違えそうだって?(ボケてみた)
@通りすがりの一言
3 жыл бұрын
ドデカい団地があるところ‼️
@railway1435
3 жыл бұрын
確かにデカかった!
@redcomet-0805
3 жыл бұрын
光が丘というとIMAのイメージが強いかな。
@railway1435
3 жыл бұрын
確かに大きな施設でした!
@wakame-1919
3 жыл бұрын
和光市の端まで徒歩でおよそ15分…都民はこの先が崖だか滝だかだと信じてそう(←いや無いから…笑) 延伸を希望する埼玉民の気持ちは分かる(笑)
@railway1435
3 жыл бұрын
都営なのでなかなか延伸は厳しそうですね(^^;
@maruro9655
3 жыл бұрын
大泉地区までの延伸が決まったのじゃなかったかな?
@Ni-ita-so
3 жыл бұрын
めっちゃ近所笑
@railway1435
3 жыл бұрын
地元の方にもご覧いただきありがとうございます(^^)
@Ni-ita-so
2 ай бұрын
@@railway1435おすすめに上がってきて見てみたら2年前にもいたらしい😂
@スプレー-l2f
3 жыл бұрын
治安悪めっちゃいいですよ
@railway1435
3 жыл бұрын
治安は良さそうですね(^^)
@hyungyaminakov759
Жыл бұрын
長く住んでたけど 晴れててもなんかいつも薄暗くて好きじゃなかったな。犯罪率も高くて最近警官が拳銃自殺したのもここ光が丘
@railway1435
Жыл бұрын
自分が行ったときは平和そうに見えたんですけどね。
@hyungyaminakov759
Жыл бұрын
@@railway1435 団地だらけだからなのか、飛び降り自殺も多かったです…
@android1899
3 жыл бұрын
トエーオーエド線の線形はおたまじゃくし? ケーセーのユーカリは丘線の線形はラケット
@railway1435
3 жыл бұрын
まあオタマジャクシっぽい感じはしますね。
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