行き止まりではない。肝要林道を走ってきた!【ツーレポ】【モトブログ】【motovlog】【林道】

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カメウマライダー

カメウマライダー

Күн бұрын

Пікірлер
@greenforester1960
@greenforester1960 11 ай бұрын
いや〜、最後の解説のくだり、いいですね。走るだけでなく、深追いしてくれているところがこの道の良さに繋がっていますね。素晴らしい。
@KAMEUMARider
@KAMEUMARider 11 ай бұрын
ほんと走ったときは何にもなくて、動画を作るときに後から調べて気づきましたので、結果的にうまくいってラッキーでした😅
@hope515
@hope515 2 жыл бұрын
3:50 国土地理院の地図では車道になってて都道184号と238号の間にある稜線を走る林道へつながっているようです。 4:10 左は歩道扱いのようです。 6:10 ここは地図上は行き止まりのようです。
@KAMEUMARider
@KAMEUMARider 2 жыл бұрын
地理院地図を最大まで拡大すると道が出てきますよね、他の地図では見られない精度で。国家の意地みたいなものを感じてしまいます...。ダテに税金とってないw
@Yayoi_GoGo-official
@Yayoi_GoGo-official 2 жыл бұрын
ステキなレポートでした、今度行ってみよ
@KAMEUMARider
@KAMEUMARider 2 жыл бұрын
ありがとうございます。ここ自体はオススメできる林道じゃないですが、日の出町側にいい林道が結構あります。安心して走れるところだと大入線、勝峰山線あたり。行かれる際は是非ご一緒にどうぞ。
@Yayoi_GoGo-official
@Yayoi_GoGo-official 2 жыл бұрын
@@KAMEUMARider お勧めありがとうございます🤩 メモに残しておきます 冬が過ぎたら行ってきます。
@KAMEUMARider
@KAMEUMARider 2 жыл бұрын
梅ヶ谷トンネルは2021年7月に貫通済み、2023年中の開通予定だそうです。日の出町が提出した要望書からは既に10年です。トンネルを掘って道路にするまでにはこんなに時間がかかるんだね、何事もなく無事の開通をお祈りいたします。
@木下宣昭-f4b
@木下宣昭-f4b 2 жыл бұрын
30年前まで日の出に住んでまして、ウメガタって略して言ってるつもりでしたが、正式にそう読むのですね。初めて知りました。 勉強になります!
@KAMEUMARider
@KAMEUMARider 2 жыл бұрын
なるほど。ウメガタニ を ウメガタ と略している、という解釈ですね。案外それが語源かもしれないですよ、ふつう「タ」で止めて読まないですよね!
@キョロ-q8t
@キョロ-q8t 2 жыл бұрын
このディープさはカメウマライダーさんならではですね!!! いつも楽しみにしております。今回は特にマイナーでディープなスポットでした。
@KAMEUMARider
@KAMEUMARider 2 жыл бұрын
話せるよいネタが見つかってよかったなぁって思ってます😅
@piro31414
@piro31414 2 жыл бұрын
去年行きましたが、何て事の無い短い林道と思ってましたが、終盤の解説を聞いてうなずきました。 ちゃんと調べてるのが私とは違います😅
@KAMEUMARider
@KAMEUMARider 2 жыл бұрын
林道の名前の由来が気になって調べたのですが、偶然、話せるネタが出て来て良かったって感じでした💦
@yotayotariding
@yotayotariding 2 жыл бұрын
梅ヶ谷峠じゃない場所を通るのに梅ヶ谷トンネル? と思って通るたびに眺めていましたが そういうルートなんですね 肝要トンネルじゃないですか! トンネル開通しちゃったら 日の出の峠下の老人ホームは いっそう姥捨て山の雰囲気になっちゃいますね……
@KAMEUMARider
@KAMEUMARider 2 жыл бұрын
私も地図みて、梅ヶ谷トンネルなのに、梅ヶ谷峠を通らないじゃんって思ってました。姥捨て山はw。御岳山の後につるつる温泉へといった需要も期待できるそうなんで、日の出町全体にトンネルの効果が波及して、今より盛り上がるといいですね。
@paopaobiru29829151
@paopaobiru29829151 2 жыл бұрын
何度も通っている所で、何の工事をしているのか不思議だったのですがトンネルを作っていたのですね。 林道ではなく作業道かと思ってました。
@KAMEUMARider
@KAMEUMARider 2 жыл бұрын
ずーーっと前から工事してましたもんね、私も知りませんでした。出来ていたのもびっくり。来年は通れそうですね!
@rightman0724
@rightman0724 2 жыл бұрын
カメウマ氏は諦めてだけど、左の支線の先はV字になってて、その先はつづら折りのヒルクライムになってますが、梅野木線に出られます。最近の青梅では数少ない難所アタックルートですけど、エンデューロタイヤならめっちゃ楽しいルートですよ😆
@KAMEUMARider
@KAMEUMARider 2 жыл бұрын
なんと、あの支線も梅の木林道に繋がっているんですか。本当に貴重な情報をありがとうございます。入ってすぐ見るからに泥だらけになりそうな道で、私なんかをビビらせるには十分な迫力でございました...。
@rightman0724
@rightman0724 2 жыл бұрын
@@KAMEUMARider 梅野木林道は突き当りが門が閉まってて抜けられないので、戻るには、またつるつる温泉の方からぐるっと回らないとだめですが、このルートを逆に下ると一気に大久野青梅線に出れる(動画の入り口の工事現場)ので半分以下の時間で済みますw 登りはタイヤが最低でもトラッカーくらい履いてないと登らないけど、下りはD603くらいでも平気なので、初心者さんは下りなら頑張れば降りられるかと思いますw
@KAMEUMARider
@KAMEUMARider 2 жыл бұрын
@@rightman0724 梅の木の門はまったく開かないですよね、梅の木峠側にも昔一度行ったのですが、自分の時は難しそうな感じだったんですよ〜。つるつる温泉から梅ヶ谷峠に向かう迂回をホオバ沢線でカットくらいなら裏技かなと思いますが、もはや超裏技的なルートで、行けたら笑いが止まらない感じがしますねw
@23.5
@23.5 2 жыл бұрын
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