【新シリーズ】29.8万円のヴィッツを買ってみた レビュー編【すみす】

[@msjle2595]

唐突なウナ丼さんのマネに笑いました 30万円のヴィッツ、かっこいいですね 新シリーズに期待しています

[@imolucy7790]

最初のekワゴンに対しての「カッコよかったですね」の一言で涙を禁じ得なかった お疲れ様でした そしてようこそヴィッツさんよろしくお願いします

[@YOUYA0098]

RSだと思ってたけどさらにレアなのが出てきたｗ 予想外しちゃったなぁ

[@ksaka3903]

「EKワゴン、かっこよかったですね」 EKワゴンかっこいいですね集見てたワイ号泣

[@kazuki.m5150]

別に自分の車じゃないのになんかワクワクしてしまいました笑 ご納車おめでとうございます！！

[@花田吉明]

ちょっと意表をつかれたけどすみすさんらしいな 雪解けと共に変貌していくのが楽しみ

[@assamoccam1278]

すみす「楽しみで仕方ありません」 こっちもだよ！😄

[@kumax3210]

ウナ丼さんが憑依していましたな・・・w

[@ろっ-x6m]

以前ウナ丼さんの動画にすみす氏ご本人がコメントして結構な数のいいねがついていましたよw

[@scream789]

待ちわびた。第2章楽しみにしてる。

[@Lis003]

EKワゴンかっこよかったですね過去形に笑ってしまいました。さらなるDIYが楽しみです。

[@侑己-e7o]

うちの会社に30万キロ超えのラクティスがありますが、エンジンめっちゃ元気ですよ！流石トヨタと思いました！

[@ipodtouch5th]

たしかアフリカで人気

[@makototoku3088]

さすが北のプロドライバー､こんなスピードで凍った道とってもじゃないけど走れない､すごい

[@ha36sworks]

雪国住みだけど、下手すると煽られる速度だよ。 まあ煽られたら事故れ馬鹿野郎って車内で怒鳴ってるけど

[@マルメス]

スポM前期自分も昔乗ってました！マニとマフラーTRDだから音すごくよかった覚えがあります

[@taylordunasophia4957]

下回り防錆塗装すれば　サビないですよ　下回り　シャワーホースや高圧洗浄機で使用後洗うと良いですよ　雪が降る　群馬や新潟行って帰ってくる時そうしています

[@yastak5521]

RSに乗ってます。Vitzの前身はスターレットですから、ラリーカーの市販車を買ったと思えば安いもんですね。 難点は部品がないこと。消耗品は変えられるだけ変えておくことをオススメします。ウェザーストリップとか、雨漏りと付き合うツモリがなければ変えた置いたほうが良いですよ。

[@watamas]

待ってました！ まじで、今後も楽しみにしてる！

[@にゃにゃ-f2w]

いい車を手に入れましたね。 後部座席のマグロチェックもやってほしかった☺

[@ふぢやん-p6d]

おおっ！！！TRDスポーツMとは！！！私はヴィッツではなく、パッソのTRDスポーツMです。最近燃料タンクに穴が開いてしまい即交換となりました。直前に長野から福島会津まで往復しましたが、凄く快適でした。（運転は同行した人でしたが）錆には十分気を付けてくださいませ。

[@hosi2007]

またクソ丈夫なの買いましたね ヴィッツはパーツも豊富だし17万キロなんて折り返し地点過ぎたくらいですよ

[@ipodtouch5th]

海外で人気ですしね

[@yuzumoe]

この型のヴィッツやたらよく出来てますよね トヨタの本気を感じる一台でした。

[@ズンズンカワウソぽいベーイ]

待ってました すごく楽しみにしてます 新シリーズ

[@neroyuki7134]

やはり軽ではあのカッコいいekワゴンに匹敵する車はなかったか。 ヴィッツの今後に期待。

[@hideaki620]

ヴィッツの乗りやすさと運転の楽しさはカローラといい勝負で好き

[@ゆうしゃん-j9q]

この積雪で高速が通行止めじゃないのが、 九州人には考えられん💦www ヴィッツＴＲＤ高回転でいい音出しますね～👍

[@tattsun8319]

新シリーズｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 経済的な軽から税金が割高な小型車に乗り換えるとは想定外でした。 でも初期費用が安いから総合的には無問題なのか。

[@ipodtouch5th]

そもそも働いていればコンパクトカーの維持とか楽勝ですね

[@toragasuki]

てか、軽にそもそもマニュアルがそんなにないからね。 あと軽が経済的ってもう昔話だよ。200万も出して何が経済的なんだろうってなるよね。 てか、軽もこれから税金上がるだろうし、もう経済的って言えなくなる日が来るよ必ず。

[@kyac3400]

センターメーター教に本格的に入信みたいですね（ニチャァ）

[@yogurtchips55]

流石すみすサン♪ナイスな車種選択！

[@2sobagaramakura707]

コンパクトハッチ楽しいですよね 無印のヤリスMTに乗ってます 1.5L 3気筒 120ps 似た感じで楽しい車です．（安いし 14:14　ただ，三気筒新車の時からアイドリングの振動が気になります．19万キロの車より振動を感じるのだけは何とかしてほしいものです笑

[@opaio.1]

9:48 ウナ丼さんじゃん！と思ったらちゃんと書いてる(笑)。良いクルマを買えて良かったですね。シフトレバーのグラつきはブッシュ類を新品に交換したら治るんじゃないかと思います。ワタシは違う車種ですが車検のついでに交換してもらったらカッチリが復活しました。

[@opaio.1]

ワタシのクルマもショックアブソーバーが抜けてたのを騙し騙し乗ってましたが前回の車検時に交換しました。純正は高いのでKYBのNewSRにしましたがコーナーでも曲がりやすいし直線でも安定感があって格段に良くなりました。乗り心地は抜けたショックアブソーバーとの比較になってしまいますが当たり前ながら硬いです。でもスプリングが硬いのと違ってガツンガツンという感じはせず嫌な硬さではないです。個人的に好みです。

[@めにめにまにまに-b1e]

自分も同じ時期にママEKワゴンから前期RS購入して乗り換えました！　納車時に言いたかったことをスミスさんが全部言ってくれていて勝手にスッキリしてます笑笑　自分のはまだ5.5万kmですが17年落ちなので色々壊れたりしないか不安でしたが、やはり1NZは丈夫なんですね

[@yocchimode1]

これ乗っていたけど、よくクイックに気持ち良く曲るけど、都内の狭道やコインパーキング奥駐めではハンドル切れないのよね～ 全く小回り利かない。 でも楽しい車でした。

[@trom1978]

慣らし運転が終わった辺りの良いエンジンですね

[@makonsent]

そして一定期間毎にオレンジが差し込まれていくのか… その為の黒だわねｗ

[@toragasuki]

そうそう。 このヴィッツって収納スペース半端ないのよ。 デミオ乗ってるとよくわかる😅

[@Tsubastien]

待ってました！楽しみですね～ しかしなぜエンディングの曲が渡辺真知子に…笑

[@りおんドーン]

こんなに素晴らしいクルマ選んじゃったらもう一生物✨😺

[@yosihirokato4828]

安くてMTで楽しい車は私も好きです

[@sato-YURI]

軽自動車じゃなくて残念ですが、毎年アップデートを続けてくださいね！応援しています。

[@shadowmt.5514]

懐かしい！以前乗ってました ノーマルだったのですがtrdmとで加速でおいてかれました😂

[@朝倉徹也]

これからも楽しみにしてます。私のカプチは２６万キロ、まだまだいけますよ！Ｗ　　まぁ茨城県ですが。

[@りゅーけん-j3t]

これからの新たなストーリーが楽しみだ

[@0242OTFT]

良い買い物しましたね。 一応、過走行っていうのは営業車みたいに短い期間でたくさん走ってる車で、年式相応なら20万kmでも過走行って言葉は使わないらしいですよ。

[@板野寿男-t6r]

私の同型のヴィッツは、24万キロを大きな故障無しで走りました。まだまだ走れると思います。

[@風の吹くが如し]

オススメ出てきたので拝見しました〜 ヴィッツTRDターボM乗ってますが、ヴィッツのクラッチ重いですよね〜 大事に乗ってあげてください

[@rsf1r]

おすすめから来ました 始めはゆっくりの説明に集中していて、グランツーリスモ４のガレージの音楽に気がつきませんでした。笑 面白そうなのでチャンネル登録させていただきます！

[@mgintheoma]

過走行の男(科捜研の女みたいな感じで)

[@takumim8253]

新シリーズさんきゅ、今年も一年頑張れそ

[@ちゃちゃ-t3j]

納車おめでとうございます🎉流石、雪国は違いますね。加速しますか？九州なら通行止め😝 TRD使用があったんですね！早く下周りの状態見たいな。自分も黒だから磨く日が早くくるのが楽しみ。

[@だいちゃそ-j2p]

4:09　こっち見んなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

[@TakahiroEndoh]

ウナ丼さんはいろいろなところに登場しますねwwww

[@よしお-b9k]

スポMにHKSハイパワーマフラー入れると更にマニの反響音が響くようになりましたなぁ。 あとTRDマフラーだとハイレスポンスマフラーverRというレアパーツも良い音しますぜ

[@CorollaTV]

こんにちは　エンジンは　プロボックスと　同じなので　かなり丈夫だと思いますね　自分は　フィールダーのスポーツMのってます。パネルの浮きとかありますが　ボロさを楽しみながらのってます。

[@大和清隆-k7y]

ドアミラーはやっぱりオレンジなんですね👍

[@iwayaki1]

いい買い物しましたね👍⸒

[@BT-zd2qe]

高燃費は燃料バカ喰いする車のことなんよ…

[@tsubasa270777]

メーカーによって呼び方変わりますけどねwww

[@俺の特濃ファッンボックスミルク]

​@@tsubasa270777？？？ 何言ってんだ？？？

[@あおみどろ-y3f]

@@俺の特濃ファッンボックスミルク本当にメーカーによっては高燃費を燃費が良いっていう意味で使うケースもあるのよ

[@ニトロボンバー]

これに関しては正解が無い。 皆さん裁判しましょう。

[@あちゃそ-p6m]

燃料の消費率が高いといえばどうやっても燃料をよく消費するってことなんすけどね。

[@motoyasushimizu7107]

良い買い物してますね。購入条件が素晴らしい。これ位の条件で充分楽しい車が買える。

[@h22ahondatorneo]

グランツーリスモの音楽がいいですね

[@take5t0ky0j]

実用車のプロボックスと同じ１.５L ４気筒 1NZ-FEエンジンは信頼性も高く３０万ｋｍは走れそうですね。走行距離＝１７万ｋｍではまだまだ大丈夫でしょう。　偶然に俺も先週１１０馬力のRS(MT)を頂けるというので貰う事にしました。　TRDでもノンターボもあるのか。 器用なすみすさんと同じクルマならば、色々カスタムも参考にさせてもらえそうだ♫ 楽しみにしてるぞｗ ps：そうだ、右下のボンネットレバーの下にOBD端子があったぞ！　統一規格になったのは２００９年からだったっけ？　ひょっとして、トヨタ車だから２００７年製造でもOBD2対応してるかな？　（期待）

[@ダンバイン-j6m]

ヴィッツにTRDスポーツMが有ったのは知らなかったです！ 知人のカローラTRDスポーツMを運転させて貰いましたがとんでもない化け物エンジンでした。 私は現行スイフトスポーツ乗りですけど、スイスポが普通のエンジンに感じましたw トルク感はスイスポの方が上だけどエンジンフィーリングがこんなの市販車じゃ無い！って感じでしたね👍💯

[@kijineco6238]

この軽さで119馬力って完全にスポーツカーです」。

[@佐々木皓也-v4v]

アクシオのコンプリートカーに乗ってますが、クラッチが重くてミートが奥にある感覚めっちゃわかります。ただ、この感覚に慣れてしまってペダルが軽い純正クラッチ車が運転しにくく感じてます笑

[@バップ-o5e]

MT FF 勝手に親近感

[@SUBARIST_FRIDAY]

ヘッドライトレベライザー？の警告灯が付いちゃってますね、、走れるのでヨシ！！

[@masaruyokoi]

サムネ写真を見てiQかVitoかなと思ったら。。また良い車をゲットされましたね。

[@megumeguoffice]

納車おめでとうございます、1日でも長く楽しめるカーライフになるといいですよね！！ヽ(● ´ ー ｀ ●)/

[@samuel1956sky]

㊗新規納車！。 RSより美味しいのが格安で入手出来て良かったね。 軽快そう。楽しみだねぇ。

[@ukyou99]

このヴィッツをすみすさんがどう料理するか楽しみです(*^_^*)

[@味噌昆布]

ウナ丼風ｗｗｗ

[@fortune_Star]

軽自動車って高いのよね。 下回りはノックスドールでガッツリ防錆処理したいですね。

[@タカちん-u8j]

納車 おめでとうございます。 TRDなら、足回りのブッシュ類もTRDのブッシュが使われてたんじゃ…… ショックがヘタってる割には安定していた気が……

[@とむかき]

新道懐かしいなぁ😃

[@yuzuriha5152]

ルーフまわりとボンネットの塗装よわよわなのでご注意を… 壊れる前に塗るハメになります🤣

[@saitama-1467]

ガチレア過ぎて笑いました

[@しーちゃん-u5t]

この車ならサーキット走行なども楽しめますね😊✨

[@ぐっちょんの日常]

なんかMT欲しくなってきました🙂

[@あさ-o5o]

待ちわびたぞ

[@asopasomas0]

ハスラーのMT、30万円ぐらいでありましたね。22万km走ってましたけど笑

[@chiro.jzx81bakusouchu]

新シリーズ楽しみ♪(´∀`)

[@HAKUtheHacker]

90系ヴィッツ来たコレ 楽しみ

[@さみしい名]

いや、楽しみです。

[@wasay4991]

雪国はサビとの戦いですが過走行ですか でも状態は悪くなく金額的には魅力的ですw ＭＴもw

[@user-impreza_gh2]

うな丼さんおった笑笑

[@世利智英]

オートマのワゴンRスティングレイを買った。 広いし乗りやすいし、インパネも直線基調でシンプルで良し。最高に気に入りました。今やバイクも車もスズキです。軽トラスズキキャリィ、バイクスズキバンバン200。

[@髙橋弘-n3l]

ステラは内装美品少ないからぬ(´・ω・`) 掃除できる今や綺麗に出来ますがね😊古さまではどうにもならんけど😂 この珍品ヴィッツなら対抗にされた嬉しさはあるね

[@ロイヤル-u2v]

令和版スターレット🤣

[@isikuraider]

初めまして！ 自分はこの1つ前のNCP13の後期の青に乗ってました！！ 乗りやすいですしキビキビ走って楽しかったです！ ちなまに母はSCP90のヴィッツUに乗ってました！！ しかしTRDスポーツMとはいいですね！めちゃかっこいい✨

[@K106-p3w]

ウ○丼さんのバイザーミラーのマネならリアラゲッジスペースの広さを動物で例えて欲しかったです😅

[@つなさんど]

年々MT車の選択肢が狭まっているのがとても悲しい

[@toragasuki]

わかりますそれ！ 自分もデミオのマニュアル買うのに数がなさすぎてめっちゃ苦労しました😢 あ、ちなみにディーゼル車です。

[@世利智英]

雪国は大変ですね。

[@muramasa7681]

下回りのノックスドール施工からかな。

[@COBRA-ix9kk]

私も、今月過走行車買いました。タントカスタム　21万キロです。

[@なんでも指摘する先輩]

絶対条件が「低燃費」じゃなくて「高燃費」なの草

[@zay_sya]

この型のヴィッツなかなか壊れないんよね。

[@Tech-s-gika]

雪が積もってる道は走ったことがありません。怖そうですね。

[@yusere]

BGMがグランツーリスモ4のホーム画面ですね

[@ミズシマン1966]

13:40我が同士登場！

[@モノリス-k1n]

軽から普通車になってしまったのは残念。ライフあたりかなと予想したけどライフにmtなかったよなーと思い予想大外れでした。ｗｗ

[@Tensai5516]

後10年は乗るつもりなので新車のカローラ・フィールダーにします。 中古ならプロボックスだけどあんまり安くならない。

[@ct9a9mr]

私の初めての愛車がNCP10(1.3リッターのヴィッツRSのDパッケージ白色)でした。 車の事を初めはよくわかってなかったからショボいエンジンのRSを買ってしまい、TRDのマフラーや足回り５次元のエキマニやHKSの毒キノコや白のOZの多本スポークホイールなど毎月の給料注ぎ込んで改造してました。 見た目がラリーカーみたいになってました。 そのヴィッツの数台後にスバルのステラにも乗ってました。ちなみに今までの愛車はすべてMTです。

[@よしお-b9k]

クラッチはこのクラスでもトヨタは油圧ッスョ。 ディスクが減っていて重くなっているのでは……強化クラッチ入れてそうな改造車でもありませんし