อัพเดทการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงล่าสุดสัญญาที่3-3ช่วงจากอุโมงค์ลำตะคองถึงสถานีบันไดม้าต้นพฤศจิกายน67

Рет қаралды 7,120

อ่อนตามาดูรถไฟ

Күн бұрын

Пікірлер: 32

@eimmybb_five-o7899 Ай бұрын

เยี่ยมเลยคร้าบ🎉🎉🎉🎉🎉

@อ่อนตามาดูรถไฟ Ай бұрын

ขอบคุณครับ

@vichaiauttajuk9679 Ай бұрын

ตรงจุดนี้ ( ในคลิป ) สร้างเสร็จมานานมากแล้วแต่ไม่มีการติดตั้งคานทางวิ่งใดๆเลย นี่ก็จะหมดปี 2567 แล้วคงไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง หวังว่า ปี 2568 คงมีความคืบหน้านะ ถ้ายังคงสภาพนี้อยู่อีก ก็รอชาติหน้าเหอะ 😮😮😮

@อ่อนตามาดูรถไฟ Ай бұрын

รอลุ้นครับผม

@ไพโรจน์พลงามสกุล Ай бұрын

โครงการ รถไฟฟ้า หมื่น ปี รอ จีน ถ่ายทอด เทคโนโลยี ขั้นสูง ให้ แล้วแต่ อารมณ์ จีน อารมณ์ดี ก็ ถ่ายทอดให้

@อ่อนตามาดูรถไฟ Ай бұрын

55555

@chatchaikhamnak1591 Ай бұрын

นี่แหละครับ ทำคลิบแบบนี้ถูกเลย ไม่ปวดตา เฉียบ

@อ่อนตามาดูรถไฟ Ай бұрын

ยินดีครับ

@ChaunhaChanapan Ай бұрын

แอด..ไปเรียกเสาอันนั้นว่าไม้กางเขนเรียกให้มันเท่ๆแบบช่างซิว่า"Abutment"

@อ่อนตามาดูรถไฟ Ай бұрын

5555

@viratthani9422 Ай бұрын

ทำรวดเร็ว

@อ่อนตามาดูรถไฟ Ай бұрын

ครับผม

@เกรียงไกรมัดตังดอน-ธ6ฅ Ай бұрын

ช่วงตามแหล่งเขา วิวเหมือนหนังแฟนตาซี

@อ่อนตามาดูรถไฟ Ай бұрын

ใช่ครับ

@thabsai5659 Ай бұрын

สถานนีรถไฟความเร็วสูงปากช่องกับสถานนีรถไฟทางไกลน่าจะอยู่ที่เดียวกัน

@อ่อนตามาดูรถไฟ Ай бұрын

ผมก็รอดูยุครับ ตามจริงรางหลักมันห่างจากสถานีประมาน200เมตร

@ประยูรขุนน้อย-ต5ว Ай бұрын

สถานีปากช่องน่าจะสร้างแล้วเสร็จประมาณปลายปี 70 นี้แหละ

@อ่อนตามาดูรถไฟ Ай бұрын

ต้องรอบลุ้นครับผม

@sanyaaek2670 Ай бұрын

ผมคาดการว่าอาจจะได้ใช้ปี2580 ผมจะรอดูว่าผมคาดการถูกมัย

@อ่อนตามาดูรถไฟ Ай бұрын

ไม่น่าถึง

@antonytarasova9690 Ай бұрын

รบกวนถามสั้นๆ ตอบสั้นนะครับ ช่วงแรกจะได้ใช้ปีใหน? ต้นปี กลางปี หรือปลายปี?

@อ่อนตามาดูรถไฟ Ай бұрын

ไม่รุ้เลยครับ ขึ้นยุกับรัฐ

@narongs.1816 Ай бұрын

ความล่าช้าอพราะไม่มีวิศวกรไทยมีแต่วิศวกรลาวเลยช้าคนไทยนอนหลับจ้างลาวทำแทน

@crazyj7616 Ай бұрын

ไม่มีวิศวกรลาวนะครับ ลาวหรืออื่นๆเป็นได้แค่ชนชั้นกรรมกร อย่าเว้าไปทั่ว😂

@อ่อนตามาดูรถไฟ Ай бұрын

คือว่าซั่นละ เเอดกะจบวิศวะ เป็นลาวอีสานคือกันเด้

@nmnm9120 Ай бұрын

ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าทำไมในเขื่อนไม่เพิ่มตัวยกคานทางวิ่งสัก3ตัวเพื่อให้การยกคานทางวิ่งเสร็จภายในปีหน้าก่อนฤดูฝนปีหน้าจะมาถึงเพื่อการทำงานจะได้ต่อเนื่องถ้าทางวิ่งในเขื่อน6กิโลเมตรเสร็จก่อนการวางระบบรางหรืออาณัติสีญญาณด้านบนจะได้ทำต่อเนื่องถ้าปีหน้านำท่วมทางวิ่งด้านล่างด้านบนก็ทำงานได้ไม่สะดุดไม่เข้าใจบริษัทรับเหมาช่วงนี้ถึงไม่เร่งงานปีนี้เพื่อต่อไปการรับเหมางานของรัฐจะได้เครดิตที่ดีเหมือนบริษัทซีวิลที่ได้เครดิตดีมากเพราะทำงานได้เร็วกว่าทุกบริษัทถ้าได้ทำในเขื่อนบริษัทซีวิลน่าจะทำได้คืบหน้ามากกว่านี่เยอะแน่นอน

@อ่อนตามาดูรถไฟ Ай бұрын

ใส่สองทาง แต่่เค้าทำทีละทางเหมือนเดิมครับ เท่าที่สังเกต