X-plane.es PATRONES DE ESPERA

[@Ivan-fo5ed]

Excelente explicación, 7 años después de haber subido el video, entendí perfectamente como interceptar una espera....Gracias

[@buhouh2710]

video facil asimilacion gracias por compartir tus conocimiento sin lucro, para muchos aviadores es de gran utilidad, ojala puedas seguir apoyando con mas clases de vuelo. el medio aeronautico te lo agradece.

[@joseluismoreno4574]

Muy bien explicado, gracias!!!!

[@Funebresto]

Y 12 años después lo vuelvo a ver y sigo pensando que es un gran vídeo

[@damyHarbi]

Muy buen video..!! estaba buscando esta explicacion por todos lados..!! Gracias

[@michellebaptista3731]

Al fin un video bien explicado muchas gracias!!!!

[@felipehernandezdealba5611]

Hombre que interesante video como herramienta complementaria para los pilotos que están abordando los temas de navegación aérea como lo es los Holdings Patterns. Bien por ello!!! Felipe Hernández de Alba Instructor de vuelo Aerosky- Colombia

[@AXAABOLKOW105]

Muy buen video, muchas gracias por compartirlo

[@alejobravo86]

excelente

[@dhs88]

Que gran tecnica, esa de usar la mano, exelente idea, solo una cosa no entiendo en el 7:23 de este video dibuja una entrada paralela, pero dibuja mas bien una entrada de gota, tengo entendido que la entrada paralela es volar paralelo a la radial inbound, en la zona de proteccion de la espera, y despues interceptar como dibujando el patron, porfavor corrigame, saliudos.

[@AntonioGardiobel]

Interesante tutorial, pero ha faltado el segundo caso de la "regla del mendigo ó tacaño", si te pasas de un minuto en inbound entonces restas la mitad de lo que te pasas en outbound (lo que hemos visto), pero si no llegas al minuto en inbound entonces le restas el doble de lo que falta para el minuto en outbound (que no hemos visto), y esa segunda resta acortaría todavía más en outbound, por lo que entiendo que debería sumarse el doble de lo que te falta en outbound para que el siguiente tramo en inbound se aproxime al minuto, y valga la redundacia. Tengo dudas sobre esta regla, así que voy a ver si encuentro algún tutorial que lo explique más a fondo. Gracias y saludos.

[@bertobones7182]

⭐⭐⭐⭐⭐

[@LoKoGpL]

La Altitud de transicion 6000? Wow!! Son 13.000 en todo el TMA de Madrid desde el año 2007

[@STRATUS1005]

exelente video no podrias explicarnos como realizar los arcos dme

[@chinoboxx]

GRACIAS!!!!!

[@Eruen]

Afú, yo no me entero de nada... @_@ si pudiese ir en online igual me iria mejor para aprender, pero yo solo tengo el Xplane 7 :(