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6月15日から16日にかけて西武101系1247Fが西武多摩川線へ、1253Fが小手指へと甲種輸送が行われます。
先日1253Fに関しては武蔵丘車両検修場に入場してCBTCの機器を搭載して出場しました。
これは西武多摩川線においては無線列車制御システムCBTCの実証試験を実施するに伴い、搭載されたものとみられます。
2023年1月より、CBTCシステムでの実証試験に向けた準備工事に着手し、2024 年度初頭に走行試験を開始する予定です。2030年代には全線での導入を目指すそうです。
今回CBTCの搭載が完了した1253Fとトレードで赤電の1247Fが明日小手指へと来ることになります。そして武蔵丘車両検修場に入場の際にCBTCの機器を搭載するとみられます。
なお2025年度からは101系が運行している西武多摩川線や狭山線においてはサステナ車両導入もあり、そうなってくると101系に搭載されているCBTCの機器に関しては置き換えの際にサステナ車両に移植する可能性があるでしょう。
・西武線全線に無線式列車制御システム導入を目指し、多摩川線で無線式列車制御(CBTC)システムの実証試験を実施します
(2023年1月18日)
www.seiburailw...
・【武蔵丘車両検修場出場の西武101系241FにCBTC機器搭載】多摩川線では無線列車制御システムCBTCの実証試験実施へ ~40000系40156Fと20000系20103Fはいまだに復帰がない~
(2024年4月28日)
• 【武蔵丘車両検修場出場の西武101系241F...
101系CBTC搭載
1241F
入場 : 2024年01月22日
出場 : 2024年02月21日
1253F
入場 : 2024年04月08日
出場 : 2024年05月23日
このほかにも所沢では2000系6+2両編成が久しぶりの運行や2000系の懐かしのカラー、40000系L/Cカーが日中運用にも入っていました。
収録日 : 2024年6月15日