XC60 T6! 304 cavalos no motor 6 cilindros TURBO: Usados que valem a pena! Ep.4 VeiculARTE

Volvo XC60 3.0 T6 AWD 2012: Um SUV de verdade!
Com um poderoso motor 6 cilindros em linha, 304 cavalos, turbo e tração AWD integral, foi o carro que alavancou as vendas da Volvo no Brasil.
A marca Sueca se consolidou no mercado e hoje domina as vendas na categoria SUVs de luxo.
O XC60 melhorou muito de lá para cá, e se o valor de um 0 Km está fora da realidade, um usado tem preço convidativo e pode ser um ótimo negócio.
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[@VeiculARTE]

Avaliação RANGE ROVER SPORT 2015: kzbin.info/www/bejne/pJLadaGofcaLars V6 3.0 Turbo e 61,2 Kgfm de torque!!!

[@thomas.fritsche]

Boa tarde, estou a procura de uma e achei uma 2010 T6 304cv com110mil km. toda revisada e com garantia, porém viajo bastante, e tenho certo receio que ela nao aguente ( motor ) como a Spacefox. alguem sabe se ela agunte longas viaagens? tipo 1000 km diretao em um dia.

[@Petrus921]

Boa noite, tenho um S60 T6 R-design, que suponho tem o mesmo conjunto de motor e embreagem. Boa a comparação feita no final sobre os preços de um novo e a SUV. Faço outra comparação. Meu carro está fazendo 10km e 11km/l, dependendo do pé. Meu outro carro, um picanto 1.0 3 cilindros, automático está fazendo entre 14km e 15km/l. Vamos calcular a diferença em cima de 5km a mais para cada litro. Andando 10.000 km a diferença será de 5.000km entre os dois carros, ou seja, o Volvo precisará andar mais 5.000 para alcançar a mesma marca do picanto. O que representa um consumo extra de 500 litros. A média da gasolina atualmente aqui em Brasília está em R$ 5,00, o que dá um gasto de R$ 2.500,00. Uma média de R$ 0,25 para cada quilômetro rodado. Para mim, vale a pena ter um carro mais potente e mais luxuoso por este preço, sem contar com a segurança. Peguei o carro com 23.000 km, hoje está com 114.000. Gasto extra com manutenção? Nenhuma. Como eu sabia que iria ficar um bom tempo com o carro, comprei os fluidos, filtros, velas e pastilhas de freios antecipadamente. O óleo 5w40 sintético da castrol que ainda tenho em estoque para mais 5 trocas que hoje custa entre R$ 45,00 e R$50,00, na época paguei R$ 24,50. Ou seja, programando, a manutenção sai mais barato.

[@VeiculARTE]

Se o ano do seu S60 for próximo desse XC60 do vídeo, é provável que seja o mesmo conjunto sim. Aliás, baita carro, uma nave! Adoro o S60. Gostei da sua conta. Você foi longe hein!!! Kkkkk Se empolgou. Mas é isso que você comentou: o custo a mais fica até "barato" pensando na segurança e prazer em andar num carro premium. E cuidando direitinho e fazendo manutenção, dificilmente ele dê algum problema. Aí é só alegria!!!

[@guilhermesouza2700]

Olá , comprei um igual o seu ? Você so usa gasolina comum ?

[@eliasrochadeazevedoazevedo7650]

Muito bom o vídeo bastante enriquecedor.

[@VeiculARTE]

Obrigado Elias!!! Se você gosta de Volvo, daqui a pouco vou soltar o vídeo de um V40 2016 lindão! 😉

[@sgj762]

Excelente vídeo, muito bem produzido, parabéns!!!

[@VeiculARTE]

Muito obrigado!! Em breve, mais naves como essa aqui no Canal. Se tiver algum pedido, é só falar! 😉

[@CanalF23]

Que avaliação top !! Parabens

[@VeiculARTE]

Valeuuuu!!!! Coloquei todas as informações possíveis em um vídeo curto! 😉 Que bom que gostou...

[@CoringaAAa]

Excelente vídeo, gostei 👍👍 ganhou um inscrito

[@VeiculARTE]

Muito obrigado!!! E se tiver alguma sugestão, é só falar! 😉 Valeuuuu

[@henriquecunha6528]

Parabéns pelo vídeo muito bom. Bem explicado

[@VeiculARTE]

Valeu Henrique!! Volte sempre ;)

[@tererossi9643]

Como sempre, impecáveis os seus vídeos

[@VeiculARTE]

Muito obrigado, Terê!! ⚘😉

[@JFBONI1]

Beleza Brenno, ótimo vídeo.

[@VeiculARTE]

Obrigado Boni!! 😀

[@WisleyBucher1]

Parabens parceiro! exelente produção!

[@VeiculARTE]

Valeu Wisley!! Aqui no Canal tem um quadro só com as naves usadas e carros que são bons de verdade. 😉 Você vai gostar!

[@viniciusmarrone4302]

Tenho uma t6 2011, é impressionante a resposta que o carro tem na aceleração ao pisar, uma nave, puro conforto e chama atenção por onde passa pelo preço de kwid

[@VeiculARTE]

Exatamente!! Tudo isso que você disse e mais um pouco. Esse T6 é só alegria. Junto ao XC60 que é um carro excelente, o resultado é nota 10.

[@raposotavares2922]

tem algum ponto que vale tomar na cuidado na hora de comprar um, amigo ?

[@carlosveloso7577]

Excelente o video! com objetividade vc deu o recado muito bem dado e tocou em tds os pontos importantes.Sem firulas.Parabéns

[@VeiculARTE]

Muito obrigado, Carlos!! O formato das avaliações aqui são sempre assim. Qualquer sugestão, pode falar que é sempre bem vinda. Abraço

[@mzgzimmerheus]

Nunca vi um vídeo tão objetivo, detalhado e sem enrolação sobre um carro. Parabéns.

[@VeiculARTE]

Muito obrigado Matheus!!! Todos os vídeos aqui do Canal são assim 😉 E desse Volvo para cá, a qualidade melhorou muito.

[@mzgzimmerheus]

@@VeiculARTE Que legal! Parabéns!!! Você tem o dom. Inscrito.

[@VeiculARTE]

Valeuuu!!! Seja muito bem vindo! 🤜🏼🤛🏼

[@joaopedroleiteslisboa1685]

Parabéns pelos trabalhos meu amigo... Desejo todo sucesso do mundo para você... mais que merecido... não deixou passar nenhum detalhe incrivel cara!!!

[@VeiculARTE]

Muito obrigado, João!! Fico feliz em ler uma mensagem dessas. Sinal que estou no caminho certo. 😉 Valeu!! Abraço

[@leandrocardoso4876]

Excelente vídeo, tempo, modo de falar, coração! Ganhou um inscrito!

[@VeiculARTE]

Muito obrigado Leandro!!! Fico feliz com seu feedback... 👊🏼👊🏼

[@BinhoBraitt1987]

Valeu a pena ter assistido.bem produzido seu vídeo.vai longe esse canal

[@VeiculARTE]

Valeu Carlão!! Agora sim, já sabe que esse câmbio não é o bomba... rs Valeuuu!!! 🚀

[@leticiadomingues4936]

Coisa linda, vou comprar o meu ainda esse ano

[@VeiculARTE]

Show! Carro excelente. Se eu pegasse um hoje em dia, só trocaria o painel por um digital.

[@omarconascimento]

Muito bom o video irmão! Poucas pessoas sabem dessa diferença do cambio da T6! Obrigado pelo trabalho. Abs

[@VeiculARTE]

Valeu Marco!! O pessoal geralmente acha que é o mesmo câmbio do T5. E pelo visto, aquele é BO na certa... Abs

[@franciscojsbarbosa7849]

9:22 Vídeo curto,mas bem esclarecido e elaborado... Parabéns 👏

[@VeiculARTE]

Valeu Francisco!! Aqui é assim: vídeo objetivo e sem enrolação. Obrigado!

[@daviddossantos1229]

Cara, muito bom vídeo !!! E o comparativa no final ? Sem igual. Grande abraço.

[@VeiculARTE]

Valeu David!!! Comparativo do final chega a doer né?! Kkk saber que qualquer porcaria está uma nota preta e que pelo mesmo valor da pra andar de nave... só que usada! ;)

[@sidneivieira4806]

Nossa que nave ...bom até no valor Apresentação sensacional Sucesso ...

[@VeiculARTE]

Valeu Sidnei!! Está aí o vídeo tão esperado. ;) Carro top mesmo!!!

[@kinhosalves9870]

Estou querendo pegar um T6 2010. O vídeo me ajudou muito! Valeu

[@VeiculARTE]

Que bom Kinhos!! Sinal de que está bem feito. Obrigado e boa sorte na busca do carro! 😉

[@vidanaestradawiltoncorreia1155]

❤❤❤meu próximo carro se Deus quiser 🙌

[@VeiculARTE]

Esse é nave demais! E só vem melhorando com as gerações mais novas. Muito top!

[@sergiomanhaes869]

SHOW!!!

[@VeiculARTE]

Valeu Sérgio! Esse T6 é muito bom.. 👌🏼

[@epereirajle2]

Saudades do meu R-Design T6 2011 que peguei novo e fiquei 8 anos sem nenhum problema, só manutenção e um sensor de abs. O primeiro carro que eu vendi ainda gostando dele hehe A versão R-Design tem rodas 20 e é bem firme (até um pouco dura em estradas ruins), rolando pouco em curvas e com perfil bem esportivo de direção. Dizem que as outras versões são mais macias e rolam mais nas curvas. Direção hidráulica, que é mais pesada mas que as elétricas de hoje mas que te dá uma precisão e sensação de controle muito boa. Fui trocar por um do modelo novo na versão intermediária e achei muito macio e com direção anestesiada. Acabei mudando de marca pois gosto mais de perfil esportivo de direção.

[@VeiculARTE]

A versão R-Design realmente está um degrau acima, sem contar que todos os detalhes estéticos deixam esse carro ainda mais bonito. Concordo totalmente sobre a direção, a sensibilidade é muito mais presente. E você não é o primeiro que me diz isso em relação aos modelos mais novos. As vezes a tecnologia perde para o tesão do conjunto purista.

[@leonardocaetite7979]

Sensacional o vídeo e a comparação final faz a gnt refletir onde o mercado brasileiro de carro 0km chegou. 80 mil em um polo puro plástico chega a ser irracional (mas está cheio nas ruas) kk

[@VeiculARTE]

Valeuuuuu!!! 👊🏼👊🏼 Pois é... qualquer porcaria passando de 100 mil reais. E pior que vendem! Tenho medo de pensar aonde Isso vai parar... preciso ganhar na Sena antes.

[@gustavo15798]

vdd. Melhor usado

[@dlucena5632]

Excelente carro ...

[@Joseluis-rr2iw]

Top vídeo tô doido pra pegar uma nave dessa 👍👍

[@VeiculARTE]

Valeu José! Esse é nave hein... 6 cilindros turbo, só alegria! Procura um pouco rodado e será só felicidade 😉

[@willer8589]

Ótimo vídeo parceiro estou olhando um xc60 para trocar meu C3 exclusive 14, que também é um excelente custo benefício, Deus abençoe.

[@VeiculARTE]

Valeuuu Willer... Carro excelente! Só não vai no T5 se for dessa geração hein. Boa sorte! C3 tem bom custo benefício mesmo. Sempre gostei ;)

[@eduardoorso]

Foi o melhor carro que eu já tive. Anda muito! Confortável! Só o farol que ilumina igual um Nokia lanterninha.

[@VeiculARTE]

Esse carro é bom demais mesmo!! Valeu pelo seu relato. Adorei a parte do farol 😂😂 Eu nem imaginava isso...

[@Umarex021]

Desculpe perguntar. Qual você tem hoje?

[@_alexzanussi]

Olá, eu tenho uma também, mesmo ano e cor !! Excelente carro mesmo! Top! Parabéns pelo vídeo !

[@VeiculARTE]

Valeuuuu!!! Excelente carro para ter na garagem. ;) Inclusive amanhã postarei vídeo de um V40 2016 para quem gosta de um hatch. Ótimo carro também! Abs

[@Evangelhoemfocohoje]

Amigão, sobra ums 3000 livre para mim todo mês, da para manter esse carro?

[@diegocaetano8132]

Parabéns pela vídeo! Bem objetivo e sem firulas. Tenho esse carro, o meu é um rdesign e o carro é espetacular mesmo, mas cobra um preço alto na manutenção. Peças genuínas são bem caras, mas o carro vale o que pede!

[@VeiculARTE]

Valeu Diego!!! Esse carro é ótimo, e o R Design, mais lindão ainda. Acabei de pegar um V40 pra criar conteúdo pro Canal... E logo vou entender quando dizem sobre valor de manutenção... kkk Só sei que sou fã da Volvo, e se o Brasileiro entendesse um pouco mais de carros, eles estariam brigando pau a pau com Mercedes, Audi e BMW! Valeuuuuu

[@rodrigoportolopes9816]

Sonho de consumo!

[@VeiculARTE]

Carro muito top mesmo!! Depois de gravar esse vídeo, até comecei pesquisar uns Volvos usados para mim. Rsrs

[@juniorlira7558]

@@VeiculARTE kkkk esse é top demais ainda mais ser for o t6

[@LucianoOliveiraTMUSIC]

Estava entre a Tiguan e esse volvo... Meu próx será um desses..

[@VeiculARTE]

Aqui no Canal tem avaliação de um Tiguan Comfortline 2020. O carro é bem legal também... Mas o Volvo é bem superior em todos os quesitos. Esse T6 é sensacional. Só não pode quebrar porque daí as peças de manutenção são caras. Rsrs De resto é só alegria!

[@henriquecardoso1365]

Tenho uma R-Design, em um ano é só alegria. Seguro confesso que é caro, e manutenção agora é que está exigindo algum gasto (sim, a maioria vai dizer que é cara, mas a categoria do carro é isso mesmo, já tinha estudado os preços antes de comprar o auto), no resumo: é muito divertido.

[@VeiculARTE]

Bacana Henrique! Eu acho o R-Design ainda mais bonito que esse do vídeo. Manutenção e peças já entram nos valores "premium", e não podia ser diferente mesmo. Já o seguro eu achava que era barato, tanto por ser um veículo seguro, assim como possuir esse sistema do Volvo On Call e GPS. Valeu pela informação!!!

[@henriquecardoso1365]

@@VeiculARTE Falando de valores o seguro na Liberty saiu 7500,00, é que as peças são caras, mas tem franquia - vor baixo mesmo - pra tudo, faróis, lanternas, parabrisa, etc e etc. Seguro: o mais caro ainda é barato. 🤷‍♂️

[@henriquecardoso1365]

*valor

[@omegaspeed7610]

Excelente sua reportagem,cada um que ouve tem uma dúvida e você deixou um leque de explicações que é muito bom para quem quer comprar, já tive um t6 e quero outro, é top, lindo carro por dentro e fora qualquer ângulo que olha é lindo e o motor melhor ainda,um foguete.

[@marciohenrique3253]

A VERSÃO R-DESIGN É AINDA MAIS BONITA LOGO LOGO TO PEGANDO UM 2012 2013 CARRO MUITO SUPERIOR AOS ATUAIS MAIS FUJAM DOS DUPLA EMBREAGEM COMPREM COM CÂMBIO AUTOMÁTICO CONVENCIONAL A TRADIÇÃO E CONFIABILIDADE AGRADECE

[@VeiculARTE]

Verdade! A versão R-design é linda demais. Aqueles detalhes em cinza e a rodona de 5 raios dão uma esportividade para o carro. Show!! O motor acho que é o mesmo né?!

[@alexandrasoler9629]

Meu Deus, vim pra ver o vídeo do Xc60 e me apaixonei, mas não pelo carro e sim pelo apresentador kkkkkkk Já me inscrevi e ativei o sininho!!! Ah e o xc60 maravilhoso né???

[@VeiculARTE]

Hahahahahaha Muito obrigado, Alexandra!! Fico feliz em ter agradado duplamente. 😉 Esse carro é excelente mesmo! Um dos melhores que filmei aqui no Canal. Valeuuu

[@user-yh4yu5tv2k]

Tenho um desses , não tenho coragem de vender , já fiz até junta de cabeçote,mas não abro mão

[@VeiculARTE]

Boa!! Isso que é gostar hein... rs Para sair desse, só pegando um XC60 T8 mais novo então! 😉

[@marcoscandido6026]

Comprei igual a esse, mas 2011. Realmente, excelente SUV, máquina de verdade, o consumo pesa um pouco, 6km/L na cidade, mas pra quem tinha um Stilo 2010 que fazia 7.5Km/L na cidade, o consumo do V6 tá ótimo.

[@VeiculARTE]

Bacana!! Um carro excelente mesmo. E com um motor desses e o peso que tem, até que não é mal não. Problema é carro que bebe e não anda nada. Kkk

[@DouglasHenrique-qg7xh]

E na estrada amigo?

[@ClaytonNicola]

Só uma correção.. a potência total ja esta disponível a partir de 1500rpm... o bixo é um monstro..te cola no banco...adoro a minha xc..rs

[@VeiculARTE]

A potência não. O que está disponível logo a 1500 rpm é o torque máximo que é a força do motor. Isso que te traz essa sensação de colar no banco. A potência máxima sempre é alcançada em regimes mais altos, e aí sim junto com o torque faz o desempenho do motor ser bom ou não.

[@antoniofan150km9]

Muito bom carro tenho uma xc60 t6 awd 2010

[@VeiculARTE]

Top!! Só alegria? Ou já teve alguma dor de cabeça?

[@antoniofan150km9]

Ainda não só troca de óleo e pneus

[@Klovis99]

Ótimo vídeo...Carrão...pena a manutenção se precisar e o gasto em gasolina +uminscrito

[@VeiculARTE]

Valeu Jose!! Pois é. Nada é perfeito né?! Mas se estiver disposto à encarar esses riscos, é um ótimo carro! Abraço

[@humbertorodrigues4540]

Ótimo vídeo sobre XC60. Tenta fazer um vídeo com Hunday Santa Fé 3.5 e a Mitsubishi Outlander 3.0 GT ambos veículos anos 2011, 2012 ou 2013. Obrigado!

[@VeiculARTE]

Valeu Humberto!! Ótima pedida hein... São dois carros bem legais e com preços acessíveis hoje em dia. Vou ver se consigo arrumá-los para esse quadro de "usados"! Abs

[@ClaytonNicola]

A minha faz isso msm em relação ao consumo...rs.

[@VeiculARTE]

Achei que pudesse ser um pouquinhooo melhor na prática! Rs

[@ErasmoMax]

É um cambio Japones da AISIN, mesmo usado no corolla.

[@VeiculARTE]

O câmbio é Aisin mesmo, mas o do Corolla é CVT faz pelo menos uns 6 anos. Não sei das gerações anteriores. O Aisin é muito usado nos Peugeot/Citroen e Volkswagen.

[@alfredwhesker]

muito bom o video....agora me surgiu uma duvida:a volvo t6 v6 3.0 aspirado como turbo,é motor corrente ou correia dentada?

[@VeiculARTE]

Boa pergunta, mas imagino que seja correia igual de outros modelos da marca. E se for, a Volvo sugere a troca preventiva a cada 60.000 km.

[@reginaldodantas2487]

👏

[@VeiculARTE]

🤜🏼🤛🏼😉

[@imbelia2ia298]

um dia eu vou ter uma volvo xc 60 amem

[@VeiculARTE]

Que esse dia chegue logo! Também queria um... 😉

[@brauliochivala470]

Eu tenho um volvo xc90 t6 AWD Biturbo 2006 bebê pra carai 😂

[@VeiculARTE]

Kkkkk bebe mas anda!! O problema é carro que bebe e ainda tem desempenho ruim... rs Eu não sabia que esse 2006 era biturbo.

[@EstrelaY]

Oi Brenno! Quero adquirir um carro como este do vídeo, mas tenho receio em relação ao câmbio, que pelo que andei lendo apresenta defeitos crônicos. Você pode me ajudar nessa? O que devo me atentar na hora da compra? Obrigada.

[@VeiculARTE]

Opa! Tudo bom? Essa versão do vídeo é a T6 com câmbio automático de 6 marchas e motor mais potente. O que tem o problema crônico é a versão T5 com câmbio automatizado de dupla embreagem. Esse sim, dizem que é problema na certa. Claro que qualquer carro pode quebrar a qualquer momento, mas esse T6 tem uma fama boa. Todo mundo que tem elogia. Procura um com quilometragem mais baixa e não terá dor de cabeça. ;) Abraço

[@raposotavares2922]

hoje , 28/06/2024 a tabela dele esta R$67.300

[@wagnerfreire5447]

Gravou algum vídeo com a volvo XC60 diesel 2017????

[@VeiculARTE]

Não. Ainda não tenho nenhum Volvo à Diesel... vou tentar arrumar um! 😉

[@evandrrofreitas9491]

Blz

[@guilhermejurinic]

tive uma fazia 10 na estrada, mais que isso é impossível

[@VeiculARTE]

Imagino Guilherme! E quando a animação está alta e o pé pesado então... daí melhor nem olhar quanto está fazendo! Kkk

[@rogerioligeirinho5483]

Bom dia ,sou um pouco leigo sobre esses carros grandes ,tem esse modelo aqui no Brasil a diesel,até porque aqui no Brasil estava pesquisando sobre a Santa fé na encontrei ,mas esse volvo é top mas gostaria de saber se tem a diesel

[@VeiculARTE]

Fala Rogério! Tem diesel sim, mas acho que são modelos mais novos. Se não me engano 2018... 2019... Tem uma oficina em São Paulo que só mexe com Volvo, chama Swedish Autotech. Procura eles no instagram que eles tiram várias dúvidas de todos os modelos... ;)

[@rogerioligeirinho5483]

@@VeiculARTE obrigado e tenha um bom dia

[@brunnarossi846]

🙋🏻‍♀️👏👏👏

[@VeiculARTE]

😎👊🏼💥

[@luisfernandopereira2589]

Carro maravilhoso!A nova geração não ficou bonita!

[@VeiculARTE]

Esse é lindão mesmo! A geração mais nova eu demorei para me acostumar, mas agora acho bem bacana também!

[@marc6122]

esse motor lembra da freelander 2 , e é mais pesado q ela. q loco!

[@VeiculARTE]

Não me lembro bem, mas acho que o da Freelander 2 não era turbo. Daí a resposta pra essa diferença no desempenho.

[@holiveira2305]

Qual a diferença das versões TOP - Dynamic e R-Design?

[@VeiculARTE]

Dessa geração... a Dynamic é a mais simples, motor T5 de 240 cavalos e câmbio de dupla embreagem problemático. A TOP é a do vídeo, motor T6 de 304 cavalos, câmbio automático e bem completa. E a R-Design tem tudo que a TOP tem, mais rodas maiores, acessórios esportivos e emblemas R-Design (dentro e fora do carro).

[@rodstangret]

Detalhe que nos testes ele foi mais rápido ainda no 0-100... E no S60 T6 faz abaixo de 6,5s

[@VeiculARTE]

Pois é... e mesmo que não seja uma medição precisa, ainda é uma diferença considerável. Ótima aceleração para um carro desse peso! ;)

[@rodstangret]

@@VeiculARTE exato... Vamos ver se tomo coragem pra pegar um desses. Consumo, seguro e peças assustam um pouco

[@VeiculARTE]

Pega sim!! Só se vive uma vez... kkk Eu estou atrás de um V40 2016 pra criar conteúdo pro Canal. Peças e seguro realmente parecem caros. O seguro não consigo entender já que não é roubado e a construção do carro é reforçada.

[@rodstangret]

@@VeiculARTE Mas meu bolso tem que aguentar a gasolina a 6,30 nessa vida kkkk mas to quase pegando. Quanto ao seguro, eu cotei pela Youse e automaticamente aparece um aviso: "atenção, essa montadora costuma apresentar demora para apresentação de peças" , algo assim , inclusive a mesma mensagem que aparecia para os audi que simulei. Então creio que é mais um preconceito das seguradoras, e uma forma de arrancar dinheiro justificando nas peças

[@VeiculARTE]

A gasolina não está ajudando mesmo. Complicado né! Isso do seguro... pode ser mesmo. Mas na minha cabeça quando se pensa em Volvo e o carro mais "seguro" do mundo... me parece contraditório.

[@talitaalves1643]

Esse modelo no ano 2010 é bom ainda? Compensa pegar ou já virou bomba?

[@VeiculARTE]

O XC60 com motor T6 tem um conjunto mecânico excelente e nunca será bomba. Mas em termos de idade, um 2010 sem dúvidas será cada vez mais difícil de revender. Ainda mais que tem muita tecnologia e a manutenção e peças não são são baratas. Então tem que pensar muito antes de comprar. Se conseguir pegar um mais novo, seria ótimo.

[@Tiago_zeta]

Olá, tenho um desejo muito grande em ter um carro desse. Atualmente tenho um Civic 2013 Queria saber sobre a manutenção dessa xc60 Tipo, uma troca de oleo, filtros,. fluídos pastilha e freio essas manutenções preventivas. Quanto mais ou menos seria o custo disso? Sei q é um carro difícil de dar problema essa versão. Mas sobre peças, é fácil de achar? Na internet por exemplo? Obrigado

[@ThiagoCid1205BR]

Cara, pelo o que eu pesquisei hoje em dia tem tudo no mercado livre, as velas eu encontrei por 600 reais, o óleo do câmbio tu vai gastar uns 1200...1500 reais na troca com tudo

[@ThiagoCid1205BR]

Bomba de combustível cheguei a ver por 1000...1500 tmb, bicos não são de injeção direta, caros como os de motores TSI, são mais baratos se não me engano, na faixa de 800 a 1000 tmb

[@paulodecastro7656]

Por favor, o Volvo XC60 3.0 T6, está no mesmo nível da Mitsubishi Outlander 3.0 GT?

[@VeiculARTE]

Fala Paulo!! Na minha opinião, não estão no mesmo nível de qualidade de construção. Acho o Volvo um degrau acima. Mas nem por isso são incomparáveis. Se você colocar lado a lado ambos 2012 (igual o XC60 do vídeo), o Volvo ainda tem um valor significantemente mais alto. O desempenho do XC60 é melhor, mas o consumo cobra alto por isso. A manutenção também é mais cara. O Outlander tem um porta-malas muito maior e para quem precisa, é um apelo grande na decisão da compra. Em termos de equipamentos são bem páreos. Vale ressaltar ainda, que o Outlander tem uma ótima reputação e os donos geralmente estão bem satisfeitos com o carro. Não escuto reclamações dele! E ainda tem um mercado mais fácil de revenda. Pra resumir, acho os dois ótimos carros e boas compras! Tenta dar uma volta nos dois e ver qual te agrada mais! 😉

[@ThiagoCid1205BR]

Está acima da Outlander

[@BinhoBraitt1987]

Mas amigo,esse carro tem a peste do câmbio Power shift

[@VeiculARTE]

Esse não!! Assiste o vídeo que você irá descobrir qual é o câmbio dele... ;)

[@BinhoBraitt1987]

@@VeiculARTE voltei aqui pra assistir o vídeo todo devido sua resposta

[@VeiculARTE]

Valeu Carlão! Espero ter sanado suas dúvidas...

[@jeffersonfernandes5324]

Olá Breno tudo bem sei q ja deixou bem claro mais preciso perguntar desculpa estou interessado em um xc60 tenho q fugir do t5 posso pegar o t6 sem medo em conta da manutenção em geral ?

[@VeiculARTE]

Fala Jefferson! Único medo que tem que ter é em relação ao valor das peças. Kkk Apesar de ser um carro que não tem os problemas crônicos, no geral as peças são caras e um carro usado desses já requer trocas pelo desgaste normal do carro. Ciente disso, vai tranquilo e seja feliz!

[@jeffersonfernandes5324]

@@VeiculARTE ok obrigado meu amigo pelo esclarecimento uma boa tarde um abraço e parabéns pelo trabalho

[@VeiculARTE]

Valeuuuuu!!! 👍🏼 O pessoal da Swedish Auto Tech fala bastante sobre manutenção de XC60. Dá uma olhada lá que vale a pena! ;)

[@velosorj007]

Vou pegar um no leilão, a manutenção é muito cara?

[@VeiculARTE]

Esse T6 não costuma dar problema. Mas no geral, peças de Volvo são caras sim, e a maioria você só encontra na Volvo. Então fica um pouco preso na autorizada. Mas de resto o carro é show!

[@ninjazx6100]

Uma dúvida: ela tem um menu para USB mas eu não encontrei nenhuma entrada para pendrive (USB) no som. Será que eu não encontrei e existe em algum lugar, ou esse USB se refere somente ao DVD?

[@VeiculARTE]

Tenho quase certeza que a entrada USB fica dentro do porta objetos embaixo do apoiador de braços. Dá uma checada lá!! Pelo menos eu tenho um V40 e no meu é assim.

[@ninjazx6100]

@@VeiculARTE bingo ! É ali mesmo. E há também uma entrada para plug auxiliar.

[@ninjazx6100]

@@VeiculARTE Meu MUUUITOO OBRIGADO!

[@VeiculARTE]

Imagina!!! Único porém dessa localização é deixar o celular fora do porta objetos, bater com o braço no apoiador e danificar o fio! 😉

[@ninjazx6100]

@@VeiculARTE é, mas cabe tudo ali, eu fiz o teste. Não haverá problemas. Agora o que eu preciso é de uma solução para resgatar o cromado daquele conjuto de botões em formato humano (sentado em um banco) que controla a zona a ser resfriada pelo ar condicionado. Ali há três botões e a junção das 3 figuras foram uma silhueta humana. No meu carro a parte de baixo (que representaria as pernas) descascou o cromado e estou aqui a pensar em alguma solução menos invasiva. Alguma sugestão?

[@VictorLopes.]

Opa amigo, me tira uma dúvida. É possível manter esse carro com um salário de R$6500 ou é enrascada??

[@VeiculARTE]

Fala Victor!! Pergunta difícil de responder hein... Acho que se é um sonho, sempre se dá um jeito de manter. Vamos partir da ideia de que o carro não vai quebrar (igual ao do vídeo que nunca aconteceu nada). Ainda assim a manutenção, revisões e seguro são caros. Geralmente você vai pagar isso 1x ao ano e dividir tudo em várias parcelas, então da pra aguentar o tranco. Problema que toda peça tem sua vida útil, e uma hora vai ter que trocar mesmo que ela não quebre. Daí complica. Qualquer peçinha insignificante aqui, é algo em torno de R$ 3 mil e só tem na concessionária Volvo. Então um carro que já está bem rodado, pode ser um problemão. Estou comprando um V40 pra criar conteúdo aqui para o Canal. Daqui um ano posso te responder melhor se estou enrascado ou não!! 😂😂

[@robertosantos5654]

Depende do seu padrão de vida.

[@gaeljoelwillialbreuil1238]

Mesmo gastando 6.5kml na cidade de 76 mill até 380mill tem gasta muito gasolina kkkk

[@VeiculARTE]

Verdade! Ainda assim compensa demais... kkk

[@eduardoalvesnabr6608]

Breno, e a manutenção é muito cara?

[@VeiculARTE]

Fala Eduardo! Melhor não entrar nesse assunto. Kkkkk As peças são caras sim, mas dizem que esse T6 não quebra. Já o T5 é problema!

[@leonardocaetite7979]

Já vim direto pra fazer essa pergunta, sobre a manutenção kkk quase dez anos o carro, dá um medo!

[@VeiculARTE]

Aí é onde entra a coragem, Leonardo! Hahahahaha a vida não tem graça sem correr riscos... kkk

[@joseantonioribeiro4688]

Putz, é o carro que eu quero, mas a manutenção assusta.

[@leandrocardoso4876]

@@VeiculARTE é isso aí meu caro! Tem q embolar o meio de campo mesmo, senão que graça têm?? Até que enfim alguém com emoção!

[@carbonindustrialrepresenta5137]

Faltou falar do problema de cabeçote que a versao T6 possui

[@VeiculARTE]

Geralmente só comentamos problema quando é crônico e dá em todos. Mas legal você ter mencionado! As vezes pode ajudar alguém que está passando por isso no momento. ;)

[@Denisterapia]

Me ajuda por favor. Quero comprar um desse 2014, mas vi um canal aqui no KZbin dizendo que é uma bomba com o tempo de uso. Vale ou não a pena um desse 2014.?

[@VeiculARTE]

Beleza Denis? Hoje mesmo eu fiz revisão do meu V40 na Swedish Auto Tech (oficina especializada Volvo) e bati um papo com o pessoal lá sobre o XC60. Se for T5 até 2015, já caia fora. Se for T6, é um carro que dificilmente te trará problemas. É bem confiável. O problema é que a manutenção e peças são caras pensando que é um carro 2014. Então mesmo que esse carro não quebre nada, as peças que precisam ser trocadas pelo uso normal, terão um custo alto. E cada ano que passa será mais difícil revender um carro desses, justamente por esse motivo. A galera fica com medo de "casar" com o carro. Mas se você não ligar pra isso, compra um T6 2014 que em termos de carro, é uma nave e te fará muito feliz.

[@Denisterapia]

@@VeiculARTE show, muito obrigado pela orientação. Seguindo seu conselho, vou guardar mais um pouco de dinheiro e pegar um 2016.

[@VeiculARTE]

Boa! Juntar um pouco mais e pegar um mais novo é sempre boa opção. E o 2016 acho que já é o reestilizado, não?! No Instagram da Swedish eles sempre abrem caixinha de perguntas. Pode ser interessante para você! 😉

[@Denisterapia]

@@VeiculARTE legal, obrigado, vou entrar lá.

[@ricardomarques5698]

​@@VeiculARTE top o conteúdo, e uma xc60 t6 ano 2010/2011 revisada é furada ou da para encarar. Vlw

[@Evangelhoemfocohoje]

Me tira uma dúvida, sobrando R$3000,00 por mês, da para manter um carro desse? Ando no máximo ums 200 a 300km por mês, muito pouco!

[@VeiculARTE]

Sim, tranquilo! Essa versão com motor T6 não costuma dar problema. É um carro confiável. Mas dependendo do ano, vai ter uma manutenção mais cara pelo fato de sempre ter que trocar peças que gastam naturalmente, como por exemplo pneu, pastilha de freio, disco, etc... o que é normal. Mas fazendo uma revisão anual e deixando o carro em ordem, dificilmente irá ter alguma dor de cabeça inesperada. Seguro de Volvo costuma ser meio salgado pelas peças que são caras. Mas com esse valor aí, vai sobrar $. Tenta encontrar um pouco rodado e que não é blindado.

[@Evangelhoemfocohoje]

@@VeiculARTE shooow, muito obrigado amigo

[@rubensdas.m.1416]

Qual o ano do carro?

[@VeiculARTE]

Esse é 2012... imagina só, carro de 12 anos melhor do que a grande maioria 0 km de hoje.

[@ibrasil8310]

manutenção de tirar o folego .

[@VeiculARTE]

Realmente! Manutenção de carro premium, sem contar que a maioria das peças você só encontra em autorizada Volvo.

[@mrblackdog]

Tudo isso pra um carro de 2012? Nada mal.

[@VeiculARTE]

Pois é... um pacote bem atrativo! Agora imagina um 2023 como está vindo. 👌🏼

[@mrblackdog]

@@VeiculARTE Parabéns pelo vídeo. Acabei de achar meu sonho de consumo! 😂😂😂

[@VeiculARTE]

Hahahahahahaha boa!!! Baita carro bom mesmo! Atualmente tenho um V40 e estou muito satisfeito com a Volvo .

[@maquinamind]

Acho um carro bem equipado, bonito, aqui vem mais pra fazer revisão kzbin.info/www/bejne/i569n5p_otZmf5I

[@VeiculARTE]

Bacana!! Vou dar uma checada depois 😉

[@fernando_b_n]

Tá bebendo mais que um V8 😂😂 Deus eh pai N sei se eh vdd mas ouvi dizer que na prática ela faz 7

[@VeiculARTE]

Segundo o Inmetro é um consumo alto mesmo, ainda mais que é um carro pesado. Até eu fiquei curioso pra saber do consumo na prática. Vamos ver se algum dono se manifesta e conta a real pra nós! 😉

[@raulbuenoroesler3060]

5km caraca po

[@VeiculARTE]

Carro está muito bem cuidado e pouco rodado!

[@PRONTOFALEI11]

TA DOIDO.... BEBERRAO SE FICAR EM UM TRANSITO NA ESTRADA ESTA FULMINADO, ACAA A GASOLINA E VC FICA MEIO DA ESTRADA SEM SABER AONDE TEM POSTO MAIS PERTO. PERIGOSO ESSES CARROS BEBERROES

[@themusicathenoitrogeriojus6589]

Bonito carro porém ..mas câmbio é motor não vale nada.,... mellhor ir de x1 2014 ...20i...bem mais carro ...menas dor de cabeça

[@VeiculARTE]

Essa versão tem um conjunto mecânico muito bom e confiável. Uma X1 dessa época não chegava nem perto do XC60 T6. Teria que ser uma X5 para comparar.

[@sgj762]

Amigo, vc está se confundindo com o XC60 versão T5. Essa do vídeo é a versão T6, muito mais confiável!!!