блин как же круто, надо в след году тоже скатать обязательно !
@Владимирович-мтб8 ай бұрын
Трасса супер 👍! Аж завидую!!! Всего наилучшего велосипедистам и любителям активного отдыха!!!🚴✌️
@ВладВладов-ч1р6 ай бұрын
Рад тебя снова видеть Друже!
@vladimirmokhov37318 ай бұрын
Нда, стремные съезжалки много где есть, крутые подъемы тем более, но таких техничных подъемов (и в таком количестве) пожалуй нигде не видел еще.
@zap_al8 ай бұрын
Я тоже, но из трасс кубка России только на этой катал. Хотя из профессиональных спортсменов отзывы о трассе в нечкино были как о подходящей для такого уровня в отличии от той, что проходила в Миассе вроде
@user-lf4xi3sc8b8 ай бұрын
Трасса огнище,!!!
@ЮрийЛысенко-й3я8 ай бұрын
Бывали на чемпионатах и первенствах Россиии, в плане организации трассы и стартовой поляны, эта гонка многим фору даст)
@КастрюляСковородка8 ай бұрын
Да да , такая подготовка что спортсмены под машины попадают
@АлексейВеличко-в2ч7 ай бұрын
от количества апхилов и адского градиента я с 20-й минуты перестал понимать, где прямая, а где подъем))) трасса огонь
@Future_Pubg5 ай бұрын
Был я в этом году там трасса требует много техники, у нас был чуть другой круг
@pavelkulikov15588 ай бұрын
Адское ковырялово. Очень круто
@im0p03k08 ай бұрын
К слову, Екимов так и говорит: "Финансирование велоспорта происходит по остаточному принципу, а ХС мол хорош тем, что для построения трассы нужна лишь лопата и желание." Будет интересно послушать подкаст с причастными.
@zap_al8 ай бұрын
Планирую в июле сделать это
@ilya74358 ай бұрын
Я умер на этой трассе. Слава Богу выжил. Ездил две гонки по ней, это просто жесть как тяжело едется. Мы еще заезжали выше на самый верх, туда почему-то петли у вас не было, плюс другие отличия. Спасибо за ролик
@zap_al8 ай бұрын
Да хорошо, что не продолжают облегчать её, добавили отдельнокруг лайтовый для девушек, новичков и ветеранов
@Qwerty_qwerty_qwerty_qwerty8 ай бұрын
Эта петля шикарна❤️🔥 Она есть на чемпионате и первенстве России. Ее едут юниоры и старше)
@ilya74358 ай бұрын
@@Qwerty_qwerty_qwerty_qwerty я тогда как раз по юниорам ездил, 2014 год был.
@forever_alone7 ай бұрын
Это подъём к так называемому "Интересному месту". Раньше его включали в любительскую гонку "На Рудниках" для категории "Элита".
@paule54738 ай бұрын
пушка, тоже обожаю такое! в прошлом году был на Евразии, там есть отдельные участки похожие, но тут прям роскошный концентрат техники! жаль, что Слюдорудник пока не особо заметен на радарах для любителей из мск и около, да и если просто прихать катать по окрестностям, то выглядит не очень в плане проживания и вообще логистики
@zap_al8 ай бұрын
Ну на самом деле там всё сделано для туристов, почти все дома в Слюде сдаются, большое количество солнечных дней и не смотря на близость медного завода природа не повреждена. Есть туристические маршруты.
@zap_al8 ай бұрын
Евразия по своей концепции техничного марафона и многодневки неповторима.
@UMTBAdventures8 ай бұрын
Огонь трасса!
@MrTloster8 ай бұрын
Зачетная трасса. Было бы интересно покатать. Удачи.
@zap_al8 ай бұрын
Спасибо
@Gleb05018 ай бұрын
Крутая кросс-кантри трасса, такая, какой она должна быть. Тут реально и дроппер нужен и даухподвес желательно. Жаль, не везде такой рельеф найдется поблизости)
@romanklykov8 ай бұрын
Желательно, но не обязательно! При должных навыках и на хардтейле без дроппера можно в любителях за места бороться
@Denis-mgn8 ай бұрын
Крутая трасса. Очень бодренько едешь спуски)
@zap_al8 ай бұрын
По контролю можно быстрее ехать, но этот звук покрышек немного беспокоит, я ещё по такому расколбасу не ездил, не знаю где та грань)
@ФенстерБлик8 ай бұрын
Трасса прикольная. Лучший велик для нее Спеш Эпик с-воркс. Мне кажется над техникой стоит поработать. Покатай с опытными на трейле или эндурике. Можно посетить этапы РЭС. Ты увидишь, что на опыте можно намного быстре катить и как бы паря над поверхностью и опираясь только на выступающий рельеф. Трасса прикольная. Чулково тоже рельефная, хотя в МО находится.
@zap_al8 ай бұрын
На эндуро серию зарегался) сейчас прохожу курс у чемпионки России по даунхилу и эндуро)
@zap_al8 ай бұрын
Да много подходящих подвесов, орбея, бмс и дропер в комплекте
@romanklykov8 ай бұрын
Николай, если ты здесь, вроде на мост чуть другая траектория в начале была в прошлом году?
@zap_al8 ай бұрын
Могу спутать, но перед стартом вроде сказали что заезд на мост по другому сделали.
@forestriders967 ай бұрын
Привет Ром ! Да, траекторию ту которую мы сделали , полностью трейл , спустя 2 года укоротили в 2 раза= упростили. Видимо по просьбам не любящих ковырялово
@ZaTo-o.n.E8 ай бұрын
Хмм каменные секции похожие на те что я катаю в горах под шапшугой (если у меня убрать кучу живых камней). При этом на трэйловом харде с ходом 170 и нормальной эндуро резине. А так я в прошлом году начинал с аваланча и на нем капец как страшно даже близко с этими камнями стоят. И через 1.5 месяца я уже собирал кастом, ну и в этом сезоне с кантрийных тряпок уже на тяжелую резину перешел, так как в отсутствие держака уже часто стал упираться (ну и впринципе за них страшно на камнях). Так что прекрасно понимаю насколько очково даже на средней по сложности трассе гонять на кантрийнике. Ну и ваши трассы хоть не убиты колеями от мотоэндуристов . А то у нас, там где нет камней - там симулятор трамвая - либо шпаришь по колее, либо между колей (по колено глубиной) и пытаешся в них не уепасть. Так что удачи вам с вашими соревами - самому бы неплохо было бы проехать кружок такой трассы... но только кружок 😅.
@zap_al8 ай бұрын
да, хоть я не катал на больших ходах подвески, но даже когда ставишь зубастую широкую резину спуски ощущаются иначе, появляется ощущение вечного держака, а на быстрая резина постоянно хочет из под тебя убежать. Удачи на трейлах)
@ЕвгенийКраснодар-й9е8 ай бұрын
Тут подвес 170/150 нужен😂 с бошевским мотором
@zap_al8 ай бұрын
Было бы веселее, но вот в горку😆
@Dmitry_cb8 ай бұрын
Чем монтируете и наносите телеметрию?
@zap_al8 ай бұрын
Телеметрия на DashWare
@СергейАлехин-у4н4 ай бұрын
В Слюдорудник не был еще
@NIKolaich078 ай бұрын
Номально, пойдёт... Но я на работу более экстримально езжу, ежедневно туда более десятки и обратно. А пару лет назад месяц в гипсу отлёживался, влип в столб... Уметь надо!
@zap_al8 ай бұрын
Главное чтобы другим не навредили по пути на работу. Пишите видео, если ваша поездка на работу экстримальнее, будет круто смотреть. Опять же если для вас экстрим это кошмарить город и ездить по дорогам общего пользования, ну такое себе
@cioxide8 ай бұрын
Кр тая трасса, даже по видео передается сложность, хотя это редко бывает так
@zap_al8 ай бұрын
Дело в том, что хоть и передается, но совсем не так как это реально.
@werter_X8 ай бұрын
Да.. Жизнь как ни странно, тоже отнимает жизнь. В лыжах например, такое жесткое лосячество с первых метров не работает и не имеет смысла. Там система рюкзак применяется) как твое плечо, Ливси?
@zap_al8 ай бұрын
В велоспорте если сразу не надавить то либо поколесничать у сильной группы не получится или как на этой трассе попадешь в затыки и сильно отстанешь
@zap_al8 ай бұрын
Ключица срослась, не беспокоит. Железяку возможно после сезона удалять буду
@СергейАлехин-у4н4 ай бұрын
Дмитрий привет!15.09.24 похоже на той трассе и будет гонка?вело гонщиком стал в этом году и в См людоруднике
@Ilya_veloman8 ай бұрын
отличный заезд! скажи пожалуйста, через какую программу ты накладываешь телеметрию?
@zap_al8 ай бұрын
Спасибо. DashWare
@Ilya_veloman8 ай бұрын
@@zap_al благодарю
@IvanUlitka8 ай бұрын
Про подрезание не понял. Он ехал первый и выбирал удобную траекторию, остальное не его проблемы, виноват тот, кто сверху ) Просто по видео вообще не видно, что проблема возникла.
@etokarev4108 ай бұрын
Да, мне тоже непонятно, где там было подрезание)) Это гонка и я заходил в поворот с большого радиуса в малый, чтобы не потерять скорость. Это же не тренировка, чтобы пропускать кого-то специально. В гонке всегда присутствует контактная борьба. Да и тут траекторию нужно выбирать, просто я выбрал более выигрышную Когда интересно это на гонках стали «нежно» ездить и пропускать в поворотах соперника 🤔 Наказал на круг 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@zap_al8 ай бұрын
Не понятно про верх и низ, как раз сверху и подрезал, никого впереди не было, он начал вытеснять и Даниил тормознул. Если твой манёвр с наружного на внутренний радиус до обгона приводит к тому, что гонщик должен полностью остановиться чтобы не въехать в ограждение не называется подрезать ну хз, мест для обгона предостаточно
@IvanUlitka8 ай бұрын
@@zap_al я про другую ситуацию, не на стадионе. С 21:30 примерно. Третий раз пересмотрел, с третьего раза дошло, вник в контекст )
@zap_al8 ай бұрын
@@IvanUlitka ясно, просто на видео не видно как я торможу, да и сам я не считаю это подрезанием, обычный момент
@СергейАлехин-у4н4 ай бұрын
Ты на хардтейле или двух подвес?
@zap_al4 ай бұрын
Подвес
@madetowin16128 ай бұрын
Ажстрашно смотреть, но не оторваться. Мне б одного такого круга хватило, чтобы обосраться, разложиться, все проклясть, и уползти в кусты, не доехав до финиша))). Трасса реально вПечаТляет. Нино Шуртера бы на ней посмотреть))) - как раз для него.)
@ТатьянаВолженская-и7щ8 ай бұрын
Очень жаль организатора и велогонщика который упал на этой трассе и получил травмы.
@2000longleaf8 ай бұрын
Я чего-то не понимаю, но почему на такой трассе все на хардтейлах?
@zap_al8 ай бұрын
Что есть, на том и.. но подвесов тоже нормально было
@WaveGenerators8 ай бұрын
трасса годная для страданий! Но почему нет красивых спусков? где можно хотя бы на 10 секунд распуститься, прыгнуть кикер и просто с ходов заехать в горку.
@zap_al8 ай бұрын
Слушай, да, фана маловато
@Eramir3578 ай бұрын
Пульс высоковат для первого круга, может надо было идти потише в начале 🙂
@zap_al8 ай бұрын
Да, но на первом оправдано, что бы в затыки не попадать
@RRimsky8 ай бұрын
Почему дроппер в следующем сезоне? Купи KS 900i, он стоит как один год владения брендовым дроппером)
@zap_al8 ай бұрын
Реально, есть опыт владения таким?
@ЛёхаБукреев8 ай бұрын
У Егора снова, опять слетела цепь? =)
@zap_al8 ай бұрын
Да, между колесом и кассетой оказалась когда я проезжал
@etokarev4108 ай бұрын
Целых 2 раза)))
@velo_hobby79167 ай бұрын
Жесть...Как люди на хардтейлах эту трассу проезжают?
@zap_al7 ай бұрын
Потише чем могли бы на подвесе) я катал на харде сначала и не скажу что он сильно ограничивает в плане рельефа, лишь по скорости
@sergeiminaev20618 ай бұрын
Фальстарт у чувака в первом ряду )
@zap_al8 ай бұрын
Да это норма, часто такое вижу, вот не пофигу, ехать час)
@ЭдикХодунов8 ай бұрын
Зачем вам это??????
@zap_al8 ай бұрын
Больше, ещё больше вопросов 😆
@ВладимирРябов-б5с8 ай бұрын
такую трассу проехать, уже подвиг.
@zap_al8 ай бұрын
Ну не на столько, но если ты кантрила и думаешь что умеешь многое, но не был в Слюдоруднике, стоит приехать и прочувствовать, расслабиться не получится)
@RiderNambaLast8 ай бұрын
Каждый раз смотрю на финиширующих в КК это просто красные нездоровые лица, оно вообще того стоит? Причем большинство кантрил вниз едут как дети, в чём прикол не понимаю.
@zap_al8 ай бұрын
Но раз ты каждый раз смотришь, значит тебе это нравится шалунишка, попробуй, оно того стоит) как по мне очень даже здоровые, вы видели лица детей бегавших на улице или любых других спортсменов: футболистов, баскетболистов, теннисистов, даже плавцов у всех на лице румянец и самый что ни на есть здоровый, чего и вам желаю
@d100l8 ай бұрын
Ну ты то и с горы редбулишь и в гору апхилишь сохраняя аристократическую бледность
@ВелоМан-ф3н8 ай бұрын
Да ну, ковырялово какое-то. Если не знаешь, что такое трасса XCO, то посмотри недавние гонки в Бразилии.
@zap_al8 ай бұрын
Конечно, у нас ведь это так хорошо финансируется и так популярно, и кубок мира то не за горами
@ВелоМан-ф3н8 ай бұрын
@@zap_al , думаю, дело даже не сколько в деньгах, а в самом понимании концепции трассы ХСО. Иначе, получится как в тех же Чулках - подъебка, а не ХСО.
@zap_al8 ай бұрын
@@ВелоМан-ф3н где же нам взять такого понимающева, да ещё и бесплатно. Трассы о которых вы говорите находятся на горнолыжках, что даёт большой перепад и возможности, участвуют в постройке целые бригады во главе с известными проектировщиками.
@ВелоМан-ф3н8 ай бұрын
@@zap_al, можно просто взять за образец любую трассу из серии Кубка мира и попробовать реализовать ее у себя, с поправкой на местный колорит. Тем более, что рельефа у вас там полно и горнолыжка имеется. Но у энтузиастов получается всегда одно и тоже - трасса для любителей, пусть и сложная. Надо к властям на поклон идти, чтобы денег выделили, технику и людей. И еще пусть официальный статус трассе присвоят, чтобы квадры по ней не катались. Вот как-то так...
@zap_al8 ай бұрын
Такой молодец, видно что не в курсе как работает власть, 30 т.р. в год потолок тебе выделят. Трассы хсо усложняются каждый год и 16 лет назад, когда построена была трасса в Слюдоруднике она не уступала. Всегда дело в финансировании, огромное спасибо и за то, что строят, потому как строят без выгоды для себя тратя ресурсы и время. Много можно сказать и про отсутствие со стороны горнолыжек согласия и проблемы локации, когда никто туда не приедет вне соревнований.
@overlord8648 ай бұрын
Чё хорошего посетить Озёрск? Это зона радиационного загрязнения, нашли где гонку делать.
@zap_al8 ай бұрын
Ну наденьте шапочку из фольги если вы из этих)
@zap_al8 ай бұрын
Я не предлагаю переехать туда, и бояться приехать туда на 2 дня абсурдно. Посмотрите канал сортировочная, хотя боюсь вы посчитаете, что в России нет безопасных мест для вас.