Xe Nissan tại Việt Nam: Vì sao HAY nhưng KÉN KHÁCH ?

No video

Xe Nissan tại Việt Nam: Vì sao HAY nhưng KÉN KHÁCH ?

Рет қаралды 19,950

Күн бұрын

Video sẽ tìm lời giải việc các mẫu xe Nissan có nhiều lợi thế về vận hành nhưng lại khá kén khách tại thị trường Việt Nam.
#Nissan, #Almera, #Navara, #Kicks

Пікірлер: 134

@caongothinh877 11 ай бұрын

Thấy các bác đc lái thử Na cũng khen. Cách âm rồi động cơ bốc sớm và treo đúng là êm hơn hẳn các ae bán tải khác

@phatnguyenkim7953 9 ай бұрын

Riêng Kicks cả 3 anh nói quá chuẩn. Thời điểm mua 2 vợ chồng tôi cực kỳ thích Nissan Kicks, nhưng bản thấp lúc đó lăn bán cũng gần 900. Lúc đó đại lý có đưa ra nhiều quà và giảm 10 triệu tiền mặc nhưng tồi cũng đành quay lưng mua Creta sau khi chờ thêm 15 tháng chờ giảm giá không thành. Đến giờ vẫn cay cú. Ông Nissan nên đuổi việc cha nào định giá chiếc này ở VN đi.

@rongdenvnn Жыл бұрын

Ông đeo kính đen nhìn to cao hoành tráng nhất nhưng mà lè nhè và dài dòng nhất còn tôi thích kiểu ông Việt Anh nói nhất

@vuhieu9583 11 ай бұрын

Đi nhiều thì thấy vô lăng almera ở dải 120km so với mấy con như Accent hay Mazda 2 thì đầm tay, ko bị lỏng lẻo. vô lăng là 1 trong những đặc sản xưa giờ của nisan r

@tuhaonguyen4662 10 ай бұрын

Accent bác dám chạy lên 120km/h ạ😅

@binhduomg4251 11 ай бұрын

Thích xe Nissan ở chỗ máy thuộc top bền, nhà đi Almera tính đến nay gần 2 năm nhưng gần như máy êm không bị lỗi vặt, lái cũng đằm. So trong phân khúc thì City với Almera gần như có cảm giác lái tốt nhất. Mà thế quái nào xe vẫn cứ ế

@minhquang3153 11 ай бұрын

Almera chỉ cần có bệ tì tay và cruise control thì cũng kha khá người mua đó 😂

@user-cf8xb8jj2e Ай бұрын

Anh TO đã ăn sâu bám rễ trong tâm trí người Việt mình lâu lắm rồi , khó mà đánh bại được. Bởi vậy hầu như mỗi hãng xe đều có một thị trường trọng điểm là vậy.

@2AntsBro 10 күн бұрын

Bạn yên trí đi thêm hơn chục năm nữa nhé, vì tiida nhà t gần 20t vẫn đầm chắc, cách âm tốt, cảm giác lái tốt, vượt cao tốc ầm ầm, mà rất yên tâm, hệt những gì các chuyên gia đang đánh giá Almera... Tăng tốc trong dải vòng tua dài là 1 cái gì đó rất hay của Nissan, xe đi thoát, lái rất chủ động...

@duonghuynhvo6945 11 ай бұрын

Cứ càng thực dụng càng tốt. Chủ yếu ở phân khúc này ngta cần tới thực dụng. Còn nhiều ng thích hào nhoáng công nghệ cứ xe hàn mà chơi có sao đâu. Nhưng dễ lỗi lại kêu

@vudangtoan8851 11 ай бұрын

Tiêu chuẩn của các bố Nhật hay nhiều option an toàn, nghèo nàn công nghệ. Nhưng bền với động cơ lái đầm sướng là điều chắc chắn r. Navara nâng cấp đến vậy quá đc

@chuchutruong5719 11 ай бұрын

Động cơ xăng của Kick chỉ chạy với vòng tua ko đổi vì chỉ tạo năng lượng thì bền Mô tơ điện thì lại có mô men tận 280 Nm rất cao phù hợp cho đi phố.

@phandochieu6147 11 ай бұрын

Phân khúc này giờ căng, xe đô thị giờ ông nào cũng thấy đầu tư. Nissan đến sau phải sòng phẳng lại ván cờ bằng công nghệ e-power. tiết kiệm nhất nhưng phải lái thử, ko biết khi nào xe về

@dochuthong3631 11 ай бұрын

Đi em này đc cái vận hành ổn, công nghệ an toàn top pk, nhưng cái mình thích nhất là tiết kiệm, với giá này thì ngon

@vubuibac7331 11 ай бұрын

Opt ko nhiều nhưng cách âm tốt, không gian rộng rãi, ghế lái ngồi thoải mái ko mỏi đều là cái mình cần mỗi khi cầm lái.

@ngoduongthinh9393 11 ай бұрын

Navara đắt hơn 40 triệu nhưng thấy nhiều cái đáng giá hơn. Dù Ranger là ông trùm r nhưng vẫn mê động cơ turbo kép. Lái phải sướng hơn chứ

@caohoanggia1128 11 ай бұрын

Con Kicks chê mỗi điểm hàng 2 chật nếu trọng tải 5 người, nhìn bé thật. Còn động cơ với mức tiêu hao 2.2L/100km thì ko còn gì để bàn cãi rồi.

@truongminh3731 Жыл бұрын

Em đang đi nissan navara nên em cũng mong trong tương lai các sản phẩm của nissan ở việt nam cũng có chỗ đứng vững trên thị trường như mitsu và toyota vì chất lượng, sự bền bỉ và độ tin cậy của những sản phẩm mà nissan mang lại cho khách hàng !

@ieptaxi 11 ай бұрын

Người Việt mình mục đích mua bán tải giờ cũng vượt quá việc chở hàng nên các ông còn lại cũng chuốt về phần thẩm mỹ hơn. Nhưng năm nay không thể phủ nhận là Navara thay đổi tích cực nhiều về thiết kế và cả khung gầm, đã đi bản VL và máy không gào như bản cũ

@honguyen9960 11 ай бұрын

Ranger nếu còn lạc thì khó giữ vị trí, chưa kể hệ thống nhíp của Ranger cũng chưa mang lại cảm giác lái tối ưu và an tâm như treo đa điểm, đặc biệt lúc đi trong môi trường phố cảm giác hơi nặng nề

@anhuc8874 11 ай бұрын

Ranger chính ra thương hiệu làm mạnh nhất và đi đầu về thiết kế của phân khúc này nhiều năm nên dễ được lòng. Chứ thực ra xét về độ bền bỉ, ít hỏng vặt thì mấy ông bán tải Nhật trội hơn.

@giangtruong4733 11 ай бұрын

Sành điệu mà vẫn chạy nhíp và không xử lý dứt điểm khoản chảy dầu thì không lâu dài được. Chứ kể ông em mình mới mua bản AT cũng bị dí lạc, bấm bụng mua

@truongminh3731 11 ай бұрын

@@anhuc8874 em cũng nghĩ thế

@duongbachhuan6298 11 ай бұрын

Vẫn là vấn đề bạn ưu tiên cái gì thì sẽ bỏ tiền cho cái đó. Nhưng ai tính toán tới vấn đề tiết kiệm có thể sẽ cân nhắc nissan kicks

@buichunguyen6955 11 ай бұрын

Con này đúng là chỉ có để lên xe để lái trải nghiệm hệ thống treo và động cơ mới. Chứ mấy cái option kia nếu cần quá lắp thêm là xong

@phamtuong5221 11 ай бұрын

Giá Kick giờ xuống nhiều vãi ra. So sánh động cơ của Kicks cũng khó lắm tại nó là xe điện dùng máy xăng để sạc. Nhiều ae vẫn hiểu lầm là xe hybrid. Hybrid với e-power cơ chế khác nhau nhé dù cùng là động cơ xăng lai điện

@toanvan3678 Жыл бұрын

Hiếm khi thấy 3 anh cùng lên sóng

@binhphongho 11 ай бұрын

Almera mọi thứ ổn trừ la zang bé, nhìn mất cân xứng, còn lại động cơ turbo thì con này lái sướng nhất, Raize xin lỗi ko có tuổi

@anhbthd 11 ай бұрын

Ford fiesta ecoboost 1.0 turbo ra từ 2013 nhé ad, mọi thông số về sức mạnh động cơ đều hơn almera

@vohuynhai4581 11 ай бұрын

Nói kén khách nhưng mấy dòng nissan vẫn có tệp riêng, vào group nissan nó đông như gì

@huynhbaoson885 11 ай бұрын

muốn đi xe điện nhưng quan ngại vđề sạc xe thì chọn Kick cũng ok, hơn cross, thiết kế cũng màu mè hơn

@duongcaotien9000 11 ай бұрын

Mình đang đi bản CVT 2021, đi cao tốc HN - HP 3.6L/100km. Ko lệch nhé, mà số liệu của hãng hình như là 4,5. Đi hỗn hợp thì tốn hơn

@tunghoang4336 Ай бұрын

Bạn đi almera à

@thanhdoan7640 Жыл бұрын

Nisssn kick là xe xăng hệ thống truyền động là điện thay vì hộp số như xe xăng thông thường

@duonghuynhdanh7925 11 ай бұрын

Ai trải nghiệm r review thử cho e cái ghế ko trọng lực của Nissan là ntn vậy. Thấy xe nào cũng đc lắp kể cả bản EL

@ngaycuoituan2554 9 ай бұрын

M trải nghiệm thử và mua rồi. Ngồi ghế đó nó ôm người ko có cảm giác đau lưng bạn ạ. M lái con i10 từ đồ Sơn về đc khoảng 30km mà đau lưng mãi . Lái em Almera thấy thích nên chốt em nó luôn

@nguyenvuduy4844 11 ай бұрын

thua thiệt chút về trang bị nhưng độ thêm đc. Còn cái twin turbo với treo multilink thì ko ai nghĩ đến nó tạo cảm giác lái khác biệt thế nào

@utangminh 11 ай бұрын

So mấy bản thấp với nhau hơn kém ở cái dàn treo và động cơ thôi. Navara treo đa điểm đa dụng hơn, động cơ có twin turbo chứ kp turbo đơn tiết kiệm với bốc hơn ở ga đầu

@vuha256 11 ай бұрын

Anh Việt Anh nói chuẩn quá, hâm mộ anh.

@dongotai6915 11 ай бұрын

Bản EL để khắc phục vấn đề về giá mà nhỉ, nhưng đi thử cả Na bản với cả Tri thì thấy Na nhỉnh hơn, ít nhất là về độ ồn, thêm khoản vô lăng nhạy

@vubathe8658 11 ай бұрын

Công nhận khung gầm Navara làm ngon, đường xấu cứ băng băng mà đi thôi còn lái phố vẫn có độ êm, tất nhiên ko đc như SUV r

@dangduongdanh4124 11 ай бұрын

Nghĩ lại giá cả lẫn trang bị còn phải chăng hơn cả con Hilux sắp ra năm sau :)

@chuhuynhlap2961 11 ай бұрын

Bản thiếu đã có gương tích hợp báo rẽ, với cả cái cách âm là cái ăn tiền của con xe này. Camera 360 cũng là điểm cộng

@congthuong4004 Жыл бұрын

các anh phân tích rõ ràng, dễ hiểu

@ducsonnguyen200 Жыл бұрын

Có vẻ nissan việt nam bắt đầu rót tiền cho quảng bá thương hiệu rồi đây !

@hoangdung5963 Жыл бұрын

Phải sa thải toàn bộ nhân viên marketing của VAD

@vantrinh4265 11 ай бұрын

Cơ bản là xe cũng ngon thì nói gì cũng được. Có mấy ông dở ói, logo 1 kiểu, khung gầm lại D* nào đó thì thôi dẹp

@anhhoangng 11 ай бұрын

Giờ mà mới rót là quá muộn, nisan cứ bị cái kiểu xe ok xong để đó, buộc người mua tự biết xe tôi ngon

@huynhbaanh5118 11 ай бұрын

Cố đc bản pro4x chắc bá cháy luôn. Ko hiểu sao hợp gu mình hơn cả con ford raptor

@phanloc1309 11 ай бұрын

Biết đâu Kicks bán chạy, nhưng chắc chắn chạy hơn HRV. Bản E phải nói là đãi khác rồi

@onglevan2673 11 ай бұрын

Có lẽ tâm lý là lý do lớn nhất, khá nhiều người Việt mình vẫn mang nặng tâm lý số đông, mình nhớ trước năm 2015 thì nhiều người không mua Mitsubitshi nhưng giờ thì chạy rất nhiều, cứ phải có người đi trước thử đã... haha, ai muốn nói gì thì nói ta cứ: " Lặng lẽ quan sát, bình tĩnh hành động, quyết không đi đầu"

@trungkieen1142 11 ай бұрын

Ko hợp thị hiếu nhưng xe đi đầm thật, vô lăng nissan tốt hơn mitsu rất nhiều

@timnongthi 11 ай бұрын

2 năm gần đây mới thấy Nissan cải thiện độ ồn tốt hơn, giờ giá rẻ hơn, nói chung hãng nên lùi 1 bước

@MyNguyen-sn8nl 11 ай бұрын

Vẫn tin dùng mitsu với nissan. Xe Hàn đẹp nhưng lái chán phèo, mà mua xe là còn phải gắn với nó dài dài, chả dư dả ngày 1 ngày 2 để chọn mỗi cái mã là xong được

@tranngokhang5166 11 ай бұрын

Nissan cứ thích lấy động cơ làm lợi thế cơ. 190 mã, 450 Nm mạnh nhất phân khúc. Ranger còn có mỗi 405 Nm lái thấy đã r. Ko hiểu Navara còn bốc tới đâu

@SonNguyen-gs7mz 9 ай бұрын

Nisan động cơ bền bỉ mượt ngồi lái thỏa mái hệ thống treo ổn đinh

@hungtam7399 Жыл бұрын

Cảm ơn các anh đã có 1 video rất hay 🎉

@HaPhan-yv7lx 11 ай бұрын

Bản này mua về r độ thêm thì siêu đỉnh luôn. Chứ còn có đc cảm giác lái của động cơ twin turbo mới và treo đa điểm thì phân khúc này làm gì còn xe nào

@nguyencuong1577 22 күн бұрын

Đồng ý với Việt Anh về chiếc kicks, đây là xe điện

@mdcdung 10 ай бұрын

14:25 sau lúc này Việt Anh ngán nhìn trời!

@hungrubic Жыл бұрын

Khai niệm Ko quan trọng các bác ạ Quan trọng là vẫn dùng nhiên liệu gây ô nhiễm

@huynhhotien6616 11 ай бұрын

nói hơi thô nhưng xe ngon nhưng mấy đời trước ko hợp thị hiếu, xe nhật hết thời nằm yên cũng bán được xe rồi. Năm nay 3 con này của nissan đều ok nhưng có hơi muộn ko?

@namkang7083 3 ай бұрын

thế là con nisan kick bản full có 620 trẹo à, thế thì mua thôi

@kiemluc7090 11 ай бұрын

Mitsubishi trước từng sản xuất cả máy bay mà người Việt còn e dè huống chi Nissan

@thanhsonnguyen7002 Жыл бұрын

Chính xác ! Định giá ban đầu của Nissan là vấn đề. Đội ngũ Marketting của Nissan đồ bỏ. Chỉnh biết lợi cho bản thân mà ko nghĩ đến suy nghĩ của khách hàng ( KH chưa có lòng tin và lo sợ về mọi thứ của Nissan ). Chưa có lòng tin cho dù giá tốt cấp mấy cũng chưa hẳn doanh số tốt ngay ban đầu.

@binhphongho 11 ай бұрын

Nói thế chứ cũng chỉ có mình nó nói giảm là giảm, các hãng còn lại thì cũng bảo thủ bỏ xừ

@HaPhan-yv7lx 11 ай бұрын

Đúng là hơi có vấn đề về lòng tin, nhưng ko phải cskh có vấn đề mà bảo dưỡng hơi khó vì ít cơ sở

@ngochantranthi6708 11 ай бұрын

Giá giờ tốt nhỉ!! nhưng nó vẫn nên tốt từ lúc xe mới ra, thế thì doanh số mới ok

@TienVo-st9ni 11 ай бұрын

Nhớ hồi Kick chuẩn bị về báo chí cũng um sùm mà, động cơ mới, thiết kế cũng chẳng dính dáng tì gì nissan . Cơ bản hồi nhập tỉ giá lên cao nên hơi khó tiếp cận

@dongle7653 11 ай бұрын

Tệp khách của Nisan chính ra khá nhiều, trong cộng đồng xôm

@ngaycuoituan2554 9 ай бұрын

M cũng khoái và đã đặt em nó rồi

@lekhoi4998 Жыл бұрын

Dễ hiểu 1. Thiết kế xấu 2. Giá phụ tùng cao 3. Không nhiều đại lý bảo dưỡng như Toy Hon… ok chưa

@acthan3347 Жыл бұрын

Dân ngu cu đen đúng chỉ nhìn giá phán. Con ếch ạ. Xe nissan nhập Thái nguyên chiếc. Chất lượng khung gầm. Thân vỏ hệ thống treo vs an toàn nó hơn hẳn xe lắp ráp đấy. Cơ mà dân ngu cu đen chả quan tâm. Con xe cởi chuồng lắp ráp. Cắt sạch an toàn từ vật liệu khung gầm thân vỏ. Túi khí chả buồn nổ thì đâm đầu vào mua😂3😂

@tranphat3214 11 ай бұрын

Nói chí phải, bên cạnh xe ngon thì người ta quan tâm rất nhiều đến chuyện nuôi xe. Nhưng nói đi thì phải nói lại, 2 năm trở lại đây thiết kế mấy con nissan đẹp nhất trong 1 thập kỷ. Nói chung cứ từ từ mà sửa, ae còn đợi đc

@ngonhatvu1952 11 ай бұрын

Xấu đẹp tùy mắt thôi, cá nhân mình lại thấy Kick khá hợp gu, nhưng khoản đại lý là đúng nha

@angquang8491 11 ай бұрын

Đại lý mà nhiều như Toy xong thay thế Toy luôn là ngon. Xét về độ bền bỉ thì 1 là Hon 2 là Nis. Toy bán logo là chính

@thanhtung8069 Жыл бұрын

xe nissan không hề kém toyota hay honda

@ThuanNguyen-vb4ph Жыл бұрын

❤

@hungrubic Жыл бұрын

E chào 3 boss

@vandongduong23456 Жыл бұрын

almera hơn 500t tiền cặp đèn led thường gần trăm củ .ai chơi lại 😂

@Congdientv Жыл бұрын

Mua ngoài 11tr 1 chiếc phun led nhé😂

@rongdenvnn Жыл бұрын

Trước đi bee car ông chủ xe mới mua con accent mới đét tôi bảo sao anh không mua con Amera ngon hơn thì ông ấy xị mặt ra khoảng 30' rồi nói vấn đề phụ tùng và bảo dưỡng xe này nó rẻ hơn

@tomoan 11 ай бұрын

Chính ra quả đấy khét thật. Giờ hãng khuyến mại cả giá xe, giảm cả giá cặp đèn xuống còn 1/4 lại là ngon

@Congdientv 11 ай бұрын

Mấy bố không biết gi, nói như đúng rồi,

@haiang2332 Жыл бұрын

vấn đề là phụ tùng thay thế giá cao

@vannguyenang6489 11 ай бұрын

Phụ tùng giá cao thật, nhưng bù lại ít khi phải thay, cái này thì là điểm cộng. Nói gì thì nói thì xe đi cũng ổn

@tuyetvothi8326 11 ай бұрын

Công nhận là xe ngon đến mấy mà phụ tùng giá ko rẻ thì cũng ko dễ bán, mua xe là 1 , nuôi xe là 10

@utangminh 11 ай бұрын

Trc cũng kho hiểu sao con này kén khách thế trong khi đi thích hơn Accent là rõ, giờ mới biết bên cạnh chuyện thị hiếu là chuyện phụ tùng

@nonggiap6315 Жыл бұрын

Nisan có hơn 40 triệu 1 bên đèn thôi

@vietnhat2899 11 ай бұрын

25 rồi thì phải nhé, update cho bác nào chưa biết

@thanhlyvan7186 11 ай бұрын

40 triệu có khi là giá nửa năm trước rồi cụ ơi. Giờ đầu 2, còn 2 nhiêu thì e cũng chưa update

@bobap7584 11 ай бұрын

Sau vụ đèn, có 1 góc nhìn khá thiện cảm với nisan vì thay đổi và sửa liền, thậm chí ông này sửa tận 4,5 lần. Chắc day dứt mãi cái vụ đèn 😅

@tiendungtiendung7379 3 ай бұрын

Mõn hơi vổ nên không có đẹp

@uthuthich8037 Жыл бұрын

Đớp tiền rì viu ngập mồn ....nói cái hiểu liền

@acthan3347 Жыл бұрын

@AutoBikes Жыл бұрын

Súc miệng đi ông ơi

@Quynguyen-fd7oi 11 ай бұрын

Đọc cmt là biết bác này chỉ lướt thấy tiêu đề mà ko xem nội dung ng ta phân tích.

@vanhoanxuan 11 ай бұрын

Thấy khen chê rõ ràng mà cụ. Trong các kênh thấy kênh này nói khách quan nhất, mà lại có dịp cho 3 đại ca lên sóng. Hết nước chấm!!

@lekhanh9665 11 ай бұрын

gớm mà đớp được tiền rì viu thì con này cứ phải tâng tới nóc, thế này là bình thường, lái sao xem review cũng thấy đúng

@taiduc4288 11 ай бұрын

Hãng xe mất nết. Thiêyt kế xe toàn đưa cái quần lót lên mặt calang xe kg à

@user-fl8qi3ch9x Ай бұрын

mấy thằng đại lý kinh doanh ny san việt nam chúng nó ngáo đá sao đấy tôi cũng đang đi ny san nhưng tôi phải nói thật ny san đi dất sướng so với phân khúc