[Xe oto] Tại sao phải thay máy cho xe tải và máy cũ là đồ phế thải.

[@bosstho1566]

một người thợ tuyệt vời

[@tamtam1087]

Hộp số đá tháo lùi lại à chú

[@thai6422]

hình như tiêu đề có phần ẩn dụ cho vn

[@nguyennguyenhuu7068]

Mình xem kênh củ AB làm máy hoài à.kỹ lắm.

[@DuyLe-qp4sg]

Có bán máy phục hồi không

[@cuocsongkorea9537]

Anh ơi xe em bị bệnh cứ âm côn về L để xe chạy không tải thường hay bị chết máy sau đó vào số để hực 1 cái là nổ ngay

[@giaudoan1469]

Sơn Trần có thể bi hu angbida buong bi gia giat cai tat may phai ko

[@tudophapluat203]

rất hay cám ơn anh

[@buiminhtan4984]

Nuoc ngoai ho song vi dan ,viet nam ho song vi ban than ho

[@haiangnguyenpham2279]

Lốc lạnh còn quá keng luôn chú

[@khangnguyenvi2583]

Em học ngành này coi video của anh để biết thêm kiến thức. Mong anh là chi tiết hơn nha

[@haoho1279]

đéo =))

[@ttohao1]

Nho ban toi co them kien thuc ve xe. Cam on

[@nguyenthihoa9762]

Hey, Cao Nguyen! Có máy Honda Accord 1990-1993 Máy A1đến A6 re built không? Nếu có Ship Container về Việt Nam bao nhiêu 1 máy nhỉ! Em thấy họ bỏ vô thùng dể vận chuyển nên em hỏi! Hy vọng là có với giá khoảng 1500USD quay đầu là OK lắm!

[@vanhai1987korea]

anh cho em hoi chut xe cua em no keu bom dau ( bom tro tay lai ) va e lắc co độ dơ nhug k chay dau e cho it nhớt thải thì hết kêu va dc vai ngay lai keu vay e co thể tự thay vong bi dc k anh

[@thatnguyen1853]

chế cái máy dầu vào. chạy tít

[@thatnguyen1853]

ai ở sài gòn có chỗ nào làm ko. cho tui làm với

[@duongvan5791]

may nay co gia bao nhiêu vay ban

[@HieuNguyen-tt3xt]

Vn ko thay dk máy là vì vn mình còn khá khá bn chom cap vặt ma,nếu cho thay tùm lum thì ....

[@buiminhtan4984]

Nhin thiet thoi wa cai ji cung luat

[@LuanPham-ix1yu]

Ở vn đứng máy là phục hồi lại

[@NguyenVu-xw7su]

ở vn xe bó máy toàn làm lại.

[@bienle9961]

Bác làm video về 1 xe nhưng lại lắm máy của một hãng khác hay 1 xe khác đi

[@xuiqua23nguyen11]

Dây coroa đứt thì sao ad

[@lethanhtuan1329]

Xuiqua23 Nguyen Cam cò dồn cục chứ sao

[@thatnguyen1853]

xe hàn thì cả cục. còn xe nhật với lifan trung quốc thì k sao

[@tocac7548]

Mẹ nó

[@nhung0ff926]

minh dang lam xe tải.may cai may xe con nay nhin phức tap the nhi

[@PhucNguyen-kd7xb]

QuA VN sửa đc hết Soài típ

[@ngocluuanh4095]

Việt MIX Lamborghini quan trọng có ổn định không

[@thanhhainguyen5522]

Hello Anh Trai Lau lam gap lai Anh

[@Khunglongteen]

Tại vì ở VN quản lý xe qua số máy số khung nên phải phục hồi lại xài tiếp, còn nếu muốn thay máy thì phải xin phép giấy tờ lằng nhằng, chẳng bù cho xứ dãy chết tí nào, xe hư máy thì thay máy khác không quan tâm số máy số khung gì hết...😂

[@nhiemle4633]

Toan Vu cái gì cũng quản lý để thu thuế, thu thuế rất cao vậy mà không ai nói gì mới hay! 🙂

[@nguyenminhluu9112]

Có nói ý kiến cũng như không thôi bạn

[@thai6422]

ô

[@phanthong9327]

Nước ngoài thay máy được... VIỆT nam xài không được

[@duyha3336]

Phan Thong thay chính hãng dc nhé bạn

[@nhung0ff926]

hỏng phần nào thì sửu phần đấy chứ thay mắy thế nay thi chế tien à

[@ngocluuanh4095]

Bên đó thì rẻ

[@hungvan9270]

E học mới 6 tháng tự 1 mình rap mấy như z á 😄😄

[@trantamvlog6670]

Chỗ anh có dạy nghề ko anh

[@nguyenminh-ww1is]

em học nghề này rồi, thất nghiệp

[@truongnhut1137]

nguyen minh tao học nghề này . Đi làm nó cho tao rửa máy 7 7 49 ngày nên bỏ nghề

[@haoho1279]

nghề này mà thất nghiệp ak??? bác có kén chổ làm quá ko vậy =))

[@anhba89]

nghề máy ai mới vô cũng phải rữa máy hết bác ơi, ba mình là thợ mà lúc mới vô nghề mình cũng phải rữa máy suốt, lau cờ lê. Ba mình nói hồi đi làm thợ cho Mỹ mới vô ko dc đụng vô máy đâu, chỉ ngồi lau cơ lê với đưa cờ lê thui. thợ gọi cờ lê nào phải đưa cờ lê đó, phải sạch bóng, có vết dầu mỡ là bị ném ra lại ấy, kỹ luật lắm