xe đạp twitter c6 giá rẻ tham dự giải đồng tháp.

  Рет қаралды 7,826

huống 67bikes

huống 67bikes

Күн бұрын

Пікірлер: 15
@taibeoshopping294
@taibeoshopping294 Ай бұрын
hello a Huống nhe 😂
@huống67bikes
@huống67bikes Ай бұрын
nào giao lưu châu phú đi tài beo kkk
@PhuongLe-uy9tx
@PhuongLe-uy9tx Ай бұрын
Con java của em đu theo con này của Anh là đua được rồi haha
@huống67bikes
@huống67bikes Ай бұрын
đc bình thường anh em nhé
@phong21912
@phong21912 Ай бұрын
em cx đang tích tiền để mua dc con này á a.
@huống67bikes
@huống67bikes Ай бұрын
giá lanh quanh 10tr thì con này là ổn áp nhất em nhé , đi phượt , thể dục , đua bơi luôn
@phong21912
@phong21912 Ай бұрын
@@huống67bikes anh do lai cai tay lac nhin chuyen nghiep hon han
@quoctrieule9200
@quoctrieule9200 Ай бұрын
a có đổi group set sang 105 ko hay là vẫn giữ claris ạ?
@huống67bikes
@huống67bikes Ай бұрын
mình chạy thử ko mượt cho lắm nên đổi sang 105 bù 3 tr
@ngoctytranphan9357
@ngoctytranphan9357 Ай бұрын
A ơi tư vấn cho em con nào ngon nhất trong vòng 10tr trở xuốn để đua đc ko anh
@phong21912
@phong21912 Ай бұрын
twitter smile ngon nhat r o
@dangtruong3492
@dangtruong3492 Ай бұрын
Mang đi đua bắt buộc phải thay bánh hả bạn, bánh theo xe chắc đua chưa ổn lắm ha.
@YeonKim-g7b
@YeonKim-g7b Ай бұрын
Bánh theo xe nó nặng , độ trớn thấp , lực quăng ko tốt , đổi vỏ xịn đua mới ổn .
@huống67bikes
@huống67bikes Ай бұрын
bánh theo xe thì cũng nhẹ , nhưng lại ko trớn và lướt tốt đc như bánh 5 phân carbon đc. muốn khoẻ hơn thì lên bánh . còn tài chính eo hẹp để vậy chạy thì tranh chấp nước rút hơi yếu. còn nếu anh em mạnh thì ko cần phải nghĩ
@huống67bikes
@huống67bikes Ай бұрын
đúng rồi anh tiền nào của nấy anh em ơi
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
FULL MATCH | Ma Long vs Hugo Calderano | MS QF | #ChinaSmash 2024
28:57
World Table Tennis
Рет қаралды 163 М.
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН