Xe TQ BYD đổ bộ Việt Nam - Cơ hội nào khi người tiêu dùng đã cảnh giác hơn xưa?

Xe TQ BYD đổ bộ Việt Nam - Cơ hội nào khi người tiêu dùng đã cảnh giác hơn xưa? | TIPCAR TV

Рет қаралды 204,661

Күн бұрын

Đây là lần thứ 2 xe TQ đổ bộ thị trường Việt Nam. Lần đầu tiên cách đây khoảng 20 năm, xe TQ để lại ấn tượng không tốt đẹp gì. Giờ thì sao?
#danhgiaxe #tipcardanhgiaxe #BYD
--------------------
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: tipcartv@gmail.com
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Fanpage Tipcar TV: / tipcartv
Tiktok: / tipcar.tv
Facebook cá nhân Việt Anh: / viet.anh.7334
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup

Пікірлер: 1 800

@TipcarTV 3 ай бұрын

KIỀNG 3 CHÂN! Thưa các bác, khi quan sát chiến lược của các hãng TQ mấy năm qua, em thấy là xe TQ sẽ rất khó khăn nếu đánh vào phân khúc khoảng 1 tỷ trờ lên, vì chúng ta có quá nhiều lựa chọn thay thế yên tâm hơn trong tầm giá này. Nhưng câu chuyện sẽ khác nếu họ nhắm tới phân khúc phổ thông hơn, với giá khoảng 500 - 700 triệu, và nhiều người VN đã không thể "vững như kiềng 3 chân" được nữa. Vậy các bác sẽ nghĩ gì khi cầm trong tay khoảng 700 triệu trước 2 lựa chọn: 1. Vẫn mua các xe Nhật hay HQ, ví dụ như Xforce Ultimate gây nghiện (kzbin.info/www/bejne/b2q5pHuPgNuooqMsi=Cwnfborw06LySaTk) hay Accent 2024 (kzbin.info/www/bejne/mqSoaIGoe9echtEsi=uMA9UcmRUVOBwG3Q) trang bị cũng long lanh, máy nhỏ nhưng đủ dùng là được, dịch vụ thì yên tâm dù ở phố hay quê. 2. Có thể cân nhắc xe TQ, máy mạnh gấp rưỡi, tiện nghi gập răng, độ bền thì thời gian trả lời, nhưng dùng mấy năm bán nên quan tâm gì... Dịch vụ bảo dưỡng hay sửa chữa thì gara ngoài đầy ra, phụ tùng đặt online giờ cũng tiện... Các bác cùng chia sẻ quan điểm nhé. Em thật sự muốn biết là tỷ lệ các bác lựa chọn số 2 khoảng bao nhiêu %. Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar!

@vuphung8108 3 ай бұрын

Cho dù như nào thì tâm ly người việt chúng tôi luôn nghĩ hang trung cẩu là loại phế thải

@xuanha9758 3 ай бұрын

Nếu giá xe TQ ngang bằng giá xe Nhật, Hàn tôi sẽ chọn phương án 1

@kientran-rk6yq 3 ай бұрын

Nếu xe Trung Quốc ngang giá VinFast thì tôi chọn VinFast....

@manhoang9230 3 ай бұрын

Chục năm nữa xe TQ ngập đường. Về chính sách giá ko đâu bằng TQ còn về chất lượng thì giờ xe TQ cũng quá ổn. Xe Nhật Hàn phải giảm giá trong cuộc chơi với TQ.

@cutifight 3 ай бұрын

500-700 tr đối với người mà đó là 1 gia tài như em thì lựa chọn an toàn vẫn là xe xăng thương hiệu uy tín. Còn nếu em có xe rồi tiền dư dã mua 1 chiếc back up cho vợ đi làm hoặc dạo phố đi chợ thì làm chiếc xe điện trải nghiệm nữa ạ. Chứ nhà em nhà phố không có gara riêng để sạc, mỗi lần muốn sạc phải ra bãi sạc và chờ. Còn đi chơi xa chắc chưa dám đi xe điện vì phải tìm bãi sạc mỗi điểm đến và phải canh cây số đi được đến điểm sạc tiếp theo, cái này chưa quen hơi run.

@hungbientran4218 3 ай бұрын

Xe ngon nhất TG, giá rẻ nhất TG thì mình cũng xin phép ko chọn. Ko lẽ góp tiền cho họ đánh ngư dân, chiếm biển đảo nước nhà???

@cuongphonoi 3 ай бұрын

Bác chỉ dc cái nói đúng

@gocnhinvutru 3 ай бұрын

Bản đồ giao thông Việt Nam! mà nó xoá Hoàng Sa Trường Sa của Việt Nam ra khỏi bản đồ trên xe của nó thì thua rồi 😢

@DungNguyen-yz4bk 3 ай бұрын

Chứ nói chính trị thì k có trạm sạc như vin thì cũng dẹp

@trandinhngoc970 3 ай бұрын

Từ đầu đến đít có cái gì đồ của bác k phải trung quốc k

@habig6815 3 ай бұрын

Nói mõm lúc nào chả hay. Nó mà đóng cửa khẩu mấy ngày là khóc thét rồi.

@ttssdat 3 ай бұрын

Nếu mua xe điện thì nên mua Vinfast cho lành, thứ nhất là trạm sạc, thứ hai là bảo hành, thứ ba là dịch vụ chăm sóc lưu động, thứ tư là vì một VN tươi đẹp.

@miennam2296 3 ай бұрын

Vinfast thuong hiêu không đáng tin cậy Nhieu tai nan ghe gơm quá

@huybuivan5381 3 ай бұрын

Mấy năm nữa đi theo xe xăng thôi.

@ttssdat 3 ай бұрын

@@huybuivan5381 xe xăng sao anh bạn.!? Ngưng sản xuất nhưng họ vẩn cung cấp tốt các dịch vụ như cam kết mà.

@QuocHuy80 2 ай бұрын

@@ttssdatlùa gà thì được

@cho807 2 ай бұрын

BYD là xe đc chấp nhận cả thế giới còn xe VF thí kg đc chấp nhận nước nào ngoài VN thội ...thế giới ai cũng biết ..đừng ngu

@hiepnguyenvan3551 3 ай бұрын

Người Việt đã giác ngộ.

@quocdungle5022 3 ай бұрын

Tôi gần 50t rồi và đến giờ tôi vẫn chưa tin tưởng vào chất lượng xe Trung. Vì an toàn tôi thà chọn xe Đức or Nhật cũ 1 tí hơn là xe Trung... Tôi thất vọng quá nhiều đến độ ý trí không thay đổi với xe Trung tới tận bây giờ...

@Batisgol 3 ай бұрын

E cũng vậy, nhiều lần mua xe rồi (xe cỏ thôi ah) nhưng k dám mua xe TQ và chắc không bao giờ mua.

@kypham9864 3 ай бұрын

Bác nói chuẩn! Mấy thanh niên choai choai giờ chưa trải sự đời để giác ngộ ra dc 😂

@trungbeo9731 3 ай бұрын

Cháu đang làm về mảng công nghiệp, Thấy Tàu nó phát triển tốt lên thì đúng, nhưng chất lượng luyện kim với tiêu chuẩn của Tàu còn thua Nhật với Đức xa. Truyền thông tâng bốc hàng nội địa Trung thôi chứ nó chỉ mức trugn bình khá thôi.

@aiinhhuu9424 3 ай бұрын

Nếu không có thằng Trung nó phát triển mạnh như bây giờ thì các bác vẫn phải mua đồ mắc tiền thôi. Nói gì như thương hiệu thời trang của nó đã khiến bao thương hiệu châu âu lâu đời phải phá sản hoặc bán mình thì biết. Mình xem nhiều phóng sự thấy người phương tây giờ họ cũng chuộng thời trang trung vì rẻ, nhiều mẫu mã. Đó là cái không thể phủ nhận

@DaiBui-u7e 2 ай бұрын

Cái tầm tuổi như em với anh thì quá hiểu về Tàu, tới khi 100 t cũng vậy thôi. Tin tưởng làm sao được khi bản chất trong con người của họ hàng ngàn năm nay vẫn thế.

@Anh92Nam 3 ай бұрын

Có gì để khẳng định nếu sau vài năm ko bán đc xe hãng sẽ ko đem con bỏ chợ ko các bác. Xe Vinfast có hạ tầng đại lý và trạm sạc đầy đủ, chất lượng ko tệ mà bà con vẫn đang e dè nói chi mấy xe Trung

@hoangthanh3896 3 ай бұрын

Thật, bản thân mình vẫn cảm thấy h chưa phải là thời điểm của xe điện, nên chuyển dần từ hybrid thì ok hơn, giá cục pin vẫn còn quá cao, chưa nói đến vấn đề trạm sạc.

@chien.nguyen. 3 ай бұрын

@@hoangthanh3896 hybrid tuyên truyền nghe ngon thôi, thực tế thì thì ngoài ưu điểm đổ nhiên liệu nhanh, quãng đường đi đc xa hơn thì 1 tá vấn đề quanh nó còn hơn cả xe điện, nên giờ người ta mới chọn xe điện, EU thì đến 2035 cấm xe xăng rồi và họ cũng thúc đẩy xe điện thì đủ hiểu xe điện là bắt buộc trong 10 năm tới

@quangtranhong1845 3 ай бұрын

Bỏ chợ là cái chắc, lịch sử chứng minh rồi từ xe máy tq đến hàng chục thương hiệu xe xanh tq đều bỏ chạy tại thị trường vn, giờ đến xe điện

@dattran-ph6jy 3 ай бұрын

Đây thấy xe này đẹp, trang bị đầy đủ, giá có thể hấp dẫn, hãng xe cũng uy tín nên ủng hộ hãng, nhưng tôi mua con VF5 cho con Gái, còn mình đang đi hyundai

@Tarix13 3 ай бұрын

e dè chứ. mua xe a Vượn ròi chê thì bị mời lên phường làm viẹc đó ko phải sao 😂

@thyphuong2669 3 ай бұрын

Tôi tôn trọng những người có tiền họ có cái nhìn sáng suốt. Nay vf đã là sản phẩm quốc dân là người Việt hãy sáng suốt chọn và ủng hộ sản phẩm VN. Tôi tin tưởng vào điều đó.

@TS-kq7hj 3 ай бұрын

Đúng là vậy đó bạn VN cũng chỉ bị lừa dot xe máy hoi xua thôi mà giờ thì họ lanh xa từ lâu rồi

@abcdefkkk123aa 3 ай бұрын

Xe việt giờ tốt lắm mà như lux sa 2.0 chạy 5 năm chưa xi nhê gì, chỉ thay nhớt. Nếu Xe tàu thành rác rồi

@drv205 3 ай бұрын

@@abcdefkkk123aaChả có con xe nào như vin mà chạy 5 năm rồi vẫn còn 5 năm bảo hành bác nhỉ 😂

@HungNguyen-vi4rr 3 ай бұрын

@@abcdefkkk123aa xe hơi tàu nào 5 năm thành rác vậy

@haugiado767 3 ай бұрын

Cherry QQ đó,lifan đó

@vuongbinh524 3 ай бұрын

Cảm ơn Tipcar đã đánh giá và nhận xét rất công tâm. Xe đẹp và công nghệ đó..... Tuy nhiên riêng mình là chưa sẵn sàng để sủe dụng XE TRUNG QUỐC đặc biệt lại là Xe Điện

@longanghoai9881 3 ай бұрын

Tủ lạnh Samsung tôi còn chê thì xe TQ cũng thế thôi : dùng rồi mới ân hận , nên tốt nhất là xe Nhật cho đỡ mất thời gian : không hay hỏng vặt mà phụ tùng rẻ , phổ biến !

@hungdothanh2839 3 ай бұрын

Ai ủng hộ Tàu thì cứ mua thôi. Đã có nhiều người muốn khóc mà ko dám khóc.

@DaiBui-u7e 2 ай бұрын

Không khóc vì sĩ diện, lại bị nghe chửi nhiều hơn nên đành ngậm bò hòn khen ngọt.

@PhuongHD01 2 ай бұрын

Vài năm bán kêu gíá như phế liệu ấy không ai mua, quẹt nhẹ rách te tua, tôi không hiểu tại sao nhiều người có tiền mà đầu óc kém cõi, giá của xe Tàu so với xe hàn xe nhật có rẻ đâu.

@HaiNguyen-pd8cu 3 ай бұрын

Zoom map lên ko thấy Hoàng Sa, Trường Sa thì phải. Mà nói tóm lại thì em nghĩ rồi cũng cook sớm thôi.😅

@phiquoc5558 3 ай бұрын

Ngán quá bác

2 ай бұрын

Vẫn làm review cho xe, nhưng chỉ ra cái bản đồ cài cắm khôn lỏi của họ để mọi người biết. Không biết chất lượng xe như thế nào, nhưng vào nước ta như vậy thì chờ đấy mà ủng hộ. Hoan hô bạn Việt Anh!

@cuonghoang8642 2 ай бұрын

Thẳng thắn một lần: VF mới làm xe điện, có bao nhiêu % do vf tự sản xuất ngoài cái vỏ tôn ra? Đến một lúc nào đó nếu vf chỉ nổi lên như một loại taxi chuyên dụng thì câu chuyện sẽ như thế nào? Với những ai còn đang nghĩ rằng tương lại vf sẽ học hỏi và sản xuất những thành phần quan trọng như động cơ và pin...đó là những người chưa bao giờ hiểu về bằng sáng chế và bản quyền. Trong ngành sản xuất không phải cứ làm được là làm đâu ạ!

@tienhoang3295 3 ай бұрын

ĐỪNG CƯỚP ĐẢO CỦA VN LÀ NGƯỜI VIỆT CÓ THỂ ỦNG HỘ À😂

@lucnghiminh9511 3 ай бұрын

Hàng trung quốc chất lượng không bằng nhật hàn

@NguyenMinhHai4444 3 ай бұрын

@@lucnghiminh9511nhưng nó cướp đảo nhanh nhất thế giới đó 😂

@phongvo1656 3 ай бұрын

Hàng TQ tràn ngập VN rồi, không chừng bạn đang sài Điện thoại, dây sạc, củ sạc China ko đó, chưa kể thiết bị liên quan internet nữa

@phiquoc5558 3 ай бұрын

Cái bản đồ lập loè kìa. Chấp nhận xe này là chấp nhận không có biển đảo

@TruongNguyen-pr8xr 3 ай бұрын

Mua xe Tàu, họ có thặng dư, đầu tư vào vũ khí, sau có chiến tranh họ đưa vũ khí cho chúng ta mượn để oánh giặc, điều này cũng có thể làm cho chúng ta nên mua; Vì VN và Trung là anh em (thể chế na ná giống nhau) chắc không chiến tranh đâu!

@huynhchien2253 3 ай бұрын

Hàng TQ lúc nào cũng đẹp, rẻ và nhiều tính năng còn độ bền, ổn định thì....Chẳng cần tới lí do đơn giản, TQ cứ lăm le chủ quyền Việt Nam thì bye thôi.

@congking203 3 ай бұрын

Đúng rồi a ơi. Vì e ko muốn làm giàu cho TQ nên ko mua. Cái gì né được thì né. ❤

@kypham9864 3 ай бұрын

Hảo hán! 😂

@nguyenminhgiang9424 2 ай бұрын

Mua xong nó lặng lẽ rút lui như bao lần trước từ: Chery, BYD, Geely Lifan, Haima... đem con bỏ chợ. Một lần bất tín vạn lần bất tin.

@7huNguyen 3 ай бұрын

Kể cả nó có tốt như Vinfats hay mấy xe Nhật Hàn thì cũg k muốn ủg hộ bọn Tàu chứ lị.

@utccuaso6521 3 ай бұрын

Map mà ko có HS-TS của Việt Nam! thì xác định là ko cho bán nhé

@7huNguyen 3 ай бұрын

Khôg có bản đồ trườg sa và hoàng xa. Mog cấm bán xe này ở Việt Nam đi cũg đc😅

@caophongviet3275 3 ай бұрын

Cùng lắm thì mua vinfast chứ nhất định không mua xe của tàu. Thích không vướng víu thì đi vin bus, đi taxi xanh.

@vietkhanguyen 3 ай бұрын

VIN = toàn đồ tàu có gi khá hơn

@tuan-truong 3 ай бұрын

@@vietkhanguyen Còn có cả não tàu nữa.....!!!

@chinhke-fe5wr 3 ай бұрын

Vin nó nhập hàng tàu mà tàu loại 3 chứ làm sao bằng đồ hãng này đc 😅😅😅

@HTKhanh96 3 ай бұрын

1. Xe BYD bị dân TQ chê, xe Tesla bị dân Mỹ chê :)) 2. Các bác biết vì sao dạo gần đây xe TQ hay đổ bộ VN ko, vì TQ sản xuất nhiều quá bên họ cũng có quá nhiều hãng xe nên bán nội địa cạnh tranh về giá ko được nên họ "tuồn" sang VN bán đó.

@hoangduclc.139 3 ай бұрын

VN thì bán đc đáng bao nhiêu đâu bạn. Thị trường xe còn ko bằng cái móng tay bên Thái Lan, bán VN chỉ để chơi chơi thôi chứ ko ăn thua

@cho807 2 ай бұрын

BYD là xe đc chấp nhận cả thế giới còn xe VF thí kg đc chấp nhận nước nào ngoài VN thội ...thế giới ai cũng biết ..đừng ngu

@duytanvu4938 3 ай бұрын

Thái độ của ng việt đối với hàng trung thì cũng là do trung quốc chuốc lấy thôi, đối vs ng việt hàng trung là 1 sự lựa chọn để có thể quăng đi bất cứ lúc nào mà ko tiếc

@chinhoanvan7247 3 ай бұрын

Mua hàng của thằng lúc nào nó đòi đánh mình à......

@vukhiemtran9248 3 ай бұрын

Con Vũ Linh cũng mang tiếng là xe điện bán số lượng nhiều nhất thế giới, về VN xả kho bán được có mấy chiếc

@nguyetduong6973 3 ай бұрын

Wuling là Ngũ Lăng, ko phải Vũ Linh đâu bạn

@duyenhoangminh1214 3 ай бұрын

Tq có tiếng là hàng nhổm rồi, rẻ đẹp tớ cũng chào

@thevinh8977 3 ай бұрын

Tiêu chuẩn châu âu, tiêu chuẩn Mỹ mà nó còn đưa xe vào được thì tiêu chuẩn Việt là gì. Không mua chẳng qua là ghét thôi, chứ không phải do chất lượng đâu.

@abcdefkkk123aa 3 ай бұрын

@@thevinh8977có bán dc cái xe nào bên mỹ đâu mà tiêu chuẩn mỹ. Nhãm c

@ngapham1557 3 ай бұрын

@@abcdefkkk123aaở châu âu xe BYD còn chất đống ở cảng mấy tháng trời mà không thông quan được kìa

@TanNguyen-wf9iu 3 ай бұрын

O có trạm sạc công cộng thì còn xe điện khác gì mang điện thoại đi du lịch mà o có cục sạc dự phòng. Thằng bạn tôi mua con xe điện Hyundai bây giờ muốn khổ khốn nạn đi xa thì không được bán thì không xong

@sonngo1994 3 ай бұрын

Nếu bỏ tiền ra mua con xe này thì bạn đã công nhận đường lưỡi bò của TQ. Xin lỗi, Tôi ❤ Việt Nam

@CuongTran-su6zn 11 күн бұрын

Cái bệnh ham rẻ mà đẹp không bao giờ hết trong tâm thức đa số người Việt Nam.. hãy cứ để cho những người có suy nghĩ đó tự trả giá..

@NhaCuaKhungLong 3 ай бұрын

Nhìn cái bản đồ là thấy xe này không có cơ hội ở Việt Nam. Cả không đặt nhà máy ở VN thì cũng chỉ có lợi cho kinh tế TQ

@tonyandemma 19 күн бұрын

Không thể chấp nhận vấn đề chủ quyền, nhưng sản phẩm nước TQ mà công nhận HS, TS thì chính quyền TQ chắc chắn kiểm duyệt. nhiều lựa chọn ô tô thay thế

@NguyenThang-gt9ik 3 ай бұрын

Nhìn bản đồ không có Trường Sa và Hoàng Sa là không thể chấp nhận được rồi. Cứ VinFast mà chơi thôi các bác, vừa làm giàu cho doanh nghiệp trong nước, vừa tạo công ăn việc làm cho người Việt. Vì một Việt Nam phát triển !

@cho807 2 ай бұрын

BYD là xe đc chấp nhận cả thế giới còn xe VF thí kg đc chấp nhận nước nào ngoài VN thội ...thế giới ai cũng biết ..đừng ngu

@HienNguyen-pc3hy 3 ай бұрын

Xây dựng được hệ thống bảo dưỡng ,trạm sạc ,thì mong mới bán được

@kentnguyenlxkk3748 3 ай бұрын

Có 1 lý do cá nhân tôi ko ủng hộ xe tàu. là về tinh thần dân tộc ko thể làm giàu cho bọn xâm lăng đc

@m.c.n.9549 3 ай бұрын

con lau moi bang xe nhat chat luong rat kem

@muathulabay9690 3 ай бұрын

MG xe xăng thấy chạy đầy đường ở Việt Nam. Còn thương hiệu này tôi ít nghe nói tới nên chưa biết nó có tốt không. Trạm sạc chưa có như vin thì không dám mua. Nhưng cái quan trọng là bàn đồ trên xe không có Hoàng sa và Trường sa thì nên tẩy chay nó.

@loitrieuminh3132 3 ай бұрын

20 mẫu Xe xăng Trung Quốc đã thất bại ở TT VN vì giá không hề rẻ và chất lượng không tin cậy ít trạm bảo hành; còn xe điện thì khác, nếu giá tốt, chất lượng phù hợp, đi sửa chữa bảo hành ổn định thì hoàn toàn có khả năng thành công như mảng điện thoại

@haovu5187 3 ай бұрын

Bình luận tàu vãi đái ra, chắc gốc hoa

@loitrieuminh3132 3 ай бұрын

@@haovu5187 10 năm trước khi điện thoại Trung Quốc vào VN nhiều người cũng chê bai ghê gớm; thế rồi phân khúc bình dân Tàu hôm nay bóp chết 5 hãng đt Việt OK

@xuantruongnguyen1946 3 ай бұрын

Vào hoành tráng rồi lại âm thầm rút đi thôi, đây là kết cục duy nhất của xe Tàu vì người Việt Nam quá hiểu chất lượng xe Tàu, gọi là đi guốc trong bụng rồi.

@thiennguyenquang4419 3 ай бұрын

Người Việt ngại xe Trung Quốc lắm, vừa kém chất lượng sản phẩm, vừa kém chất lượng dịch vụ, vừa có kinh nghiệm dùng đồ Trung Quốc - "Của rẻ là của ôi" từ xưa đến nay đã dùng đồ Trung Quốc đã biết hết rồi ...

@HieuPhan-du1nz 2 ай бұрын

Còn nuốt mất cái đảo nữa cho lên đường ngay gắp

@oanhdao9095 3 ай бұрын

Ủng hộ VN nhưng mà xe tq giờ rất là đẹp đặc biệt các mẫu xe điện của byd, hoặc các xe nổi tiếng. Chúc byd thành công tại VN. Càng nhiều cạnh tranh thì người dùng càng có lợi đặc biệt là Vinfast sẽ ngày càng nâng cấp để đấu lại xe tq .

@thuynguyenthi130 22 күн бұрын

VN dùng hàng TQ . Những mặt hàng ít tiền. Còn bỏ ra 300-500tr để mua xe TQ thì ít người dám bỏ ra số tiền như vậy để rước oto TQ về nhà

@oat9579 3 ай бұрын

Bao giờ người Việt khỏi kiện tung trời lũ Thaco,TC Motor như Người Mỹ khỏi kiện Hyundai,Kia thì đất nước ta mới phát triển được! Môi trường mới không bị ô nhiễm

@trieudinh8486 3 ай бұрын

BYD đã bước vô VN thì Vinfast khó sống.

@vannamoan574 3 ай бұрын

dù cho mẫu mã đẹp nổi tiếng cở nào đi chăng nữa tôi cũng không bao giờ mua,xe tàu tốt mã rã đám

@shinichikn 3 ай бұрын

Cùng tầm tiền tôi chọn xe tôi thích, và đối với tôi đi xe để hưởng thụ, xe nhiều options

@HòaNguyễn-j5g5z 3 ай бұрын

Nếu mình trúng độc đắc vietlot thì mình mua ủng hộ xe trung quốc,còn bình thường thì kg mua xe trung quốc

@hynbao Ай бұрын

xe kiểu ntn chỉ hợp vs những ng giàu dư giả tài chính, với những ng gom góp lâu năm để mua 1 chiếc xe thì họ sẽ chọn an toàn là các hãng khác

@chieunguyen1586 3 ай бұрын

Nếu xác định mua xe để chơi cho biết, không quan tâm đến mất tiền,sau khi mua thì nên mua xe TQ. Còn nếu còn nặng đầu về giá trị mất đi sau khi mua thì nên tránh xa!

@tamvuai5151 Ай бұрын

Nhìn rất đẹp , nhưng tuổi thọ các chi tiết có bền không , hay lại dăm ba bữa là hỏng vặt - điều đó đã ăn sâu vào tư tưởng người tiêu dùng VN rồi .

@LYHUAN20485 3 ай бұрын

Bỏ qua vấn đề chất lượng. Chỉ cái bản đồ không tôn trọng chủ quyền của nước sở tại. Cụ thể là của Việt Nam là cút rồi. Dù chất lượng xe có tốt thế nào đi nữa.

@alexandarpetrovich9254 3 ай бұрын

BYD đọc là bi-goai-đi nhé chú Việt Anh

@TipcarTV 3 ай бұрын

Cảm ơn bác!

@petlove68 3 ай бұрын

Việt anh ko biết English 😂

@tuan-truong 3 ай бұрын

Tui đọc Bê, Y , Dê...... (BYD).

@kypham9864 3 ай бұрын

Nhìn sơ qua tên thương hiệu tưởng rạp chiếu phim BHD ko :))

@ToanLe-de7vx 3 ай бұрын

Tôi thích xe nhat

@NotMi-hz3ty 3 ай бұрын

Byd nó đã được khẳng định trên toàn thế giới rồi không phải dạng cùi đâu

@haduynguyen7482 3 ай бұрын

Rất mong người dân ta hiểu được vấn đề, đừng vì ham rẻ mà mua xe của TQ, nếu ta mua xe của TQ thì khi xe bị hỏng sẽ phải mua phụ tùng của TQ, mặt khác chúng ta đã vô tình giao thị trường của chúng ta cho họ, không chỉ thị trường mà khi mua xe của TQ, chúng ta đã tự phá hủy công ăn việc làm của chúng ta, một phần nền kinh tế của đất nước đã giao cho họ và nếu nền kinh tế của chúng ta hoàn toàn phụ thuộc vào họ thì đâu còn là một quốc gia độc lập. Châu Âu đã cự tuyệt dối với ngành Auto của TQ để bảo vệ nền kinh tế và sản xuất của họ.

@ĐứcTuấn-s6w 3 ай бұрын

Like Tipcar! Nội dung rất khách quan!

@hungnguyen-zl4qy 3 ай бұрын

2 năm vừa rồi Nga bị cấm vận nên mua xe CN nhiều và người tiêu dùng Nga đã woải chất liệu xe CN quá rồi, bạn có thể tham khảo đánh giá của chinh những người TQ....

@truonghoang-ge2jt 2 ай бұрын

Xe hơi tàu thì giống xe máy wave tàu cách nay 20 năm. Nghèo quá thì phải mua xe hơi tàu đi chế nắng che mưa. Thứ hỏi wave tàu hay bất cứ xe máy Trung Quốc có tồn tại tới nay hay không trong khi wave nhật người dân vẫn mua ầm ầm. Nếu rẻ như rác thì mua nhưng hậu quả của rác thì cũng khủng lắm

@hanthanhtam2958 3 ай бұрын

Cái khó là trạm sạc

@hoangphucvo9978 3 ай бұрын

Xem clip này làm tôi nhớ lại cách đây hơn 20 năm xe dream, wave Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam

@lucvuthe6005 3 ай бұрын

Chưa nói gì đến TQ mà các hãng khác khi bán ở Vn đã cắt giảm một số hạng mục rồi

@phantungvu9031 3 ай бұрын

Ko hiểu sao em vẫn thích xem các thông số thông tin hiển thị dạng analog, riêng đồng hồ thời gian là digital.

@vincy.nguyen 3 ай бұрын

Quan trọng là có nhà máy lắp ráp ở đây. 2. Là có xây hệ thống trạm sạc. --> điều này thể hiện sự nghiên túc với thị trường VN. Còn không thì chỉ là thăm dò, bán đại rồi chuồn thôi.

@lalanhdumlarach392 3 ай бұрын

Sao không nói doanh số BYD 2023 đạt hơn 3 triệu chiếc trên toàn cầu và được báo chí nổi tiếng thế giới đã đề cập. Kiến thức người này còn hạn chế hoặc cố tình bỏ qua và xem thường hiểu biết người xem.

@chuanvu2419 3 ай бұрын

Xe TQ nhiều công nghệ đẹp mã lại ngon bổ rẻ chơi thôi , một đời ta muôn vàn đời nó ngán gì !

@tommythuyen4063 3 ай бұрын

Cạnh tranh là tốt...VN hiện tại chỉ có Vinfast sx lắp ráp xe điện , Thaco thì chưa lắp ráp sx dòng xe điện nào. BYD vào chính thức VN thì cần phải có chiến lược phù hợp như chế độ BH và after sales service phải tốt 😊

@inhduythang8501 3 ай бұрын

bạn là người phan và là công thần của chung quốc,ko an đc của việt nam nữa đâu,lai như bejing X7 thôi

@phongvo1656 3 ай бұрын

Pin xe điện Lithium-Ion thì China số 1 thế giới, cung cấp cho cả Telsa, EU,…

@Hoangxeco 2 ай бұрын

Anh bình luận khách quan và công bằng quá ạ!

@manhtranthe9245 3 ай бұрын

Ko thể phủ nhận bây giờ Trung Quốc đã là cường quốc về Công Nghệ và Công Nghiệp. Tôi tin vào chất lượng sản phẩm TQ. Chỉ cần thêm yếu tố: dịch vụ trạm sạc thuận lợi, dịch vụ sửa chữa và giá cả hợp lý thì tôi sẽ chọn xe TQ

@NguyenKiem-i7m 2 ай бұрын

Em không chọn xe TQ đâu vì mỗi lần anh đưa tàu vào bãi Tư Chính làm em đau lòng.

@giangangthanh2453 3 ай бұрын

Cứ mua xe cũ ăn tôn xăng của các đại gia Thái Ra vừa rẻ vừa tốt còn tiền gửi ngân hàng bù vào tiền xăng nó ăn nhiều , đi lại sướng vượt xe de rang tiền thừa gửi ngân hàng vẫn còn đó ,kg may va cham còn tiền sửa xe hì hì

@allanallan5488 2 ай бұрын

Kẻ thù tới nhà rồi vinfast phải đối phó làm sao đây😂😂

@loginsoul 3 ай бұрын

Từ ngày có xe trung quốc vào mạng xã hội bùng lên một nhóm chuyên đi nói xấu những xe điện khác, đặc biệt là xe vinfast, mà đa số là chửi không có lý do cụ thể. Hy vọng không có mối quan hệ gì

@hakersieuta 3 ай бұрын

Nếu như có sẵn tiền mua xe thì trước tiên mọi người hãy bỏ qua xe TQ. Nếu như là 1 chiếc xe điện thì xe Vin vẫn là điểm đến đáng tin cậy hơn cho người dân VN. Nếu như giá cả chênh lệch nhau 4-50% cho 2 xe của 2 thương hiệu thì có lẽ người dùng sẽ cân nhắc nhiều, còn như giá ko chênh hoặc chỉ chênh tầm 10-20% thì xe TQ ko bao giờ lọt vào mắt người tiêu dùng VN. vd đơn giản như chiếc xe máy mà 40tr với 30tr thì người ta cũng sẽ chọn xe 40tr của thương hiệu KHÔNG PHẢI TỪ TQ đừng nói chi chiếc oto giá 6-700tr mà lại không có nhiều chênh lệch. Chốt lại thì lần này xe đến từ TQ cũng sớm nở tối tàn. Người VN nếu thích xe điện thì vẫn sẽ chọn mua xe điện của VIN thôi

@CHenDah 3 ай бұрын

Mấy anh em chửi và vùi dập vinfat đợt này sướng rồi nhé , ca ngợi mãi xe byd với tesla giờ nó về viet nam rồi các bác mua đi thôi.

@tonvocong5842 3 ай бұрын

Bản đồ không có HS, TS thì nên cấm nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam

@nguyenthanh548 3 ай бұрын

Với tôi sản phẩm gì của Trung Quốc mà có yếu tố điện tử công nghệ cao có thể thu phát sóng bên trong khá đáng lo ngại. Không phải độ bền hay tiện ích gì mà là ngầm cài đặt ẩn gây dò rỉ thu thập tin, giống như desktop, laptop, điện thoại... đã chứng minh từng bị nhiều trên TG và VN nhiều nguy cơ chưa lường trước được. Vì thế đồ TQ tôi chỉ mua sp gì ko phát tín hiệu sóng được như quần áo, giầy dép...

@tuannguyenvan2727 3 ай бұрын

Không có trạm sạc nên sẽ bất tiện lắm. VinFast trạm sạc khắp nơi mà nhiều người còn chê không có chỗ sạc thì phải biết tương lai hãng này ra sao rồi đấy. Ra mắt cho có chứ chắc hãng cũng xác định rồi.

@tonytoretto2236 3 ай бұрын

bác nên đọc là “bi goai đi” chứ đừng đọc “bi ai đi” bác nhé, Y dài chứ có phải I ngắn đâu 😅

@Fndjdjcncneje 2 ай бұрын

K biết thực hư vinfast nhập tàu ntn, nhưng nếu mua vf sẽ có dịch vụ tốt mà tao đố ông tàu nào làm đc trên đất vn đấy

@FNGyoutuber 2 ай бұрын

Rồi cũng tương tự như mấy chiếc xe Tàu Hongda, Loncin,…vì người tiêu dùng đã thấm thía về chất lượng xe Tàu

@khoahoc134 3 ай бұрын

Xe điện thì phải có hạ tầng, mà hạ tầng trạm sạc thì vinfast là vua. VF đang làm rất tốt lợi thế này. Nên byd muốn bán xe điện là quá khó khăn

@nguyendacvinh2169 3 ай бұрын

Người Sài Gòn sẽ nói như thế này. ( tưởng gì đi xe TQ mà tưởng ngon.) Riêng tôi cùng tầm tiền thiếu gì lựa chọn, không bao giờ mua xe ô tô TQ chấm hết. Một chiếc xe ôtô phải an toàn về sử dụng và an toàn cho người trên xe, trang bị công nghẹ đủ dùng.

@hieu123nguyen9 2 ай бұрын

Thôi thôi đồ chơi nhiều .nhưng cục bin là chính .. bị hành sau này..chừng nào tàu thuyền chạy bằng pin.. mới suy nghĩ.. có đẹp.. rẻ nhưng bao giờ cũng ko bền..

@sonchu9306 3 ай бұрын

nếu nói về xe hơi! xe máy các loại điện hoặc xăng dầu của TQSX qua các nước bắc mỹ và nam Mỹ! thật sự tôi kg thấy trên đường....? riêng hàng hoá tiêu dùng từ chiếc áo đến những vật trong nhà có tên made in china! từ trẻ con 6 tuổi trở lên hỏi có phải hàng china kg? nếu đúng họ bỏ lại kg cầm và kg mua? dù giá có rẻ (rất hời) kg là kg? cách GD từ GĐ và XH! trừ trường hợp các GĐ nghèo khổ họ sử dụng hàng TQ...?

@thangcao6148 19 күн бұрын

Đồ tàu có cho bà con ta cũng tránh xa ra, vì tiền vá quá tiền may....hahaha.

@thienkcs4593 3 ай бұрын

Xe tàu khựa đi tai nạn sẽ hỏi xác nạn nhân còn lại gì? Còn xe tăng vf hỏi thay đèn bao lâu thì xong.

@ltg-hb70 3 ай бұрын

Bản đồ ko có Hs TS là ko chấp nhận dc rồi người Việt mà mua không khác gì ủng hộ HS TS là của nó.. đúng ko ae

@phungvanhuy93 3 ай бұрын

nhà nước cho byd vào cũng là ủng hộ à b

@newday9716 3 ай бұрын

Cái bản đồ thì làm cái l gì. Thay vì nghĩ 3 cái vớ vẩn thì làm cho đất nước giàu mạnh lên. Như thằng Nga, thằng Mỹ ấy. Bạn có làm cái bản đồ Hawaii, Crimea là của nhà bạn nó cũng đ quan tâm. Nhưng bạn thử động vào xem nó chặt tay bạn.

@longdoduy1256 3 ай бұрын

chả liên quan đéo j luôn

@kypham9864 3 ай бұрын

@@phungvanhuy93nghĩ ngắn thế...Cho nó vào thu thuế và hiệp định thương mai sao cấm dc?! Còn mua hay ko là ở dân :))

@Kimlong1993-q2g 3 ай бұрын

@@kypham9864 tý thuế của nó sao bằng chủ quyền lãnh thổ.

@dangthang4507 3 ай бұрын

Thôi mình xe việt mình mua để cho xe việt phát triển để đất nước phát triển

@petlove68 3 ай бұрын

😂

@thoidoithesu 3 ай бұрын

nhớ mua thật nhé đừng mua bằng mõm

@wkzj-po8on 3 ай бұрын

😅你不会不知道vinfast里面绝大部分核心零部件来自中国吧

@bmwr1891 3 ай бұрын

Thì vin chung nhà với nó mà 😂

@TTFamily-sf7qu 3 ай бұрын

xe việt là xe nào. thà mua xe TQ còm hơn là xe Sing xuất sứ TQ

@HoangNguyenuc-wm7ww 3 ай бұрын

Tôi nghĩ xe TQ khó thành công tại Việt Nam, bởi độ tin cậy về chất lượng, nhất là dòng xe thuần điện, nếu thành công là điều không tưởng, ví dụ nếu xe xăng thì thua xe Nhật - Hàn - Đức, còn xe điện EV thì phải có trạm sạc và các dịch vụ sửa chữa bảo hành chứ không phải giá bán trong khi điều này cần rất nhiều thời gian phát triển các các đại lý và dịch vụ hậu cần, chưa kể độ an toàn thì xe TQ rất khó đạt lòng tin của người tiêu dùng do xe không phải là thứ trang sức mà là phương tiện giúp người di chuyển và bảo đảm sự an toàn tính mạng mà những xe Nhật - Hàn - Đức đã được chứng minh.

@rongyaowang1075 3 ай бұрын

越南人不仅是弱智脑残！很可笑

@trungbangnguyen7851 Ай бұрын

🎉xe Trung Quốc thời 4'0 lay người Việt Nam đã thúc tịnh gấp 1000 làn so với thời chiến tranh chồng Mỹ chống tàu đến thời nay nữa tất tần tật phải cảnh giác cao độ thật cao độ với chế độ tập cận Bình= ko xe ko có đường cứu vãn đau việt nam ơi

@vietcuonghuynh8420 3 ай бұрын

Xe TQ mới đây đang chạy 40km/h bị gãy trục bên Malaysia, ko có tiền thì đi xe máy , mua xe TQ làm gì tính an toàn là quan trọng mà ko có

@thevinh8977 3 ай бұрын

Toàn nói tào lao, xe Nhật xe Hàn xe Mỹ hay xe Việt thì đều có linh kiện của Trung Quốc. Không có trung quốc thì còn lâu giá xe mới hạ.

@Phong-123 3 ай бұрын

@@thevinh8977việc học rất quan trong đấy. Linh kiện Trung Quốc được gia công cho các khác phải đạt tiêu chuẩn của hãng đó mới đạt yêu cầu. Còn đây là xe TQ theo tiêu chuẩn của TQ nó khác.

@quocphongtran8567 3 ай бұрын

@@thevinh8977Mày nói ngu như lợn còn kêu ng ta tào lao , ngu thì im mẹ mồm , nói mày nghe linh các hãng đặt SX ở trung quốc thì phải đạt tiêu chuẩn còn vụ xe tàu bên malai đang đi tuột cả mối hàng ở càng mà mày kẻu tào lao ,

@kypham9864 3 ай бұрын

@@thevinh8977dốt!!!

@chinhke-fe5wr 3 ай бұрын

Chắc xe đó nó có bà con gần của vinfas nhà bác vượng 😅😅😅

@Mega13en 3 ай бұрын

nhiều kênh review ra mắt xe BYD mà chỉ có kênh bác vuốt qua cái bản đồ, kênh Tipcar quả thực xuất sắc

@DungBui-fw2lm 3 ай бұрын

Típ ca làm clip chất lượng và rất nghiêm túc ...

@DucDA 3 ай бұрын

bản đồ thì google maps có gì đâu

@JayLee-zn6jh 3 ай бұрын

😂❤❤❤

@trangphuong3029 3 ай бұрын

@@DucDA Lỡ may có cái lưỡi bò thì xác định :)

@kypham9864 3 ай бұрын

@@trangphuong3029nó mới khẳng định rõ ràng đường lưỡi bò và tuyên bố ngư dân nào lấn tuyến sẽ bắt luôn...Philipine đang la làng, Vn thì vẫn im hơi lặng tiếng!

@khangtv9670 3 ай бұрын

Có mua xe tôi cũng không chọn xe Trung Quốc

@quyetlai7237 2 ай бұрын

Cả những xe mác Việt nhưng ruột cũng của Tàu nữa

@chucdocong6787 3 ай бұрын

Xe giờ có rất nhiêu hãng uy tín lâu năm nên tôi nói không với xe tàu...

@hieptran9722 3 ай бұрын

Nói thẳng là mình bị china lừa nhiều rồi 1 đài tầu 2 xe máy tầu 3 đầu đĩa tầu cay lắm 🙏🏻 xe hơi luôn

@NTV5599 3 ай бұрын

Nói không với xe tàu !

@jackson7111 3 ай бұрын

Tiền ít muốn hít L thơm là đây chứ đâu.

@jackson7111 3 ай бұрын

có tiền đâu mà chê

@quanphanhong3413 3 ай бұрын

Tiền ko có, mua đài tàu nghe là hạnh phúc rồi. Có còn hơn không 😅

@kypham9864 3 ай бұрын

Cách đây 3 năm dc công ty chỗ tôi tặng cây quạt 1 triệu mấy...nói thật đồ mủ TQ rất lởm, chưa gì cổ quạt bị nứt gãy, thua cả quạt senko 400k VN

@PhuocNguyen-mh4dn 3 ай бұрын

Tipcar review chân thực có phần bản đồ nước bạn tự vẽ mà các kênh khác lấp liếm không quay lên. 10đ

@Nothing-27 3 ай бұрын

Người VN đc giáo dục kỹ rồi! Cứ né hàng TQ ra! Thái độ này do TQ tạo ra thôi! Còn ai mua thì cứ mua. Nhưng chắc chắn là dũng cảm lắm mới mua! 😂

@quanghungbui7079 3 ай бұрын

Vĩnh viễn muôn đời , muôn kiếp , xe TQ ko bao giờ bằng xe Hàn , Nhật ..ai mà mua xe TQ chắc cũng ăn gan hổ . Làm ăn kiểu chụp giật , cơ hội . Mẫu mã thì hay sao chép ,

@mathers43 3 ай бұрын

né hàng TQ mà lại mua Vinfast, hàng TQ đội lốt VN =)))

@DungBui-fw2lm 3 ай бұрын

Mình cũng không khoái hàng tầu vẫn biết công nghệ của họ bây giờ vượt xa châu âu hay mỹ trong một số lĩnh vực ...

@TheOneeeeeeeeee 3 ай бұрын

@@DungBui-fw2lm vượt thế méo nào được, kẻ bắt chước thì bao giờ cũng đi sau

@theanhoan7702 3 ай бұрын

Thế xưa kg có Wave Tàu thì chắc đi xe đạp hết rồi nhỉ, tiền nào của đó thôi. Tôi làm cơ khí mua cái máy cắt laser 2000w TQ 500tr xài ngon lành, hết bảo hành dùng thêm 2-3 năm vứt cũng đc, đi hỏi con máy Amada Nhật cùng công suất giá 4,5tỷ có thể dùng 10-15 năm biết là tốt nhưng tiền đâu mà mua, hắc hơi sổ mũi là tốn vài chục, vài trăm triệu thì làm đến bao giờ mới lấy lại vốn.