Ở thị trường Việt Nam tôi nghĩ vinfast sẽ thành công! Tôi đã nghiên cứu rất kỹ và thấy khi dùng xe Vinfast có rất nhiều lợi thế. Về chất lượng thì từ xe xăng đến xe điện của Vin không có nhiều điểm yếu mà thậm chí còn nổi trội hơn về khung gầm. Tuy có ít lỗi về phần mềm nhưng hầu như hãng nào bây giờ cũng có và những lỗi không quan trọng! So sánh về tiết kiệm thì tôi lấy ví dụ như xe KIA Sonet bản thấp nhất có giá lăn bánh tương đương VF5 lăn bánh có cả pin , trong khi chiếc kia hết khoảng 175 ngàn/100km và VF5 thì hết 52 ngàn/100km . Như vậy khi chúng ta chạy 100km của KIA sẽ nhiều hơn xe điện 123 ngàn . Nếu chúng ta chạy mỗi ngày 50km thôi thì 1 tháng chúng ta phải trả hơn xe điện 1tr845 ngàn đ! Nhưng xe VF5 mạnh hơn, chạy đằm hơn, công nghệ tiên tiến hơn, bảo hành cao hơn, chi phí bảo dưỡng ít hơn. Chỉ có điều VF5 có vẻ nhỏ hơn và chạy quảng đường ít hơn, thương hiệu mới mẻ hơn và đẹp xấu thì tùy cảm nhận của mỗi người !
@huwngo5270 Жыл бұрын
Con VF5 giờ là chân ái mịa nó rồi, chi phí quá rẻ.
@ngquoc550811 ай бұрын
Đến con người còn mất 18 năm để "được coi là" trưởng thành Mà mấy ông cứ đòi hỏi 1 hãng xe mới vài năm tuổi phải hoàn hảo
@TuyenLe-uf5cb10 ай бұрын
Mấy đứa auto chê là mấy đứa không có khả năng mua xe , bảo đảm luôn
@viettrinh60809 ай бұрын
Xe điện quá đơn giản bảo dưỡng rẻ có hai motơ ko phải lọc dầu kim phun hợp lý với những người ở phố còn miền núi và nông thôn ko tiện
@namnp1912 Жыл бұрын
bữa mình học Sorfware testing, thầy mình có nói rất nhiều thông qua những ví dụ về vinfast thành ra mình cũng hiểu những gì phần mềm đang gặp phải
Жыл бұрын
Chi tiết đc ko bro
@Nguyenquyen-tg7do Жыл бұрын
Lỗi quá nhiều do trình kém
@hatrunghoang989510 ай бұрын
😮 chia sẻ thông tin đi b😮
@vuhoangdung9 ай бұрын
lol xe lỗi nhiều quá được vào chương trình dạy luôn à 😅😅
@namnp19129 ай бұрын
@@vuhoangdung bình thường mà, toàn lỗi phần mềm thì đưa vào môn "Kiểm thử phần mềm" là hợp lý
@Trgn Жыл бұрын
Lần đầu thấy xe nào dán đẹp và thẩm mỹ thế này. Rất hợp dáng xe
Жыл бұрын
Cảm ơn b
@trinhphatdat Жыл бұрын
Giá thuê pin có thể tính theo dạng trả góp của giá xe. Chứ ko thể tính cho chi phí vận hành. Nhiều người cứ thích đánh tráo khái niệm này. Bạn đã phân tích rất đúng.
@khoikhoa166410 ай бұрын
Nếu tính theo dạng trả góp, tức là lúc này phải cộng vào giá xe. Vậy suy ra với mức giá tính cả pin thì chắc gì đã nhiều ng mua bác ơi
@thaisonvi990410 ай бұрын
Thực ra thuê pin là để tăng thêm lựa chọn . Đặc biệt , nó tránh được sự lo lắng , nghi ngại về độ an toàn và tuổi thọ của pin
@chamcheo38279 ай бұрын
Thuê pin mà không tính vào chi phí sử dụng thì tính vào đâu?ngu quá
@Mrphuongxd7 ай бұрын
Trả góp nó còn có lúc trả xong. Còn thuê pin là thuê hết đời xe. Tính vào chi phí vận hành là đúng rồi. Tôi cũng thích xe vin và mong hãng ngày càng phát triển. Nhưng mà quảng cáo thì phải đúng. Đừng nói sai sự thật quá gây phản cảm.
@tienatlevan31517 ай бұрын
@@Mrphuongxd Thật ra thuê pin thì không nên gọi là trả góp mà mình đang gọi là mua xe rời + thuê pin hàng tháng để sử dụng đổi lại giá xe rẻ hơn chút + được thay pin miễn phí nếu công suất còn dưới 70% (đến khi ko còn sử dụng xe). Còn khi tính toán để so sánh giá cả thì mình nên tính giá ở mức mua xe đã kèm pin mua đứt để so sánh
@QuangThanhteam Жыл бұрын
Xe nhỏ này nữ đi thì rất phù hợp, giá như vụ cờ lê mà vin làm công tắc(hay gì tương tự) trong khoang lái cho chị e đỡ đụng chạn tay chân 😂
@kienbeo86 Жыл бұрын
Làm quả nút gạt như nút phóng tên lửa là đẹp 😂
@ammexegp4725 Жыл бұрын
Để trong khoang lái mà đang đi bấm vao thì... niệm
@kienbeo86 Жыл бұрын
@@ammexegp4725 thì đang cmt vui mà bác. Để trong khoang cũng đc nhưng phải kiểu 2-3 công đoạn mới mở ra gạt được ấy chứ. Chứ bảo niệm thì nút power của con vf5 dể bị đè lên lắm, mà đè mấy giây là nó ngắt khẩn cấp rồi
@manhhungbui3736 Жыл бұрын
Đang đi thì nguồn cao áp được bộ DCDC trong PDU chuyển thành nguồn 14V nuôi xe và sạc ắc quy nên ngắt ắc quy k sao nhé bạn
@phucthanhdao7321 Жыл бұрын
Xe này nó tự lái đc lái xe bất lực
6 ай бұрын
Làm video rất chân thực. ko nịnh bất cứ thứ gì của vf cả. nhìn thẳng thực tế mà nói.
@thaisonvi990410 ай бұрын
Xe pin nhỏ , sạc tại nhà thậm chí còn chẳng them quan tâm tới trạm xạc trừ khi chạy đường dài
@onggiakute9 ай бұрын
ồn và ù kinh khủng, rất dễ say xe do phản hồi chân ga quá nhạy nên sau những cú đạp ga và phanh ở những khu đông dân cư hay dừng đèn đỏ là nôn mửa lun. Tăng tốc cảm giác như sắp dc bay lên luôn. 😢
9 ай бұрын
Làm quen chân ga đi bạn
@onggiakute9 ай бұрын
@ thôi đi bạn, chân ga đồ, tài xế SM xanh còn khóc thét đây, cứ thích ra dẻ quài zậy
@masitavn39989 ай бұрын
@@onggiakutemình nghĩ xe có 500củ phải chấp nhận., vậy ok r 1 tỏi thì mới là vấn đề
@MinhNguyenuc-np9cf9 ай бұрын
@@masitavn3998 mấy ông này 1 là ko có xe hai là đi xe tiền tỉ quên rồi chả hiểu sau xe cỏ cứ đòi phải cách âm tốt
@hungnguyen-mn1eu9 ай бұрын
Đi xe đạp đi. T đi thấy éo gì đâu
@anhkhoa5823 Жыл бұрын
Bạn dẫn chương trình nói quá nhiều, tôi là người thích xem clip về xe cũng ko coi hết được 1/3 clip của kênh! Dẫu biết mỗi người mỗi cách diễn đạt nhưng các bạn nên biên tập lại, chú ý đến những ý chính, hạn chế nói lan man, những thứ ai cũng biết, như vậy kênh sẽ thu hút hơn
Жыл бұрын
Ai cũng biết là những thứ gì b?
@dinhphuong5978 Жыл бұрын
Bạn khó tính quá, họ làm clip cho nhiều đối tượng xem chứ đâu cho mình bạn xem, không thích có thể bỏ qua một cách nhẹ nhàng việc gì phải làm tổn thương lòng tự ái của họ.
@anhkhoa5823 Жыл бұрын
@@dinhphuong5978 tôi góp ý chân thành, bạn ấy nghe hay ko là việc của bạn ấy, ảnh hưởng gì bạn?
@duongvanthuy6875 Жыл бұрын
@@anhkhoa5823bạn làm đc như bạn dẫn ko.
@TCRelax Жыл бұрын
@@anhkhoa5823tôi ko thấy có sự trân thành .
@VHVF5 Жыл бұрын
A phân tích rất chi tiết, cảm ơn a nhé
@sunmanha Жыл бұрын
Giá xe và vạn hành cần phải rẻ hơn thì mới có nhiều người mua cũng như bù lại hạn chế của xe điện đối với xe xăng.
@lttdat3524 Жыл бұрын
Để doanh nghiệp họ thở oxy với ! Bán dưới giá sx thì đưa cả nền công nghiệp xuống hố ah
@NhatVinhLe-lm5jh Жыл бұрын
Giá xe như vậy là quá rẻ rồi .
@tathiennguyen3 Жыл бұрын
Cái gì cũng muốn, nhưng giá phải rẻ xD
@anhnguyentrung7162 Жыл бұрын
Thôi ông ạ, ai làm thì cũng phải có công chứ đi lm k công mai ai chơi lại đc
@tuanvu6307 Жыл бұрын
tăng thu nhập lên đi chứ đừng bắt người khác giảm giá thành bạn ơi
@Tomuraa1901 Жыл бұрын
Con này nhìn dễ thương thay cái cánh chim trước bằng đèn led và thay đèn đuôi bao đẹp
Жыл бұрын
Sang tháng thay độ cắm zắc zin luôn bro ơi
@MediaKHOA9 ай бұрын
Thấy ít ai nhắc tới vấn đề ồn của chiếc này và xe điện Vinfast nói chung. Mình đi chiếc này vài lần thì phải nói nó ồn kinh khủng, tầm 50km/h là ko thể nói chuyện bình thường với người bên cạnh. Cùng phân khúc thì phải nói xe điện ồn rất nhiều so với xe xăng.
9 ай бұрын
Đây bạn. Làm riêng 1 video luôn kzbin.info/www/bejne/fmGXdoSqptqjbpY
@halongbkfet5 ай бұрын
Chuẩn. Ồn nhưng ít kênh nói. 😂
@stevenedm9467 Жыл бұрын
Xe dù có xấu đến mấy, dán decal lên là lại chất ngay
@daongocnhi5 ай бұрын
Dán thế này không bị công an túy còi phạt ạ
@turfilms10 ай бұрын
sau khi ra showroom thử xe vf5 thì vẫn phải chọn xe xăng các ông ạ :D
@giachinh9 ай бұрын
Vì sao bác ?
@minhtienduong30 Жыл бұрын
Tôi đi xe xăng thỉnh thoảng cũng phải sử dụng đến cà lê 10 đây. Ko nhầm là 3 lần rồi từ khi mua xe. Mở cửa vào xe mà bấm đề xe ko phản hồi. Nhấc cực âm ra cái là lại ngon ngay
Жыл бұрын
Bác đi xe gì thế?
@congsonbui9486 Жыл бұрын
Xe gì vậy đồng chí ơi? E34 và VF8 đến giờ ko còn cần đến cà lê 10 nữa đâu.
@vietthangnguyen28939 ай бұрын
xe điện vin mẫu nào cũng bị sàn cao do pin đặt dưới gầm, ngồi 1 tý ko sao chứ ngồi lâu k khác j ngồi xổm, dễ mỏi ^^
@giangnguyentruong689011 ай бұрын
Hqua mới dc trải nghiệm Xanh SM đúng mẫu VF5 này.Cảm nhận của mình khi ngồi sau có 2 ưu và nhược điểm. 1,Ưu điểm: Hàng sau ngồi rộng rãi chỗ duỗi chân thoải mái,điều hòa mát,cảm giác trong lành. 2,Nhược điểm: Ồn,do cách âm chưa tốt,ồn tiếng gió,tiếng pin motor hoạt động,Sàn sau cao khi ngồi chân phải đưa lên,dễ hiểu do tấm pin đặt dưới gầm. Dù sao đây cũng là mẫu xe mình thấy thích,có điều kiện sẽ cân nhắc mua.
@MinhNguyenuc-np9cf9 ай бұрын
đ.ù xe cỏ mấy ông cứ đòi cách âm làm gì vậy, có cái xe cỏ nào cách âm tốt ko
@giangnguyentruong68909 ай бұрын
Phân tích ưu nhược điểm chứ đòi hỏi gì ô? Cái gì sự thật biết thì chia sẻ vs mọi người @@MinhNguyenuc-np9cf
@tranminhkhang81753 ай бұрын
Cách âm sau thì nếu mua về đi dán thôi bạn
@xukatran389422 күн бұрын
M ngồi taxi vinfast cũng nghe rù rù nhức đầu
@tuyentrandinh8736 Жыл бұрын
Tôi nghĩ những người sử dụng xe dưới một tỷ không có ai không quan tâm đến chi phí vận hành cả. Nhiều người mua xe nhưng nhiều khi vẫn đi xe máy hỏi thì bảo thích đi xe máy cho tiện , đó là nói láo! Tôi thích vf8 nên nhưng tôi chưa đủ tiền nên cần phải chờ đợi. Nhưng những người cần mua xe tầm giá 500 thì vf5 là lựa chọn quá hợp lý . Với tầm giá đó thì nó vượt hơn tất cả các dòng xe xăng cả về hình thức nội ngoại thất cũng như sức mạnh và độ đằm , lướt . Còn về tiêu hao nhiên liệu thì với giá 538 triệu mỗi tháng bạn chỉ mất tiền điện tương đương tiền xăng của xe máy ga thì quá sung sướng! Về chất lượng thì những thứ quan trọng nhất cho một chiếc xe an toàn như khung gầm và hệ thống lái vv được cung cấp bởi những tập đoàn lớn của châu Âu, còn về công nghệ phần mềm thì nhiều hãng lớn cung cấp những họ cũng cũng cung cấp cho nhiều hãng xe lớn khác chứ không phải mỗi vinfast . Bên cạnh quan trọng nhất đó là kiểm nghiệm và bảo hành thì quá yên tâm khi Mỹ đã chấp nhận và cty bảo hành lên đến 7 năm.
@namnhihonguyen5 ай бұрын
Vf5 dựa theo nguyên mẫu của TQ.
@khoado82209 ай бұрын
quảng cáo Vf3 hoài chưa có xe..con ma nhà họ hứa
@VanVuongTien3 ай бұрын
VF5 giờ chỉ cần đi được trên 400km là ko cần suy nghĩ xuống cả người luôn 🥰🥰🥰
@DrTran1324 Жыл бұрын
nghe nói đi xe điện, người ngồi sau sẽ dễ bị say xe hơn do xe êm và vọt nhanh, Ad có thể chia sẻ về phần này không ạ, cám ơn Ad
Жыл бұрын
Em còn chưa bao giờ ngồi hàng 2 xe này đi đâu 🥺 vọt thì do lái xe phải điều tiết cho phù hợp thôi
@DrTran1324 Жыл бұрын
@ gia đình e đang trải nghiệm Xanh SM Vf8 thay cho grab, nhưng ngồi sau dễ say xe quá, xe xăng thì không, có lẽ do độ vọt mạnh làm cho ng ngồi trong xe dễ say, cám ơn Ad
@car8886 Жыл бұрын
@@DrTran1324 Cả nhà mình từ trẻ nhỏ đến người già ko ai bị sao cả, từ lúc mới lấy xe ai cũng ngồi lên cũng thích, mình chạy E34
@Tomuraa1901 Жыл бұрын
@@DrTran1324thế anh phải thủ thuốc chống say xe rồi
@feddy8762 Жыл бұрын
@@DrTran1324bác đi bảo tài xế tắt phanh tái sinh đi. Do tài xế dùng phanh tái sinh nên bác bị say đó. Cái đó giúp tiết kiệm pin nên tài xế đều bật
@quangthuan8700 Жыл бұрын
đôi năm nữa lại đè chết morning i10. chỉ hi vong vin phát triển chứ đừng hẹo ko thì hệ quả mệt vãi
@WeLovePeaceful Жыл бұрын
Uồi nãy tầm 9h45 em gặp con xe VF5 của xế cộng tại ngã ba ngô xuân quảng này. Đúng là biển số này luôn
Жыл бұрын
Úi. Tuần này e ko về tây đằng
@namvunhu605 Жыл бұрын
VF se thanh cong ... xe tem rat dep ,,,
Жыл бұрын
Bên wrap studio thiết kế và thi công quá ưng luôn ạ
@TanNguyen-od6wh11 ай бұрын
Nhìn máy xe điện đơn giản, sau này xe điện sửa chữa bảo dưỡng khả năng xe hơn xe xăng dầu nhiều, chỉ nặng nhất phần pin. 5-10năm nữa sẽ rất nhiều người chọn xe điện, giờ họ chưa quen, xe điện đi trong thành phố như Tphcm sẽ giảm nóng, giảm ô nhiễm nhất là mỗi khi chờ đèn đỏ
@lagitiamo893610 ай бұрын
Hư cái động cơ thì cũng mệt đấy 😂 nhưng Vf bảo hành 10 năm nên ae cũng yên tâm
@kieutuanvinh10 ай бұрын
Xe điện thì bảo dưỡng gì bạn? Thay cùng lắm cái lọc gió, nước mát chứ nhiêu. Cái động cơ xe điện ngta gọi nó là động cơ vĩnh cửu rồi, tất nhiên là nó vẫn hư, nhưng chờ đến lúc nó hư thì chắc bạn hẹo trước nó ấy chứ
@LuanXeDem9 ай бұрын
Vẫn phải kiểm tra bảo dưỡng định kỳ chứ . mà nó rẻ lắm @@kieutuanvinh
@kieutuanvinh9 ай бұрын
@@LuanXeDem thì bạn thay lọc gió, nước mát, má phanh là bảo dưỡng rồi đó.
@huann42539 ай бұрын
Chắc là khó hư động cơ đấy, mình cũng thích vf5 này, sau này toàn xe điện mà
@HảiHoàng-m3f9 ай бұрын
8:03 rẻ đồng nghĩa với việc chất lượng kém, chưa kể đến là cac chi tiết phụ tùng của vin được sx tại TQ và chưa có thời gian để có thể kiểm chứng được chất lượng
9 ай бұрын
Phụ tùng giờ có mấy hãng k có liên quan tới Trung Quốc ta?
@HảiHoàng-m3f9 ай бұрын
@ em ko phân biệt được hàng do TQ sx và do hãng thứ 3 đặt nhà máy tại TQ à ? ví dụ như động cơ điện bosh hoặc GE nếu được sx tạiTQ thì vẫn đảm bảo được tc của hãng nó khác hoàn toàn với những sp như của xyz nào đó của TQ chứ.
@dungnguyentien346 Жыл бұрын
Rất hữu ích đấy bro.
Жыл бұрын
Cảm ơn bro
@baoan7281 Жыл бұрын
1. Có việc gấp cần đi cỡ 1000km thì ít nhất mất 2-3 tiếng ngồi chơi. 2. Nếu ở TP lớn vào mùa cao điểm mất điện thì căng.
Жыл бұрын
Bạn đang tính chạy 1000km ko nghỉ í hả? Đã bao giờ bạn chạy 1000km trong thực tế chưa?
@phucthanhdao7321 Жыл бұрын
Nghỉ ngơi lại phải đi tìm chỗ sạc
@cuongpham6871 Жыл бұрын
Ủa rồi chạy zậy coa chơi đá hông 😊
@minhduongnguyen7728 Жыл бұрын
Ồ.bạn đi 1000 km k dừng nghỉ luôn(đi 1 mạch từ HN -> Vũ tàu k dừng nghỉ,ăn uống,vs).bạn là robot à). robot còn có lúc dừng nghỉ để hạ nhiệt khi lv lâu mà bạn thì k cần
@doanvanvu Жыл бұрын
ảo thật 1000km người ta đi máy bay éo ai đi xe
@relaxnext50887 ай бұрын
Nếu nó chạy ổn định thì ok , có lẽ vin nên đầu tư chỉn chu hơn thay vì cứ chạy quảng cáo thương hiệu.
@nguyenthanhsangbn10 ай бұрын
Ad và ae cho hỏi, không có điều hòa hàng ghế hai có khó chịu lắm không? Em sợ hàng sau thì mát, hàng đầu lại lạnh cũng hơi lằng nhằng. Em đang dự định lấy VF5. Nhờ ae chia sẻ giúp.
@hoanghuynh44579 ай бұрын
Ko đâu bạn…. Bạn đi vios chưa vios cũng có dàn lạnh trước đó
@nguyenthanhsangbn9 ай бұрын
@@hoanghuynh4457 Vâng em cảm ơn bác, nhiều lúc em đi taxi hay xe người quen cũng không để ý lắm 😁
9 ай бұрын
Mình nghĩ là có. Nhưng nhà mình đi chỉ ngồi 2 ghế trc nên cũng k có những cảm nhận rõ ràng để chia sẻ
@killerscarlet49468 ай бұрын
Không đâu. Tui sẽ để cửa gió hướng lên cao nhất. Bật gió lớn xíu nó điều quanh xe vẫn ok
@xukatran389422 күн бұрын
Mình đang phân vân giữa xe xăng bà xe điện. Bạn có thể đưa ra cho mình lời khuyên đc ko?
@huyhieuho861410 ай бұрын
chạy thời gian lỗi tè le ủ rồi pin sau này đem chôn hay đem đốt nhỉ ?
10 ай бұрын
Lỗi gì ta? Pin thì đố bạn biết
@huyhieuho861410 ай бұрын
hôm bữa pin 92% trên màng hình báo pin yếu sạc ngay rồi lỗi túi khí tùm lum hết
10 ай бұрын
@@huyhieuho8614 thế mang đi kiểm tra ngay đi
@hieuxedientn Жыл бұрын
Tính đi xuyên việt mà chưa đi dc có anh em nào đi 12 tỉnh miền Tây ko
@linhchibui5258 ай бұрын
Không có tiền mua xe, nhưng mê cách sốp tl từng cmt . 10đ k có nhưng 🎉🎉🎉
8 ай бұрын
E cảm ơn ạ
@BinhAnCar11 ай бұрын
Đợi xe lướt mà chơi ae ạ. Giá nó làm con kona 2021 2022 đi ngon hơn nhiều
@thaisonvi990410 ай бұрын
Xe điện lướt cũng rẻ vậy mà!
@BinhAnCar10 ай бұрын
@@thaisonvi9904 đợi đi ae
@chanjacki81847 ай бұрын
Con này trạm sạc đã nhiều chưa nhỉ? Sợ đi xa khoảng 200km lại phải đi tìm trụ sạc do ở chung cư
7 ай бұрын
Mình đi khắp Việt Nam. Còn đang đi Lào, Cam nè
@chanjacki81847 ай бұрын
@ nghĩa là a thấy trạm sạc khắp các tỉnh các huyện r ạ?
@gggggfes9 ай бұрын
540 còn đắt hơn cả con mg zs, mg5...., nà sao lắm lỗi thế
@WifiBaomat10 ай бұрын
Nói về chi phí xác định chạy pin giá cao hơn mà. Các bác chưa tính đến chu kỳ thay pin
@HongQuanNgo99 Жыл бұрын
Không có Apple Car Play và Android Auto chính là nhược điểm lớn nhất của VF5
Жыл бұрын
Chưa có chứ
@HongQuanNgo99 Жыл бұрын
@@quakhee6721 Tesla về Việt Nam nó phải ở mức siêu tiền tỷ
@LoiNguyen-gc8ln Жыл бұрын
@@quakhee6721gần bằng tesla nào vậy ?
@huyhoangnguyen6994 Жыл бұрын
@@HongQuanNgo99quá chính xác, giá xe ở VN phải so với Singapore mới tương xứng, có con Tesla nào lăn bánh dưới 2 tỏi ở VN đâu! Kaka
@thangalex_6789 Жыл бұрын
Mua cái Android box cắm vô 😅😅
@Vudinh.188 ай бұрын
Phần đen dưới đèn xe nhìn có gì đó xấu, sao lại k thiết kế cái đèn kiểu khác đi nhỉ
@manhhale774911 ай бұрын
Xe đẹp sang trọng vinphat họ dám cháy taxi là chúng minh chất lượng cao ko cần nói thêm
@loantran-et9xh Жыл бұрын
Vin quảng cáo con này lừa đảo quá nhỉ. Bảo đi đc 300km/lần sạc đầy. Mà thực tế thì đi đc 350km. Hic. Bực Vin quá.
@kakakavn11 ай бұрын
Làm sao bạn phân biệt được lỗi nào là lỗi ảo, lỗi nào là lỗi thật trên mẫu vf5 của bạn thế?
@hoangtruong807710 ай бұрын
lỗi ảo là lỗi mà thực tế ko có xảy ra nhưng nó vẫn cảnh báo, là lỗi do phần mềm nhận diện sai
@toanangquoc1845 Жыл бұрын
Xe này chạy khoảng bao nhiêu năm thì nên thay pin. Tiền pin nhiều không a
Жыл бұрын
Pin bảo hành 7 năm. Còn bao giờ phải thay thì mình ko rõ. Vì thuê pin. Pin xuống họ phải thay cho mình để thuê tiếp chứ
@congsonbui9486 Жыл бұрын
Bạn có thể mua pin sẽ rẻ hơn thuê pin trong một vòng đời xe thường tính là 10 năm. VF vẫn thay pin trong thời gian bảo hành nếu chất lượng có vấn đề ko do lỗi của bạn. Giờ tôi đang tiếc vì đã ko mua cục pin con E34 của mình đây.
@hoanguc92185 ай бұрын
1 lần sạc pin ơ trạm sạc là bao nhiêu tiền vậy anh
@toanmai1715 Жыл бұрын
Vf5 độ treo sau đa điểm Vf6 được không ?
Жыл бұрын
Thế thì mua vf6 luôn cho nhanh b ơi
@isiem4532 Жыл бұрын
Sáng nay vừa gặp xe của a ở ocean park
Жыл бұрын
Mình ở Ocean Park mà. Lượn suốt 😁
@XeOmGiaTruyen Жыл бұрын
nếu nhà có chỗ đỗ, không phải gửi xe thì xe điện quá ok
Жыл бұрын
Lý tưởng quá luôn
@giangdiep9208 Жыл бұрын
Em thấy nhà anh cũng ít nhất 4m mặt tiền, anh cứ đập đại 1 khúc tường nhét em nó vào cũng ỗn, nhỏ vs gọn.😊
@vtcaccchoigame10 ай бұрын
cho mình hỏi, xe thuê pin, nhưng nếu pin bị hư/chai pin thì có đc miễn phí thay pin ko ? (trường hợp lỗi do NSX) có quy chuẩn nào trong việc xác định pin bị hư là do người sử dụng ko ?
@kieutuanvinh10 ай бұрын
Lỗi nhà SX thì tất nhiên ngta thay free cho bạn rồi. Thuê pin thì cứ chai pin dưới 70% là đc thay. Pin nó đc bọc trong khối kim loại bảo vệ, ngta ko thấy tác động ngoại lực thì ai đổ lỗi cho bạn làm gì
@vtcaccchoigame10 ай бұрын
@@kieutuanvinh vâng, e đang sợ trường hợp sụp ổ gà, ổ trâu mà bị ảnh hưởng đấy ạ. về dưới 70% đc thay là free ạ ?
@kieutuanvinh10 ай бұрын
@@vtcaccchoigame sụp ổ gà thì bạn phải chịu chứ hãng nào chịu cái đó cho khách. Còn thuê pin thì cứ chai dưới 70% là thay. Nhưng pin ô tô nó không như pin điện thoại. Chục năm chưa chắc đã chai dưới 70% đâu
@duyphamthe610911 ай бұрын
Mình xài sạc hãng khác có được vf bh không vậy
@binhvu31875 ай бұрын
Ông anh mình đi xe xăng dầu 10 năm mới chết vì nhiễm mùi xăng dầu
@Longma2347 ай бұрын
Thuê pin chạy dịch vụ song đổi ý ko chạy nữa muốn mua đứt thì mới thấy đau đầu
7 ай бұрын
Chọn 1 trong 2 thôi. Ngta cho tuỳ chọn từ đâu mà
@Longma2347 ай бұрын
@ chạy dv 2 năm cái đổi ý ko chạy nữa cũng mệt nhỉ
@huuvinhnguyen26025 ай бұрын
Hàng không thuế mà đắt ngang xe nhập khẩu cùng hạng
@PandaReviewAKA6 ай бұрын
không ưa ngoại hình vf5 . vì phần đuôi xe quá đẹp trong khi phần đầu xe thì ba chấm quá :(
@lethanhcan25618 ай бұрын
Bữa mình nghe phí thuê pin còn phụ thuộc là đi bao nhiêu km/tháng nữa mà ko nghe nhắc đến
8 ай бұрын
Đó là chính sách sau. Mình mua tiên phong nên cố định
@trantuha2336 ай бұрын
Vf5 vận hành siêu rẻ như xe máy nếu mua pin.
@dinhmaitivi Жыл бұрын
Giá vậy là rẻ rồi. Quan trọng là chất lượng có tốt k thôi.
@tuananhtran4353 Жыл бұрын
Hàng sau ngồi sida vđ. Cao tầm 1m7 là ngồi thấy cấn rồi
@tanlocnguyen67759 ай бұрын
Chờ mãi chưa thấy vf3 lên giá :((
@cakhoaiha-ce9zm Жыл бұрын
Quả tem quá chất bro ơi
Жыл бұрын
Ưng lắm ạ 😅
@cakhoaiha-ce9zm Жыл бұрын
@ bạn có địa chỉ bán cái bệ tỳ tay của vf5 ko bạn ơi
@linhbelive9887 Жыл бұрын
Trong chi phí sử dụng bản mua đứt pin, chỉ tính tiền điện sạc mà không tính chi phí thay pin sau 3-5 năm, chi phí này chắc chắn không thấp.
Жыл бұрын
Bảo hành 7 năm nhưng b lại tính 3-5 năm thay pin. Đọc báo lá cải ít thôi b ơi
@Yuu-jf4nl Жыл бұрын
Pin nào 3-5 năm? Xe máy chạy 7-8 năm còn dư sức bạn nhé. Tuổi thọ trung bình của pin tầm 10-15 năm. Xe Vin ra 3 năm rồi đó, kiếm xem có ai có vấn đề về pin xem nào.
@minhduongnguyen7728 Жыл бұрын
Ôi bạn ơi.với công nghệ pin lithilun hiện tại thì 5-8 năm mới chai pin (tùy vào mức chạy xe và chu kì tần suất sạc của từng chủ xe).hãy xem pin đt ấy so với pin đt đời cũ có phải pin đt đời mới bền và dung lượng cao hơn k?
@tutrieu3838 Жыл бұрын
Pin sau 1000 lần sạc còn 70%. Vậy sau khoảng 270000km, khoảng 15 năm xe vẫn còn chạy được 210km sau 1 lần sạc.
@thaisonvi990410 ай бұрын
3 đến 5 năm mà phải thay pin thì hãng bảo hành 7 đến 10 năm để bù lỗ sặc tiết à . Chưa kể pin của thế hệ sau sẽ bền và rẻ hơn , chạy được xa hơn !
@DungVotrung-l7i7 ай бұрын
Bạn làm video rất tỉ mỉ lỗ lực cảm ơn bạn rất nhiều
@Manhkhoi307 Жыл бұрын
Mỗi người mua 3 xe đi k phải nghĩ
@hoclaixehanoi154310 ай бұрын
Thuê pin nếu hỏng pin thì hãng sẽ thay à a
@thaisonvi990410 ай бұрын
Chưa cần hỏng mà chỉ bị sụt giảm 70% dùng lượng là được thay mới rồi
@datnguyen0910 Жыл бұрын
Ad giàu vãi. Vf8 rồi cả vf5
@tranloc6847 Жыл бұрын
Cả Everest 4x2 nữa cơ 😂
@ThoVo-pi7bt11 ай бұрын
Riêng động cơ xe điện thì chạy 20 năm bảo dưỡng khoản vài trăm nghìn tiền công xịt bụi lau rửa thôi
@huann42539 ай бұрын
Xem Ra xe vin chưa hoàn thiện đc, thôi cứ làm Em vi ó , bằng tiền ấy mà chạy, yên tâm mua chạy 5-6 năm chả phải lo nghĩ gì, chỉ đỏ xăng,dau nhớt là vi vu,
@quyvan6158 Жыл бұрын
Ướt gì vin làm dc xe tải điện. Giao hàng thì quá ok...
@thiencovuong Жыл бұрын
em biết tại sao rất khó/ ko thể làm ko? ĐÓ LÀ vđề giá thành, lúc đó cùng cs tải hàng nhưng giá 2-3 tỏi anh sẽ mua loại isuzu chỉ ~1 tỏi
@tj34211 ай бұрын
@@thiencovuongkhông đâu bạn ơi, đơn giản như những con bagac điện giá cũng chỉ gần bằng bagac xăng thôi nhưng mạnh hơn và chi phí sd rẻ hơn rất nhiều.
@tamnguyenchi86659 ай бұрын
Mua cả pin 10 năm nữa đi thay pin báo giá 200tr nữa thì ối dời luôn
9 ай бұрын
200 cho 10 năm. Nghĩa là mỗi năm khấu hao 20 triệu. Tiền chênh giữa xe xăng và điện 1 năm quá thừa chỗ đó
@Tao_Manh_Duc9 ай бұрын
Con vf5 pin có cái mẹ gì mà 200 củ, ngu si cũng vừa phải thôi
@NamHoang-kt9yx9 ай бұрын
Có 80 củ 1 quả pin thôi.
@linhnguyen-jw3fm9 ай бұрын
Xe đẹp, nhưng xin hãng quần bò bạn đang mặc nhé, thanks
9 ай бұрын
M2 ạ
@HongminhPham-m7w Жыл бұрын
Ri mới gọi là youtuber có tâm .
@thongvuuc4276 Жыл бұрын
Chỉ cần review tốt cho Vinfast là có tâm hết nha bác.
@masitavn39989 ай бұрын
@@thongvuuc4276lại bàn lùi 😅
@trunghieutran1535 ай бұрын
Sao phần đèn hậu mình check đâu có giá 700k đâu nhỉ, tầm 1-2tr cả cụm ấy
5 ай бұрын
Bạn check ở đâu thế?
@trunghieutran1535 ай бұрын
Google, trong mấy bài viết
@chamcheo38279 ай бұрын
Xe việt nhập 7-80%phụ kiện tầu về lắp ráp thì sẽ không ổn định, bền bỉ,an toàn như xe nhật được.sau 3-4 năm pin yếu,xe thì ọp ẹp lúc đó bán ai mua???
@musicislife3406 Жыл бұрын
*Trường hợp hết bảo hành hư pin mà phải thay thì tốn bao nhiêu mn nhỉ?*
Жыл бұрын
Mình chưa thay pin nên k biết giá. Tốt nhất mua bảo hiểm. Có gì họ lo
@onghia5137 Жыл бұрын
Bh nó tính luôn phần pin hay chỉ tính phần thân vỏ
@PinkPartner-zn8tl Жыл бұрын
giá bán đứt pin 200 triệu đấy còn gì bạn. Bảo hành 10 năm thì đến khi thay pin có khi công nghệ khác cũng rẻ đi r.
@onghia5137 Жыл бұрын
Bảo hiểm
@musicislife3406 Жыл бұрын
@@PinkPartner-zn8tlchỉ sợ giá 200 bạn nói là giá khi khi mua kèm xe, còn sau 10 năm là phải mua riêng, ko biết lúc đó còn rẻ không? Hay mắc hơn, nói chứ 10 năm nhanh cực kì 😢
@Hannaphanbb2012 Жыл бұрын
Xe anh dán đẹp quá. Anh có thể cho em dc dán xe dc không ạ.?
Жыл бұрын
Qua Wrap Studio b nhé
@Hannaphanbb2012 Жыл бұрын
@ thank you anh. Cem review xong chọn vf5 giống a luon bg dán nữa là xong ;)
@khanhphilangthang42257 ай бұрын
Thay pin bao nhiêu tiền vậy
7 ай бұрын
130 triệu
@khanhphilangthang42257 ай бұрын
145 triệu
@nguyenhieu480 Жыл бұрын
Cần cải tiến nhiều so với wigo , raize...
@lttdat3524 Жыл бұрын
Cải tiến thêm gì nữa ạ ? Khi lái vin bị container đâm vẫn còn sống còn lâi raize hay wigo thì pháp y phải gắp từng cục thịt đấy :)
@TheOneeeeeeeeee Жыл бұрын
Thôi ông lão ơi, mang xe xăng vào đây người ta cười cho. Thời đại nào còn dùng động cơ đốt nhiên liệu hoá thạch 😂 Ông còn nhớ các trạm bơm nước chạy dầu ngày xưa ko? Giờ còn dùng ko? Hay đc thay thế toàn bộ bằng bơm điện? Nói thế mà còn ko hiểu ra vấn đề nữa thì thôi, chịu
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
oke sếp❤
@lanchu83267 ай бұрын
Quá ổn vf5 đi quá sướng và tiết kiệm
@TinNguyen-xm1tm Жыл бұрын
Xe tốt sao ế quá vậy?
@Nguyenquyen-tg7do Жыл бұрын
Tôi mà là vượng, tôi mời toàn bộ các nhà khoa học của trường bách khoa Hà Nội+ HCM để khắc phục vấn đề cốt lõi trong phần mềm của vinfet
@NhueCo-s3i Жыл бұрын
Bởi vậy ông ấy mới giầu nhất vn và đông nam á. Còn bạn thì vẫn chỉ là thằng trên răng dưới có đôi dép lào. Thường thì những thằng ngu bao giòe cũng tự cho.mình là thông minh và khôn ngoan. Haha
@HungNguyen-vi4rr10 ай бұрын
cảm biến điểm mù của VF hài vãi chưởng, hiện rõ mồn một trong gương nhưng vẫn báo điểm mù =))
@khoatrananh72268 ай бұрын
bạn có hiểu cảnh báo điểm mù là gì k, là dành cho mấy má mấy mẹ gẹo k thèm nhìn gương đó.nó hú lên cảnh báo hiêu k.chứ k phải mù là k thấy hiểu k
@HungNguyen-vi4rr8 ай бұрын
@@khoatrananh7226 vcl chú chắc chưa có bằng lái nữa nói gì chạy xe =)). Cảnh báo điểm mù 1 là nằm ngay trên gương hoặc chân gương, nằm ở đó rồi ko nhìn kiểu gì??? 2 là ko ai đi nội thành TP mà bật tiếng cảnh báo điểm mù, người rành thì ko, người mới càng ko vì nó phiền tất cả mọi người và mất tập trung cho người lái. Đi nói định nghĩa "cảnh báo điểm mù ko pải là ko thấy" thì thằng cha khai sinh ra cảnh báo điểm mù treo cổ luôn rồi, sáng chế của mình bị nó báng bổ thế này =))
@tungdtvn Жыл бұрын
Nếu đi trên 1000 km/tháng thì sẽ tốn 2000k tiền nhiên liệu (1600k thuê pin + 400k sạc trạm)
@Pigkute Жыл бұрын
😮 có oto đi chưa ku. 1 tháng tiền xăng đổ đã hơn gần 3tr tiền nhiên liệu đi thị trường mỗi ngày😊
@chuongle- Жыл бұрын
Mình đi xe xăng Hạng A. Mỗi tháng 2tr tiền xăng. Nếu là xe điện Vf5 chắc chắn cao hơn. Mình cũng vừa lấy thêm CX5 vì khi so sánh chi phí giữ VF8 và CX5 đối với gia đình mình thì CX5 rẻ hơn và chi phí nhiên liệu cũng rẻ hơn. Rất thích xe điện mà không thể rước được em nó
@tungdtvn Жыл бұрын
@@Pigkute thằng này nhìn đời bằng nửa con mắt. Tao vừa có xe con 5 chỗ chạy xăng vừa có 2 xe tải chạy dầu 2,5T và 7,5 T. Tao sắp mua thêm VF5 cho vợ đưa đón con.
@xucxichduytung914911 ай бұрын
@@chuongle- mình cũng mới lấy cx5, mỗi ngày đi 40km cả t7 cn mà đổ full bình 1tr1 đi được 2 tuần, quá bất ngờ với mức độ tiết kiệm của em n.
@thaisonvi990410 ай бұрын
Đi ít thì mua cả pin sẽ kinh tế hơn là thuê pin
@phucthanhdao7321 Жыл бұрын
Chi phí về lâi dài xe điên đắt hơn xăng lại bất tiện
Жыл бұрын
Là đắt hơn ở khoản thay pin đó ạ?
@thaisonvi990410 ай бұрын
Sau 5 năm sử dụng , số tiền chênh lệch giữa sạc điện và đổ xăng đã thừa mua quả pin mới . Vậy nó đắt ở đâu vậy ?
@atLetien-oo7vm Жыл бұрын
Xe này 0k đấy nhìn rất đẹp.. mình chốt toyota vios
Жыл бұрын
10 điểm Vios
@Shinnn2021 Жыл бұрын
Cũng đc đây, nhưng lại lấy accent :))
@TinhNguyen-vk7vk Жыл бұрын
Bộ tem đẹp quá anh ơiu
Жыл бұрын
Ưng lắm ạ 😅
@gentekev Жыл бұрын
Phụ tùng quá rẻ so với xe xăng cùng tầm giá 😂 vừa chạy vừa phá cũng đc
Жыл бұрын
Phá thì vk đánh đấy
@gentekev Жыл бұрын
@ trần đời tôi chưa bg thấy con xe ô tô 500tr nào cụm đèn hậu có 500k cả 😅
@congsonbui9486 Жыл бұрын
Trong nhóm của tôi cũng đã có người va quệt nhẹ và thay thế vài phụ tùng, nhưng đúng là giá phụ tùng của VF khá rẻ.
@phucthanhdao7321 Жыл бұрын
Chưa phá đã nát
@thaisonvi990410 ай бұрын
@@phucthanhdao7321chưa sờ cái lốp xe mà phán ?
@laobebinhofficial10817 ай бұрын
Vf8 nào xạc 1 ngày ông nội.xạc 1 ngày xao làm taxi
7 ай бұрын
Sạc 3.5 theo xe đó
@levantungo7 Жыл бұрын
Xấu là nguyên nhân ko ai mua. Mình chạy ngoài đường suốt ngày mà chưa nhìn thấy cái vf5 nào
@thaisonvi990410 ай бұрын
Ở đâu mà mù dữ vậy ???
@levantungo710 ай бұрын
@@thaisonvi9904 hà nội nhé đợt này thấy taxi thôi vẫn chưa thấy cái vf5 biển trắng nào
@Ducanh15vf Жыл бұрын
Các bác mua ác quá , bọn t làm mỏi hết cả người
@hiepnguyenthi5366 Жыл бұрын
Sao nhà sản xuất ko bán xạc theo xe mà phải mua ngoài nhị.
Жыл бұрын
Bán bên ngoài. B có thể mua tại Sr
@duyphamthe610911 ай бұрын
Vf không bh rồi sao
@bimban22 Жыл бұрын
nói chung là cũng ngon nếu có gan
@Nguyenquynhtrang0103 Жыл бұрын
Xe dán đẹp quá
@FilmTop1-uo8ub Жыл бұрын
A review con màn carfu đi a
Жыл бұрын
Sang tuần nhé. Dùng trải nghiệm đã
@Manhkhoi307 Жыл бұрын
Mua kia moning đi cho an tâm
@GiangMienTayVlog3 ай бұрын
Mua đi bạn.
@VanongVu-dd8tu Жыл бұрын
Vin cho trả góp o đồng thì ngon
@ManhMuot Жыл бұрын
có cần phải nhấn mạnh cle 10 dành cho tesla ko
Жыл бұрын
vinfast, hyundai cũng có nói sao bạn chỉ nghe thấy Tesla thế 😰