Chế độ bảo hành pin lỗi sửa 2 tháng không xong, 2 tháng đi xe ôm. Chế độ bảo hành quá tệ.
@DragoonPhotography200114 сағат бұрын
Mình đang dùng con Vinfast Klara 6 năm rồi, đi 70.000km, tiết kiệm 30 triệu tiền xăng. Chỉ thay bố thắng và vỏ xe, và cục pin vẫn đi như lúc mới mua. Tiết kiệm và bền , chạy êm ru
@vodanh560915 сағат бұрын
Con này sạc ở nhà mấy giờ đầy bạn ơi
@mohoa906715 сағат бұрын
Đang đi feliz và rất hài lòng ❤❤❤❤,
@DauVietHan17 сағат бұрын
Tầm giá 409-450 là ok. Chứ đắt hơn vf5 khó bán lắm.
@soneuro394319 сағат бұрын
kênh này chuyên quảng cáo vinfast, cũng đồng cảm, mỗi ng mỗi nghề, nhưng mà kiểu làm xe nửa vời thì khó theo dc
@SUTHATLASUTHAT20 сағат бұрын
Theo quan điểm của mình thì Vinfast nên khai tử mẫu xe máy, tập trung toàn lực cho xe ô tô điện. Vì xe máy điện Vinfast không đủ ưu thế cạnh tranh về giá so với xe Trung Quốc, còn tiện lợi thì xe máy điện không cạnh tranh lại xe xăng truyền thống.
@Yeucuncungg9616 сағат бұрын
Khai tử để bị chửi tiếp ah
@WINTFOX20 сағат бұрын
Xe nào thì cũng có lỗi này lỗi kia nhưng với dịch vụ của Vin thì chục năm nữa hẵn tính tới cạnh tranh xe xăng = ))) Ở tp lớn như SG dịch vụ còn chưa ra sao nữa nói gì tới ở tỉnh, sửa gì cũng ăn hành, thay gì cũng phải đợi = )))
@anhtuantran502121 сағат бұрын
Chừng nào xe điện hoàn thiện : phuộc ,chén cổ ,giá thuê pin thì ủng hộ xe điện thôi.
@ThuanNguyenucvn23 сағат бұрын
Sau vài vụ cháy xe điện, giờ nhiều người họ hãi xe điện. Xe xăng cũng cháy, nhưng đó là thời kỳ mà xăng giả hoành hành, giờ xe xăng cháy ít hơn.
@xuanquangdang864123 сағат бұрын
Chưa ngồi lái cái xe điện nào từ xe máy tới oto nhưng thực sự vẫn kết xe điện, xe Điện đang dần phát triển do CN PIN phát triển tốt lên rồi, từ việc đi bất tiện vì sạc tới đã có thể sạc được tốt hơn và đi xa hơn với cả những hành trình dài hơn. Xe điện đang dần thay thế dần cho xe xăng rồi, những ai có điều kiện thì họ đã chuyển sang xe điện dần rồi, còn ai chưa có chuẩn bị tốt thì đi xe xăng vẫn ổn, nó vẫn còn đáp ứng tốt được trong +10 năm nữa. Xu hướng tương lai thì là xe điện, không nên đưa ra so sánh xăng điện nữa vì điều kiện sử dụng mỗi người mỗi khác, dùng được xe điện là tốt mà vẫn dùng xe xăng vẫn OK, chả cần phải cạnh khóe nhau làm gì, ai sướng người đấy hưởng và ai khó chịu thì người đó cũng phải cố mà chịu, nghe người hàng xóm tư vấn xe điện với xăng cũng cần nhìn lại điều kiện nhà mình dùng cái nào có được không chứ còn xe điện với xăng nó đã ngang ngửa nhau về khả năng đi lại 1 cách an toàn rồi, so sánh bằng cách lấy nhược điểm ra so, ưu thế ra đọ nó không cần thiết lắm, chỉ là sở thích lựa chọn thôi, với tôi vẫn có thể tôi chọn xe điện nhưng điều kiện sử dụng không tốt thì vẫn pải chọn xe xăng, còn nhìn thằng hàng xóm lái xe điện tôi vẫn thích mà, nếu đủ điều kiện về tài chính và nhu cầu thì có lẽ tôi cũng chả phải đắn đo cái xe điện làm gì.
@moca6743Күн бұрын
Mấy anh review này ăn tiền mà nói, xe thì có đi đâu mà biết. Vào group xanh sm là biết, xe đểu, lỗi rất nhiều
Күн бұрын
Lỗi gì cơ?
@HongQuanNgo9923 сағат бұрын
@@moca6743 Mày xàm
@moca674323 сағат бұрын
Vào group xanh sm đọc thì biết. Đủ loại lỗi. Đó cũng là nơi mà lướt qua thì biết vinfet phục vụ ra sao
@HongQuanNgo9922 сағат бұрын
@@moca6743 Mày xàm
@toanpham6265Күн бұрын
Mua xe thì xe phải có tính tiện dụng trong mọi trường hợp. Ví dụ muốn đi phượt bằng mấy em xe này thì đi kiểu gì? Đơn giản như chạy từ Sài Gòn - Vũng Tàu thôi.
Күн бұрын
Thế nhu cầu bạn thi xe xăng hợp lý hơn
@phutran6065Күн бұрын
Đấy là bố mày mới thế. Bố người khác không thiểu năng Như vậy họ thấy cây nào trên đường đi thì đổ cây ấy . Chỉ có bố mày mới vòng xe về nhà đi hai cây đổ xăng
Күн бұрын
Nói ngu như cách bình luận của bạn vậy. Cây xăng gần nhà nhất cách 2km. Thiểu năng nên tư duy ai cũng như mình! Về uống thuốc đi
@phuongnamnguyen5676Күн бұрын
😂😂
@nhutruong3692Күн бұрын
Nên chọn Đat Bike và Yadea anh em.
Күн бұрын
Mua thử datbike dùng đi bạn. Cũng 200km đó. Chắc oki
@thoanguyen872218 сағат бұрын
Con quantum của nó gầm thấp lắm. Leo lề ko dc.chạy dc xấu là xong cái xe luôn
@namphanhoai6725Күн бұрын
Cứ bán xe + pin = giá xe xăng cùng dịch vụ sửa chữa thuận tiện thì sẽ phủ xanh đc thôi.
@huehuong760Күн бұрын
Mình mới mua 1con xe máy điện vinfast thấy rất ok hi vọng bền 😊
Làm chủ công nghệ pin trước đã rồi mới mơ đến cạnh tranh với xe xăng , nếu không thằng xe xăng nó cười khúc khích ấy
@ThaNguyen-jw1nbКүн бұрын
Làm chủ thì cũng phải có mỏ khai thác đất hiếm, lithium,... Các khoáng sản khác. Thế là k cần thiết. Hàn Quốc cũng k có tài nguyên đất hiếm mà vẫn phát triển tốt.
@ThaoThao-nw5ynКүн бұрын
Đi xa vậy sạc pin kiểu gì bạn oi
@Trump02Күн бұрын
Ở vn thì cứ đi xe Nhật cho chắc cú , giá trị cốt lõi còn đó
@HongQuanNgo99Күн бұрын
@@Trump02 Nói đã thấy dốt rồi
@Davis-TruongКүн бұрын
Pin bao giờ thay từ 5 đến 6 triệu thì xe xăng sẽ khai tử. Người tiêu dùng thừa hiểu khi mua xe khuyến mại đi sau 7 năm mà thay cục pin gần 20t thì vỡ mồm, lúc đấy cân đối xe đã cũ lại có nhiều đời mới đẹp hơn hiện đại hơn liệu có bỏ ra giá tiền đấy để thay pin?, cân đối xăng với điện nên họ chưa vội gì thay hoàn toàn, hãy để thị trường trải nghiệm sẽ có câu trả lời. Quá ế nên phải hạ giá bán vì xe TQ đáp ứng nhu cầu của một bộ phận khách hàng là học sinh và người di chuyển ít. Ai mua xe lududo impress đợt khuyến mại khủng mà đi thay đồ sẽ thấy khoai ntn... nhà còn xe xăng cứ xài đã, k có điều kiện không cần vội, xu hướng xe điện là tương lai nhưng giờ xài xe điện xác định như xài iphone thì mua đi trải nghiệm khỏi bàn cãi và cũng k tồi.
@hungbuivan9887Күн бұрын
Mua xe vin evo đi 4 năm bằng tiền xăng tiền xăng bạn đi trong 4 năm đó đấy b. Mình tính đi trung bình 500k tiền xăng mỗi tháng. Còn xe điện bạn đi càng nhiều thì so với xe xăng càng rẻ. Evo cả pin có 25,9tr chưa ra biển 😊
@pho1674Күн бұрын
33 lên 58 hay 85 mà đọc 1 kiểu hình 1 kiểu 😂
@thangalex_6789Күн бұрын
Rất mong vin ra bản allnew nâng cấp pin đi được hơn 200 km như datbike quantum thì lúc đó sẽ có nhiều tệp khách hàng ủng hộ xe máy điện của VF hơn
Күн бұрын
Bản giờ chạy cũng 194 vs 200km rồi mà
@HalaAcademyКүн бұрын
đó là lý thuyết thôi
@songvanminhcoythuc5015Күн бұрын
mình là người ngoại tỉnh đang làm việc ở Hà Nội, thật sự mình cảm thấy rất buồn khi thấy đường phố toàn xe xăng rất hiếm xe điện, mình không hiểu sao mọi người ít đi xe điện vậy, trong khi xe điện rất nhiều ưu điểm như không phải chờ đợi đổ xăng, ít tiếng ồn, không khói thải và chi phí sử dụng rất thấp
@HungHoang-x2uКүн бұрын
Ko phải chờ đó xăng có 5 phút mà chờ sạc điện 8 tiếng thì chờ được mày có bị ngáo ko
@lovellllmmКүн бұрын
@@HungHoang-x2uchưa bao h phải chờ xạc cả. Tại sao phải chờ khi ngủ dậy là xe sẵn sàng để chạy rồi. Mà feliz ... xạc có 3h thôi. Lấy đâu ra 8h
Күн бұрын
Đợt tư duy ô tô vào xe máy nó ko đúng lắm
@Trump02Күн бұрын
@@lovellllmmđi xe điện như ôm cục bom trong nhà 😀
@minhbinh4451Күн бұрын
@@lovellllmmđúng rồi bạn, là người sử dụng xe điện thì ắt hẳn từ đầu đã tính cả rồi, nó phải phù hợp mới dùng. Hoặc dùng xe điện rồi thì chủ sẽ tự thích nghi với xe thôi. Mình đi làm hàng ngày khoảng dưới 20km, tối nào về cũng cắm sạc mặc dù xe vẫn còn nhiều điện. Hôm nào quên sạc thì vẫn đủ đi bình thường. Nếu cẩn thận thì cắm qua bộ hẹn giờ nữa là xong. Mọi thứ đều thành thói quen rồi, rất thoải mái chứ cũng không có gì bất cập lắm.
@minhtuannguyen173Күн бұрын
Dòng này bàn giao cho khách thì bản 8eco cũ giá giảm thì lại quá là ngon tiền dư thì độ thêm cách âm các thứ, quá tiết kiệm
@bichngocnguyen1045Күн бұрын
Lại ngáo rồi kênh😂😂
Күн бұрын
Là vì?
@n2knoloveКүн бұрын
Nó anti bất chấp
@cuongkim5606Күн бұрын
Thay thế đc vì có nhiều lợi ích và đang là xu thế
@HoangThien3987Күн бұрын
Không ai chê xe Vin cả nhưng ngoài cái Theron giá trên trời ra không có mẫu nào cho Nam, Nếu không có thiết kế đột phá thì một khi Honda hay Yamaha cho ra nhiều mẫu xe điện như xe xăng bây giờ thì Vin sẽ thua ngay trên sân nhà( nên nhớ xe máy điện không quá cần trạm sạc)!!!!!!!
@CuongNguyen-pe2kdКүн бұрын
Có felizs đó
@HoangThien3987Күн бұрын
@@CuongNguyen-pe2kd Sao so đc với Airblade và Vairo!!!!!
@saodo129Күн бұрын
Airblade chạy vài năm kêu như máy cày...ngồi mẹ máy cày cho nam tính, giá cũng rớt thảm hại...mua lại ko bán cho kkkk
@saodo129Күн бұрын
Honda chỉ dream cổ thôi... xe bây giờ ko ngon nữa . Pin vin 20 củ khuyến mại 12 củ con8 củ...ma 5-6 củ thì ok hơn😊
@HoangThien3987Күн бұрын
@@saodo129 xe nào chạy vài năm còn êm bạn!? Xe giờ chưa tới 1 cây vàng sao so với chất lượng ngày xưa!? Tôi từng bán xe nên tôi biết khách hàng mua xe chủ yếu là kiểu dáng chứ chắc năng hay độ bền chỉ là thứ yếu thôi, Nếu những mẫu xe xăng hiện giờ của Honda và Yamaha mà là xe điện thì bạn nghỉ xe Vin ở đâu trong thị phần xe máy điện!? Hiện giờ chổ tôi ở thôi thì xe đạp điện cho học sinh đi học thôi thì toàn xe Trung Quốc, xe vin ở đâu!?
@HongQuanNgo99Күн бұрын
Nếu người Việt từ bỏ được cái suy nghĩ thiển cận về việc mua Honda nhằm mục đích giữ giá hoặc theo trào lưu khoe mẽ "đi SH lướt iPhone" thì lúc đó xe điện Vinfast sẽ cạnh tranh sòng phẳng với xe máy chạy xăng.
@minhtunghoang4743Күн бұрын
Xe máy giờ đâu giữ giá đầu vài năm bán rẻ một nửa kìa
@phutran6065Күн бұрын
Thiển cận mà cả họ hàng nhà mày và cả cái thế giới này mua xe của nó . Mày không thiển cận thì mua xe điện . Giúp cho VF nó nhanh chóng bê ngoại tệ ra nước ngoài. Nhìn xa trông rộng như mày thế giới này chết hết rồi sót lại mình mày thôi . Thiểu năng trí tuệ
@toanpham6265Күн бұрын
@@minhtunghoang4743hồi đó SH2012 có giá khoảng 9200-9500$ tùy màu. H mày ra hỏi giá 1 chiếc SH150i 2012 xe thùng giá nhiêu. Ko dưới 400 triệu đâu em. Xe SH150i 2012 VN chạy hơn 10 năm bây giờ mua cũ vẫn trên dưới 250 triệu. Thế có tuột giá dữ ko
@jeffreys.oconnor455Күн бұрын
Vừa rồi mới đọc được thông tin là người Việt bỏ ra 1k1 tỉ để mua iphone 3 mắt mới ah. Theo bạn thì khi nào mới cạnh tranh sòng phẳng được đây
@nguyenhieu168722 сағат бұрын
@@jeffreys.oconnor4551 tỷ đô so với TQ hơn trăm tỷ đô thế nào bạn?😂
@utccuaso6521Күн бұрын
Xe này hợp nhất đi ở tp và thị xã ở tỉnh lẻ
@stevenedm9467Күн бұрын
Xe điện đi nó phải kêu "i i i i i" nó mới phê bác ơi :))
@Whippies2 күн бұрын
ở Việt Nam thì chưa biết chứ, chiếc này mà bán ở Mỹ với giá $2600 chưa thuế là chắc chắn rất ít người mua, đã là thương hiệu không nhiều người biết mà mẫu xe đạp này nó lai có vài vấn đề như không chỉnh đc yên xe r ít tính năng chống trộm, thật sự với cái giá như v thì rất là khó nuốt, bên Mỹ thị trường xe đạp điện cũng đang rất cạnh tranh và có những ông lớn như Lectric Bikes, Segways, Gotrax, ... và họ có những mẫu tốt hơn và giá thấp hơn nên vấn đề giá thành thì Vinfast nên cân nhắc lại.
@medialive11472 күн бұрын
HN - Móng cái ko sạc lại nằm đường..
@medialive11472 күн бұрын
chát hơn xe xăng.. tính thanh khoản cùi
@thanhnguyen-rx1gj2 күн бұрын
Đi vin mà lúc nào cũng phải tính toán % pin và tiền thuê pin. Xe để phục vụ mình mà lúc nào cũng phải căn ke thế này thế kia. Mệt ghê nhỉ
@sonkhieu66792 күн бұрын
30 củ 1 tốc độ thì ít ra cũng phải trang bị đc đai cacbon
@kentran30382 күн бұрын
1 cầu là đủ dùng rồi
@namlam92262 күн бұрын
Xe Vinfast bán ko được như ý ở thị trường Mỹ, bởi tên vinfast đọc nghe phèn phèn 😅
@labatvidaide3 күн бұрын
Trời ạ, sạc nhanh nào nó cũng vậy thôi, đến 80% nó tự chuyển sang sạc chậm lại để bảo vệ pin. Đến cả cái smartphone hay con xe máy điện thôi, càng hỗ trợ sạc nhanh hay siêu nhanh thì sẽ tự dừng ở mốc 80%, từ 80% trở lên là sẽ chuyển sạc thường. Đó là TÍNH NĂNG bảo vệ pin cơ bản chứ không phải lỗi
@thangalex_67893 күн бұрын
Xe này ko ngồi đc 2người nhỉ 😅😅
@kietfitvn3 күн бұрын
LC 135 V8 hình như vn chưq có con nào
@cuongdinh17503 күн бұрын
V lắp ráp xe để lùa đất chứ tuổi éo gì mà sản xuất xe.Giờ bị cấm vận con ốc vít còn không làm nổi.xl
@Nghĩa-châm-cứu3 күн бұрын
Bác cho xin cách làm biển tạm trú tỉnh rồi chuyển sang biển Hà Nội
@Tommeteo3 күн бұрын
Bố nào dịch rồng bay vậy bậy bạ quá,con này dịch chính xác phải là rồng lộn mới đúng về học lại đi nhá
@tranhoanghuy15983 күн бұрын
Xe này làm gì dám bán ở Mỹ và Châu Âu. Vì là xe ăn cắp bản quyền thiết kế của 1 hãng ở Mỹ. Hãng này cũng đã lên tiếng khiếu nại rồi. Ad ngày càng xấu trai và xấu tính, đi quảng cáo đồ láo nháo .