Đổ đèo đc chậm khi xuống dốc còn do cơ cấu tùy từng xe nữa.. có xe ghìm bằng động cơ xuống dốc vẫn trôi rất nhanh, có xe ghìm động cơ trôi cực chậm.. mình đã trải nghiệm 2 loại xe..1 là noza 2014 và 1 là vision 2022..noza 2014 ghìm động cơ nhưng trôi vẫn nhanh, con vision 2022 thì ghìm động cơ trôi cực chậm... rút ra kinh nghiệm là nên chọn con xe tay ga nào ghìm được động cơ khi xuống dốc càng chậm thì xe đó đổ đèo càng tốt
@minhthiet67922 жыл бұрын
Bảo sao đi phượt vẫn thấy dùng vison nhiều hơn
@XUANTHUONGLS902 жыл бұрын
@@minhthiet6792 ...vừa đi trải nghiệm Ba Vì về đây
@nguyenvietminhanh6658 Жыл бұрын
@@XUANTHUONGLS90 a thấy vision đi đèo ổn không ạ? e cũng đang định mua mà lo đi 2 người ko đổ đèo được ạ
@XUANTHUONGLS90 Жыл бұрын
@@nguyenvietminhanh6658 gọi là đi ok thôi...chứ nếu muốn đi đèo ngon hơn thì phải xe số
@mottoi888 Жыл бұрын
@@XUANTHUONGLS90chuẩn luôn.đi phượt là phải xe số.ko mấy ai chơi tay ga cả.xe số khỏe mà an toàn.gìm số 1 ko cần phanh luôn nha😂
@manhtruong52802 жыл бұрын
Trực quan và dễ hiểu.Hữu ích lắm
@GICUNGCOCHANNEL2 жыл бұрын
cảm ơn bác. em o có trình làm video nên o hay nhưng nó là rất thực tế, rõ dàng, hữu ích đó
@dienmayhienduyen Жыл бұрын
Đang đổ mà đứt dây curoa là liệm luôn. Nên kiểm tra xe kĩ càng trước khi đi xa
@cuongminh5079 Жыл бұрын
Khác j đi xe số bức xích đâu ae
@dienmayhienduyen Жыл бұрын
@@cuongminh5079 Đúng r anh, xe nào cũng cần phải kiểm tra kĩ càng trước khi đi hết
@lothiendi3437 Жыл бұрын
@@cuongminh5079 đứt sao được bạn nếu có đứt thì khi leo lên sẽ rễ đứt hơn , còn khi xuống thì vừa hai phanh tay hỗ trợ cùng với dây kết hợp sẽ nhẹ hơn khi leo
@lothiendi3437 Жыл бұрын
@@cuongminh5079 khi xuống dùng phanh động cơ nhưng chỉ những đoạn đường dốc vừa và trên xe chở tải không quá nặng, còn nếu tải nặng và dốc cao thì máy sẽ không hãm được toàn bộ sức tải và khi đó mỗi lúc vòng tua càng lên cao tốc độ xe cũng sẽ nhanh, khi đó ta sẽ dùng phanh tay hỗ trợ giảm tốc để duy trì mức 25-35 km là tốt an toàn, và khi đã về mức đó thì ta lại nhả phanh để động cơ tự hãm
@lothiendi3437 Жыл бұрын
Và đặc biệt chúng ta lên lưu ý khi vào cua gấp dốc cao lúc đó bắt buộc ta phải dùng phanh tay gần như hoàn toàn hãm lực trôi của xe, và vào cua hẹp và cao thì bao tốc độ xe sẽ giảm mà nếu giảm đến mức 15 km / h thì bộ li hợp côn sẽ tự cắt hoàn toàn không còn tác dụng hãm, ví như xe về mo, khi hết cua gấp chúng ta lại già phanh lên ga để máy bám cho đến khi tốc độ khoảng 20-25 km thì ta nhả phanh ra sau liền lúc đó ta về hết ga thì máy sẽ hãm lực trôi của se cứ như vậy duy trì mức 25- 30
@Hong-j5q3 ай бұрын
Xe máy xuống dốc vừa dốc ngắn còn có thể kiểm soát. Còn nếu dốc dài và dốc và đi hai nữa thì k phù hợp và có khả năng mất kiểm soát hoàn toàn
@QuangNguyen-ww5eb2 жыл бұрын
Video rất hay và bổ ích. Chúc bác nhiều sức khoẻ để ra nhiều Video hữu ích hơn nữa ạ !!
@loinguyen-ol3he Жыл бұрын
Đi đèo xe số đi đường trường xe ga..giờ tậu xe cũng dễ mà..nhà nào cũng có vài chiếc
@hocnguyen7390 Жыл бұрын
rất bổ ích .thanks
@chauvoduy93502 жыл бұрын
Ông nội đừng lấy cái tay mà chỉ chỉ trỏ trỏ, nhình kinh bỏ moẹ 😅😅😅 Lấy cây tua vít hay cây viết cũng dc vậy 😅
@QuynhPham-tu1jw Жыл бұрын
A blade 2011 đi đc ko nhể
@tenho99032 жыл бұрын
Rất thú vị
@haivu45242 жыл бұрын
Video hay nhưng ít người xem và ko phải ai cũng đủ hiểu biết để xem video này 😂