Xem công nghệ sản xuất pin xe điện của Vinfast tại nhà máy - BẤT NGỜ và BẤT NGỜ |XEHAY.VN|

Xem công nghệ sản xuất pin xe điện của Vinfast tại nhà máy - BẤT NGỜ và BẤT NGỜ
Fanpage: / xehay
Facebook HÙNG LÂM: / tonypham.xehay
Liên hệ: [e-mail]
#Xehay #Vinfast #VF_e34

[@nguyenphuong4966]

Tôi cũng là cty sx . Như vậy là tốt rồi từ từ nắm dc công nghệ sẽ là của mình. Còn ko làm gì thì sẽ ko bao giờ có cơ hội.

[@minhdoan8349]

Tôi đồng ý với bạn . Phải bắt tay làm mới có ngày thành công . Còn ko làm thì chắc chắn là con số o .

[@tranhanna7524]

Chưa biết xe có xịn không nhưng tạo công ăn việc làm cho người việt nam mình là quá mừng rồi. Mong sớm đi vào nhà máy ở Vũng Áng cho thanh niên quê mình có công ăn việc làm.

[@ducremix5364]

Như nào là xịn như nào là không bác .

[@xuandao3889]

Cứ chiếm thị phần nhiều ở phân khúc nhắm tới là xịn bạn ơi, ko bít vậy là đúng hay sai

[@ninhanh8638]

Vines ở hà tĩnh là sản xuất cell pin luôn ko phải nhập của samsung nữa

[@hoangdangquang9877]

@@ninhanh8638 cell pin là mấy cái viên nhỏ nhỏ mà anh Hùng Lâm giới thiệu đầu video đó hả?

[@nguyenhoangan2250]

@@hoangdangquang9877 đúng rùi đó bạn đó là cell pin . pin sạc lại đc . khác với pin ko dùng lần rồi bỏ

[@anhchuanluxury7092]

Bác vượng chỉ cần máy nào xịn nhất tốt nhất thế giới là bác mang về

[@tuho5859]

nhìn những công nghệ hiện đại có mặt tại vn, tự hào quá

[@howarddu4155]

Tu Hao Cai gi. Truoc cao bo. Phai cong qua trinh nghien cuu. Gio dua Cai hinh xem thoi Sao biet dc

[@nhatminhluu2896]

@@howarddu4155 mời thiên tài về chế tạo pin cho bà con xem xàm xí đéo làm được phải đi mua công nghệ chứ công nghệ bí mật làm như mớ rau ngoài đường mà nghiên cứu. Nước ngoài mất 30 năm để nghiên cứu vn mua về cx phải mất 10 năm mới có thể làm nhé

[@MongZHEDao-ux4vl]

Toan😢mua lai cua Trung Quoc thoi.. 😅

[@Dlatus143]

Thấy mấy con bò tự nhục vẫn không chấp nhận đc sự thật VIN đang cố gắng từng ngày để hiện đại hoá mà buồn cười :))

[@huutiep4554]

Rất tự hào, xin chúc mừng Vinfast.

[@anhtran3203]

Đây là chuyền lắp giáp và đóng gói chứ ko ai gọi là sản xuất pin cả. 🥱

[@ngocsonjapan571]

tôi đã từng làm mấy công ty bên nhật rồi, hiện đại và đẹp hơn những chỗ tôi từng làm. thật tự hào.

[@xanh111]

Ở Nhật đa phần là nhà máy cũ tồn tại hàng chục năm nhiều chỗ cũ và thô sơ lắm. Thứ tôi đánh giá cao là máy mọc của họ hoạt động 24/24 và liên tục trong hàng chục năm. Chỉ cần bảo trì bảo dưỡng thường xuyên. Việt Nam cũng nên học hỏi không nên làm hàng dởn rẻ tiền rồi tương lai thay thế sửa chữa còn tốn kém gấp mấy lần.

[@Tidal2410]

@@xanh111 Hàng nhật thì khỏi chê rồi

[@SANGNGUYEN-gy3mv]

@@xanh111 Đã tồn tại hàng chục năm nên đủ hiểu mức độ uy tín và kinh nghiệm và chất lượng của họ ra sao rồi,,,, nên mới có thể tồn tại lậu như vậy, còn những hãng thấy hoành tráng hô hào nổ to thì thường là làm vài năm là dẹp hết à,,,

[@lyxaduong5530]

Anh nhà báo rất hồn nhiên. Phản ứng của anh rất dễ thương lúc bị chuáng đứng trước quá nhiều công nghệ mới lạ. Tôi hình dung mình không có gì khác lắm. Việt Nam tiến bộ quá, tôi xung sướng trong lòng thật đó.

[@user-cd9nb6pb4d]

Có thấy làm ra cục pin chưa?

[@n-tropi]

Như ở đây chỉ là xưởng đóng pin, ban đầu để cung ứng đủ pin cho xe mới nên mới mua của các hãng khác, sau này sẽ có nhà máy tự sản xuất cell pin ở Hà Tĩnh luôn, quá tuyệt

[@mainhien7747]

Đọc qua các bình luận thì mỗi bác này có thể là biết chút ít. Ông nào cũng tự hào quá này nọ, rồi hiện đại quá. Bác nào làm về pin này rồi mới biết. Đây chỉ là khu đóng pin thôi, ghép nhiều cell pin vào 1 khối để làm thành phẩm để lắp ráp vào oto. Công nghệ hiện đại, tiên tiến , công nghệ gốc hãy để nói về quá trình sản xuất ra cái cell pin thì đúng hơn.

[@namnguyenvloger8624]

@@mainhien7747 hiện tại pin vinfas vẫn nhập của samsung mà,còn VinFast chưa sx pin,nhà máy ở hà tĩnh xây là nhà máy sx pin do vinfat hợp tác với 4 cty hàng đầu chuyên về mảng pin để sx đó.

[@BaLe-nw5we]

VN mình chưa làm ra được cell pin...còn phải mua...

[@BaLe-nw5we]

VN CHƯ LÀM PIN ĐƯỢC...MUA LÀ CHÍNH...Chỉ làm đc pin Văn Điển thôi.

[@cungkhampha4230]

VF quá đẳng cấp. Tự hào Việt Nam!

[@sangtao1987]

Lại tự hào.

[@nguoixala688]

Sao thấy mấy đứa hay nói câu tự hào tự hào giống khùng thật. Cái mẹ gì cũng tự hào. Sao ko làm gì cho ngkhac tự hào mình đi. Tự hào ngta miết nên mình chẳng chịu làm gì khác biệt.

[@xevietthoviet9178]

Thực chất vinfat lắp ghép những phần pin nhỏ thành khối lớn Có hệ thống kiểm tra tự động loại bỏ pin dưới công suất Cũng như ghép pin Chứ vẫn nhập pin nhỏ về

[@Vmp1234]

Đr

[@quangvo5850]

có công nghệ lõi phân lô bán nền thì dăm ba cái lắp ráp cell pin này có nhằm nhò j !!

[@user-hf7rz8vo3h]

Công ty đã bán cho singapo , tổng giám đốc toàn cầu đã xin nghỉ bỏ chạy , chưa có 1 chiếc nào được bán ra thế giới , quảng cáo lùa gà vn , tao cười ỉa với vin phét .

[@maianhbao5189]

Việt nam đang tăng tốc phát triển vượt bậc. Người việt nam rất giỏi. Giờ là môi trường để nhân tài việt phát triển.

[@tienphamvan2317]

Anh đang lắp băng chuyền lắp pin tự động trong đó nè^^

[@minhnguyenngoc5954]

Bây giờ thì lắp ráp pin của Sam sung. Khi nhà máy pin ở Hà Tĩnh đi vào hoạt động thì Vin tự sản xuất được pin cho xe

[@quyetthu1]

k có đâu b , vẫn nhập cell pin của ss về đóng ntn thôi mà quy mô nó lớn hơn thôi

[@luciferavis9810]

@@quyetthu1 nhập là đúng, cái nào họ làm tốt và rút ngắn đc chi phí đầu tư nghiên cứu thì mình nhập thôi

[@quyetthu1]

@@luciferavis9810 kp nhập là đúng mà mình làm j có công nghệ sx cell pin mà làm sx cell nó phức tạp lắm , chỉ có dây truyền lắp thành phẩm để lắp vào xe ntn thôi

[@kaipham8712]

Xe Vin chơi pin hàng hiệu SS chất khỏi bàn, nhập về đóng thôi chứ sản xuất cell pin chưa chắc mình đã làm ngon dc như SS.

[@dqmtrieu5884]

Gọi là lắp ráp ở mức độ cao cấp đừng nói sản xuất vì hoá chất và điện cực toàn đi nhập khẩu từ nước ngoài vẫn do nước ngoài kiểm soát công nghệ lõi

[@quanhoatv5500]

Từng làm việc ở đây và thấy tự hào về VN mình lm

[@trantuanvu3851]

đây là lắp ráp pin chứ sản xuất pin cái gì. ở đây người ta chỉ đóng các cell pin lại với nhau, thêm bộ tản nhiệt cho pin, mạch sạc, mạch bảo vệ...rồi tạo thành khối pin để lắp vào xe. sản xuất pin là phải sản xuất được những cell pin kia kìa.

[@vantrinh9406]

Biết là vậy. Nhưng nói vậy có sai gì đâu. Sản xuất 1 phần ra thành phẩm. Chứ chả lẽ mấy ông sản xuất bàn ghế thì phải lên núi đón gỗ, xẻ gỗ thành ván thành khối rồi mới làm thành bàn ghế mới gọi là sản xuất sao.

[@trantuanvu3851]

@@vantrinh9406 đó là cái phân biệt giữa sản xuất và gia công lắp ráp đó bạn.

[@user-hf7rz8vo3h]

@@trantuanvu3851 Công ty đã bán cho singapo , tổng giám đốc toàn cầu đã xin nghỉ bỏ chạy , chưa có 1 chiếc nào được bán ra thế giới , quảng cáo lùa gà vn , tao cười ỉa với vin phét .

[@d.nguyen582]

Ông Michael Lohscheller CEO của Vinfast đã xin từ chức , rồi các bác . các đây vài tháng ông Michael Lohscheller là người giới thiệu xe Vinfast VF e35 và VF e36 ở triển lãm ô tô Los Angeles . Công việc bán chứng khoán của xe Vinfast trên sàn IPO coi như đã thất bại , không bán được .

[@dungn7193]

3 que

[@dungn7193]

Thằng thất bại

[@vantrinh9406]

Chuyện nhân sự thôi. Nhưng ông CEO là người đã kiểm chứng đc thực lực. Còn có mấy con lợn nhào vô chửi chụp mũ thì đừng quan tâm. Còn ko có ông này thì tìm thằn khác, chỉ sợ ko có tiền. Mà Vin thì tiền ko thiếu đâu. Bà thủy ko chuyên môn Ô tô nhưng cũng là lãnh đạo từ những ngày đầu thành lập VF nên tạm thời giữ CEO trong lúc tìm người thay thế

[@dungn7193]

@@vantrinh9406 t đ hiểu biết!

[@dungn7193]

@@vantrinh9406 quan tâm m làm gi

[@diy-ben9964]

Nhìn mà thích quá, hi vọng 1 ngày gần nhất sẽ được làm việc tại đây, được cống hiến 1 chút gì đó cho VinES

[@phatphat2618]

Vingroup và Bkav vì dân tộc và đất nước Việt Nam!

[@phatphat2618]

Chỉ có những loại ít hiểu biết, mất dạy, thất bại, phản động mới đi nói xấu, nói sai sự thật, bôi nhọ, dìm hàng CEO Bkav - ông Nguyễn Tử Quảng, công ty, và sản phẩm!

[@phatphat2618]

Những loại chê bai, nói xấu, nói sai sự thật, bôi nhọ, dìm hàng CEO Bkav là loại dốt, phản động và loại không hiểu biết gì a dua hùa theo!

[@phatphat2618]

Vingroup và Bkav đều là của Việt Nam! Chỉ có những loại ít hiểu biết, không ra gì, mất dạy, phản động mới nói sai sự thật, bôi nhọ CEO Bkav - ông Nguyễn Tử Quảng và đi phân biệt giữa hai công ty của Việt Nam!

[@huynguyen278]

Nó đang tuyển đấy. Tôi xin vào đc 1 hôm bỏ . xa nhà quá đi lại rất phiền

[@mariaannlai6800]

Sản xuất binh diện cho xe chạy điện là bí mật của các công ty xe chạy điện hàng đầu trên thế giới. Họ đang chạy đua ráo riết để cho ra bình điện có thể chạy đến 4-500 dặm mới phải nạp điện lại. Cũng như cố gắng thu ngắn thời gian nạp cho đầy bình điện thay vì phải mất đến 6 giờ như bây giờ. Dĩ nhiên họ không bán kỹ thuật mới cho VinFast mà chỉ là kỹ thuật cũ mà họ không còn dùng nữa. VinFast chưa có đủ khả năng chiêu dụ và thuê mướn một đội chuyên viên kỹ thuật cao và nhiều kinh nhiêm như các hãng xe lớn trên thế giới.

[@syle258]

Có rất nhiều chuyên viên người Việt đang nghiên cứu về pin tại Nhật . Tôi nghỉ chất xám của mình không thua gì họ đâu .

[@phanhophuong9422]

Mãi mới thất một nguoeif có tâm

[@badacua]

Tương lai ô tô Việt. Mong sẽ sạch và linh động hơn với hybrid.

[@hiepdonga2268]

Chỉ sạch nếu công nghệ sản xuất pin sạch, tái chế dc pin thải và năng lượng điện nạp vào xe cũng là năng lượng sạch. Xem chừng lâu đó :)

[@badacua]

@@hiepdonga2268 châu âu đang nghiên cứu rồi nhưng về đến việt nam thì là một rào cản. Việt Nam chạy theo xu thế phần tiền nhưng giải quyết phần hậu thì quá kém

[@oigioioi5660]

Thế giới: ồ! Việt Nam đã sản xuất đc xe điện rồi. 3/: đâu? Bọn họ đang nghiên cứu ốc vít mà :)

[@dungn7193]

3/ đ phải là người

[@thoaitrangia]

Sản xuất cái cục pin nhỏ mới là công nghệ.phức tạp.cái này nươc ngoai giữ bí mật

[@syle258]

Đang xây nhà máy sản xuất Pin tại Hà Tỉnh rồi . Sắp tới sẻ có pin thể rắn .

[@vittt9878]

Không biết như nào chứ tạo công ăn việc làm cho người Việt là mình thích rồi :)))))

[@Kevinpham1001]

Chuẩn quá bạn 🏆

[@lehanhlifetv]

Nhập pin nước ngoài về lắp lại mà kêu là pin sản xuất tại việt nam. Quãi đạn thiệt

[@user-hf7rz8vo3h]

Công ty đã bán cho singapo , tổng giám đốc toàn cầu đã xin nghỉ bỏ chạy , chưa có 1 chiếc nào được bán ra thế giới , quảng cáo lùa gà vn , tao cười ỉa với vin phét .

[@nguyenhoangan2250]

Âm thầm ko rầm rộ . khi công bố cho tham quan thì ai cũng hết hồn.

[@thinhbui8508]

Lô xe đầu lắp cellpin Samsung quá ngon. ..chúc mừng các chủ xe

[@phamnguyen8431]

Quá xin xò cho một sản phẩm mà không ai cho rằng được người Việt làm ra .mà bây giờ chúng ta đã sản xuất được cả ô tô điện

[@TamTran-pv5gf]

VN đâu có sản xuất nhập nguyên liệu về gia công thì đúng hơn khi chính bàn tay khối óc nghiên cứu phát minh thì mới tự hào hàng của người Việt.

[@fofz5362]

@@TamTran-pv5gf thời buổi đ nào r mà vẫn còn cái tư duy vậy. Rất nhiều công nghệ được cho là của mỹ nhưng nguồn gốc là ở đức vậy m bảo mĩ đi mua à. Tư duy vậy ôi việt nam bao giờ mới sánh vai cùng các cường quốc 5 châu đây, rõ khổ

[@Kevinpham1001]

@@TamTran-pv5gf tư duy thời bao cấp à 😂

[@trinhvietquan]

@@Kevinpham1001 tự hào đi làm thuê ấy mà

[@A--NguyenangHoangLong]

Anh làm vid rất hay chúc anh 1 ngày tốt lành 👍

[@achu9x]

Như này chỉ gọi là nắp ráp chứ đâu phải sản xuất pin,. Công nghệ cốt lõi do hãng khác lắm dữ và mình mua về nắp ráp. Trên nhiều kênh nói 1 cell pin lưu trữ 4,8Ah cũng chỉ là con số lý thuyết, thực tế nó còn phụ thuộc nhiều yếu tố.

[@anvu119]

Chuyển giao đc công nghệ sản xuất pin LifePo4 thì ngon luôn, pin khối chữ nhật ghép ko bị thừa khoảng trống, độ tin cậy cao hơn pin lithium ion, dòng xả khỏe hơn

[@trinhvietquan]

Pin sắt mà đòi dòng xả cao hơn

[@xuanbienstudio]

Tesla họ vẫn xài lithium thì có lý do để LifePo4 không phù hợp. Với lại có khoảng thừa vừa đủ tản nhiệt tốt hơn, như LifePo4 vẫn có dạng trụ tròn đấy thôi

[@hiennguyenthu3023]

tự hào quá, mọi con của vin đều đắt nhưng vfe34 lại quá tự hào vì rẻ

[@dsannythuy]

Hi vọng bác Vượng tạo công ăn việc làm cho nhân dân mình thì đó cũng nên là công việc lâu dài.....

[@phatdo113]

Tự hào người việt nam😍

[@trungcong8270]

Cell pin là nhập từ samsung chứ k phải vin sx. Vin chỉ đóng cell thành từng khối thôi. Vin mà sx đc cell pin thì trùm cmnr

[@thinhvip1213]

Đang xây nhà máy gì ở Hà Tĩnh để tự sản xuất pin đó b

[@LiAMelody]

Bác làm về Vinfast nên có thêm phụ đề English nữa cho những bạn ngoại quốc quan tâm đến Vinfast sẽ hiểu và tin tưởng về thương hiệu này hơn. Đặc biệt là các nhà máy pin này khá quan trọng đối với những nhà đầu tư cá nhân nước ngoài muốn tìm hiểu thông tin để mua cổ phiếu!

[@lokidjr75]

bớt ảo tưởng đi. mua pin về rồi ráp lại mà làm gì ghê gớm vậy. Tự hào đúng cách đi.

[@user-hf7rz8vo3h]

@@lokidjr75 Công ty đã bán cho singapo , tổng giám đốc toàn cầu đã xin nghỉ bỏ chạy , chưa có 1 chiếc nào được bán ra thế giới , quảng cáo lùa gà vn , tao cười ỉa với vin phét .

[@lokidjr75]

@Lan Phùng Ngọc 'có' nhà máy. Nhận thức hạn hẹp vậy mà nghĩ người khác kém cỏi à bạn. Nhà máy mới khởi công ngày 12/12 mà nói như đã đi vào sản xuất rồi đó. Hơn nữa, nhà máy chia làm 2 giai đoạn. Và giai đoạn 1, cũng chỉ là lắp ráp các cell pin lại thành khối thôi, không hơn. Giai đoạn 2 mới đề cập sản xuất cell pin. Nhưng vấn đề là có sản xuất được không, chất lượng, giá thành có cạnh tranh lại với pin trung quốc hay hàn quốc ko? Đó mới là vấn đề then chốt. Hay rồi lai quay về bài toán nhập về lắp ráp. Có hiểu thế nào là tỉ lệ nội địa hóa ko? Vì sao xe điện trung quốc đang thống trị thị trường thái lan có hiểu ko? Ếch ngồi đáy giếng thì chỉ thấy bầu trời hình tròn thôi bạn ạ.

[@nguyenkhoanam8930]

@@lokidjr75 BẠN CHỈ MÌNH CTY NÀO SX XE TỰ SX PIN HỘ

[@lokidjr75]

@@nguyenkhoanam8930 Mình có nói cty sx xe phải tự sx pin chỗ nào bạn? Bạn cố tình ko hiểu vấn đề hay là bạn ko hiểu thật. Nhật, Trung, Hàn họ tự sản xuất pin để cung ứng cho các cty trong nước cũng như xuất khẩu. Vì thế giá xe điện trong nước họ rất rẻ. Còn một khi đã nhập thì sẽ bị đánh đủ các loại thuế nên giá sẽ ko rẻ, thậm chí còn ko cạnh tranh dc vs xe nhập. Bạn hiểu thế nào là nội địa hóa ko?

tự hào quá việt nam ơi ❤️

[@MongZHEDao-ux4vl]

Cell made in China ❤

[@MongZHEDao-ux4vl]

Vinfast used Chinese cell batteries..

[@iennguyen920]

Đây là nhà máy đóng gói pin, công nghệ cốt lõi là sx cell pin, samsung sẽ không chuyển giao cho ta đâu, nhìn nhà máy thấy cũng còn nhiều công đoạn thủ công, dù sao cũng tạo công ăn việc làm cho người VN

[@user-gm7xh8hj4i]

Pin rất quan trọng với xe điện, Việt Nam làm được thật đáng mừng

[@MyKheBeach]

phần chính của pin là lõi pin. Mà lõi pin thì do SAMSUNG sản suất thì VN ta chỉ có lắp ráp. Vậy thì không thể nói VN sx pin được, mà chính xác là lắp ráp. Bạn có thể mua máy móc về lắp ráp pin được mà. Lệ thuộc vào lõi pin của SAMSUNG. Nếu Samsung ngừng cung cấp, thì Vinfast sẽ không có đủ pin cho xe.

[@nguyenlonghai9985]

Vin đã xây nhà máy pin thây. Samsung họ đặt nhà máy tại vn. Họ làm ăn có lãi cũng đóng thuế và trả lương cho người việt mà. Thế giới khác rồi bạn xem tesla họ có sản xuất 100% cái xe ko

[@nguyenkhoanam8930]

V BẠN MUA GẠCH VỀ XÂY NHÀ, VẬY NGÔI NHÀ BẠN XÂY HAY LÀ ÔNG BÁN GẠCH XÂY?

[@lokidjr75]

Cám ơn Hùng Lâm về video nhưng phải nhìn nhận thẳng là nhà máy lắp ráp này chả có gì gọi là hiện đại nhất thế giới cả. Công nghệ cốt lõi là công nghệ sản xuất Pin chất lượng thì ta chưa có. Việc lắp ráp bằng dây chuyền+ robot để tăng hiệu suất và chất lượng đồng bộ thôi chứ chẳng có gì là tiên tiến. Nếu nội địa hóa được 60% thì dân ta đã có xe rẻ để đi từ lâu rồi.

[@user-hf7rz8vo3h]

Công ty đã bán cho singapo , tổng giám đốc toàn cầu đã xin nghỉ bỏ chạy , chưa có 1 chiếc nào được bán ra thế giới , quảng cáo lùa gà vn , tao cười ỉa với vin phét .

[@clydel.quigley7840]

@@user-hf7rz8vo3h khổ thân cháu tôi, đúng là dân làm nail nên lúc nào cũng cắn bài Singapore :v

[@dungn7193]

Kkkkk thằng 3 que

[@dungn7193]

@@user-hf7rz8vo3h m là v phét!

[@ngocngothe7167]

Vấn đề là ai làm để có được xe rẻ cho dân ta ,Anh Vượng đã làm đó, cái gì cũng phải từ từ mới được có 4 năm thôi mà hãy ủng hộ hàng Việt thì cái đó đến nhanh thôi

[@automation884]

Ở lại setup 2 tháng nữa là được gặp anh rồi!! Phí thế

[@dasmylife9880]

Làm được ở việt nam thì tự hào đấy. Nhma công nghệ cũng là mua của nước ngoài cả vật liệu làm lên cũng nhập hết thôi. K mua công nghệ thì tự người việt còn chưa làm ra nổi con tụ điện

[@luciferavis9810]

Mày đã làm gì đc cho riêng mày chưa? Đơn giản là xây cái nhà 🤣

[@transon572]

thế mua được công nghệ rẻ hơn thì bạn tự nghiên cứu hay mua :))))))))))))))))))))

[@thachpham3485]

Việt Nam mình còn lạc hậu còn thua TG về công nghệ về chính suy nghĩ lắm.Nên cần nhiều đột phá để đưa đất nước đi lên.Hãy xem TQ đó chê nó lắm vào nó có trạm vũ trụ rồi đó.Phải hiểu là 1917 Liên Xô mới ra đời nhưng những năm thập kỷ 60-70 đã lên vũ trụ và đã có vũ khí nguyên tử rồi. Chúng ta đi sau có nhiều thành tựu rồi mà vẫn lối suy nghĩ con trâu đi trước cái cày đi sau thì bao giờ mới sánh vai với cường quốc 5 châu. Lời Bác dạy, lời Lê Nin còn nguyên đó. Chúng ta phải k ngừng học tập k ngừng đổi mới sáng tạo và tiếp thu tận dụng công nghệ thế giới chứ.Ủng hộ VINFAST

[@gapurd]

Mong là sẽ có video nói về giai đoạn thu hồi và tài chế pin đã qua sử dụng

[@dodat5803]

hình như vin chưa làm đc và hình như chỉ có mỗi trung làm đc nhưng vin đang nghiên cứu

[@thietho4878]

Đang tính học chứng chỉ lái xe nâng để vinfats vũng áng hà tĩnh đi vào hoạt động là xin vào lái xe nâng mà ko biet cty nó có tuyển lái xe nâng ko các bác. Có ae nào từng làm cty cell pin như này ở nuoc ngoài cho xin yd kiến

[@moon-on9qo]

mua về lắp ráp lại mà ông lại bảo sx. ông định hướng người xem à. công nghệ của samsung. tư duy hay nổ của người việt bảo sao đất nc ko phát triển đc

[@user-hf7rz8vo3h]

Công ty đã bán cho singapo , tổng giám đốc toàn cầu đã xin nghỉ bỏ chạy , chưa có 1 chiếc nào được bán ra thế giới , quảng cáo lùa gà vn , tao cười ỉa với vin phét .

[@tranduong9222]

Cell nhập của Samsung . Mình nghĩ là tự sản xuất cell thì tự chủ được nguồn hàng hơn .

[@syle258]

Đang xây nhà máy sản xuất pin tại Hà tỉnh .

[@xabanpham]

đính chính là vn mua cell pin về lắp ghép lại thành một khối pin lớn chứ k phải vn sản suất được cell pin

[@HungTran-pk6tl]

Gọi là đóng gói thôi chứ có làm ra quả pin đâu

[@TuanNguyen-eh2kl]

Bao giờ làm chủ được công nghệ sản xuất nguyên liệu làm pin mới ok được. Hiểu biết sâu về các nguyên tố và sự chuyển hóa của chúng trong pin mới mong có sản phẩm pin tốt nhất từ đó mới nâng cấp được chất lượng pin để cạnh tranh. Phụ thuộc nguyên liệu người ta thì bấp bênh và luôn là người đi sau

[@Chan-cd2th]

Hy vọng tg tới pin sẽ được cung cấp bởi nhà sản xuất trong nước.

[@comentdao6813]

3:37 đi làm bế con vào chơi 😆

[@vuongquocdochoituson]

Gọi là khu vực nắp ráp cell pin. Ko gọi là sx sell pin dc.

[@user-hf7rz8vo3h]

Công ty đã bán cho singapo , tổng giám đốc toàn cầu đã xin nghỉ bỏ chạy , chưa có 1 chiếc nào được bán ra thế giới , quảng cáo lùa gà vn , tao cười ỉa với vin phét .

[@lamlionel8930]

Đã làm thì phải chất lượng,hiện đại như thế này,không như ai đó chỉ có Nổ nà hay😂😂

[@hienhaunguyen7887]

Vô thăm toàn bị đuổi ra. Toàn hứa với hẹn phóng viên. Chê tw k có trình độ nữa kkk

[@phatphat2618]

Ai?

[@phatphat2618]

Ai vậy?

[@phatphat2618]

Ai đó là ai

[@phatphat2618]

Chỉ có những thằng ít hiểu biết, mất dạy, thất bại mới đi nói xấu, nói sai sự thật, bôi nhọ, dìm hàng CEO Bkav - ông Nguyễn Tử Quảng, và công ty Bkav, và sản phẩm!

[@henryle9885]

Đây mới có thể gọi là "thật không thể tin nổi"

[@organicfertilizervn58]

Nầy gọi là lắp ráp pin.

[@xuanbienstudio]

Cell pin lithium thì Sony làm trùm, Samsung cũng được rồi vì giá phải chăng hơn. Còn đầu tư tự chủ về pin thì có thể nhưng sẽ mãi mãi đi sau hai anh ấy, ngay cả các hãng China họ cũng phải dùng cell Sony hoặc samsung cho các sản phẩm tầm cao của mình dù China cũng có nhiều nhà máy sản xuất được pin lithium

[@huymathyoutube5451]

Sell pin lithium 18650 của samsung nhập về cân bằng điện áp rồi ghép pack ! Nhìn thích quá !

[@hoangnguyenuc5213]

đấy là pin 21700 nhé bác!

[@august2213]

có vẻ như đây không phải là nhà máy sản xuất Pin mà là nhà máy đóng gói Pin cho xe Vinfast thì đúng hơn. Các Cell pin dường như được nhập từ nước ngoài về rồi đưa vào đóng gói, định hình vào khuôn Pin cho xe điện. Như vậy, không giống như VinFast công bố rằng là công ty đang có công nghệ sản xuất Pin cho riêng mình, và có nhà máy sản xuất Pin.

[@nguyenquangtrunghn]

Đoạn cuối May chưa sờ hẳn vào module pin chứ gần 300vol nó giật cho thì vắt sang 1 bên ngay😂

[@phuongduy7356]

Pin nhập ... về nhiều phết. Trước cbi sx xe điện thấy nhập pin về nhiều

[@kientrantrung5250]

Theo mình thì đây là mua pin về ráp lại thành khối chứ làm gì có cái công nghệ sản xuất pin gì ở đây🤣

[@nguyenconghoang1231]

Cái này đâu phải gọi là sản xuất, đây chỉ gọi là lắp ráp vì cell pin và mạch bảo vệ pin là được nhập về và nhà máy chỉ có việc là kết nối nó thành một khối thôi

[@hoangnguyenuc5213]

Đúng rồi bác ạ, đây là nhà máy pack pin bên VINES họ chỉ lắp ráp thôi, nhưng lắp ráp và kết nối thành 1 khối pack pin thế này cũng phải rất kỳ công đấy bác ạ!

có thời gian anh làm cái video thử leo đèo với xe ô tô điện vinfast nha anh

[@GreenCADarchitects]

Hiện tại mới ráp pin Samsum chứ có phải sx pin đâu

[@uctran2393]

VIn vươn tầm thế giới với những công nghệ số 1, tesla phải dè chừng

[@duyenduong3489]

Ngày xưa một cái máy tính chứa mấy gian nhà đồ sộ . Bây giờ cái CpU chỉ bé tý mà nó lại có tốc độ xử lý các thuật toán nhanh gấp trăm gấp ngàn lần cỗ máy tính xưa . Mong rằng sau này cái ô tô , xe máy điện cũng không còn phải cõng những khối xeo pin cồng kềnh như ngày nay nữa !

[@ducanhcongty1019]

Vin lên thêm tính năng xe điện luôn là nguồn điện dự phòng khi cần có thể lấy điện ra dùng cho thiết bị điện gia đình, hay đi cắm trại. Hai xe điện có thể nạp cho nhau. Xe đầy bin nạp cho xe hết bin.

[@user-cd9nb6pb4d]

VN minh chưa làm ra cục pin nào hết...chỉ nhập pin về lắp vào khuôn ...đấu dây thôi...mà nói là sản xuất...nổ quá...vây mà nhiều người tin..

[@vinhhungbds]

tưởng cell pin con thỏ :))

[@qnguyen6233]

Là đang lắp ráp chứ đâu phải sản xuất. Người còn phải vác pin như thế là còn rất dở. Mồ hôi tay sẽ làm pin mau hư nhiều.

[@duykhanhnguyen3904]

Góp ý tí thôi ạ, em thấy anh nói VN tự sản suất thì em thấy chưa đúng lắm, này là lắp ráp thì hợp lí hơn.

[@SonHoang-bl9eq]

Blv nên tìm hiểu kiến thức 1 chút về pin xe điện trc khi đi tham quan cty

[@DuyPham-lj5ci]

Đây chính xác phải gọi nhà máy lắp ráp,99%nhập đồ về,

[@ThangNguyen-bv8lc]

Mua sel pin bé của samsung về và nắp giáp lại thôi ko sản xuất được pin đâu

[@user-hf7rz8vo3h]

Công ty đã bán cho singapo , tổng giám đốc toàn cầu đã xin nghỉ bỏ chạy , chưa có 1 chiếc nào được bán ra thế giới , quảng cáo lùa gà vn , tao cười ỉa với vin phét .

[@bthdat9454]

Nhìn như mấy cell pin 18650 ý nhỉ, mình tưởng nó dùng pin dạng cell bọc giấy bạc cơ🤣 dùng như này mà dùng động cơ điên mạnh thì chắc bốc đầu ô tô luôn quá 🤣🤣

[@hungthe7851]

Hơi lạ ở chỗ vinfast triển lãm cn,hay gì gì đó và trẻ em cũng đc vào thăm. Một điều chưa từng có ở tập đoàn này

[@cuongtrieu6473]

Nọ thấy mở cốp trước thấy dùng pin đồng nai mà

[@vantrinh9406]

Pin vận hành còi, xi nhanh, bla bla,...

[@aiduongnguyen8123]

Tưởng thế nào, hóa ra cell pin cũng phải nhập của người khác, rồi về tự lắp ghép.

[@tuantom5556]

Vn chưa sản xuất được pin cho xe điện..cần rất nhiều nhà máy phụ trợ công nghệ cao mới sản xuất được Pin...

[@dattien1706]

Vin chuẩn bị xây nhà máy sản xuất lõi pin rồi đấy bạn, dự là trong năm 2022 có nhà máy.

[@atvuonghung5803]

Tesla cũng dùng pin hãng khác thôi. Pin không phải đùa đâu. Chết người như chơi. Tập trung nghiên cứu đã chứ mới vài năm đã đòi tự chủ mà chết

[@tuantom5556]

@@atvuonghung5803 khi nào bán được xe thì lúc đó hãng đầu tư

[@inhucchinh1203]

Tesla nó cx dùng công nghiệp phụ trợ chứ mình nó gánh sao hết.

[@dqmtrieu5884]

Đúng sản xuất ra nhưng hoá chất và hợp kim làm ra pin vẫn nhập khẩu từ nước ngoài chỉ có thể nói là lắp ráp ở mức độ phức tạp cao hơn.Đừng nói là làm chủ công nghệ

[@haibuitrungdo7955]

Dân mh mua nhiều sản phẩm của vinfat sẽ thúc đẩy nghành chế tạo công nghệ và tạo ra số lượng việc làm khổng lồ đó là điều quá tốt cho đất nước

[@TuanNguyen-ms8hv]

Thật đẳng cấp của Vin việt nam

[@hoanggiavuong2850]

Lõi pin của samsung, vin nhập về lắp thành 1 khối, vậy sản xuất cái gì???

[@quyetthu1]

" công nghệ sản xuất pin điện " k đúng . thay bằng dây truyền lắp rap cell pin của vinfast thì mới chuẩn , VN hay vinfast làm j có bằng sáng chế hay phát minh ra công nghệ như vậy đâu

[@user-hf7rz8vo3h]

Công ty đã bán cho singapo , tổng giám đốc toàn cầu đã xin nghỉ bỏ chạy , chưa có 1 chiếc nào được bán ra thế giới , quảng cáo lùa gà vn , tao cười ỉa với vin phét .

[@quyetthu1]

@@user-hf7rz8vo3h tổng giám đốc toàn cầu tên j ấy b nhỉ

[@user-hf7rz8vo3h]

@@quyetthu1 Lê Thị Thu Thuỷ

[@Captain-yv4ut]

@@user-hf7rz8vo3h Bán cho singapore sao ko bổ nhiệm giám đốc singapore mà lại ng Việt? Ko phải quyền điều hành cty là Singapore à? Cảm thấy mâu thuẫn.

[@xedienmotordiencom]

Nếu pin samsung hoặc panasonic thì thấy rất ok,

[@thanhnguyen-fo8py]

bao giờ việt nam có công nghệ pin thể rắn mà giá thành rẻ.thì lúc đó xe điện và thiết bị dùng pin sẽ thay đổi lớn.còn pin thithium này thì chỉ có 2000l sạc xả thì cũng chỉ là mua nguyên liệu về lắp ráp,chưa thành công lắm. hi vọng các nhà phát triển của ông Vượng sẽ tìm ra vật liệu mới thay thế chất xúc tác thể lỏng như bây giờ.chúc bác Vượng thành công trong việc phát triển thương hiệu Việt.

[@phanhophuong9422]

Vượng thì thành công với công nghệ 50M phân lô bán chuồng rồi

[@vanlongdang968]

Đây là ghép các pin nhỏ thành 1 khối. Còn sx ra các thỏi pin nhỏ kia là cty Hàn Quốc nó sx nha .vinfast nhập về ghép thôi

[@bungbotimdiet8170]

Tôi từng làm ở nhà máy pin nhưng đay là đóng gói

[@user-hf7rz8vo3h]

Công ty đã bán cho singapo , tổng giám đốc toàn cầu đã xin nghỉ bỏ chạy , chưa có 1 chiếc nào được bán ra thế giới , quảng cáo lùa gà vn , tao cười ỉa với vin phét .

[@msbeasf]

Này là lắp rap thôi cell ko sản xuất nhé.nhập toàn bộ bảng mạch và khung với cell.đây là dây chuyền đóng pin thôi

[@namtran6565]

Xin mấy cục về làm sạc dự phòng thì ngon ae nhỉ

[@minhquanmedia5285]

Việt Nam thì đỉnh rồi, cái gì cũng nhất TG.

[@VinhNguyen-dq1iv]

Đầu tư như vậy và cho phóng viên và người mua xem quá trình sản xuất xe như vậy thấy OK hơn B rồi ha

[@phatphat2618]

Hơn gì ?

[@phatphat2618]

Hơn cái gì vậy?

[@inhucchinh1203]

@@phatphat2618 công nghệ nõi =))))

[@phatphat2618]

@@inhucchinh1203 nói đi

[@phatphat2618]

Nói đi

[@yiutupvn427]

Tôi đợi xe fe36 ra là tôi hốt, giền con này gê ,,😁

[@DongTaTV-foodandtravel]

Một chiếc video Nâng tầm kiến thức mở mang trí óc cho những người cứ suốt ngày cao phím và chê bai thành tựu của người ta và cả quốc gia dân tộc :)))

[@tanproduction4936]

cái này là lắp ráp thôi không phải sản xuất .nhìn như 32650

[@vanthinnguyen685]

Tôi thấy clip này hay có ích cho người xem,nhưng có lẽ cameraman này khi quay thì nên dành nhiều thời lượng vào hình ảnh của cảnh vật và theo nội dung yuotube nói thì hay hơn cứ chĩa máy vào yuotube mãi...

[@dzu-agri283]

quy trình sao để xin vào tham quan vậy anh ạ

[@ngocviet86]

Phải nói là công nghệ ghép khối pin chứ ko phải là sản xuất pin nhé. Pin là của sam sung sản xuất, về nhà máy vinfast chỉ ghép khối và kết nối BMS rồi đóng thùng

[@h_glofficial7595]

Nhìn logo pin trên thùng thì ko phải của sam rồi a. Cty amperex technology của trungQ sx pin hàng đầu tg

[@hoangnguyenuc5213]

Samsung bác nhé! Vin trước giờ chỉ làm với Samsung và LG thôi!