Đang chạy chiếc Evo200, ngoại trừ phần yên xe hơi ngắn còn lại ok hết. 9/10 điểm.
@beobeo8312 жыл бұрын
Bác xem sao chứ tình trạng Klara 2019 giờ ra hãng mua phụ tùng kêu ko có thì khác nào đem con bỏ chợ
@NguyenPham-zw1it Жыл бұрын
Mình ở Thái nguyên mua xe điện vf đi đường nông thôn được không anh thuyết Minh cho mình ý kiến
@phamnhan170 Жыл бұрын
Bác Hải đi triển lãm Quốc Phòng Việt Nam 2022 riview cho anh em không đi được xem đi anh. Hôm nay khai mạc rồi 4 ngày 9,10,11,12 ấy.
@ienthoaivsmart8507 Жыл бұрын
Bác đi Riview triển lãm quốc phòng VN đi Bác Hải.
@add80216 ай бұрын
Công nhận quy trình lắp nhiều cái hiện đại hơn yadea,nhưng cách đối sử với công nhân thì k ok cho lắm
@vuhoanghuu_dk2 жыл бұрын
Anh Hải có thể giới thiệu cho em xin địa chỉ Gara nào bảo dưỡng, sửa chữa xe bán tải uy tín ở HN hoặc Hải Phòng. Em đi xe Colorado 2017. Cảm ơn anh !
@tradaoto2 жыл бұрын
Em qua gara Thành ở 120 Trần Quốc Hoàn nhé
@vuhoanghuu_dk2 жыл бұрын
Em cảm ơn anh nhé. Sang tuần em qua đó.
@PhatNguyen-cu6bp2 жыл бұрын
toàn linh kiện tàu thôi. :)) vượn thì tôi rành quá rồi
@DinhNguyen-dl3pm4 ай бұрын
Mình muốn mua má phanh của xe điện Vinh phát
@vanhoabonphuong29432 жыл бұрын
Nhà mình mới mua cho bà xã con Klara S 2022, đi rất thích.
@cuongho27152 жыл бұрын
Mình thì đang cân nhắc mua con feliz s, thấy nó ok quá
@jackieoichi Жыл бұрын
Làm cách bào để biết ô tô cũ bị tua công tơ mét vậy a ơi
@soncaovan1756 Жыл бұрын
Có ai biết nếu đủ linh kiện tự lắp 1 chiếc xe thì khoảng bao nhiêu thời gian không ạ
@vuilachinh2912 Жыл бұрын
Bác Hải ơi về review tên lửa rồi khí tài quân sự bên gia lâm đi. Toàn hàng khủng thôi bác.
@anhthunguyen95782 жыл бұрын
Mong sẽ có nhiều công ty việt nam đầu tư vào sản xuất . Để tiền chảy vào túi của người Việt Nam để có thể đầu tư nhiều lại cho đất nước . Chứ nó chảy quá nhiều vào ông chủ nước ngoài thì buồn lắm
@binhhoa90282 жыл бұрын
Bạn nói chuẩn người vn Dùng hàng vn Thúc đẩy doanh nghiệp vn phát triển
@dinhdathn2 жыл бұрын
Ai cũng nghĩ được như bạn thì VN cũng sớm hóa rồng 🐉 thôi. Còn mảng sản xuất tiêu dùng của VN mình đang rất yếu. Hy vọng Hòa Phát sẽ thực hiện theo đúng kế hoạch
@tuman99602 жыл бұрын
tốc độ làm việc quá chậm. không biết chạy đc bao xe/ ngày?
@quangthieno82102 жыл бұрын
Ngày trước xem lắp ráp xe máy Tàu mà hãi, một người dùng súng hơi bắn tất cả các con ốc, toét thì thôi. Chỗ gá nào không vừa thì lấy chân đạp, cờ lê bẻ cho khớp.
@PhatNguyen-cu6bp2 жыл бұрын
con này cũng linh kiện tàu không à. giá gấp đôi gấp 3 thì phải vậy thôi
@Ducanhne152 жыл бұрын
Quá tuyệt vời, cháu cũng sẽ mua một chiếc để ủng hộ vinfast
@thinhvan22532 жыл бұрын
Ko phải ủng hộ mà là phù hợp túi tiền và tính chất công việc
@cuongho27152 жыл бұрын
@@thinhvan2253 chuẩn, cân nhắc nó có phù hợp vs nhu cầu hay không nữa.
@thinhvan22532 жыл бұрын
@@cuongho2715 hihi đang đi con klaras 2021 nhưng lại thèm con Vento s mà bác chưa cho phép
@cuongho27152 жыл бұрын
@@thinhvan2253 vento s cũng ngon mà công nhận hơi chua. Con đó mà tầm 3x, 4x thì mình cũng ráng, vợ thì thích feliz s, cũng khá vừa tiền nữa.
@inhviet44682 жыл бұрын
@@cuongho2715 feliz s đi sướng lắm b, xe cực chắc chắn hơn hẳn xe ga phổ thông, mỗi tội phuộc cứng vãi, đi ê cả mông
@Lmika297 Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤Việt Nam của mình đây🎉🎉🎉🎉🎉🎉 (...,...ẹ ẹ ...
@gocnhinla30902 жыл бұрын
Không biết tỉ lệ nội địa hoá đc bao nhiêu % nhỉ. Chưa thấy ai quay dây chuyền sx , toàn thấy quay dây chuyền lắp ráp.
@huyminh26202 жыл бұрын
Sản suất thì đặt hàng các cty việt nam mỗi nơi một sản phẩm, như wave honda ý bác, cũng đặt phụ tùng 5 cha 7 mẹ tất nhiên là dưới tiêu chuẩn chất lượng của nó. Nội địa hóa cao. Chứ k sx full đâu ạ.
@apolo1293 Жыл бұрын
8-90% linh kiện cơ khí vn gia công hết nhé. Cty tôi đang gia công một đống cho vin đây
@chutichxa12882 жыл бұрын
Xe máy điện VF thay thế các xe máy điện rác của TQ và thay thế vài phần xe Honda Yamaha thì tốt quá, vừa tốt cho môi trường vừa tốt cho VF và người tiêu dùng. Xe điện VF toàn dùng linh kiện xịn của các hãng lớn như Bosch, Nissin.
@vietnamtaybac5002 Жыл бұрын
Pin vẫn là nhập của trung quốc, vì mạnh đài Loan. Được cái khung cứng cáp
@Sam-bm8tu Жыл бұрын
Tôi chỉ có thể nói rằng bạn ngây thơ, thực tế là ô tô sản xuất trong nước hay xe máy điện ở Việt Nam, hầu hết các phụ kiện đều đến từ Trung Quốc, không có sản phẩm Trung Quốc thì bạn thậm chí không thể may quần áo.
@Sam-bm8tu Жыл бұрын
I can only say that you are naive. In fact, no matter the domestically produced cars or electric motorcycles in Vietnam, most of the accessories come from China. Without Chinese products, you can't even make clothes.
@longao21662 жыл бұрын
mới cọc con này không suy nghĩ, sản phẩm đầu tiên ủng hộ bác Vượng, hi hi
@PhatNguyen-cu6bp2 жыл бұрын
🤥🤥🤥🤥🤥🤥
@triky29682 жыл бұрын
Công nhận sản xuất xe điện tiết kiệm hơn xe xăng
@vantrinhnguyen9872 жыл бұрын
Nhà máy Honda Việt Nam hoạt động đã bao nhiêu năm mà không thấy video nào về dây chuyền sản xuất cả ,....
@hanquocamnhac-ngoaingu83642 жыл бұрын
giờ họ nhập về chứ sx cái gì? mấy chục năm trước nó hứa như hát hay sau mấy chục năm nền công nghiệp ô tô việt nam là con số 0 (Vin không làm thì VN mãi vẫn là con số 0)
@luuho95632 жыл бұрын
Xin hoie xe máy điện vin làm thưc sự đc bao % . Còn o to hình như chỉ dập thân vỏ và lắp dáp ko thấy xưởng chế tạo khung gầm ,mâm vv
@Mario-Mari2 жыл бұрын
95% tự sản xuất, thấy công bố vậy.
@KenSStudio2 жыл бұрын
thêm cả pin nữa là 40 cụ, kinh khủng
@LEANH1299HG2 жыл бұрын
QUÁ NGON.TỰ HÀO VN.TẠO BNH CÔNG ĂN VIỆC LÀM
@20luzer522 жыл бұрын
Great video, very interesting video footages of the manufacturing equipment and process. VN should be proud of companies like Vinfast, Vinamilk, Viettel, FPT, etc for investing in quality components and manufacturing operation.
@Kazz74202 жыл бұрын
In my opinion VinFast deserves a lot more praise in Vietnam, for bringing affordable EVs (both cars/motorcycles) to the average Vietnamese with actual warranty and customer support. I mean, how else would an average Vietnamese buy an EV lol - it's pretty obvious that no traditional automotive manufacturers would ever want to invest in affordable electric cars in Vietnam, at least in the near future. Heck even ordinary hybrids aren't available here until very recently.
@20luzer522 жыл бұрын
@@Kazz7420 I agree 100%. Without Vinfast as a viable competitor, foreign manufacturers will continue to take advantage of VN consumers with high price and old technology products.
@npdong2 жыл бұрын
tháng 10 vf có giao tiếp vf8 ko anh 🤔
@meokhung8499 Жыл бұрын
hôm nay vào kênh của anh tưởng anh ra video về các loại xe ở triển lãm quốc phòng ở gia lâm chứ, từ khi xem video của anh ở thái nguyên lại hóng
@baoanluong62762 жыл бұрын
Cháu đang có nhu cầu thay xe, chắc cũng mua 1 chiếc cho kinh tế
@PhucHoang-sr8fy2 жыл бұрын
Giá này có pin kèm không
@noivongxoang2352 жыл бұрын
Bê nguyên chiếc xe của +Tàu, xe không an toàn đâu. Mọi người nên biết phải làm gì
@tranviethung43822 жыл бұрын
ngu
@ucanhtrieunguyen152 жыл бұрын
Xe này Tự sx động cơ à anh hay là nhập Trung Quốc hay bosh vậy a
@tradaoto2 жыл бұрын
Động cơ làm luôn tại nhà máy bạn ạ
@tradaoto2 жыл бұрын
Động cơ làm luôn tại nhà máy bạn ạ
@coiga21952 жыл бұрын
em đã đặt 1 chiếc từ hôm mở cọc, giờ chờ nhận xe là thay đc toàn bộ xe xăng hiện có trong nhà kk
@vietvinfast2 жыл бұрын
Kg biết Honda có nên lo lắng kg nhỉ.
@PhatNguyen-cu6bp2 жыл бұрын
không. vì honda nó biết thăng vin chộp giựt và nổ. vài bữa dẹp tiệm giống xe xăng thôi.
@vietvinfast2 жыл бұрын
@@PhatNguyen-cu6bp haha. Hài quá đi. Có mốc thời gian nào kg? Rồi ta cùng đếm ngược. Xem nó có chết như mồm ông nói kg.
@cuongnguyenvu14792 жыл бұрын
Sử dụng cái băng chuyền ráp oto to đùng để ráp xe máy thì hơi phí. Này chắc Vinsfast dùng lại chuyền cũ khi không ráp oto nữa thôi. Rông quá công nhân di chuyển nhìu để tới các sub 2 bên, năng suất sẽ không cao.
@cungkhampha42302 жыл бұрын
Xe ổn quá
@kimcuongfriend2 жыл бұрын
xe này không mua thì mua xe gì, xe xăng 1 năm đã hơn chục triệu tiền xăng rồi❤
@doanhoha65882 жыл бұрын
Thích mẫu này nhất
@ThanhTran-bm6vz2 жыл бұрын
Chất lượng thì OK!nhưng mẫu mã nên xem lại,Ko có tiền thuê kỹ sư thiết kế hay sao?Toàn thuê mấy kỹ thiết kế thiếu hiểu biết!
@luminosity91062 жыл бұрын
Cháu đang lắp ráp cho yamaha bên Nhật. Dây chuyền giống hệt như thế này và họ không cho dùng điện thoại quay chụp trong xưởng.
@cuonghoangmanh28382 жыл бұрын
Giống thế này à bạn? Bộ vỏ, bánh, linh kiện chắc họ đẩy cho các nhà máy phụ trợ làm rồi mang về nhà máy lắp ráp để hoàn thiện b nhỉ
@luminosity91062 жыл бұрын
@@cuonghoangmanh2838 linh kiện thì từ nhiều nhà sản xuất chứ bạn. Các hãng lớn cũng ko có hãng nào làm khép kín 100% tự cung tự cấp cả
@23456dfw2 жыл бұрын
Clip dc quay chế độ kiểu "tương thích khung cảnh" e xem thấy chóng mặt quá. Không biết có ai bị giống mình k ạ?
@namgiangvungcaotv99422 жыл бұрын
Vào làm công nhân ở vinfast thủ tục như thế nào anh
@binhhoa90282 жыл бұрын
Mong rằng giá cả hợp lý cho chất lượng để ng tiêu dùng sài rộng ,đại đa số dân tin dùng ,để bảo vệ sức khỏe ,và môi trường
@nguyentoanauto64222 жыл бұрын
chúc anh sức khoẻ!
@n2993kute2 жыл бұрын
Không ai đeo khẩu trang nhỉ
@namvu-682 жыл бұрын
BKAVE nhìn vào khóc thét :))
@baothanhthien49672 жыл бұрын
Hahaa. Giá này huỷ diệt rồi. Còn chờ mỗi thuê pin bao nhiêu thôi.
@bongyeu20102 жыл бұрын
K giới hạn km 350k còn giới hạn 500km thì là 189k á bác
@nnnnnn94382 жыл бұрын
Pin dùng chung dòng s
@canhle16792 жыл бұрын
Chịu khó ra clip thường xuyên nhé Idol , cứ để em hóng suốt thế và cứ chờ cứ đợi mãi thôi 😂😂😂😂😂
@yeuxedien93992 жыл бұрын
Dính ốc phải có thông số coi động cơ thì hiểu tính quá hay siết ốc lực nhiu là vừa tôi khoái chuyên môn này
@khiemvuduy64492 жыл бұрын
Quan trong co ban duoc xe ko Xe dien ko tien dung
@tanduy57762 жыл бұрын
Chỉ 2 ngày mà 18 ngàn xe đc đặt chỉ tính riêng mẫu EVO 200 đấy bác 😂
@mittorelax41722 жыл бұрын
Xe điện nó tiết kiệm hơn xe xăng theo như hiện tại rất nhiều, đó là điểm mạnh của nó. Giá xăng đang cao, lên xuống rất thất thường và còn lâu mới giảm sâu hoặc không bao giờ giảm nữa như giá vài năm qua. Ai muốn tiết kiệm hơn thì cứ xe điện thôi, đây đơn giản là bài toán chi phí.
@myhuongnguyenthi1232 жыл бұрын
quá tuyệt VINFAST
@DatNguyen-bt1gj2 жыл бұрын
Đô nay nhập nước ngoài vẻ hay sản xuất trong nước hả anh Hai ?
@tradaoto2 жыл бұрын
Chi tiết chính sx trong nước hết đó bạn
@DatNguyen-bt1gj2 жыл бұрын
@@tradaoto cảm on anh. Chuc a nhiêu sức khỏe và ra nhiêu chương trình .
@yeuxedien93992 жыл бұрын
Xe điện sạc năng lượng nhanh hơn xe xăng phải xem đồng hồ xem xăng còn nhiu rồi đổ chờ người trước đổ tính sơ cần 5 phút là nhanh. Còn xe điện đi xong về tối cắm sạc khi sạc đầy sạc tự ngắt siêng vậy xe bền. Sạc thế nhanh hơn đổ xăng siêu nhanh
@sonlexuan70302 жыл бұрын
Quá tuyệt vời vìnast👍
@songvanminhcoythuc50152 жыл бұрын
tuyệt vời 🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳
@quanghuy88492 жыл бұрын
1:41 xinh quá
@huantran34462 жыл бұрын
Ngọt luôn
@phunguyentrong7222 жыл бұрын
lắp ráp thủ công như Rollroyce 😁
@duymanh36182 жыл бұрын
Bao lâu bác chưa ghé nhà máy nhờ
@luongvan9592 жыл бұрын
Xe đẹp quá
@MyKheBeach2 жыл бұрын
theo luật của nhà máy thì người tham quan không được bước qua khỏi làn gạch màu vàng Mục đích là an toàn cho người thăm nhà máy, va` không làm ảnh hưởng đến công việc của người công nhân. Tuy nhiên, anh KZbinr này nhảy vào ngay bên trong khu làm việc của công nhân. . . điều này thật là tức cười
@sonnt_vnu2 жыл бұрын
Anh KZbinr Hải Kar cũng là chuyên gia hợp tác test sản phẩm từ lúc phát triển oto LUX, nên Vin họ cũng tin tưởng, cho anh tự do chút để giới thiệu hình ảnh của Vinfast 😉
2 жыл бұрын
không phải ai cũng đc vào đó quay đâu bạn :D
@TUNGHOANG-in4dt2 жыл бұрын
chỗ tui zo thăm quan vẫng zo hỏi thăm bt , nhìn clip thì vẫng chưa năng suất lắm nên sẽ ko ảnh hưởng đến tiếng độ nhà máy
@macoshotkeys67892 жыл бұрын
Quay phim còn non nghề, lướt nhanh vậy hình giựt hết
@d.nguyen5822 жыл бұрын
Xe máy điện của Vinfast các linh kiện bên trong là hàng Tàu .
@xuantrieuvu19692 жыл бұрын
Nhờ có mày tao mới biết Bosh là của thằng tầu.
@d.nguyen5822 жыл бұрын
@@xuantrieuvu1969 . Bosh là hãng của Đức nhưng Đức đem qua Tàu và sản xuất ở Tàu để bán trong thị trường Tàu và thị trường đông nam á châu . Cũng giống như Toyota lấp ráp ở Nhật khác xa lấp ráp ở Thái Lan .
@mittorelax41722 жыл бұрын
2:40 chỗ này hình như dùng sai thuật ngữ rồi a, cái đó có gì đâu mà gọi là "big data". Đây là 1 trong rất nhiều quy trình tự động hóa của nền công nghiệp nặng thôi a, mục đích là đáp ứng độ chính xác gần như tuyệt đối ở các khâu cần sự chính xác.
@jkhanhhp46552 жыл бұрын
Nó vẫn được lên hệ thống dữ liệu, khi nào cần thì trích xuất đó
@mittorelax41722 жыл бұрын
@@jkhanhhp4655 Nhưng nó sao gọi là big data được bác, big data là thuật ngữ khác không thể áp dụng vô trường hợp này.
@HaiNguyen-ud9fo2 жыл бұрын
Được áp dụng trong nhiều lĩnh vực và khía cạnh khác nhau. Vừa rồi là 1 ví dụ
@mittorelax41722 жыл бұрын
@@HaiNguyen-ud9fo A google tìm hiểu kĩ "big data" là gì đã. Đây là dùng sai thuật ngữ. Các dữ liệu để sản xuất, để điều khiển cả nhà máy nó không thể là "big" được, thậm chí là các tập đoàn đa quốc gia, quy trình để sx là tụi nó cần tinh gọn, chứ tụi nó k cần "big". Quy trình nó cứ như vậy từ lúc sx đến lúc hết sx, có thể nó kéo dài vài năm trời, xưởng chỉ thay đổi khi "thay sp" hoặc "nâng cấp sp", lúc này tụi nó chỉ làm 1 vài lần duy nhất để cho ra quy trình và tối ưu nó sau đâu lại vào đấy. Nói đơn giản là vậy. Nói đúng là nhà máy đang áp dụng thuật ngữ Lean Six sigma.
@gemmer42572 жыл бұрын
@@HaiNguyen-ud9fo xưởng này có thể lắp vài mẫu xe cùng lúc nếu muốn. có thê thay đổi theo ngày. vd: tuần này sx evo, tuần sau sx krara chẳng hạn. chỉ cần nhập lại thông số đã lưu. nó linh hoạt hơn các hệ thống cũ. như dây chuyền ô tô có thể lắp giáp cùng lúc cả e34 và xe xăng trên cùng 1 dây chuyền băng tải. lắp 1 lúc 4 mẫu xe trên dây chuyền. bigdata là đúng nhé. nếu cần có thê quay lại lâp giáp xe xăng trong 1 nốt nhạc nếu đủ phụ tùng. chứ k cần setup lại như các dây chuyền cũ. ở đây các bộ phận đc chuẩn hoá, thời gian lắp. như oto các bộ phận đc khắc mã QR trên từng bộ phận xe. có thể truy xuất ngày giờ sx, khi bh xe nó sẽ lưu lại mã đó đã từng bảo dưỡng sửa chữa lần nào chưa. tức là sau khi ra khỏi nm nó vẫn đc theo dõi. thống kê số tỷ lệ hỏng hóc chuyển về trung tâm. vd: nếu 1 bộ phận nào đó tỷ lệ hỏng nhiều hơn các bộ phận khác, họ sẽ biết và cải tiến nó, sửa lỗi cho sp tiếp theo.
@trungvungoc18872 жыл бұрын
Dây chuyền vẫn còn chạy bằng cơm nhiều, chưa tự động hóa hoàn toàn việc lắp ráp
@jkhanhhp46552 жыл бұрын
Xem dây chuyền các hãng Nhật ở Việt Nam đi bạn, còn không có súng siết lực xịn sò này đâu, toàn súng hơi thôi
@forever-ot2kp2 жыл бұрын
@@jkhanhhp4655 súng mà bạn côg nhân siết ấy 500 triệu đấy
@apolo1293 Жыл бұрын
Không biết bạn đã được xem dây truyền lắp ráp của Honda, yamaha vn chưa mà phán thế :)))))) Làm kèo so sánh không
@hungrubic2 жыл бұрын
Dây truyền này thua Honda VN nhiều quá
@banhtieubithieu20152 жыл бұрын
thằng honda nó ra đời bao lâu rồi nó sx và bán bao nhiêu quốc gia rồi trong khi Vin tập đoàn non trẻ mới bước vào thị trường xe điện sao so được ông
@truongvantran91102 жыл бұрын
Sao biết
@dungdo45062 жыл бұрын
Ông có link cho tôi xem cái
@samtuoi24782 жыл бұрын
Honda hơn đx chỗ nào chỉ ae sáng tý? Chắc dân kinh doanh xe honda ah. Bán tốt nhé
@vuducdong2 жыл бұрын
hóng video dây chuyền của xe Honda VN :D - để còn biết mà so sánh, chứ không phải chỉ là nói suông
@thanhnhanvu76992 жыл бұрын
NAM MÔ A DI ĐÀ PHẬT
@tuannguyenminh76892 жыл бұрын
Công việc giản đơn nhất có thể, cần ít nhân công để lắp ráp các bộ phận mua từ TQ nên chủ yếu là bán hộ Tầu mà thôi.
@VanuongLeSinger2 жыл бұрын
Mày rõ nhỉ
@huybui1732 жыл бұрын
Biết thì thưa thớt hok biết thì dựa cột mà nghe có làm ở đấy hok mà phán như thật vậy
@dinhdathn2 жыл бұрын
Họ nghĩ VN ko sx được cái gì. Đấy gọi là tự nhục. Thay vì chê bai và mua hàng nước ngoài thì hãy ủng hộ hàng VN
@ADMINADMIN-rp6xh2 жыл бұрын
Việt Nam có những thằng bại nảo như mày thật là nhục nhã, mày ngon thì kêu dòng họ nhà mày mua về mà lắp ráp bán đi
@Sam-bm8tu Жыл бұрын
@@dinhdathn Thực ra Việt Nam còn nhập khuy quần áo từ Trung Quốc, ngoại trừ dép cao su ra thì thực sự không biết Việt Nam sản xuất được cái gì mà made in Vietnam.