Sao không mua Altis mà cứ đâm đầu vào Toyota Cross

Toyota Altis hay Toyota Cross mẫu xe nào xứng đáng hơn trên số tiền khách hàng bỏ ra. Tôi sẽ chia sẻ cho anh em trong video này
#toyotaaltis2022 #toyotacross
Fanpage Xem Xe Analytics: / xemxeanalytics
Group Tư Vấn: / 431401395145676
Tiktok: www.tiktok.com/@xemxeanalytic...
Bản quyền video thuộc Xem Xe Analytics: Do not Re-Up

[@ductrinh1420]

người mua cross có 2 kiểu: 1. mua lần đầu, toy+ nhập + gầm cao + giá vừa tầm. 2. lên đời từ a,b ( gầm thấp) kinh tế vừa đủ với toy + gầm cao là đủ :D

[@buitiennang9723]

Bác phân tích xe chuẩn, sâu , đúng nhưng ko dài dòng . Rất nể và mãi ủng hộ . Chả bỏ video nào . Mặc dù mình đang đi xe máy .

[@ThangNguyen-fn6je]

Phân tích ngắn gọn, có trọng tâm trọng điểm, ko dài dòng và chuẩn, 1 like cho ad

[@rinki4254]

Ad nói chuẩn nhất là cái hệ thống treo ^^. Từ lúc biết đến kênh giờ cứ có video mới là vào xem. Cảm ơn Ad.

[@tuannguyen-gc5kc]

Ước mơ ngồi sau bô lăng mà làm 7 năm nay vẫn chỉ mơ ước, giọng đọc a hay quá, a ra video này cũng ý nghĩa. Chúc a sức khỏe nhé!

[@khatruong5082]

Mình rất thích các video của xem xe, cho .ình thêm kiến thức, chất lượng và thú vị!

[@quangthinhvuong2324]

Cũng tuỳ vào mong muốn. Nhưng nếu dựa vào túi tiền và công dụng thì nên chọn Altis. Rất hay và chuyên sâu. Thank.

[@ktshou4728]

Rất đúng ! Từ trc nay mình cứ băn khoăn mãi sao mọi người lại sẵn sàng bỏ gần 1 tỏi cho 1 chiếc xe mà treo sau ko dc độc lập như vậy? Vì logo chăng ? Riêng tôi nếu bỏ tầm từ 900 trở để lăn bánh thì chắc chắn phải đòi hỏi hệ thống treo phải xứng đáng!

[@LamKao9x90]

Bác phân tích chuyên sâu hay lắm , mình là fan của Bác 🤝

[@trananhthu3897]

💯 clip hay đánh giá chi tiết... nắm bắt chính xác..nhu cầu..thị yếu...của người dùng... rất thíck kênh..🎉🎉🎉

[@thehuucao871]

Phải nói bác tinh tế và am hiểu sâu về xe thật!

[@quocnguyen6649]

Like cho bác, phân tích chính xác. Mình cũng thích Altis hơn nhưng chưa đủ tài chính

[@danhphan7153]

Bác phân tích xong em Cọc altis luôn. Cảm ơn Anh ạ

[@IllIdan1st]

Mình ở HN, trước đây cũng định mua sedan. nhưng qua mùa ngập vừa rồi một loạt sedan ở cty thủy kích hết thì... kể mà đường xá HN đẹp hơn, thoát nước tốt hơn thì sedan lái là thích rồi.

[@xuandieupham3040]

Mình cũng chọn Altis thay vì cross, vì những điểm khác nhau như add chia sẻ❤

[@tramnguyenbich3043]

Xem clip xong.. mai cọc luôn con Altis Hb.. cảm ơn Bác.. quyết luôn ko do dự

[@huydangtien4434]

Tôi đang sử dụng cross V từ 2020, Tôi vẫn thấy khá hài lòng nhưng nếu ở thời điểm hiện tại thì tôi sẽ chọn Altis Hybrid vì giá gần tương đương nhau. Còn nếu so sánh altis V và Cross V thì Altis sẽ có lợi thế về HT treo, về giá. Còn Cross lại có lợi thế về kiểu dáng cao, ngồi thoáng, lốp dày hơn ồn lốp ít hơn, Ngoài ra trang bị của cross V cũng tốt hơn như cửa sổ trời, có cam 360, có cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện khi lùi, cảnh báo áp suất lốp, gương tự cụp khi lùi, những trang bị tôi cho rằng cũng đắt tiền nhưng khá thiết yếu nên tôi nghĩ giá chênh lệch cũng là dễ hiểu. Nên lựa chọn nào vẫn là sự đánh đổi theo sở thích và nhu cầu của mỗi người !

[@somethingsfun2474]

Cám ơn bác, bác có thể làm 1 clip về việc lựa chọ dòng xe nhỏ đi phố không ? cám ơn

[@DuongLe-il4nk]

tôi đang đi Atis 2016 mới thay 1 bình ắc quy, xăng cao tốc 4,5lit/100km, 8 lít/km hỗn hợp, máy lạnh mát sâu mạnh, rộng rãi.

[@Fullranger-LoaToanDai]

Hồi trước mình thấy mấy cái xe gầm cao rất khoái. Như kia selto, cross, cona, ... Xe cao to khoẻ khoắn ko lo cạ gầm. Nhưng khi ngồi thử thì thấy mấy con này thì chỉ chấm được vài con như tucson, hrv chứ như selto ngồi nó lắc như xe bus. Kể cả con toyota cross, nó lắc khiếp quá. Gầm cao thì ok mà lắc kiểu như này thì thôi. Tiền ít cứ sedan mà mua, mình nghĩ suv thì phải tiền tỉ chứ mua mấy con tầm trung ko ổn.

[@tcnguyen1207]

E lan man tí, a nghĩ như thế nào về fortuner, e trường phái số sàn nên e chọn bản Mt, mong a cho ý kiến

[@cuong3820]

Bác này rất chú ý đến ý kiến ae, mọi ng vote ít ra video quá bác ý ra đều tăm tắp ngay. 10 điểm hehe

[@tamluong9902]

Chuẩn, so sánh rất hữu ích, thuyết phục.

[@monstar.5340]

Chưa bỏ lỡ video nào của kênh luôn ạ .chúc kênh ngày càng phát triển. Em là sale xe :v mà xem video anh học hỏi được nhiều thật sự

[@xemxeanalytics]

Sales hãng nào thế ? Hôm nào xe có khuyến mại ngon ngon phím qua để làm video chia sẻ với anh em nhé.

[@HieuNguyen-fv4wr]

@@xemxeanalytics thậc đấy! Thấy video bác toàn làm dạng minh hoạ, ít rv về lái thực tế. Có cái gọi là cảm giác lái là thứ gây mơ hồ nhất khi xem rv lái xe thực tế :)))

[@ngoctuan73]

Giống tôi. Hiện tại tôi đang cân nhắc lại mua sedan. Qua 5 đời xe (toàn cuv với suv), sau khi chạy 1 tháng con camryQ,thấy nên chọn sedan, hoặc Camry, Altis. Civic, E, C....

[@lapnguyen6184]

Chuẩn luôn ad. Mình vừa cưới e Altis thay vì cross vì những điểm trên

[@sonlethanh5211]

Hay, hữu ích! Cảm ơn bạn!

[@trungbztusa2410]

Tùy vào mục đích của người sử dụng thôi. Nếu hay đi qua cầu, phà, đường ngập nước, đường xấu và xình, thường xuyên chạy đường xa... . Thì chọn gầm cao.!!! Còn ngược lại có thể chọn gầm thấp..Nếu có đk thì mua luôn 2 con mấy anh ạ.

[@HuyHuynh-nw8pz]

Mong anh làm video về vios 2023 chuẩn bị về ạ

[@phuctran6148]

Cross bán chạy hơn vì nó gầm cao giải quyết tốt hơn vấn đề ngập nước, nó đẹp hơn, phần nữa tâm lý đám đông. Những cái hơn bác đề cập phần đông người ta không hiểu biết, và cảm nhận được :)

[@leanhtuan2697]

cross đẹp hơn altis á😂😂😂

[@leminh1949]

@@leanhtuan2697 mình cũng chả thấy cross đẹp hơn altis chỗ nào😢

[@79icream77]

Ko thích sedan

[@SatoshiNakafomo]

@@leanhtuan2697 đấy chỉ là ý kiến của bạn, kết quả phản ánh ở doanh số, những người thấy altis đẹp hơn lại là số ít

[@khoileanh4676]

@@leanhtuan2697 nhìn doanh số đi

[@duyduanha2987]

Mình ở Nhật sắp về VN. Và sẽ mua Altis HV .gầm cũng k quá thấp so với bản Altis bản V. Mọi người ở VN vẫn đang nghi nghờ về Hibrid còn ở bên Nhật người ta đi từ năm 2009 rồi. Mình đang đi chiếc Prius 2009 hibrid chạy gần 20 vạn KM. Pin vẫn chưa hỏng. Đi cực êm ái điều hòa vẫn lạnh buốt. Chú ý : đây là ý kiến cá nhân và là 1 người đã trải nghiệm chia sẻ.

[@anlee759]

Em cũng thích hv nhưng tiền ko có.hehe. tuy nhiên gầm cao ở vn nó là ưu thế ko nhỏ. Chúc bác 1 ngày vủi vẻ.

[@AbuAndrew69]

Mình ở Mỹ và khi nói hybrid thì ở đây người ta chỉ nghỉ tới Prius thôi. Bền bỉ, vận hành đơn giản. Thường là pin của Prius chạy được tới 100000 miles mới thay, nghĩa là 160000km.

[@thaituan8604]

Có ai nghi ngờ đâu bạn, có điều cảm thấy ngân sách chưa đủ để mua HV thôi bạn

[@LQC3006]

Giá để mua bản HV thì có nhìu sự lựa chọn ngon hơn nhé 😂 Dân VN bây giờ thông minh r 😂 Hãy là người tiêu dùng thông thái 😂 Mua xe để tận hưởng, chứ ko phải để giữ giá bán lại 😂 Vios ông hoàng giữ giá 1 thời giờ cung ăn loz thui 😂

[@duyduanha2987]

@@LQC3006 Bác đã đi bản HV chưa mà biết nó ntn. Êm ái hơn xe thuần xăng, tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường... chứ bác nghĩ là mua altis là gữi giá. Xong bán lại à. 🤣🤣🤣

[@thoainguyenphu8063]

Mình đi altis V 2022 về chung cư mà Bác BV không nghe tiếng xe để mở cửa, mua rồi thấy ưng thật, cộng thêm add phân tích chuẩn nữa:)

[@BachKhoaDienTuCom]

Bản bác đi có cam lùi không à

[@lethanhtung4972]

@@BachKhoaDienTuCom có bác ơi, nhưng k có cam 360

[@dichphan392]

với tôi mua con xe sẽ quan tâm đến hệ thống treo đầu tiên tiếp theo là động cơ,sau đó là độ phủ sóng của đại lý

[@longpham5025]

rõ ràng, súc tích. 10đ cho ad!

[@vinhthan4021]

Phần đầu video phủ định luôn cả cái video :)) Nói vui thôi chứ những người thật sự phân tích kĩ hiểu sâu đến loại treo hay trục cơ sở như bác cũng ít

[@lannt1007]

Thấy anh em bạn bè toàn mua Cross, ít ai nhắc đến Altis nữa. Kể ra đi gầm cao nó cũng có cái lợi, leo vỉa hay đi qua những cái gờ cao ko sợ bị chạm gầm.

[@TuanBui2021]

Nhưng đi nhanh , cua gấp cũng dễ lật hơn .

[@thanhcongao927]

Từ lúc t mua altis đến giờ chẳng mấy khi leo vỉa hay gờ cao =]]]

[@nguyenhanh6389]

@@TuanBui2021 di nhanh chi di cao toc bac a di duong thuong bac di nhanh di cong an ban toc do vo mom ngay

[@thanhhungle4619]

Anh làm bài so sánh giữa fortuner và crv.

[@thedobui]

Đi Sedan đường phố êm hơn, cốp rộng để đồ thỏa mái và trông nó cũng sang trọng hơn.

[@khanhbui2084]

Mình đang muốn mua xe bán tải cũ khoảng 400m. Nhờ kênh tư vấn nên chọn loại nào, địa hình đi đường nhiều dốc, cần ghế sau thoải mái, đời cao. Đang phân vân giữa triton và colorado. Cảm ơn kênh

[@rongdenvnn]

Đúng là xem xong video này phải cân nhắc lại vì nhiều khi người tiêu dùng bận nhiều việc không có thời gian để tìm hiểu hết về kỹ thuật chỉ thấy gầm cao hơn là múc thôi

[@anohoang1275]

Treo dằm xoắn đi rất dễ lắc ngang nên ngồi sau dễ say xe, Altis treo độc lập nên ít bị say.

[@TrongNghia972]

phân tích hay, đúng trọng tâm

[@taophatxit]

Bác cho em hỏi nên mua raize mới hay Altis G 2018? Cũng tầm giá 600tr??

[@quanangminh3123]

Cảm ơn chia sẻ của chủ kênh , mình sẽ mua altis

[@thaibaonguyen7853]

A làm video so sánh altis v với civic g đi ạ

[@nguyenhuuhieu417]

Cross là làn gió mới của Toy nên tất nhiên là bán chạy với tầm tiền và nhu cầu hiện tại rồi

[@Hoangnamsontay]

Cơ bản là Ha nội và Sài Gòn ngập nhiều quá nên người ta khiếp sedan. Thứ 2 là mấy người mua cross chủ yếu cũng đi phố, chẳng mấy khi đi xa nên chưa thấu hiểu giá trị của treo độc lập.

[@quochungnguyen5643]

Cảm ơn chủ thớt

[@xebuoisangxbs7357]

Quá hay, đúng là người dùng thông thái. Tôi mua cross 2020 lúc đó altis còn mẫu cũ quá già... chứ ở thời điểm này tôi sẽ mua altis hoặc cuv cx-5, không thì m3 cho rẻ kk . Cuv dưới 800 loạn phân khúc loạn giá quá.

[@Duynp079]

Mình k rành lắm về kỹ thuật chỉ có 1 ý kiến thế này, k fai ngẫu nhiên các hãng xe đều định giá xe gầm cao hơn xe gầm thấp ở cùng phân khúc: CX30 > 3; CX3 > 2; Cross > Altis…; GLC > C… kiểu vậy. Như thế thì chắc chắn nó phải hơn chứ. Có thể ở khung thân, khung gầm, hệ truyền động, phanh… vì vận hành của 2 dòng xe khác nhau, nên yêu cầu về cơ khí cũng khác nhau. Ngoài ra xe gầm cao cũng đa dụng hơn, chạy dc nhiều loại đường hơn, tầm nhìn cũng thoáng hơn. Còn về Cross tại VN trang bị kém hơn Altis thì đó là do họ chủ động cắt giảm vì chính sách phí, chứ ở Mỹ thì Cross full hết. Có thể sang năm Toy sẽ trang bị cho Cross. Với ng ta đã thích xe gầm cao và có nhu cầu xe gầm cao thì sẽ chọn thôi

[@truongnhutngo9400]

Làm bài về k5 di ad

[@anhhai3940]

Cá nhân mình thì corolla atis chạy vẫn sang trọng hơn.lại có phanh tay điện tử.cảm giác lái rất thích👍 còn cror ghế lái ngồi khá chật chội

[@nguyenhanh6389]

Nha em ai cung khong cao nen cross la chuan bac a kkk

[@cadenlid]

Xe gầm cao đi du lịch được tốt ở các tỉnh đồi núi phía bắc. Hà nội đến mùa mưa, ngập đường chỉ có bán tải và gầm cao là còn chạy được, sedan chịu chết. Quay xe đường hẹp đôi khi liếm lên vỉa hè chút ít, đi vào đoạn đường xấu… thì chỉ có gầm cao. Mà mình thấy nhiều người đi sedan một vài năm, chiếc xe thứ 2 họ mua cũng là gầm cao

[@Ngocluu0881]

Bác này rì viu quá chuẩn,ido

[@tungdt1858]

Altis G hoặc HEV, lựa chọn đáng cân nhắc.

[@Duc_Tran_investor]

rất nể kiến thức về xe của a, e chuẩn bị xúc altis hybrid nhưng vẫn còn hơi lăn tăn 1 số điều, ko biết e có thể xin tư vấn của a ko ạ

[@Fullranger-LoaToanDai]

Mình thì ko biết kĩ thuật thông số này nọ nhưng đã được trải nghiệm 2 dòng xe này thấy cross nhìn ngoại hình hầm hố đẹp nhưng vào bên trong thì chật hơn altis, ngồi cũng rung lắc hơn altis nhiều. Nếu mua xe để sử dụng thì mình thấy altis nó sướng hơn, cross chỉ mạnh về khoản vượt ổ gà ổ voi với ngoại hình mạnh mẽ chứ altis nó vẫn lịch lãm hơn. Ngồi trong xe cảm giác sang hơn là ngồi cross.

[@haphamthu1091]

Quá chuẩn. M định lấy cross lúc ngồi thử bí vô cùng. Sau quyết định lấy Altis, bg ko hề hối hận, thật may

[@quangphan736]

@@haphamthu1091mình cũng phân vân cuối cùng chốt altis, giờ vẫn thấy đúng đắn

[@QuangNguyen-chill]

Xe altit thấp chở full tải về miền tây xót cả xe rẹt rẹt hư cả gầm tầm nhìn cross tốt hơn còn nếu muốn lái ngon chuyển luôn qua civic rs mẹ luôn chứ altit làm gì sánh dc civic

[@quangphan736]

@@QuangNguyen-chill mỗi cái có 1 điểm hay, con civic lái hay nhưng nó ồn, trần cực thấp, hợp ng trẻ đi thôi chứ có gia đình ai đi Civic hả ông :)) mấy ông cán bộ ai đi Civic? Còn con Cross nó chính là Altis gầm thấp và dài hơn thôi, riêng tôi vẫn chọn Altis đơn giản vì xác xe nhẹ hơn nên bốc hơn, dài hơn 20cm nhìn xe nó vẫn sang hơn con Cross. Dù gì con Cross nó vẫn là con xe phân khúc B thôi 😂

[@QuangNguyen-chill]

@@quangphan736 tại đó suy ngĩ mỗi ngừoi mỗi khác và nói thật ở cái khoản nước ngập thì xác định ông tự biết altit hay cross ông rõ và thực tế ở việt nam dường thì xấu và hay ngập nước nên có cho tiền thì cứ gầm cao mà đi còn gầm thấp tôi không bao giờ đi

[@phathuynh3590]

Tôi cũng thấy và biết như anh. Nhưng đường xá xứ mình xe gầm thấp dù rất tốt nhưng đi nát hết.

[@bonbanhtv563]

Vf8 eco lăn bánh 900 triệu hay Plus 1.080tr? Chênh nhiều quá tận 20% giá thành. Nhờ admin làm bài phân tích đi ạ.

[@quangnhat8986]

Nói gì nói chứ chạy sedan vẫn sướng nhất về cảm giác lái. Chỉ khổ đường ngập hoặc đường xấu

[@vunhuphongk5]

Mình thấy 1 tệp khá lớn khách mua cross là những khách đã đi sedan toyota trước đó. Vậy thì cái mà cross làm được so với altis còn là ngoại hình mới lạ. Trừ 4tuner gầm cao hẳn, thì đổ về trước, toy ko có cuv cho họ. Chạy mãi sedan cũng muốn thay đổi, mới lạ chứ nhỉ

[@kimphatnguyen9401]

Bác này phân tích xe nghe mê

[@vanlampham8987]

Phân tích rất hay

[@WarrenLu]

Kênh này thật sự giá trị

[@DinhSonLu]

Cùng suy nghĩ nên đầu tiên mới ra đã chọn mua altis t5/2022. Khi đó nhìn cái phanh chân của cross + bia kèm lạc thì next.

[@longvuinh9427]

Nhờ kênh làm so sánh dòng MPV stagaze

[@CongNguyen-fp8nl]

Theo bác con BJ X7 có ngon k tôi muốn hỏi y kiện của bac

[@maidamian1927]

Em mới có bằng dc một tg, hay thuê xe tự lái để luyện tay. Bình thưởng thì thuê altis lái rất ok, tới hôm giờ thử đổi gió sang cross. Và giờ thì em chỉ thuê altis.

[@d-game2878]

Nếu mua cedan C thì hiển nhiên mình sẽ mua altis, nó quá hài hòa, chắc chắn đi chục năm chưa chán. Còn gầm cao là lựa chọn thực dụng, mà đã thực dụng thì phải thực dụng hẳn cho nó bõ công đánh đổi, về sau đỡ lăn tăn, chơi luôn con MPV 7 chỗ.

[@quynhnguyen4230]

Chuẩn, người mới chơi xe luôn có khái niệm gầm cao dễ quan sát và cảm thoáng hơn, nhưng tôi đi 5đoi xe nhưng thực lòng chỉ muốn đi sedan❤❤❤❤❤

[@nongsanhungthinh8907]

Quá hay phải nói ngồi cái xe hệ thống treo sau sóc hơn thì mệt mỏi thật sự

[@letantien7913]

Ad rw xe Beijing X7 đi ad, mới tăng giá 50tr, nếu cần xe rw thì hú e mang xe cho ad trải nghiệm ạ, e ở Hà Nội

[@phamtrung1286]

Giữa sedan với cuv, có cho thêm tiền mình cũng chả thích cuv bởi đơn giản sedan nó ngấm vào máu rồi 😆

[@K7-kecodon0077]

Dàn treo sau dạng cầu cứng (phụ thuộc) trên con Cross cũng như mấy chiếc Xpander, XL7, Seltos... thôi. Đi đường dằn sốc hay chạy tốc độ cao qua dốc cầu thì bị thúc vào lưng rất thốn😅

[@phatcao3135]

Mấy người say xe mà ngồi sau là xác định

[@P-A-T-]

thì nó cũng như admin nó đóa so treo cross vs altits ko khác gì đêm camry so với vios :))

[@tamnguyenthanh6521]

Hệ thống treo độc lập đáng cân nhắc lắm. Nhưng nghĩ đến đường mưa xuống ngập tràn nước thì chấp nhận gầm cao thôi

[@thefinder7675]

Bỏ qua mấy điểm trên nhưng ko hiểu sao bản altis mới ngoài đường trông cứ nhỏ nhỏ, ko giống hạng c lắm, trông ko đc to bệ vệ như bản cũ, nhưng có mấy ae bảo altis trông thế mà rộng hơn cross kha khá đó.

[@vietnguyenhoang9333]

Trụ a lm dài nên nhìn xe ngắn

[@DongTaTV-foodandtravel]

Trực quan cái đẹp thì altis vs lịch lãm hơn còn cross thì thực dụng và tiện lợi . Gu sedan vs gầm cao và xu hướng hiện nay là gầm cao nên mng hay chọn là vậy

[@gaksital88]

thực dụng gì bác hàng sau chật như chị dậu

[@dongnguyenvan7537]

Tôi cọc M3 vì tôi thích Sedan. Thích yên ngựa M3.

[@tuannguyenminh2890]

Riêng Cross hệ thống treo là điểm đáng chê nhất, như bác phân tích, mình thêm chút. Hệ thống treo mềm, đi 1 mình bồng bềnh, lắc lư. Còn full tải thì xệ đít, nhỏng đầu cực kì khó chạy....Chỉ cần 1 điểm này là mình quay xe rồi..

[@quangcaoangkhoa8276]

thật cross có nhuoc diem nay hả bác, minh dang dinh cọc cross ma nge bac chê nản quá

[@leyvy2302]

@@quangcaoangkhoa8276 mình đang chạy cross, không có chuyện lắc lư nhỏng đầu như bác trên nói đâu nhé, treo cross là treo cứng, nó không lắc ngang nhiều đâu, dập tắt dao động cũng nhanh, đi nhiều người thì nó hơi ỳ thôi chứ xệ đít thì không nhé

[@kenny_tukin]

Anh em nào thích đi sedan thì cứ đi thôi. Nhưng có một su thế không thể thay đổi là thế giới đang dịch chuyển sang dòng xe gầm cao. Xu thế tất yếu này xuất phát từ lợi thế của xe gầm cao trong thực tế sử dụng.

[@beatazir2944]

mình nghĩ không phải thế giới đâu bạn, ở bên đức này ít khi thấy xe gầm cao lắm, phần lớn là xe gầm thấp thôi,( mình nghĩ là 85% xe gầm thấp) mình qua được 1 tháng rồi nhưng mà đúng duy nhất 1 lần thấy con hyundai santafe trên cao tốc, có thể là do cơ sở hạ tầng họ tốt

[@belamers9395]

nếu đi đô thị đường đẹp, tốc độ chậm thì cái hệ thống treo chắc chả mấy người cảm nhận dk, cứ gầm cao máy thoáng là okee.

[@cuongtrang2129]

Cũng thích altis lắm nhưng phải lấy cross vì không muốn ngập nước, đường thành phố bây giơ mưa to là ngập nước..., biết sao được...,

[@HoaLe-nz6fq]

Phân vân mua xe núc này quá, thời điểm giao thoa giữa xe điện và xằng. Mua xăng thì sợ lỗi thời, mua xe điện bgio thì có vẻ vẫn chưa hoàn chỉnh và ít sự lựa chọn. Các bác cho ý kiến. Vì tài chính ko thể thay xe liên tục dc

[@chathoang6055]

hệ thống treo trước các xe đều độc lập ,tuy nhiên treo sau xe rẻ là phụ thuộc,chỉ se đắt treo sau mới độc lập tuy nhiên người việt ít để í đến hệ thống treo sau.altí hơn hẳn crôs hệ thống treo sau

[@kijutonett]

Có cái che nắng che mưa, đi không bị ướt mông nên không muốn chóng mặt, ồn thì lái chậm mà máy có 1.8 thì lấy gì mà phải đi nhanh hơn 80km/h. Xe đô thị mà :)

[@TrangNguyen-ul5xh]

Mình mua altis bản hev hơn 1 năm rồi nhưng công nhận chạy đã thật êm du chạy đường ở việt nam mình tầm 3.8-4.3 l/100km . Full ops . Nhưng ra đường gặp ít altis quá lại bản hev nữa càng khó

[@khuenguyenuc127]

Một yếu tố rất đáng quan tâm nữa là tại thời điểm video này ra mắt thì giá Altis V (bản giữa) tương đương Cross G (bản base). Altis V có Safety sense còn Cross G thì 0.

[@titan4432]

Altis V hiện nay bao nhiêu bạn?

[@HieuNguyen-fv4wr]

@@titan4432 ở HN thì Altis bản V giá 750 + quà tặng kèm trị giá trên dưới 10tr nữa b nhé

[@LoiNguyen-qc8fo]

Tôi vừa mua Atis,trc khi chọn em này tôi đã đi thử rất nhiều loại xe của các hãng, cuối cùng chốt Atis, vì là phiên bản mới, thể thao,sang trọng, nhiều tính năng... nói chung là đủ dùng,. tôi có lúc cũng phân vân sang cross, cũng chạy thử nhưng ko lấy vì cùng bản v , giá cao hơn 100tr, mà lại ko có phanh tay điện tử, ngồi trong cảm giác chật hơn, còn mọi thứ khác thì như nhau...Atis thiết kế tầm nhìn rất rộng, thoáng, tóm lại đắt hơn 100tr để đổi lại tí gầm cao hơn tí thì ko đáng... ý kiến riêng của tôi ae tham khảo

[@nguyenhuuhieu417]

Bác giống e :D

[@nguyenvietthanh2816]

Cross v vs altis v thì cross thua phanh tay điện tư nhưng hơn cam 360 vs điểm mù trên gương hơn 100 tỏi là phải nếu altis có 2 thứ đấy chắc giá ngang ngang hoặc kém 20 củ là cùng

[@minhdduc8x]

Đùa. Đang định ib ad về việc phân vân mua giữa hai xe này. Cảm ơn bác. Chốt Altis 😊

[@trinhtuananh1079]

nếu phân vân giữa 2 con này thì chuẩn. Chứ lại tìm sedan thì còn xem. Tnga nó làm altis đỡ cốt lõi rồi.

[@minhdduc8x]

Altis điều hoà hai vùng độc lập nữa chứ. Phanh tay điện tử. Autohold. Ko lạc. Xe sẵn giao ngay lại đang giảm 30 củ trong tháng 9 nữa chứ 😊

[@trinhtuananh1079]

nếu giảm 30 củ tiền mặt thì bằng mức giảm civic.

[@minhdduc8x]

@@trinhtuananh1079 Altis ít người mua hơn, đợt này chắc giảm giá để đẩy doanh số bác à.

[@SangNguyen-sw4zg]

Cám ơn phân tích của bác Cho cross mau xuống hạng Để mình còn có xe, chờ lâu qúa

[@sinhha5891]

Bác chờ bao lâu e đặt cuối tháng 8 qua tết mới có

[@sydesign6044]

Tôi gd 2 vk co 2 con :chọn sedan di chuyển bắc nam thấy phù hợp rồi.giờ toàn ct sedan trong tâm thấp hơn lái bám đường hơn.❤️❤️❤️

[@dungung6809]

làm vd tầm 1-1,5 tỉ mua suv nào đi bác. thích bác phân tích quá

[@nguyengiang5867]

Ôi dời bác suy nghĩ gì nữa? Ford everes chứ còn gì

[@yenngo9463]

Do nhu cầu cuv sử dụng ưa chuon hơn còn sedan thì giờ kén khách hãng nào cũng vậy

[@trungduong646]

tôi chạy altis và camry nhiều và cái tôi ngán là gầm thấp tuy phải công nhận 2 dòng này của toyota ok phết, nay gầm nó lại thấp hơn. ngại lắm

[@nongsanhungthinh8907]

Mua atit ngon hơn mỗi tội phải rón rén khi leo vỉa hè và chạy đường tỉnh miền núi còn nếu đi đường nhựa thì quá ok

[@phuvo433]

Ad cho đánh giá xe mazda 3 với, thấy đang giảm giá sâu tầm giá 700-750tr , đang định mua M3 mà phân vân quá ,thanks ad nhé

[@ucNguyen-fb3qk]

Tẩy chay masda3 đi cụ... Xe tôi mua mới từ đầu 2018 đi 3.2vạn kêu to kinh liên ở cùm phanh trước. Đôi khi phanh bị ríu. Mất an toàn. Hãng báo thay 10tr600k. Bảo hành 6 tháng. 1 năm sau lại kêu.. masda3 có rẻ thối tôi cũng không thèm

[@dinhnguyenvan6491]

Mình đang đi atils 2022 ngoài những điểm hơn bạn đánh giá thì khả năng cách âm cũng tốt hơn nhiều

[@HienPhan-oj3ex]

Tôi rất thích atis mà khoảng sáng gầm thấp quá nên lo cạ gầm.

[@trinhconghung]

Thực ra dân chọn xe theo số đông, chọn xe theo câu nói của ông hàng xóm, ông đồng nghiệp ,... chứ có biết đếch gì về cái xe mình mua đâu. Bạn thử làm cái khảo sát xem bao nhiêu người mua xe đã đi lái thử cái xe mình mua trước khi mua hay chỉ xem lái thử qua mạng

[@phanbahung68]

Bố của cháu phân tích sao mà đúng và chuẩn thế.

[@vaninhhoang6367]

Giờ mua xe captiva còn được ko a.khi mà hãng đã rút khỏi việt nam