E perché non la produciamo nella fabbrica Pininfarina ? Perché non la produciamo alla ex Indesit di None , Perché non la produciamo nella prossima fabbrica vuota Whirpool di Pozzuoli ? Perché non siamo capaci di prendere delle decisioni industriali . Sono contento che il costo noli trasporti dalla Cina sia esploso a cifre impensabili , magari inizieremo ,nella nostra ottusità a produrre in Italia . Quanto questo quadriciclo è differente da una lavatrice ?
@carlasciortino46063 жыл бұрын
Abitando a Palermo e non essendo al momento presenti concessionari in zona, quali sono le modalità di prova e di un eventuale acquisto ?
@CampelloMotorsSpA3 жыл бұрын
Gentile Carla, per questo tipo di richiesta può scrivere direttamente a XEV Cars compilando il form che trova alla fine di questa pagina: www.xevcars.it/scopri-yoyo/ Buona giornata
@davidetoso19443 жыл бұрын
Viste le dimensioni e il prezzo di questa macchinetta opto per la dacia spring
@angelosbalchiero26573 жыл бұрын
È proprio ben fatta, e la recensione è chiara, ottima auto e tu come relattore ci sai fare... 👍👋👌
@abelederon8553 жыл бұрын
Ciao! Come ho già scritto in altri video di questa simpatica vetturetta, il rammarico è, che, non ci sia una versione " ciclomotore " guidabile dai 14enni con patente AM. Un vero peccato! Bel video e, bella la mia Torino!! Grazie!
@CampelloMotorsSpA3 жыл бұрын
Gentile Abele, ti ringraziamo molto per gli apprezzamenti e per il suggerimento, che inoltreremo a Casa Madre. Buona giornata!
@geronimoprojectengineering66093 жыл бұрын
Esteticamente pesante da vedere"...peccato perche la velocita di 80 Km con coirca 150 km autonomia reali (100-120)...erano un buon compromesso ...ripeto peccato la linea
@lee-enfield02473 жыл бұрын
Meglio di altre microcar con velocità massima di 45km/h Con questa puoi muoverti in città senza nessuna limitazione, nell'extra urbano sarai leggermente lento.
@geronimoprojectengineering66093 жыл бұрын
@@lee-enfield0247 infattii non ho avuto perplessita sulla velocita e autonomia ma sulla linea..poi vedendo il listino...ne ho avute altre di perplessita
@capitanandy25353 жыл бұрын
Davvero bella.....ma perché l'avete aumentata così di prezzo???....non doveva costare 6500€ con gli incentivi???....ne costa 9900....
@CampelloMotorsSpA3 жыл бұрын
Grazie Capitan Andy, ci fa piacere che YOYO stia avendo un grande successo. Il prezzo ufficiale di vendita con gli incentivi rottamazione in fase di lancio è di € 9.900 (listino € 13.900, senza rottamazione €10.900). I € 6.500 erano un importo riservato a chi avrebbe finanziato il progetto in fase di sviluppo e purtroppo è stato erroneamente preso dai giornalisti quando il brand non aveva ancora comunicato informazioni ufficiali. Buona giornata
@wildes9823 жыл бұрын
È omologata come auto o come quadriciclo?
@CampelloMotorsSpA3 жыл бұрын
@@wildes982 è omologata come quadriciclo pesante. Per guidarla, infatti, è sufficiente avere 16 anni e la patente B1.
@wildes9823 жыл бұрын
@@CampelloMotorsSpA grazie, quindi niente tangenziale?
@CampelloMotorsSpA3 жыл бұрын
@@wildes982 la circolazione in tangenziale dipende dalle restrizioni della strada in cui si vuole circolare. Ad esempio, è possibile transitare sulla tangenziale di Mestre ma non sul Grande Raccordo Anulare. Per questo conviene sempre sentire le Autorità del proprio comune.
@gianfrancopurpura81122 жыл бұрын
"Ho posto il carro di fronte ai buoi": se ci riesci fallo anche tu! Con il sole e con il vento viaggerò in eterno. . . dal momento che consumo energia elettrica per viaggiare perché non recuperarne un po' utilizzando un mini o micro generatore eolico, ad asse verticale, posto esternamente da qualche parte dell'automobile e un sistema di pannelli solari? Questi sistemi erogheranno energia . . per sempre.(Mi spiego: un oggetto che si muove, come un'auto, d'avanti a se creerà un vortice, il vento. Il quale impattandosi con la turbina eolica genererà elettricità che ricaricherà le batterie)
@mariabortolato31923 жыл бұрын
Bella e tutta ma la gente almeno i migliori preferiscono l'ape