夏は、まだまだ終わらない！一歩進んで2歩下がる　ローバーミニ　クーラー取り付け

Рет қаралды 237,343

10 ай бұрын

まだまだ暑い日が続いていますね、皆様も体調にはお気をつけてください
さてさて、簡単にポン付けできると思いきや。なかなか楽しませてくれる車ですね！　昔から愛される理由がよくわかります。車というより身近な道具のような楽しい車です。
今回も色々頭を悩ませてもらいました。
仕事もそうですが、難易度が高いほど面白いと思います。まだまだこの車には色々教えてもらう事がいっぱいありそうです。
ドカティを楽しみにして頂いて方には申し訳ありませんが、もう少々お待ちください。
おじさんの休日テーマソング　YOU TUBEオーディオライブラリー
アーティスト　The Green Orbs
曲名　Itsy Bitsy sPIDER
連絡用アドレス
gunmaoj3@gmail.com

Пікірлер: 147

@user-wb6oe5pn2y 10 ай бұрын

すでにグンマ17より面白い❤

@user-mu8cw4qi1c 10 ай бұрын

中古安く買って、頭がパンクするくらい考えさせられながらも、やり遂げるのがおじさんの良いところ

@Stephen-zx1jh 10 ай бұрын

オルタネーターの黒いのはコンデンサーで電装系(ラジオなど)のノイズ防止のコンデンサーですよ!　無くても機能的には問題ないですよ!

@STS-zf7yf 10 ай бұрын

すげーです👍

@Th-xq8mf 10 ай бұрын

お疲れさまです。今日も見応えありました😊オジサンのやっつけじゃない作業がいつも勉強になります｡来週も楽しみです😊

@user-be9gq9zt4b 10 ай бұрын

さすおじ、朝早くからアップありがとうございます😭遅れて見てます😊昔、ボルボの中古のワゴンの比較的新しめのヤツ乗ってましたが、レザーシートの快適さやシートヒーターやヒーターの効きはめっちゃ良く高級感は日本車の比じゃないくらい良かったですけど、何故か電装が弱いからかアクセサリーのエンジンオフにしてもエンジンが切れないという日本車では考えられないトラブル起きてもう外車は買わないと誓いました😂そのまま駐車場に放置して帰りました😅後日バッテリー上がりで故障してました、そのまま廃車業者頼んでさよならしました😊

@user-wu9we8up3n 10 ай бұрын

おはようございますいつも楽しく拝見させていただいております。懐かしいクーラーに思わずコメントします今から45年ぐらい前の話ですが当時愛知県豊山町にあったユニクラでミニのクーラーを製造していました。ほとんどが現物合わせで型を作りその後型に合わせ製造していました当時ミニが人気が出てきて当時他のクーラーメーカーも製作しようとしたけど出来ずユニクラだけが製造に漕ぎ着け製造していたことを思い出しました。当時実車であーでもないこうでもないと悩みながら製造したのも懐かしい思い出です。

@sy009453 10 ай бұрын

救世主登場で一気に確信と解決に進むことありますね(汗) 自分達も同じ様な状況あるあるでよ〜く分かります。お疲れ様でした。

@user-uz3wf2bk4g 10 ай бұрын

開始12分位で寝てしまいました。緑白緑白位で呪文のようでーすいません！でも流石ですねーこれかも楽しみにしてます。

@hitome148 10 ай бұрын

謎解きが面白い、やってる方は頭痛いと思いますがねｗだーすさんさすが。みなさんいい仕事してますねぇ

@sino0603 9 ай бұрын

さすがダースさん

@user-vm5tb2xx9l 10 ай бұрын

ミニ乗りは...とおっしゃっても、この車が誕生したころのイギリスの気候と今の日本の気候では全く違いますからね～。ここ数年暑いので有名なグンマですし。お体第一で行ってくださいまし。

@user-lf6gb3cy4d 10 ай бұрын

硬いネジ取れた時、『キタッ！』って言いがち！

@shirokuma012 10 ай бұрын

配線図を追いかけるのならまだしも、現物から悩みながら配線図を起こしていく。頭がパンクしそうですw

@hideyamanashi 10 ай бұрын

いつも楽しく拝見させて頂いています。前に97ミニを乗っていました。ヤギさんが購入されたものは、インダッシュエアコンのパーツですね。吊り下げ式エアコンに変換するには、少しお高いですが、タートルトレーディングのコンバージョンキットを使うのが良いと思います。上手く付くとよいですね！

@lotus7758 10 ай бұрын

古い配線図の無い電装品を組み立てるのは、大変だと思います。思い込みの間違いで、行き詰まることがありますよね。

@user-sq6yq8iv8f 10 ай бұрын

旧車は殆どがクーラー・エアコンはオプション設定の為に構成されて居る部品は結構交換していたみたいで良く展示会に行くと試行錯誤の末に取り付けたとの弁。

@user-dc7wj2xp9g 10 ай бұрын

ミニの色が好きです😊

@user-vk5cq5vy5z 10 ай бұрын

大変ですね！応援してます！もう少しです

@goodbasser1201 10 ай бұрын

何のことやらサッパリわからないけど、何だかワクワクするよね。

@user-zq4ys2uh6n 10 ай бұрын

クーラー付けると1番プラグを外すのが大変になりますが、専用の工具売られておりますよ。

@user-pg3bs7ld6d 10 ай бұрын

縦置きはエンジンルームスカスカでも前後に空きがないのでかっちょいいですけど、FFやRRはオーバーハング長くなるのでミチミチしてたほうがいいですね！(ド主観)

@koinoborikun 10 ай бұрын

来週には、やぎさん号完成かなぁ😄

@user-xc9cs6mf4w 10 ай бұрын

オジサンおもろかったでー

@KUMA56DIY 10 ай бұрын

エアコンの知識すごいですね

@OJ3 10 ай бұрын

配線が謎でした...お兄さんが居れば、早く解決出来たかと。

@happyturns1830 10 ай бұрын

オルターネーターにある黒い部品は、オルターネーターのコミュテータ(から出る火花低減とノイズ低減(ラジオへのノイズ低減)になります。火花低減でコミュテータの寿命に影響しますので取り付けた方が良いです。

@user-my2oi9vs9e 10 ай бұрын

純正でモデル同じでもちょっと時期が違うだけで合わないはあるあるだからなぁステーとかは配置見直しで別物が必要あるある

@zarin0823 10 ай бұрын

ダースさん心強いっすね！

@kenzz5266 10 ай бұрын

これはこれ良きかな。

@user-fs1tp6zg8f 10 ай бұрын

三人寄れば文殊の知恵😊

@user-qz6wu6mu4v 10 ай бұрын

配線探っていくことは楽しいですよね、電気関係の仕事を少しかじっているので見てる側からしても考えてしまう。おじさんが図面に落としたり紙に記録（付箋ペタペタ）することは現場でもよくやってました。解析した時の嬉しさは半端ないです。３人集まれば文殊の知恵です。すばらしい！

@user-ws6rm3cd3v 10 ай бұрын

おはようございます！いつも楽しみにしております😃

@user-ql4hi2re2i 10 ай бұрын

おはようございます待ってましたありがとうございます😊

@user-kf7ww2pi4b 10 ай бұрын

おはようございます☀お楽しみの時間がやってきました🙌

@n.a1118 10 ай бұрын

このおじさん、すごーい。お兄さんだった😂 お兄さん、凄いですぞよー😂

@MCR-IKKI 10 ай бұрын

ミニ買った知り合いが、納車から家まで帰れなかったと言ってました😅w

@user-di8wz2ir6b 10 ай бұрын

ダンボール回路図をＴシャツのデザインにしたら面白いかも。

@karinsama9498 10 ай бұрын

ダーさんも凄い

@yokohamamotograss3513 10 ай бұрын

雑音防止のコンデンサー？かな～？

@user-re5fd3mt5o 10 ай бұрын

おじさんファンの皆さんおはようございます動画待ってました👏見れて嬉しい😆

@user-ns7sz6ui5g 10 ай бұрын

さっき（10/1）セブンの駐車場で実車目撃しましたよ！本日もトンテンカントンチンカンするんですかぁ？😅 💪💪✊

@user-qm4ur6of9o 10 ай бұрын

ダースさんスゲー

@houtoukoushi 10 ай бұрын

来週が楽しみすぎる！

@user-zz8hl2pl2s 10 ай бұрын

おはようございます！　毎回楽しく拝見してます♪ さすがっすおっちゃん！

@yssilviasr20det 10 ай бұрын

皆様おはようございます。東京は現在17度。一気に肌寒くなりました。体調崩さぬようお気をつけくださいな。

@user-gw4fb4hz6w 10 ай бұрын

何時も楽しく拝見させて頂いてます。オルタネーターはクーラー専用品でなくてプーリーとファンの部分のガードはクーラーキットに入っていまして取付していました。ファンのガードはエンジンをかけたままボンネットを開けるときに指に怪我をしないように付けてたと思います。キャブ車はアイドルアップは無くてリレーでアイドリングになるとコンプレッサーが止まるようにしていました。インジェクションはコンピューターに１本配線したと思います。室内のエバポはセンターメーターの場合は吊り下げのキットでハンドル前のメーター仕様はセンター吹き出しのキットでした。センター吹き出しのタイプはグローブBOX がクールBOXになってましたよ、コンデンサーがエンジンルームに付きますとボンネットを開けた時の見栄えが悪い為、床下に銅管で高圧、低圧の2本はわせ後ろのサブフレームの中にコンデンサーとリキタンを付けました。オーバーヒート対策とマニュアルでしたらクラッチO/Hの時も邪魔な物もありませんので整備が楽ですよ、取り付けた中では、グリルが外れないミニバンが大変でした。当然、コンデンサーは後ろにしました。当時のディーラー車はエアコン付きで販売していた時、クーラーキット付で自分で付けてね！でした。頑張って下さい。

@user-pg3bs7ld6d 10 ай бұрын

スタッドボルトとナットが齧って供回りして抜ける原因はブロックとナットの引張強さの違いだと思います。一般的なスタッドボルトは弾性変形域若干外側で締めますので、噛合ねじ長などで差が生まれ、齧った先でこういったことが起きます！あとは単純に齧り防止が生きてるか生きてないかですね←

@cats18eighteen 10 ай бұрын

電装配線...観てるだけでも苛々してきますよね.... 配電の謎が解け, 無事設置出来た事に感動します｡

@BboyMAR931 10 ай бұрын

安定して、楽しそうですね❤

@Yanto-Kun-JP 10 ай бұрын

がんばってまだこれにかかってるわ。。。涼しくなったらまた何か別のネタほしいな～～～おじさんの火遊びとか～～～～

@landforest3058 10 ай бұрын

手探りよくわかるなー。。凄いね。プロの世界。

@masa2930 10 ай бұрын

全国の皆様おはようございます。三人寄れば文殊の知恵！真剣に悩むオジサン達が素敵です！！

@user-lw6qt7qg8h 10 ай бұрын

全国のオジサンおはようございます。思考錯誤しながら楽しそう❤

@mamapetit5961 10 ай бұрын

全国のおじさんおはようございます☀

@powers-om7fv 10 ай бұрын

車屋さんはアースは黒電気屋さんは緑がアースややこしいですよね！

@bonsaikid6997 10 ай бұрын

バイクも緑がアースが多いですね。　トヨタは白地に黒線👍

@goemon820618 10 ай бұрын

全国オジサン連合会の皆様おはようございます☀ 待ってました❤ ヤギさんのエアコン回

@pulatini1024 10 ай бұрын

おはようございます。😊

@user-xe4ly2rr3x 3 ай бұрын

群馬県おじさんでんきくわしいですね 8:05 8:03 8:02

@kinokoos 10 ай бұрын

オルタネーターの黒い部品はノイズ除去でしょうか？エアコンガスのOリング用シール剤あるのでそれ使用すると安心です

@ik1502 10 ай бұрын

おはようございます!今朝は寒いですね

@user-hs9vw5nu4m 10 ай бұрын

普通こんな作業を多人数でしてたら誰かが喧嘩になりそうですけど😅皆さん仲が良いですね👍

@ryuseven7 10 ай бұрын

エアコンのコンプレッサーはガスが入っていないと焼き付くため回らないようになっていますよ。

@user-fx9fu4cn8q 10 ай бұрын

大変だけど楽しそう

@kiyo411 10 ай бұрын

これは普通の素人ではムリですね！プロがやる仕事ですね。おじさんはセミプロですね！

@3137nk 10 ай бұрын

Oリングにはコンプレッサオイルを塗布しましょう。

@ti437 10 ай бұрын

天国のイシゴニス博士もここまでは考えなかったろう

@user-jo2zp1cm5x 10 ай бұрын

昼間はまだまだ暑いのでクーラー欲しいッスね(笑)

@user-pb4by2nr4m 10 ай бұрын

おはようございます。名古屋も少し肌寒いです。

@user-co6uf3or3x 10 ай бұрын

だーさんスゲー

@rect2361 10 ай бұрын

皆様おはようございます！

@echigoyamotors 10 ай бұрын

全国のおじさん各位おはようございます。ようやく秋の気配を感じる今日この頃ですね！クルマ弄りもブーストアップして行きましょう♪♪♪

@hk-gn2tr 10 ай бұрын

大変だ絶対に自分はやりたくないし出来ない😅

@MrWoodmania 10 ай бұрын

おはようございます。エアコンの続きだあああああ

@GL-xg1tt 10 ай бұрын

おはようございます😊

@HAKUtheHacker 10 ай бұрын

さすダス

@F3iAKeT5 10 ай бұрын

GUNMAと別れて正解っぽいな

@kazuhiro7267 10 ай бұрын

これだけの登録者数はGUNMAさんとマサさんのおかげですけどね。これだけの技術、センス、知識があっても先ず視聴者に認知されなきゃこの登録者数はこんな短期間では無理！そう言った意味では別れて正解かもね…。

@Madoka-magica404 10 ай бұрын

@@kazuhiro7267 永井さん⁉️

@user-gh7ku9bj5w 10 ай бұрын

グンマからここに来たから、なんとも、言えないッスね！

@Channel-tb7pb 10 ай бұрын

マサさんと一緒に大きくしたチャンネルでしょ、1人でやってくなら新しくチャンネル作り直せよ。と今でも思います。

@user-ve8hw2to1y 10 ай бұрын

@@Channel-tb7pb 何だかんだあったけど今は今で上手くやってんだから話し戻したりほじくったりすんなよ！お前も17と同じで女々しいぞ！

@user-hd7mp3ir5t 10 ай бұрын

全国のおじさん、朝もはよから配線に悪戦苦闘を横目に回転の悪い頭で一緒に悩みまくってます！身体にガタがきてますので、エアコンは必須ですよね？何とかモノは無事付きました！よしっ！

@user-sy8dk5kd5b 10 ай бұрын

来年の夏には間に合いますかね

@vio8522 10 ай бұрын

ミニは渋滞とかでエアコン使うとほぼオーバーヒートする。

@user-zg3de1lt6u 10 ай бұрын

夏のガレージはあちーですよねぇ

@kazua6783 10 ай бұрын

先ず、リレー単体にて、リレー入力と、接点の端子の判断方法(但し国産のリレー)　端子の色を見てください。銅色端子と黄色又はシルバー色のメッキ端子が双方にある筈なので、先ずテスターの導通テストをして下さい。導通が全く無い端子がリレー接点側、(確か銅色側がリレー電源の筈)少しでも導通が有る端子側がリレーの電源の、＋－端子です。国産の殆どのリレーは、＋－の極性は有りませんが、確認をするならテスターの導通試験にて反転した時に導通に変化が有れば、＋－の極性が有るリレーです。そして極性を判断する方法は、テスターにて赤側を接続して黒側も接続し沢山メーターが触れる方が赤側＋ですが、この逆は有り得ないのと、　直接BTにての試験には必ず2A程度のヒューズを入れて確認をする様にしましょう。現在現物確認しないでコメントしており略思い出しながらにて全く逆の場合はゴメンナサイ・・・・・