１万円でサスペンションの底付き修理　劇的改善！もっと早くにやればよかった....

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１万円でサスペンションの底付き修理　劇的改善！もっと早くにやればよかった....

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Күн бұрын

本日の暇つぶしは、長年の悩みであるサスペンションの底付きを改善するために、アッパーマウントとバンプラバーを交換してみました。
１万円ぐらいの部品で驚くほど乗り心地が良くなり大満足です。
今回参考にした動画『トイマンチーズ』
• 【中古車注意】軽トラはこんなもんだと思ってま...
今回使用した工具『スプリングコンプレッサー』
amzn.to/3SY1s7I
バンプラバー
amzn.to/3T1M0HV
アッパーマウント
amzn.to/3uy0yph
おじさんの休日テーマソング　YOU TUBEオーディオライブラリー
アーティスト　The Green Orbs
曲名　Itsy Bitsy sPIDER
連絡用アドレス
gunmaoj3@gmail.com
＃HIJET#バンプラバー＃アッパーマウント

Пікірлер: 182

@taken9660 3 ай бұрын

トイマンチーズを見ている方が多すぎて、同じようなチャンネル見てる方がいると思うと嬉しかった回でした😂

@Pismo123 8 күн бұрын

自分では何もできないトイチなんかと比べんな

@toymancheese 5 ай бұрын

いつも通り観てたら名前出て来てびっくりしましたぁ！話題にして頂きありがとうございます〜！！

@OJ3 5 ай бұрын

ジョーさんのハイゼット参考にさせてもらいました。いつも楽しい動画有難う御座います。

@toymancheese 5 ай бұрын

@@OJ3 恐縮でございますー！笑

@nekoneko1266 5 ай бұрын

オジサンの口からトイマンチーズのジョー君という言葉が出るとは思わなかった‼️😳 見てるんですね😆

@EkeChenSan 5 ай бұрын

ショックAssyは買いたくないけど、道具(スプリングコンプレッサー)はすぐ買っちゃうオジさんは、車好きのカガミ✨

@user-jz2xk4dr9k 5 ай бұрын

トイマンチーズのJOEさんと全く同じで笑いました。スプリングコンプレッサーの三日月型の付属品を使って作業されてましたので参考に再び見られてはいかがでしょうか。今日も楽しかったです。

@user-pm7pg8es3h 5 ай бұрын

サラッと足回りを修理！得意分野でしょうがスゲェー！お見事ですね。

@ike7365 5 ай бұрын

まさかのトイマンチーズｗｗｗごちゃごちゃ弄るよりシンプルな改修がなんだかんだ一番効くんですよねぇ・・・。

@YAMA-san009 5 ай бұрын

参考トイマンチーズ笑ジョーも最近やってたもんな〜

@MK5807 5 ай бұрын

結局おじさんの休日なんよ。続けることが凄く大事

@YouTube_hashi 5 ай бұрын

トイマンチーズの影響かなぁと思ったらやっぱそうだったw

@ryuchan1976 5 ай бұрын

ちょうどこれからしようと思っていた作業です。おおよその参考にさせていただきます🎉

@yu-tube8863 5 ай бұрын

参考文献(追記:概要欄)があっちの動画なのがオモロい

@user-xv7br4jh3m 5 ай бұрын

トイマンチーズでこないだやってましたね～

@340sector4 5 ай бұрын

自分も、アッパーマウント、バンプラバー、やりました。そしてショックアブソーバのオイル交換。ガスショックじゃないからボトムに穴開けてネジ切ってやったなぁ、懐かしい。　ほんと劇的に変わりました。　自分のバンプラバーは粉砕して粉になってました。

@fwfono 5 ай бұрын

トイマンチーズのコメントがありましたね。おじさんも見てたんですね🎉。京都だから遠いけどコラボしてくれるとワクワクします😊😊

@marocrazy6558 5 ай бұрын

「軽トラなので気にしません」というパワーワード(笑)

@user-cr7bw3zv7m 5 ай бұрын

アッパーマウントの回り止め切り欠きは関係ありません　問題はリフトアップ用スペーサーでリフトアップ分のキャンバーの調整をしています。多分左右を入れ違えて組み込んだのではないでしょうか？

@campari145 5 ай бұрын

良いテストコースをお持ちで😊 うちのハイゼットもそろそろだなぁ

@OnigonPlayRoom 5 ай бұрын

Kゴロお兄さんなら「ゴムを付けた」という話題に行きそう

@0kyousuke0 5 ай бұрын

バンプラバーが無いってのトイマンチーズでも見たなぁ、と思ったら今回の作業理由それなのねｗ

@sworksdh2002 5 ай бұрын

バンプラバーも古くなると粉状になりすり減って最後には無くなります。

@user-xe9oj2xz7j 5 ай бұрын

かつてG-17と一緒に弄ったハイゼットただ、バンプラバーの向きが逆…😂

@user-sq5wt3zl2i 5 ай бұрын

オープニングから田舎ジョークで温めていくスタイル。怪しい小物はアリエクの100円からのコーナーが面白いですね、アマゾンで見たどう見ても同じなものがゴロゴロと・・・ショックオイルは量より高さなので難しいですよね。

@hephaestus7909 5 ай бұрын

今日の動画も自分ではバラす事が無い分野だったので参考になりました。ヤギさんとのやり取りも息のあった漫才師みたく面白かったです😂

@MJ-hu8bn 5 ай бұрын

オジサンから、オシロサイクルのフレーズ😁

@user-go6hh7mq3w 5 ай бұрын

DIYで、みんな繋がってましたね!!

@user-ql4hi2re2i 5 ай бұрын

おはようございます待ってましたありがとうございます😊

@ry1171006 5 ай бұрын

いつも思うけど、オジサンの作業してるときの服装が好きなんですよね。ラフで動き易い格好が好きなので。普段が作業着での仕事なので、プライベートでもそれに近い服装を選んでいます。作業着のポケットに慣れると普段着の普通の服だと不便で過ごし辛くて。とはいえ会社の制服の作業着で休みを過ごしたくないですし。動画に関係なくてすみません💦

@VOLSER 5 ай бұрын

今日の動画アップはないかと･･･日曜の楽しみの一つが増えて良かった😂

@user-xc9cs6mf4w 5 ай бұрын

オジサン今回もおもろかったでー!!

@user-wv7qq9jm6i 5 ай бұрын

おはようございます。すでに職場にいました。寒暖差が激しいので、体調に留意して、良い日曜日をお過ごしくださいませ。

@taka-hama 5 ай бұрын

現役の整備士してますけど、古い車のバンプラバーは、朽ち果てて粉々になって無くなる事はよくありますよ(^^)

@user-nm3yi4bz1y 5 ай бұрын

自分のハイゼットもフロント底付きやばいので😅ナイスタイミングです😛ありがとうございます。

@user-bb7zm4xf3l 3 ай бұрын

こんばんわ全くおんなじ色仕様です。😊 同じくパンプラバー入っていませんでした。風化してなくなったと思います。😅

@BOSS-rq8fg 5 ай бұрын

うちの24年物の同型ハイゼットもアッパーゴムへたって着地時に1cmくらい浮いてるわ底突きするわでガタガタでした、バンプラバーも元々居なかったかのように居りませんでしたので近々着手予定。その前に、先日興味本位でストラット底に穴開けて水のように劣化しきった純正ショックオイルをバイクのフォークオイル20番に交換して強化したら、かなり減衰強くなりそれだけでも底突き減りましたね。

@bezer777 5 ай бұрын

トイマンで見たやつだ！と思ったらビンゴでした😆 ノーマルショックにオイルドレン開けてるのに驚くのと同時にその手があったのか！と。

@user-ck8wm5xj1e 5 ай бұрын

赤いオイルでショックやフォークに入れるといえばATFですかね？

@ken221717 5 ай бұрын

おはようございます。ショックオイルは190から200ccぐらいだそうです。

@zurisunightcore2649 5 ай бұрын

トイマンチーズの方にもコメしましたがバンプラバーは経年劣化でクラックが入る→完全に割れる→バラバラに粉砕っていう流れで砕け散りますよ

@ccats5234 5 ай бұрын

この道祖神からの酷道ってなんか見た事ある景色と思ったらすごいウチの近所だｗ

@del-del-del-san 5 ай бұрын

トイマンチーズここでも繋がった！

@user-sf6de3xb3l 5 ай бұрын

修理動画たのしみです！！

@masa2930 5 ай бұрын

全国の皆様おはようございます。ＤＩＹを楽しむためには何かと道具が必要になりますね！オジサンのガレージ羨ましいです！！

@user-px4hw5ec2u 5 ай бұрын

おはようございます☀ 今週もご安全に〜

@user-bh8cu6fv9i 5 ай бұрын

トイマンチーズのJOEさんの動画を見てアッパーマウントを変えたくなったおじさんの動画を見てアッパーマウントを変えたくなりました。(笑) バンプラバーってゴム質の問題なんでしょうか。いつの間にか無くなってたりしますよね。潰れて変形したしたのち、グズグズ…と言うか、ボソボソになり、やがて粉々になって無くなっていきます。不思議です。(笑)

@mitchaka7708 5 ай бұрын

ハイゼットの助手席前のインパネにティッシュは定番ですね。

@nakaari9835 5 ай бұрын

19:40 トイマンチーズさん！　以前見た動画で、固着したボルト緩めるのに、ラスペネ、ラストブリザード、アースジェット！を比較した動画見て笑いました・・　首チョンパで殺すという意味ではアースジェットも有効？？とかｗ

@gunkicji3698 5 ай бұрын

おはようございます。謎の物体？は、左右のスプリングコンプレッサーを繋いで外れるのを防止する為の物の様です。

@ojiichanneru 5 ай бұрын

トイマンチーズのジョーさんの動画見て作業しようと思ったとは(笑)

@s...4957 5 ай бұрын

酷道楽しそう✨

@Prost_games 5 ай бұрын

アブソーバーのオイルr出した時の、『えへへ　　出しちゃった』の時の笑顔が本当におちゃめ😁

@user-qz6wu6mu4v 5 ай бұрын

若い頃はスプリングコンプレッサーとか持ってなかったから縮めた状態で番線で縛ってスプリング外してました、今だと恐ろしくて出来ないわ・・。このスプリングコンプレッサーは良いですね～、引っ掛けるタイプは外れそうで怖いです。

@1919rein3317 5 ай бұрын

トイマンチーズのジャンボ状態か…

@tgo1432 5 ай бұрын

俺もおじさんのとこで修行したいな修理の　おじさんはスプリングコンプレッサー作るのかなって思いました笑

@user-ys4dr1yr8o 5 ай бұрын

ヤギさんとのやり取りがコントみたいで面白い。バンプラバーの向きが逆です、細い方が下です。走行に支障ないのでそのままでも大丈夫でしょうが念のため。

@user-ri2um4zu5w 4 ай бұрын

おじさん今年の選抜高校野球優勝おめでとうございます県大高嵜良かったですね‼️

@user-nz5ft3op3l 5 ай бұрын

おじさんおはようございますいつも楽しい動画ありがとうございます

@SnowDrop-Atelier 5 ай бұрын

眼鏡と般若の人とコラボ来るか？！今、山に基地作ってはるからね。あそこは本当に仲の良いグループなので楽しいと思うよ～　１０分が無駄になるけどね。

@akira-nr3tz 5 ай бұрын

2日で13万回、、、オジサンのファンが意外と多いことを知れたオジサン

@001speedstar5 5 ай бұрын

トイマンチーズも同じ事をやって改善してましたね😅

@ichiro311 5 ай бұрын

バンプ　細い方がサスペンションチューブ側では無いでしょうか？

@Yuchng0176 5 ай бұрын

真逆のトイマンのジョーさんの名前が出るとは思ってませんでしたがいつかコラボお願い致します😊

@na-nr7ip 5 ай бұрын

おはよーございます。軽トラ最高😁

@SIMOVAIZAKA 5 ай бұрын

バンプラバーが無くなるって話、最近トイマンで聞いたなと思ったら案の定トイマンだった件

@user-ih8qs9ip4b 5 ай бұрын

これが、田舎の国道って···うちの近所も！

@user-ks8ct9hr2f 5 ай бұрын

¨酷道¨ですね。

@mamapetit5961 5 ай бұрын

全国のおじさんおはよーございます👋😃☔️

@user-xy2qz2oq8w 5 ай бұрын

サスに水道ホースがピッタリくる巻くとさらにがイイかもよ

@nanakoherex 5 ай бұрын

こーゆー問題解決系動画おもしろい

@kworks4836 5 ай бұрын

おじさんファンの皆様おはようございます🙇

@user-uq8ot3jn1i 5 ай бұрын

全国の早起きオジサン、おはようございます。

@shige9968 5 ай бұрын

オイル交換可能ショックの紹介をもっと良くみてみたいチート感たっぷりの動画観るの楽しみにしてますよー

@k5p340 5 ай бұрын

全国おじさんファンの皆様おはようございます😃。皆様の今日が素敵な1日にになりますように🙏

@user-en2id7pq8z 5 ай бұрын

自分が過去に弄った車のバンプラバーは粉みたいになって無くなってた事がありましたよ

@user-ze1mj5df3n 5 ай бұрын

アッパーマウントって左右間違えると前方は同じ方向でも逆に向きますよね？

@cozy1247 5 ай бұрын

交換用のサスペンション一式そのものは買わないけど、バラすための工具と交換パーツは買う。ガレージ男子とはそういうものだｗ

@FTF-en4ey 5 ай бұрын

おはようございます。　家の国道も同じです。　まず軽トラ買ったらLTかMTタイヤ入れないとスタック祭りでよ。

@shinobu69jp9 5 ай бұрын

おはようございます♪ 寒い朝ですね

@user-re5fd3mt5o 5 ай бұрын

皆さんおはようございますおじさん見ないと日曜日始まった気持ちになれないので見れて嬉しいです😙

@hitome148 5 ай бұрын

うちのキャリーもガチャガチャしてるから交換したらよくなりそうではある。動画見てると軽トラなら自分でもできそうな気がしますね

@keichan38 5 ай бұрын

なんか最近某所で出たネタだなぁ、と思ったら、思いっきり参考動画に書いてありましたねアッパーマウントのガタは当然として、やっぱりというか、あちらの動画同様にバンプラバーがいらっしゃらないwww この年式はバンプラバーがはいってないんですかね？

@Yanto-Kun-JP 5 ай бұрын

工具買いそろえて、ＤＩＹ楽しむのも手。。。プロに任せて普通の車検整備で交換しない部品交換も手ですね。。。１０年経った車は要検討ですよね。。。多分（スプリングコンプレッサ）工具は普通の人は一度使ったらもう一生使わないので（笑）オークションで安く！売っぱらって下さい(=^・^=)みんなんで使いまわしましょう！！謎のパーツは２本のタイパーツですよね～～～写真見てください。おじさんの　１本使い　思い込み作業。。。軽トラなのでばねが弱かったから１本使いでいけたんですよね。銅ワッシャの大人買い大賛成。。。またそのうち銅メッキして遊びましょう。。。その時の電極に(=^・^=)