Xi Jinping failed to win in high technology and ended up destroying basic industry

  Рет қаралды 60,136

Taiwan Critical Time

Taiwan Critical Time

Күн бұрын

Xi Jinping failed to win in high technology and ended up destroying basic industry

Пікірлер: 112
@user-lh2tu9ny8i
@user-lh2tu9ny8i 14 күн бұрын
習近平無法到台灣指揮台積電,也無法到台灣指揮台灣軍隊,導致中國央視始終拿不出【習近平親自到台灣台積電與台灣軍營作拜訪指揮指示】的畫面,等於習近平承認台灣是國家,這是每個中國人心中最大的遺憾!😆
@user-ro3hb9kz7v
@user-ro3hb9kz7v 14 күн бұрын
忘了郭董說的話嗎? 商人的根在市場 軍官亦是如此(軍官被吸收 賣情資 投資中武 早就不是秘密)
@user-mc4kh5zl8r
@user-mc4kh5zl8r 14 күн бұрын
臉皮厚!
@angelotaipei152
@angelotaipei152 14 күн бұрын
日本奴才DNA 愛幻想
@aha2464
@aha2464 14 күн бұрын
輝達的人形機器人 經AI的調教 推出後應會是最像人類的機器人 功效最強
@icegogogogo7172
@icegogogogo7172 14 күн бұрын
中國電動車 移動的火燒車😅😅
@vhhghcghjnh-ie5qr
@vhhghcghjnh-ie5qr 14 күн бұрын
徐巧心怎么不关注了,是不是不敢过问了?
@angelotaipei152
@angelotaipei152 14 күн бұрын
日本奴才DNA
@book775533
@book775533 13 күн бұрын
寶傑哥被中共發勳章了,代表講的是真的
@wu8888
@wu8888 13 күн бұрын
寶傑哥跟世聰哥被對面封殺了,以後我就變鐵杆粉
@alfredkwok9239
@alfredkwok9239 14 күн бұрын
可以更快去見老毛啦 ❤❤❤
@gdx-kq6tz
@gdx-kq6tz 14 күн бұрын
中國自燃車,過班馬線時會自動撞到你的
@angelotaipei152
@angelotaipei152 14 күн бұрын
你父母好走
@jeffwinter3293
@jeffwinter3293 14 күн бұрын
基本上勞力輸出的產業快要跟人工Say bye bye 了
@user-sv7md7wi2y
@user-sv7md7wi2y 14 күн бұрын
韭菜死更慘,中華人民共和國怎玩傾銷 噗~ 不就是韭菜996
@Fish-liberty-in-water
@Fish-liberty-in-water 14 күн бұрын
中國領導怎麼會關心中國人民呢?中國人快逃啊~
@angelotaipei152
@angelotaipei152 14 күн бұрын
日本奴才DNA
@weinochuang7024
@weinochuang7024 14 күн бұрын
在這波生產海嘯席捲全球時, 能走特殊化、品質化、技術檻化的產品方可存活!!
@user-nf1vg5qb9q
@user-nf1vg5qb9q 14 күн бұрын
美國及歐盟,只要針對比亞迪,及其他中國系列車子,直接關稅200%
@kevinluo4378
@kevinluo4378 12 күн бұрын
德日汽车外销那么多,怎么不算产能过剩?
@prpr2
@prpr2 14 күн бұрын
中國電動車 = 行動火葬場, 出事連火化錢都省了
@angelotaipei152
@angelotaipei152 14 күн бұрын
你父母 火了?
@prpr2
@prpr2 13 күн бұрын
@@angelotaipei152 你父母肯定火了 所以才在這悲憤吧
@kung7616
@kung7616 14 күн бұрын
好心虛討好當局的節目,要監督罵政府,必須罵中國更用力
@user-ji8yj3bn9i
@user-ji8yj3bn9i 14 күн бұрын
我早說過.以後人多的國家會很慘.機器人對中國是不好的.但是又不得不跟進
@aubreysun3377
@aubreysun3377 14 күн бұрын
國家先補助電動車外銷,打垮對手們把市場拿下後,再慢慢漲價;小心大陸的電動車,電池和導線品質堪慮,容易有火燒車狀況!
@angelotaipei152
@angelotaipei152 14 күн бұрын
日本奴才後代?
@user-ro3hb9kz7v
@user-ro3hb9kz7v 14 күн бұрын
三項產能 不是由台商扶持 如今美打中 給補助拉台商 不會造成台稅金短收嗎? 😅
@user-sb2sd6jf3w
@user-sb2sd6jf3w 14 күн бұрын
如果價格便宜,質量又好,對消費者來說是有好處的,問題是.中國的量大.可是品質差,如果是無關緊要的東西.那就沒差,但是如果是會危害生命的產品,那就要做限制,如電池會爆炸,還有食品有添加物等等
@user-ez3zl6oc1w
@user-ez3zl6oc1w 14 күн бұрын
挺搞笑的,如果真的品质差,那你们怕什么呢?市场会教育质量差的企业。
@ThomasAnderson-lv4jh
@ThomasAnderson-lv4jh 14 күн бұрын
市场是干嘛的?就你大聪明?
@vicchu5014
@vicchu5014 14 күн бұрын
中國工業產品,1-2分錢價格,有4-5分價值,這部分消費者主要想便宜應該為主要大宗,但中國廠商自己說的9-10分的品質,很有可能就只有5-6價值
@user-sb2sd6jf3w
@user-sb2sd6jf3w 14 күн бұрын
@@user-ez3zl6oc1w 你說錯了,很多人都是貪小便宜的,買了以後才知道東西品質差
@user-sb2sd6jf3w
@user-sb2sd6jf3w 14 күн бұрын
@@ThomasAnderson-lv4jh 問題是,中國的所有,都要經過黨的同意,意味著市場是被黨所控制
@user-hw1jg2wh3w
@user-hw1jg2wh3w 14 күн бұрын
快把原物料送到台灣
@user-hl7zg8tl8j
@user-hl7zg8tl8j 14 күн бұрын
拜登要中國課稅102%,川普也要課稅200%,加起來300%更加精彩👍👍👍
@miketsai7022
@miketsai7022 14 күн бұрын
劉寳傑 投靠民進黨了 專說不實報導
@redwine1997
@redwine1997 14 күн бұрын
很好奇美國要怎麼防堵從墨西哥進來的中國汽車零件!?
@twn10
@twn10 13 күн бұрын
這種事情無法防範,五角大廈追究美國F22,F35軍品使用中國山寨零件,還是無法避免。
@Gink8246
@Gink8246 13 күн бұрын
全世界提高關稅,如果裡面有中國洗產地的產品,這樣也能傷害到他們
@aha2464
@aha2464 14 күн бұрын
子加講的好像中國想傾銷就能得逞 就來看看呀😅😅😅
@angelotaipei152
@angelotaipei152 14 күн бұрын
日本奴才後代?😂😂
@skl120344325
@skl120344325 14 күн бұрын
台灣的汽車保護關稅咧⋯⋯
@user-qf2fm4js1z
@user-qf2fm4js1z 14 күн бұрын
美國進口幾台大陸電動車? 關稅加到20000也沒用
@user-bt1ew7jr6f
@user-bt1ew7jr6f 14 күн бұрын
中國並沒有賣美國電動車,這關稅加火大的?美國應該已經沒牌打了,最後的一張牌Swift又沒勇氣打,這場貿易戰應該勝負以分了,中國的優勢在物美價廉,誰買誰賺,誰不買誰通膨,如果美國真的都不買中國貨,那超發的美元只會在美國國內釀成惡性通膨,印鈔買貨的好事不干,那鈔票只會變成廢紙...
@songhaing4000
@songhaing4000 14 күн бұрын
不必怕?200千的車降价100千外销則也是賣200千.好过留在中国变成爛尾車??
@user-mc4kh5zl8r
@user-mc4kh5zl8r 14 күн бұрын
盜版車=好樣樣=沒保固=洗錢車!
@angelotaipei152
@angelotaipei152 14 күн бұрын
日本奴才後代?😂😂
@user-vh1bb8wi2n
@user-vh1bb8wi2n 14 күн бұрын
@smithjohn4971
@smithjohn4971 14 күн бұрын
最喜欢看你们一本正经的胡说八道。
@user-qs6ls1mk1l
@user-qs6ls1mk1l 14 күн бұрын
請立法院趕快立法與祖國統一,拜託拜託!
@lilycheetah
@lilycheetah 14 күн бұрын
統一個鬼,想當中國人自己去,沒人會攔你,別拉著別人一起跳火坑
@user-mn4ms5gh2w
@user-mn4ms5gh2w 14 күн бұрын
你們都沒有講到重點,如果柯文哲違法的話那晶華城的八百多容積率因為違法,可以要他不能蓋了嗎?
@a6791117
@a6791117 14 күн бұрын
新能源車比飛彈好用, 俄國買了一百萬輛,直接送到戰場當炸彈用😏😏😏🤣🤣🤣,
@tinghuachang3520
@tinghuachang3520 14 күн бұрын
還好台灣是民進黨執政.
@lee04230
@lee04230 14 күн бұрын
中國真是唯恐天下不亂,整個國家舉國之力搞少部分産業,當然搞的產業過剩,然後搞亂全球市場?是不會均衡一下發展嗎?
@user-qf2fm4js1z
@user-qf2fm4js1z 14 күн бұрын
台灣半導體也要自我限縮嗎?
@luotiger4497
@luotiger4497 14 күн бұрын
台湾的芯片产业按这个标准也是产业过剩哟,台湾是不是也应该削减芯片产量,不对外销售?
@angelotaipei152
@angelotaipei152 14 күн бұрын
日本奴大後代?😂😂
@ksjiu9412
@ksjiu9412 14 күн бұрын
人家要便宜賣,居然還嫌?有些人就是當韭菜當習慣了,好像洋人賣高價是應該的,
@huangcc72
@huangcc72 14 күн бұрын
中國廠商能便宜賣就是靠政府補貼支持, 這種非市場行為當然會被唾棄..
@ksjiu9412
@ksjiu9412 14 күн бұрын
@@huangcc72 美國也有補助,車商照樣賣得不便宜,
@huangcc72
@huangcc72 14 күн бұрын
@@ksjiu9412 美國是補助給買車的人, 不是直接補助給廠商
@ksjiu9412
@ksjiu9412 14 күн бұрын
@@huangcc72美國還有提供120億美元的資助與貸款,協助車廠及汽車零部件行業,以發展電動車,
@huangcc72
@huangcc72 13 күн бұрын
@@ksjiu9412 那12B美金是loan program, 只是貸款, 又不是不用還, 是為了加速把既有廠房改成生產電動車, 而且是針對所有美國車廠, 車廠要申請貸款才有. 中國比亞迪光2023就拿了中國政府37億美金的補助.. 兩者差很多..
@user-qn8dy5yv6g
@user-qn8dy5yv6g 14 күн бұрын
这节目感觉是在说相声🤡
@pccnsysu1
@pccnsysu1 14 күн бұрын
你可以不要看,或是转台到央视
@luotiger4497
@luotiger4497 14 күн бұрын
你们这一帮人就是美国的传声筒,产业过剩是计划经济的名词,市场有多大,是否过剩只有计划经济下才知道;市场经济下市场有多大根本就不可能估计,怎么可能过剩。
@user-jm5kx5cq6j
@user-jm5kx5cq6j 14 күн бұрын
以前你们在里面都是做衣服,现在是发帖减刑,这难道不能证明中国产能过剩吗?
@user-qv1sm1jv3p
@user-qv1sm1jv3p 14 күн бұрын
@@user-jm5kx5cq6j +1
@stevenli8348
@stevenli8348 13 күн бұрын
@@user-jm5kx5cq6j 你进去过?这么懂
@Ashe1954
@Ashe1954 14 күн бұрын
只有電動車是不夠的,美國和歐洲都應該對中共製造課200%的關稅,不論是什麼東西都一樣
@chuchu1005
@chuchu1005 14 күн бұрын
泰國收200%的進口車税
@chuchu1005
@chuchu1005 14 күн бұрын
中共国不是产能过剩 是中共有意生产的 就是要外售电車、 太阳能及矿物製造的产品
@a6791117
@a6791117 14 күн бұрын
中國一定會最早做出,最便宜的美女機器人
@user-yk1zr8bx4s
@user-yk1zr8bx4s 14 күн бұрын
哈哈大笑,污染金屬法歸。
@weinochuang7024
@weinochuang7024 14 күн бұрын
軟弱敗登的命門被習踩到了
@user-mp7kt9xu8d
@user-mp7kt9xu8d 14 күн бұрын
勒公尛
@tabacoyokohama1920
@tabacoyokohama1920 14 күн бұрын
字少了 再去复习
@user-ws2in9yy5k
@user-ws2in9yy5k 14 күн бұрын
電動車才一個電動馬達,不像汽燃機這麽複雜,特斯拉車子還賣這樣貴,太過份了
@chuchu1005
@chuchu1005 14 күн бұрын
你們這一台為什麼要這樣的打柯文哲?
@Gink8246
@Gink8246 13 күн бұрын
其他兩個不敢打
@bbqyesnoyu4329
@bbqyesnoyu4329 14 күн бұрын
什麼叫產能過剩,便宜又大碗的車子消費者絕對需要,這是全世界消費者的福音,你們根本就是美國鸚鵡是不是,講的是美國官員的論調。
@user-jm5kx5cq6j
@user-jm5kx5cq6j 14 күн бұрын
你是踩缝纫机的吗?美国工人难道不需要工作了吗
@rogemcy4531
@rogemcy4531 14 күн бұрын
​@@user-xk3zj5nm2z 刀片电池 blade battery 了解一下,最开始特斯拉也起火,后来乖乖用上大陆的新电池了,除非你觉得马斯克没你聪明
@kanwan4217
@kanwan4217 11 күн бұрын
你们不要光说中国车便宜 你们也要说说中国车质量 看看中共国电车自燃 绰号行走的焚尸炉 为了便宜不可能拿自己的性命当儿戏吧
@user-wd9ox6vc7k
@user-wd9ox6vc7k 14 күн бұрын
人家今年外銷很好?世界有報導?你們只吹美國經濟?
@chainleigh3025
@chainleigh3025 14 күн бұрын
2024年前2個月,中國各類汽車主要出口到歐洲的比利時、英國、德國和荷蘭。(圖片來源/CLdN Ports Zeebrugge Nv比利時澤布魯日港官網) 品質爛 沒人買 停海港停車場是不得已的 這叫車海戰術 賠錢算國家的
@ThomasAnderson-lv4jh
@ThomasAnderson-lv4jh 14 күн бұрын
俄罗斯和墨西哥
@rogemcy4531
@rogemcy4531 14 күн бұрын
​@@chainleigh3025 那请问比亚迪是怎么超过特斯拉成为全球出货量冠军的?这也是外国媒体报道并承认的。还有公认比美国更严格的Euro NCAP的安全测试中,大陆产的各种EV的五星是怎么评出来的?不少欧美日韩的车子(无论燃油车还是EV)都达不到,这也是欧洲人自己承认的。
@chainleigh3025
@chainleigh3025 13 күн бұрын
@@rogemcy4531 我不否認您說的測試,但是你注意看,我是說"品質",那和安全測試是不一樣的,品質是全面性的,包括物流運送都含在品質內,我想您應該也知道很多BYD電動車的問題。 出貨量和銷售量是不同的。現在拜登要提高中國進口車100%關稅,本來幾個月前是打算要課到130%,如果我記得不錯的話,因為美國電動車和中國電動車是一個生存競爭,大家都在比補貼,美國是輸不起的。 你到Google 搜尋"top ten safest cars 2024" 你就可以知道即使測試結果是五星級,BYD還是沒在10名內的。 其實在10-20年內電動車的時代就要過了,在這段時間中國還能賣多少電動車? 電動車的發展不但沒有帶來中國的新一波繁榮,反而拖垮了中國的經濟。
@user-qk5ri7hw5h
@user-qk5ri7hw5h 14 күн бұрын
只有战争讲无用、以色列对哈马斯讲有用?
1❤️
00:20
すしらーめん《りく》
Рет қаралды 28 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100m
00:29
Celine Dept
Рет қаралды 72 МЛН
Don’t take steroids ! 🙏🙏
00:16
Tibo InShape
Рет қаралды 72 МЛН
1❤️
00:20
すしらーめん《りく》
Рет қаралды 28 МЛН