【現存世界に1台！】幻のサンバー救急車を求め、旅に出る 種子島のサンバーオタク

[@zero-3754]

消防職員です。我々の世界では有名な車両です。いつかサンバー博物館が出来たら、ゆっくり見に行かせてください。😊

[@ちょいやまガレージ]

同感です。TV乗りです。何故、サンバーだったか？興味深いですね。階段も上がれますよ（笑）

[@KANOKEN38]

主さんは消防士さんなのですね！ご覧になって下さってありがとうございました！ 業界で有名だったとは知りませんでした…。この1台が失われたらサンバー救急車は絶滅ですから、大切に保存して参ります。博物館が作れたらぜひ会いにいらしてくださいね。

[@miyazii]

日本初の軽救急車の内の１台を保存して頂き、ありがとうございました。消防車ファンの間でもこの子が登場した時にはざわついた１台です。この子の活躍によりその後各地で軽救急車が誕生し活躍しております。しかしながらサンバーが種車になったのはこの２台で終わってしまいました。そんな貴重な子をサンバーファンの方に保存してもらえ嬉しい限りです。今後、この子が何処まで復旧するのかも楽しみにしております。 PS、そろそろ種子島港の係員さんに『あの人また変わったサンバー連れてきたなぁ』って思われ始めてるかもですね(笑)

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ご丁寧なコメントとても嬉しいです。 消防車ファンの中でも話題になるような一台だったのですね。まさに歴史を作った名車の１台なので、出来る限り原形に復元して、末永く保存していけたらと思っています。 種子島はフェリー会社さん３社あるので、状況によって乗るフェリーが異なるのでまだそこまで知られていない…とは思います(^_^;

[@マッドハッター-q1s]

そんな希少なサンバーがあるんですね！ サンバー愛がすごい！

[@KANOKEN38]

長い動画にもかかわらず、ご覧になって下さってありがとうございました！ たった2台しか存在しない車両ですし公用車ですから、さすがにお迎えは難しいだろうな…と思っていたのですが、奇跡的なご縁を頂けてお迎え出来ることになりました。それが決まった時は本当に嬉しく、昂ぶる気持ちが抑えられませんでした(^_^;

[@keijiovama628]

初めは、サンバー？と言うかんじでした。 ある時、TVのニュースで 瀬戸内の離島の消防署の救急搬送が町中の道路が狭く普通の救急車では大き過ぎて運行出来ない！ この小型救急車が、導入されてありがたいとの消防署職員の感想と島民の感謝の言葉が述べられていました。もしかすると先代の救急車なのですかね？余生を種子島でノンビリお過ごし下さい。 お疲れ様でした。

[@KANOKEN38]

ニュースでこのサンバーの姿をご覧になられていたのですね。おっしゃる通り、その離島で全国初の事例で導入された軽救急車がこのサンバーで、まさに革命を起こした歴史的な1台だと思います。 私の元気なうちはこの姿で残せるように、大切に保存して参りますね。

[@あんぽんたん-o4v]

サンバーが擬人化されていて、愛情が感じられます。心地好い語り口でファンになってしまいました。静岡県民なので沼津出身と聞いて尚更、親近感がわきました。これからも楽しみにしています。

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ 私の声は聞き取りにくいと昔から言われていたのでこういった配信には自信が無かったのですが、そう言って頂けてとても嬉しいです！ありがとうございます！ 主さんも静岡県民なのですね。時々沼津の実家に戻ることもありますので、その際も動画にして参ります。どうぞ今後とも見届けて頂けましたら幸いです。

[@Spitz777initialD]

このサンバーが救急車として活躍する姿をテレビで見たことあります そして、引退された姿をここで見られるとは夢にも思いませんでした サンバー博物館必ず見に行きます！！ 私のTV2は最近、クーリングファンがうるさくなってきたので交換しないといけません…

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ 日本初の軽救急車だったこともあって、何度も取材を受けていたようですね。現役時代の姿もしっかり映像で残されていて、そんな活躍している姿を知った上で、マイカーとしてお迎えに行けたこと、本当に嬉しく思いました。 サンバー博物館はまだまだ夢物語ですが、たとえ小さな規模であっても何かしらの形で実現出来るよう頑張ります。その際は是非遊びにいらして頂けましたら幸いです。 クーリングファンの異音はよくある症状ですね。捨てる前に１回、軸受けに油挿すと静かになる場合もありますよ。

[@りょうたこ-d7x]

読み上げ速度が丁度良く、旅感覚でホッコリしながら拝見してます、良いなーストレッチャーｗ

[@KANOKEN38]

長い動画にもかかわらず、ご覧になって下さってありがとうございましたm(_ _)m 私の声は通りにくいですし語りにも自信が無かったのですが、そう言って頂けるととても嬉しいです。 ストレッチャーは最高のレジャーベッドになることに気付いてしまいました…。しかしこんな貴重なサンバーでは、そのような使い方はもったいなくてできないですね…(^_^;

[@guarana-ondemand]

長旅お疲れ様でした!いい車輌ですね～☆

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ 苦労してお迎えしたかいのある、素敵なサンバーでした。これ以上乗るのがもったいないと感じてしまうレベルで、今後もずっと大切に保存していきたいと思っております。

[@やまひろまりー]

初めまして。姫路に住んでるものです。 どこかで見たことあるサンバーがサムネに見えたので再生させてもらいました。 姫路市の離島で活躍していたサンバー救急車ですね。 姫路市民としては、こうやって姫路市のために働いてくれたサンバーがこうやって第二の人生を歩めることを嬉しく思っております。

[@KANOKEN38]

初めまして、ご覧になって下さってありがとうございました！ おっしゃる通り、姫路市の離島で活躍していた2台のうちの1台です。そう言って頂けるととても嬉しいです。個人レベルなのであまりに微力ですが、このサンバーがいつまでもこの姿で残ってくれるように、大切に維持していけたらと思っております。

[@uechannel2150]

昨年、サンバーの部品を提供させていただいた島根のサンバーディアス乗りです。 早速チャンネル登録させていただきました！ 私もバンに続き、2台目のトラック(病)を迎えるのでチャンネルでアップしたいと思います。 遠くから応援しております！

[@KANOKEN38]

ZEROさん！大変ご無沙汰しております！その節は本当にお世話になりましたm(_ _)m チャンネル登録までありがとうございます！ZEROさんも2代目をお迎えとは素晴らしいです、動画楽しみに拝見させて頂きますね♪ いつか島根でお会い出来る日が来ることを楽しみにしております！

[@taaaaaaaboooo]

くるくる小回りきくし大抵の荷物入るし、長距離走るとカタログより燃費良い変態車w 見た目意外不満ない不思議な子♡

[@KANOKEN38]

そうですよね、NAのMT車なんて本当に燃費いいですし、荷台も軽の中ではトップクラスに広いです。見た目も個人的には可愛げがあって好きですね(^_^;

[@benotas6256]

以前からKZbin動画で現役でのサンバーベースの救急見てました。手に入れたのですね羨ましいです。

[@KANOKEN38]

長い動画にもかかわらず、ご視聴下さってありがとうございました！ サンバー救急車はたった2台しか作られなかった超希少車なので、引退してそのまま失われてしまうのは本当にもったいないと感じていました。 今回、ご縁を下さった業者さんが保存という趣旨を理解して下さり、取り合って頂けたことで紡がれたご縁です。ずっと大切にして参ります。

[@TOMICA_DAISUKI]

借金してでも欲しい車両ですね… それにしても凝った作りサンバーですね！ 元あった姿を早く見たいですね。

[@KANOKEN38]

共感して頂けて嬉しいです。軽自動車を救急車にするため、徹底的に手を掛けて仕上げられてきたことが分かる一台です。 少しずつ復元していけるように、これから資料集めと資金繰りを頑張ります(^_^;

[@ae613400]

素晴らしいですね！今後が気になりましたが、スズキエブリイに更新されたそうで、離島での軽自動車ベース救急車は続いていくようですね。

[@KANOKEN38]

長い動画にもかかわらずご覧になって下さってありがとうございました！ このサンバーが切り拓いた軽救急車という歴史が、次世代の車両にも引き継がれていくのはとても嬉しいことです。

[@岡ツヤ]

サンバー救急車の純正フォグ貴重ですね👍 私の父親はK87、KR1、KV3と乗継ぎ、私も大のサンバー好きですので最近、TV1(18年式ディアス)を買いました‼️ サンバー博物館は本当に楽しみです😃🎶 今回の救急車もですが、やっぱり黄色のK87を一目見たい！

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ 三代ものサンバーを乗り継がれたとは素晴らしいお父様ですね！そして主さんもその志を受け継いでTVに乗られているとは…感慨深いお話しです。18年式ならまだまだこれからですね！ぜひ末永い相棒でありますように…。 個人で博物館作るなんて夢物語でしかありませんが、たとえ小さな可能性であっても、形に出来るように頑張っていきたいと思います。その際はもちろんK87も展示しますね。

[@このアカウントは消えました-i7p]

最後サイコーです😭 みんなかわいい❤

[@KANOKEN38]

最後までご覧になって下さってありがとうございました！どのサンバーも可愛いわが子です(*^^*)

[@yo-rd1df]

うああ！サンバー救急車だ！ よくぞサルベージしてくれました(ﾉД`)　 標準仕様で中古販売なんて…　まあ低走行スーチャ四駆最終型なら百万は狙えそうですものね。 ストレッチャーの部分は気になってました。見れて嬉しいです、どうぞ大事に保存してください！

[@KANOKEN38]

Twitterでも取り上げていましたもんね！あのサンバーが引退して失われていくのをみすみす逃すなんて、私には我慢出来なくて…せめて後悔が残らないようにと、出来る範囲で動いてみたら奇跡的にご縁を頂くことが出来ました！ おっしゃる通り市販車に戻せば余裕で100万は付くので、正直、業者さんには大損させてしまいました。それでもお相手して下さったことへの感謝を忘れずに、綺麗な状態で末永く保存していきたいと思います！いつか種子島まで見に来てくださいね♪

[@AiRobi]

@@KANOKEN38 譲ってあげて下さった業者さん、有難うございました。さすが日本の企業ですね。

[@garagebambiisuzupassengerc2593]

こんにちは！ こちらの方へ来られていたのですね！しかもあの救急仕様車のお迎えとは驚きましたね…

[@KANOKEN38]

こんにちは、ご覧になって下さってありがとうございます！ 鹿児島は関西へのアクセスは意外と良いので、すんなり行くことが出来ました。お迎えまでは色々ありましたが、こうして我が家に連れて帰ることが出来てとても嬉しく思っております。

[@TV-cy6hj]

サンバー救急車🚑又レアな車両をゲットしましたねー♪長野県にサンバー霊柩車はあるの知ってますが！働くサンバーは魅力的です！

[@KANOKEN38]

いつもご覧になって下さってありがとうございます！ サンバー救急車が他の特装車と違うところは、たった２台しか作られなかったということに尽きると思います。この２台が失われた時点で絶滅なので、お迎えにあたっては本当に必死でした…。 働くサンバーたちは魅力的ですよね。今後も素敵な車両をお迎えして保存していけるよう頑張って参ります。

[@カズ-b8m]

え？ 霊柩車まであったんですか😲

[@koda-h9l]

最後のカットがやぁみんな😊って感じでなんか感動でした😂

[@KANOKEN38]

見届けて頂きありがとうございました。自宅のサンバーたちが見えてきた時、無事に帰ってこれたと実感してホッとしました…

[@pompom_joki]

サンバーファンではありませんが、素晴らしいチャンネルに出会えて嬉しく思います。 チャン録もさせて頂きました♪ そういえば13年前に一度、サンバーのトラックを借りた事がありますが、とても運転しやすかったです。スバル車の運転はその時が唯一。

[@KANOKEN38]

数あるチャンネルの中から見付けて下さってありがとうございます！チャンネル登録まで頂けてとても嬉しいです。 主さんもサンバーに乗られたことがあるのですね。おっしゃる通り軽トラとしては非常に完成度が高く、運転も楽しいクルマだと思います。

[@user-kamitariyama]

お疲れ様です。 初めてコメントさせていただきます。 実は、お宅から車で10分程の所に住んでいまして バスドライバーをやっています。 私もサンバーが好きで、来週3台目が手に入る予定です。 もしよろしかったら、今度お会いしたいです。 宜しくお願いいたします🤲

[@KANOKEN38]

初めまして、コメント下さりありがとうございます。 まさかのご近所さん！？お声掛け頂けて嬉しいです！大和バスのドライバーさんなのですね！時々家の前の道を走っているのを見かけます。大和バスはレトロな車両が沢山走っていて、移住してきた時はとても驚きました。 来週サンバー3台目をお迎えとは…素晴らしいです。こんなお近くにそのようなサンバーフリークの人がいたなんて、とても嬉しくなります(*^^*) ぜひぜひ、こちらこそお会いさせて頂きたいです。よろしければTwitterのDMを開放しておりますので、そちらからご連絡頂けましたら幸いです。

[@JO6EFL]

貴重なサンバー救急車も うれしがっていると思います。 既に種子島に渡っている仲間のサンバー達との 対面画面は涙が出てくるほどの 感動を覚えました。 私のうちにも平成９年登録のサンバートラックが おりますが、うらやましく思っております。 どうか大切にしてあげてください。 姫路からの種子島までの遠路の 陸送移動お疲れ様でした。

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ そう言って頂けるととても嬉しいです。このサンバーがうちに来てよかったと思ってくれていたら何より有難いですね。最後のシーンまで見届けて下さって心より感謝申し上げます。 主さんもサンバーのオーナーさんなのですね！お互いサンバー可愛がっていきましょう！

[@subaru_clover4]

貴重なサンバーの存在、今回初めて知りました。 しかも、私は姫路市のすぐ近く♫ 勉強になりました。 スバルの軽自動車のグループを作っていますので、そちらでも紹介させて戴きますね♫😊

[@KANOKEN38]

ご覧頂きましてありがとうございました！ 姫路の近くにお住まいの主さんもご存知なかったとは…たった2台しか作られなかった上に離島で使われていた車両ですから、一部のマニアしか存在を認知していなかったかもしれません。 お仲間内でのご紹介もありがとうございます。スバル好きの方にご覧頂いているということを肝に命じて、楽しんで頂ける動画作りができるよう頑張って参ります！

[@vivioalto]

なにこれ、カッコ良すぎるぅ〜🎉😂

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！かわいいサンバーも救急車仕様になるとどこか勇ましい印象になりますよね！

[@山本淳司-x2u]

貴重な、お車ぜひ、後世に伝え、残していただきたいです。拝見できる事願っています。嬉しい😄です。後任の、救急車も、やはり軽自動車なのかなぁ?と思いました。島の人々のために、がんばった貴重な、サンバを、残していただいて、有難うございます。👍👍👍😊😉🎶✨🤣

[@KANOKEN38]

長い動画にもかかわらず、ご覧になって下さってありがとうございました！ 単なるオタク趣味ではありますが、そう言って頂けてとても嬉しいです。貴重な一台ですから、末永く保存出来るよう努めて参ります。 坊勢島、家島の後任救急車は、確かスズキの軽自動車だったと思います。

[@tochang4046]

KANOKEN様　元整備士さんだったそうですが、SUBARUの整備でしょうか？　私はSUBARUで生産技術をしておりました。　もう退職しましたので資料は探せませんが、サンバーのカタログはあったような。　お持ちですか？　SUBARUの工場にはサンバーの救急車、消防車がありました。　サンバーのキャンピングカーも作っていました。　EVもフロアの改造でラインを作った記憶があります。　興味を持っていただいてうれしいです。

[@KANOKEN38]

コメント下さってありがとうございます。 メーカーの技術者さんだったのですか！？サンバーを生み出す側のお立場だった方にそのように言って頂けるなんて感無量です。特装車やEVまで、生み出されていく現場をリアルで見届けられたのですね。とても羨ましく思います。 私は短大で2級整備士の資格を取ったものの、結局自動車業界に勤めることはありませんでした。クルマとはずっと趣味のお付き合いをしています。 サンバーに興味を持った頃には既に最終型の生産も終わっていたので、カタログなどは一切持っていません。もっと早く知っていたら…と悔しい気持ちです。 もしよろしければ、Twitterの方でDM頂ければじっくりお話しできますので、ご迷惑でなければお声掛け頂けますと嬉しいです。

[@user-uq2rt8rg4b]

山之口の道の駅で見ました！！ まさか元救急車のサンバーだったとは思いもしなかったです😃

[@KANOKEN38]

本当ですか！まさかあのタイミングで目撃されていた方にコメントいただけるなんて嬉しいです！ ちょっとトイレ休憩くらいの停車時間でしたが、主さんもドライブで立ち寄られたのですか？それとも舗装工事の作業員さんとか？？

[@user-uq2rt8rg4b]

@@KANOKEN38 たまたま都城から宮崎行くのにソフトクリーム食べたくて寄った時でした😂 最初はなんだコレ変な車やなぁ🤨って思ってました😁それがまさかの救急車だったとは思いもしなかったです😅😅😅

[@KANOKEN38]

そうだったんですね！まさかそんなタイミングで行き違っていたとは…見つけて下さってありがとうございます！ 主さん映像に映ってたりしませんでした？

[@生体機能回復術]

いや〜　本当に参りました😅 3度目のコメントですが、びっくりが続いてます。前にも言いましたが、種子島で幼少期を過ごして今は神戸に住んでいます。 今回の動画は知っている所ばかり😊　自分が帰省の動画を撮っているようでした。 実は今年61歳になるのですが、バイクが好きでいまだ乗っています。 種子島に帰省する時、何度かバイクで帰ってますが、いつもこの動画とほぼ同じルートです。 神戸ー宮崎ー下道と財部から高速ー鹿児島ー種子島へは共同フェリーの時もあれば一泊して翌朝「わかさ」で行く事が多いです。 宮崎にも仕事で３年ほどいたので道も懐かしかったし途中の道の駅山之口は非常に懐かしかったです。 しかし宮崎カーフェリーは凄くキレイになってましたね。びっくりしました。 今度、帰省した時には是非是非是非お会いしたいと強く思いました。その時はどうぞよろしくお願いします。 サンバーの話をいっぱい聞きたいですね。種子島に縁をもって頂きありがとうございます。

[@KANOKEN38]

いつもご覧になって下さってありがとうございます！ 神戸在住の主さんにとっては、通い慣れた道のりになるのですね！60代になられてもバイクで帰省されるとは、アグレッシブですごいです！ 宮崎カーフェリーの新船はとても素敵で、運賃も良心的だったので驚きました。個人的には旧船の方も1回くらい乗る機会があればな…なんて贅沢なことを考えてしまいましたが(^_^; こんなよそ者ですが、これからも末永く種子島でお世話になれたらと思っています。どうぞ今後とも見届けて頂けましたら幸いです。

[@CUCCINA]

長旅お疲れ様でした♪ 自分も出張先で前車のハイゼットトラックをオーバーヒートさせてしまい廃車にしてしまいましたが‥ 出張先の兵庫県加古川市でサンバートラックTT1を見つけて購入しました。 スーパーチャージャーはついてませんが、最高の乗り心地で毎日楽しくカスタムしてます。それからはこちらのチャンネルでサンバートラックを見るのが楽しくなりました♪ サンバー博物館楽しみにしてます😊

[@KANOKEN38]

ご覧頂きありがとうございました。 悲しい廃車を転機に、サンバーとご縁を見付けられたのですね。2WDのTT1ならNAでもかなり軽快で、ディアスのスーパーチャージャーと遜色ない走りをします。素敵な相棒、ぜひぜひ可愛がってあげてください♪

[@軽トラ野郎]

この車スーチャー仕様なのか！ 最後のサンバー集合してるの可愛い！

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ そうなんです、私も商談に入るまで知らなかったのですが、まさかのディアス、スーパーチャージャーベースという素晴らしい一台でした！ この救急車も、他の仲間たちと一緒に穏やかな余生を過ごさせてあげたいです。

[@いさお-r7j]

いつも拝見させてもらってます。今日カーセンサーでもう一台の救急サンバ－がノーマルに戻され掲載されてました。これでカノケンさんののみ現存する形になりましたね。

[@KANOKEN38]

いつもご覧になって頂いてありがとうございます。 カーセンサーで確かに販売されてる個体がありましたね。販売元はこの救急車を売ってくれた業者さんと同じでした。 市販車状態の方が高値で売れるため全て市販車に戻すおつもりだったようですから、救急車のまま現存する個体はこの1台しか存在しなくなったのでしょうね…。

[@旅の途中-n6y]

このサンバーの丸目イエローフォグがカッコいい！

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ サンバーのフォグランプカッコイイですよね！この最終型と、2つ前の前期型が丸フォグなのですが、どちらも大好きです。

[@raizous5008]

オタク見てるのは大好きです マニアックですね笑

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！こんなオタク活動を楽しんでご覧になって頂けるなんて感謝しかありません！！

[@kenn7979]

はじめまして。宮崎県の高千穂町在住で整備士をしています⭐︎最近、お客様が乗っていたサンバーバン最終型を通勤車として購入しました。 kanokenさんの動画でサンバーについて勉強したり情報得たりしながら、私もサンバーマニアになっちゃおうかなと思ってます(^^)よろしくお願いします。

[@KANOKEN38]

初めまして、ご丁寧なコメントありがとうございます。 宮崎の整備士さんなのですね！お客様からの下取りでサンバーをゲットされたとは羨ましいです♪ 私の動画はサンバーオタクを名乗ってる割りには内容が浅い気がしてるので、プロの整備士さんにとってお役に立てる情報があるかは自信がありません(^_^; ですが主さんもサンバーの魅力を知って、楽しいサンバーライフが送れるようになるといいなと思います。これからもお役に立ちそうな情報がありましたらシェアさせて頂きますね。

[@Tenkoneesan]

僕が通っていた幼稚園バスはサンバーだったなぁ…懐かしい。 動物になっていたのでわからなかったですが、後にわかりました。 大きさで普通車ナンバーでした。 今は普通になった軽での普通車ナンバーなんだか不思議でしたね。

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ 幼稚園バスがサンバーとは…普通車にしてまで装飾を施すなんて、素敵な幼稚園だったのですね♪

[@J64450]

TV2 に乗ってます。サンバー世界一かっこいーと思ってます。救急車はレアですね。京都府警にパトカーもあるとも言いますね。山梨から山形まで行きましたが、たくさんあるサンバーに会うために種子島に行きたくなりした。

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ サンバーはただの軽トラ/軽箱かと思いきや、意外なくらい人を魅了する何かがありますよね。 パトカーなんかもいつかお迎え出来たら嬉しいですけど、救急車ほど作り込まれてはいないでしょうし、救急車はスーパーチャージャーのディアスがベースという点と、軽救急車という概念を生み出した歴史的名車であるという点で、どうしても保存したかったのでかなり無理してお迎えに行きました。 いつか博物館が作れたら、ぜひサンバーたちに会いにいらしてください！

[@坂口信司-g7i]

埼玉県で車屋をやってます。サンバーはずっと気になってましたので、最近2004年式のディアスMT（NA）をマイカーにしました。沢山のオタクがお客様にはいますが、KANOKENさん以上の方はは居ません(笑)　博物館、頑張ってください。応援してます！

[@KANOKEN38]

長い動画にもかかわらず、ご覧頂きありがとうございました！ クルマ屋さんにそこまで言って頂けるなんて嬉しいです！こんなオタク活動を応援して下さる方がこんなにも大勢いらっしゃったこと自体、意外と言いますか…驚きと嬉しさとでまだまだ戸惑っております(^_^; 主さんも前期ディアスをマイカーにされたのですね！お迎えされたサンバーが末永く主さんの相棒として活躍されますように…！

[@pipiyumio]

飛行機で離陸する瞬間の動画、私も撮っているのですが自分のチャンネルには上げておらず こんなん誰も観たくないだろうと個人で楽しむようにしてるのですが カノケンさんの離陸動画観ててとてもワクワクしました。 他人の離陸動画でもワクワクするってことは自分の離陸動画も投稿したら案外イケるかも？と思いました。 サンバーに関係ないコメントですみません。

[@yamadadesu592]

マジレスすると需要はほそぼそにあるんですよ！

[@KANOKEN38]

いつもご覧になって下さってありがとうございます！ 飛行機メインの動画ではないのに、楽しんで頂けてとても嬉しいです。飛行機系は大好きな人多いと思うので、撮り溜めていらっしゃるなら公開してみる価値はありそうですね！ 私自身、こんなニッチなオタク活動にここまで沢山の方々に共感して頂けるとは思わなくて、とても驚いております。

[@シマチビ]

サンバー最高ですよね❗　自分もサンバー２代目です　ブルーの最終型です　オートマにしてしまったのが残念ですが(笑)　気に入ってます。もう10年過ぎるのでいつまで乗れるのか(^o^;)次もスバル製のサンバーがいいなあ(^ω^)

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ 主さんもサンバーお乗りなのですね！うちには90年代のサンバーもいますが、まだまだ元気なので主さんのサンバーもあと20年は行けると思います。ぜひ大切に乗ってあげてください！

[@やましたとしあき]

18:30現役救急車のお見送り(笑) デカいデカいとにかくデカい‼️ なんだこの奥行きの深さは😲 駐車スペースが２階だと😲⁉️ もしかしたら下の奥もかな⁉️ って思ってたらカノケンさんの 説明が流れた(笑) 今までの自分のイメージは広くても 28:10の1.5倍位だったから まじデカさにびびった😆 鹿児島のもう１つのフェリー会社 って三矢みたいなマークの 会社でしたっけ？

[@KANOKEN38]

いつもご覧になって下さってありがとうございます！ 道に迷って困っていたところですが、現役救急車と併走できる瞬間があったのはちょっと嬉しかったです(^_^; 宮崎フェリー大きいですよね！こんな巨大な船が毎日就航してるなんてすごいなと思いました。それでいて運賃はお手頃なので、フェリー会社さんの努力を感じます。 鹿児島の三ツ矢みたいなマークは「いわさきグループ」という鹿児島では大手の会社さんですね。フェリーもバスもホテルもやっています。

[@thechikuwa284]

見応えがあった！

[@KANOKEN38]

長い動画にもかかわらず、ご覧になって下さってありがとうございました！

[@脳みそサンバーおじさん]

まさかのスーチャー仕様😍MTじゃないのが残念です🐼

[@KANOKEN38]

スーチャー仕様だったというのは驚きですよね！救急車にそんなマニアックな仕様を選んでいたというところが、オタク的には最高に魅力を感じてしまいます。 おっしゃる通りMTだったら更に最高ですけど、隊員が誰でも運転できるってことを考えるとAT一択だったのでしょうね。

[@booaamazonesu5781]

これは興味深いね。それにしてもサンバーとは、変わっているね。

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ サンバーをベースに救急車を作ろうという発想が面白いですよね♪

[@ラジオと朝食は大切な存在]

潮にやられてないのは驚きです。整備が良かったのですね😊

[@KANOKEN38]

そうですね、島の消防署の皆さんが大事に手入れしていたのだと思います。

[@森下宗興]

長旅お疲れ様😆🎵🎵🚢✈🚙

[@KANOKEN38]

長い動画にもかかわらず、見届けて下さってありがとうございました！

[@yamadadesu592]

そういや、道路公団仕様とかも無かったけ？あれば譲り受けれたらかなりサンバーマニアでもトップクラスでマニアになりますよね！

[@KANOKEN38]

色々な仕様があったのですね。パトロールカー仕様もあると聞いているので、こういうの集め始めたらキリがなさそうで(^_^; でもチャンスがあれば迎えに行きたいです。

[@ああ-k2u1d]

種子島へは行ったことがありませんがサンバーミュージアムができしだい伺いますﾖ。

[@KANOKEN38]

ありがとうございます！夢物語のサンバー博物館が実現出来る確率を少しでも上げられるよう、これからも頑張って参ります。 種子島は素敵な島なので、博物館なくても是非訪れてみてくださいね♪

[@KOTAROU11]

なんか感動した！ 訳あって今はSUBARUに乗っていないスバリスト

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ サンバー1台のお迎え動画に感動して頂けるなんて嬉しいですm(_ _)m いつかご事情が変わってSUBARUに戻れるといいですね！

[@taramaru]

すごい　よくこんな歴史的緊急車両を保存してくださいました。　ありがとう　クルマ好きの医療従事者より

[@KANOKEN38]

お迎えの様子を見届けて下さってありがとうございました！ ただのオタクの自己満足でしかないのですが、そう言って頂けるととても嬉しいです。いつか博物館で展示出来ることになりましたらぜひこのサンバーに会いにいらしてくださいね。

[@ハル-c5d5e]

この救急車のストレッチの作動の動画も見たいです！

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ ガレージでサンバーを弄れるようになりましたら、もっと掘り下げてご紹介させて頂きますね。今後とも見届けて頂けましたら幸いですm(_ _)m

[@pompom_joki]

13:29 貴重なツーショットになりましたね。右上のバモスも気になります！

[@KANOKEN38]

ご覧いただきありがとうございました！ そうですね…もう二度と実現することのないツーショットなので、撮影機会という意味でも貴重なご縁を頂けたと思います。 右上のバモスは、恐らく社長さんが大切に保存されている１台かと思います。

[@ken9578]

この救急車以前NEWSで見た事有るのですが多分半年前？廃車なるの早って、笑 それ自分も欲しかったァ〜

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございます。確かに半年前くらいに、ニュースで取材されていましたね。 消防局に伺ったところ、このサンバーは中古車の改造ではなく新車導入されたものだそうで、既に現役で活躍して10年は経過していたそうです。公用車ですし、10年を節目と考えられたのかもしれませんね。 たった２台の現存車でしたからね…。市販車状態に復元されたもう一台が、どこかで出回る日が来ると思います。

[@関根光宏-u9z]

サンバーの軽救急車は姫路市の家島で使ったのが最初ですね。また宮崎県の高千穂でバモスの軽救急車がありました。宮崎県の高千穂は元々消防組織がなかったので町の自主的に始めた。まさか種子島で使っていることは初めて知りました

[@KANOKEN38]

詳しい情報ありがとうございます。小さな離島の救急を支えるために生まれた軽救急車にサンバーが選ばれたなんて、嬉しいことですよね。 種子島には個人的な保存目的で連れて行ったので、種子島で軽救急車が活躍しているわけではありません(^^;

[@カズ-b8m]

えー?! サンバーの救急車なんてあったんですか?! 軽自動車で救急車とはびっくり😲 走行2万キロなんて極上車ですね～（笑）

[@KANOKEN38]

姫路市の努力で当時認められていなかった軽自動車での救急車というものを合法にし、密集地や僻地の救急に革命を起こしました。 その第一号車がこのサンバーでしたが、このとき既に2012年というサンバー生産終了の直前だったため、サンバーで救急車が作られることはこの1回きりとなってしまったようです。今は全国で様々な車種の軽バン救急車が活躍しているそうですよ。 10年以上経って2万キロは奇跡です。ずっと大切にして参ります！

[@aibouETS]

サンバー上司の方が乗られてますがスバル純正のスーチャーの音ホント好きです！ 自分も縁があり増車検討中に知人からスーチャー付きのサンバー譲っていただいたのでこれから大切に乗ります ↑レガシィツーリングワゴン（BP5）＆サンバーの二台持ちになります ほんとスバル好きな知り合いの知人（元オーナーさん）と知人に感謝しかないです・・ （元オーナー）さんがアウトバックに乗り換えるって話があったため ↑自分から引き継がせてほしいってお願いしたら友人の知り合いだしスバル好きだから大切にしてくれるのをわかってるから託すってことでオーナー引き継がせてもらいました・・ 貴重な軽救急車保存とスバルが軽向けエンジンで最後直4なので大切に保存してください！ 自分も知り合いから譲っていただいた直4サンバーを大切に乗ります バッテリーはPanasonicのchaosお勧めしときます（スバルに乗り出して５年目の若者ですが、性能はお墨付きなので）

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ 主さんもスーパーチャージャー付きサンバーにお乗りなのですね！これから貴重になっていくと思いますので、ぜひ大切にされてください♪ バッテリーのアドバイスもありがとうございます。素晴らしいバッテリーですが全てのサンバーに買い与えてあげられるほどお金がないので、今のところ赤帽サンバー1台に付けてあげています♪

[@aibouETS]

@@KANOKEN38 自分は１８歳で免許取るときの自動車学校の時からずっとスバル車でした・・ 教習車がインプレッサG4とマツダアクセラ→免許取ってからずっとBP5乗ってきて５年目（まだ２０代前半です） 今年ゴールド免許切り替えるときに知人の知り合いからサンバーいただきました（ゴールド免許祝いとのこと）

[@2386TENCHI]

goodボタン№1964ゲット！ 姫路市在住のスバル軽好きです！ 姫路市の離島にサンバー救急車があったとは初めて知りました。 すごく程度の良い個体ですね、びっくりしました。 私のスバル軽履歴は、プレオ→ステラと乗り継ぎ、プレオは嫁の実家の小豆島に居ます。 通勤でプレオプラス（初代ミライースのOEM）も乗っています。 3気筒はメカノイズが好きでなく、ゆくゆくは、嫁の実家のプレオも引き取りたいと思っています。 楽しい動画これからも期待してます。

[@KANOKEN38]

ご覧頂きありがとうございました！ 姫路市にお住まいなのですね。主さんもスバル乗りとは♪ 主さんもぜひぜひ、貴重なスバルの軽を楽しまれてください。

[@yuk1ma292]

サンバーの後に出たダイハツサンバーはオリジンと比較するとドラポジやエンジン騒音及び駆動特性が劣るので去年泣く泣く手放した社用車を退職の餞別代わりに譲って貰えばと後悔しています。 Ks系の異形ライト事態が欠品なので車検クリア出来ないのが主に理由ですが😢

[@佐藤和成-b1x]

オートバックス駐車場にレア物救急車？シュールだなぁ！

[@KANOKEN38]

赤色灯も無いのでパッと見で救急車だと思う人がどれくらい居たか分かりませんが、駐車場に並んでいると地味に目立ちますね(^^;

[@kota_559]

種子島の飛行場懐かしいです。 確か種子島で道産子ラーメン食べたけどまだお店あるんですかね？

[@KANOKEN38]

以前飛行機で種子島までご旅行されたことがあるのですか？ 島に道産子ラーメンのお店なんてあるのですね！私もまだ移住して日が浅く、外食のお店は開拓できておりませんが、ちょっと調べてみたら今もあるみたいです！今度行ってみますね(^^)

[@kota_559]

@@KANOKEN38 以前勤めてた会社の社長が種子島出身でして社員旅行で何度か行きました！ 島のどの辺りか覚えて無いですがまだあったら行ってみて下さい！

[@レスキューアース]

本来は、メーカーが引き取って永久保存すべき車両です。 スバルに余裕がなければ、トヨタがやるべきですね！ トヨタ博物館にあったら、子供たちの人気者です(笑)

[@KANOKEN38]

保存にはお金も労力も掛かりますから、営利企業が行うというのもなかなかハードルが高いのかも知れませんね。 私が元気で生きている間は面倒見続けたいと思いますが、将来引き付いでくれる人や企業とご縁があったらいいな…とは思います。

[@ゴミは宝]

おはようございます。見てます。いいな。

[@KANOKEN38]

おはようございます。いつもご覧になって頂いてありがとうございます！

[@Daikokuyasyoubei]

自社製造サンバーは バリエーションが沢山あって良い車ですね‼️ アオシマ文化教材社さんから出てるプラモデルのサンバーも良いですよ‼️

[@KANOKEN38]

そうですね、純正架装でないにせよ、こういう使い方もされたという記録としては非常に価値のある一台だと思います。 アオシマのプラモデルは、昔一度作ったことがあります…(^_^;

[@秋月絵理]

この型のサンバーはとてもいいモデルなだけに終了後ダサハツのOEMになったのがすごく惜しいです 救急車といえば、日産エルグランドベースの日産・パラメディックをキャンピングカーにした人をKZbinで見ました

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ そうですね…このサンバーの生産が終わって、ダイハツに置き換わった最初のモデルを見た時は悲しくなりました…。でもその後の排ガス規制やら安全対策やらが厳しくなっていくことを考えると、スバルでこんな名車が作れたのはこの時代が最後だったのかもしれません。 エルグランド救急車のキャンピングカー…Twitterで見た気がします！ラブライブの人形乗せてませんでした？ｗ

[@秋月絵理]

@@KANOKEN38 この型のサンバーバンの5MTをおばあちゃんが乗ってて、たまに運転してました。思い出もいっぱいあります。 エルグランド救急車、わたしが見たのは車系KZbinrさんで、おっちゃん3人がわちゃわちゃ楽しくしてるグループがしてるやつでした。

[@T_Kazahaya]

このサンバー、関西ローカルで就役時にニュースになっていました。 藤原台のバックス出た後にR173降りて大阪方面に向かってしまわれたんですねえ。

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ そうなんですね、兵庫県の離島ということもあって、関西ではニュースになるほど話題だったのですね。 おっしゃる通り、実はナビの設定を神戸港ではなく大阪南港に間違えて入力してしまっていて、気付いたら宝塚の方まで誘導されていました(T_T)

[@小山誠-j8f]

自分もサンバーにはまり3台持っています！赤帽サンバー４５万キロ！ JAサンバー１７万キロ！標準サンバー６万キロ！持っています！赤帽サンバーは自家塗装しました！救急車サンバー博物館出来たら必ずみにいきますね！これからもよろしくお願いします！

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ 主さんもサンバー多頭飼いなのですね！素敵なコレクションで素晴らしいです。お互い大切に可愛がっていきましょう！ サンバー博物館、まだまだ夢物語ですが、いずれ実現できましたらぜひ遊びにいらしてください。種子島も素敵な島ですので、サンバー博物館が期待外でもきっと後悔させないと思います…(^_^;

[@衞-k3g]

おはようございます。 すみません、お邪魔します。 私は台湾からですが いまdomingoがあります。 （1200cc4wd) この車のEcvt が壊れていた。 ちょっと伺いたいですが、とこか新しいのものを買えますか？ 中古品も大丈夫です。 ありがとうございました。

[@KANOKEN38]

コメントありがとうございます。台湾でドミンゴに乗られているのですね？ ECVTは寿命が短めで、維持するのはなかなか難しいですよね。個人的には末永く乗るならMTに載せ替えた方が安上がりだと思います。ECVTの故障は変速機本体か、パウダークラッチのどちらが壊れているかによります。故障原因は分かりますか？

[@aerofactory392]

種子島で活躍されているすごい方が、姫路を訪れあの姫路城を駅から眺めはったんですね。姫路在住でとても感慨深いです。

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ 身に余るお言葉…ありがとうございます。いえいえ、そこまで言って頂けるほどの人間では全然ありませんよ(^_^; 姫路城は駅前通りを進んだ真正面にそびえ立っていて、駅を出て目に飛び込んでくる姿が本当に美しいですね！主さんの地元、またぜひ訪れたいと思いました(*^^*)

[@ピートハイパー]

救急車のサンバーとはレアですな〜。うちの地元には普通車化して幼稚園バスにしてるサンバーいますw

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ たった2台しか作られなかったうちの1台なので、本当に貴重な個体です。主さんの地元にはサンバーの幼稚園バスなんて走ってるのですね！！

[@ピートハイパー]

@@KANOKEN38 そうなんです。8ナンバーだったかな?いつも気になって見てしまいます!

[@末廣守]

お疲れさまでした。確かこの車とセットの資器材搬送車もあったと記憶していますがその車は更新時期が別ですなのでしょうか

[@末廣守]

車体の帯が黄色の個体です

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ 主さんがおっしゃっているのは恐らく多目的車という方だと思うのですが、こちらはまだ現役で活躍中だそうです。

[@末廣守]

@@KANOKEN38 ありがとうございましたいつか機会があったら見学させてください

[@usk0129]

ここ確かサンバーベースに多目的車も運用してましたね。軽救急車が車検時等の代車にも使われていたみたいです。

[@KANOKEN38]

おっしゃる通りです。多目的車はまだ引退していないようです。

[@usk0129]

@@KANOKEN38 多目的車も買っちゃうんだろうな…

[@camelia30th]

仰る通り車中泊のできる質実剛健なキャンピングカーになりますね。

[@KANOKEN38]

ご覧頂きありがとうございました。サンバーの車内にすっぽり収まるストレッチャーを見て、不謹慎ながらキャンプ用ベッドを連想してしまいました…。

[@yuk1ma292]

家島に居た貴重でかつ史上初の軽救急車の保存ご苦労様です。 同業他社の軽バンが居る中当時の姫路市がベースとして選んだから残存出来た訳だから姫路市中の人に感謝しないと。 前輪駆動の兄弟を保有していたので今でも走りの基準値になる車両なのに事業として撤退したのが残念です。 場所は異なるのですが地方に移住（と言うよりか帰郷）する為再び車が居るので上質なタマを手にできるうちにTV系を入手してみたいものです。

[@KANOKEN38]

見届けて頂きありがとうございました。 そうですよね、当時様々な車種があった中で、サンバーを選んで頂けたことには感謝しかありません。もっともその理由として、フルキャブボディで荷室長が最も長く取れる車がサンバーだったからという、合理的な理由があったと聞いています。 田舎暮らしにサンバーは最高の相棒ですよね！主さんにも良いご縁がありますように。

[@yuk1ma292]

@@KANOKEN38 　移住する地域のスバル系サブディーラーにTV系はあるのですが先日移住地に移動の際にサポカー系レンタカーを借りたところ幹線道路でも調子をこくとスピード違反をしかねない道路にてふらつき警報装置の作動を見惚れてJJ系NVANも気になるところです。 収納場所は余裕マージンがあるので両方所有も可能ですが（笑） ２輪の方も置きたいので＜言わずと知れた２輪の国民車＞困ったものです。

[@おちょぼおきつね]

興味深く拝見いたしました。諸島の医療にも興味ありますが、それを担う役割を持つものにも興味が湧きます。願わくば諸島に繋がる医療にも自衛隊の船舶での手術や出産に関わる事柄が日本の国を巻き込めばいいですね。命に費用対効果と言わせないような諸島に住む方々の努力が実を結びますように今後を見守りたいと思います。今後の活躍を後押しができるような登録者となりたいと思いました。

[@KANOKEN38]

長い動画にもかかわらず、ご覧になって下さってありがとうございました！ 主さんは医療関係者さんですか？素晴らしいお考えをお持ちだと思います。おっしゃる通り、人の命をコストと天秤に掛けるようなことは無い国で在り続けてほしいですね。 チャンネル登録も頂きまして心より感謝申し上げます。こんなチャンネルですが、どうぞ今後の行く末を見届けて頂けましたら幸いです。

[@nanamai-v1o]

18:37サンバーをサンバーで案内するとは

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ サンバー好きで繋がってくれたオーナーさんなので、大阪に迷い込んだと聞いて地元の土地勘で最善の道を案内してくれました。本当に助かりました…

[@usk0129]

両棒餅おいしかったですか？ 食べてくれて嬉しいです😆

[@KANOKEN38]

お話し伺ってから、ずっと食べたいと思っていました。 焼きたての餅に絡めたタレが最高ですね！通る度に寄ってしまうかもしれません…。教えて下さってありがとうございました！

[@usk0129]

@@KANOKEN38 お口に合ってよかったです。焼き立ておいしいですよね。

[@locale233joban2]

先程Jチャンネルの特集番組で このサンバー救急車の 後継車が出てました。 SUZUKIのエブリイでした。 沢山の命を救ってきた希少車 なので是非頑張って保存して 頂きたいです。

[@KANOKEN38]

後継車もテレビで特集されたのですね。 次世代の救急車も、島の人たちの命を守り続けて歴史を作っていくと思います。 サンバー救急車は、私が元気なうちは大切に保存していけたらと思っております。

[@risk2951]

作業灯は大阪サイレン製ですね。

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ 作業灯もサイレンメーカーさんの製品なのですね！とても参考になります、貴重な情報をありがとうございますm(_ _)m

[@本松宏樹-h7c]

サンバーはホイルベースが短いから、救急車にぴったりですね

[@KANOKEN38]

いつもご覧になって下さってありがとうございます！ おっしゃる通りです。小回りが利いて狭い路地にもスイスイ入れるのはサンバーの魅力ですよね。当時サンバーが選ばれた理由としては、荷室の全長が他社メーカーよりも長いため、ストレッチャーの長さが確保できるという点が大きかったそうです。

[@ともくん山小屋]

海辺では、塩害が予想されます。防錆しっかりして。❤

[@KANOKEN38]

ありがとうございます。おっしゃる通り離島は塩害ありますので、この救急車はずっと屋内保管で、大切に保存して参りたいと思います。

[@kazuya-bi8lx]

軽自動車の救急車は貴重でしょう。

[@KANOKEN38]

そうですね、サンバーが軽救急車の先駆けだったので、そういう意味でも貴重な存在だと思います。

[@少年-x7e]

ずぼら充電器はサポートが受けれないとバッテリーが損傷する場合が有ります。 私は中古で購入後説明書頼りにチェックして使ってみましたがバッテリーがお亡くなりに。 一度ご確認される事をオススメします。

[@KANOKEN38]

貴重なアドバイスありがとうございます！ 主さんはそんなご経験をされたのですね…充電器が劣化するとコントロールできなくなるのでしょうかね。。。 私はこの充電器を現役で活用するつもりはなく、この救急車の装備の1つとして資料的に保存出来たらと考えているので、今の姿のまま載せておけたらそれでいいかな…と思っております。

[@少年-x7e]

@@KANOKEN38 そうですね、、、 「充電していない時は充電器がバッテリーの電力を消費する」のが原因ですので、配線を外しておけば特に問題無いですね。 「公的機関で採用」本当だったんだなあ、と感心している次第です。笑

[@ORA291]

四国だったか、淡路島だかで使われてなかったかな。消防車雑誌で読んだことある😄

[@KANOKEN38]

このサンバーは坊勢島と家島という、兵庫県の離島で使われていたようです。このサンバーを皮切りに法律が改正され、全国に軽救急車が広まったようですね。

[@hidekkun5296]

ストレッチャーの床張りが結構強固な感じですが、エア クリーナーなどのエンジン上側のメンテナンスってどうするんでしょう

[@KANOKEN38]

ご覧頂きありがとうございます！ 恐らくですが、ステンレスの鉄板を１回降ろすことになると思います。固定自体はそんなにガチガチではないように見えるので…。整備する時に動画でご報告させて頂きますね。

[@taka5943]

@@KANOKEN38 私もそれ、思いました(笑)

[@zeeteewing2]

博物館かぁ　種子島はロケット打ち上げサーフィンこれが主力の観光だからなぁ 県にあげて話もってけば予算とか降りたら加速するねー♪

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ 博物館といっても仰々しいものではなく、個人レベルのギャラリー程度が実現出来たら万々歳かな…とは思っております。あくまで個人の趣味の延長ですからね(^_^; 確かに事業として補助金の申請が下りたら、現実感は増しそうですね！

[@You0uoY]

サンバーには『患者輸送車』の特装車の設定があって、それに赤色灯を付ければ救急車のできあがり。簡単な話ですね。その応用で霊柩車も作れます

[@KANOKEN38]

確かに患者輸送車や霊柩車というグレードは存在していますが、それらのモデルは低グレードの貨物バンをベースに作られています。この救急車は最上位グレードのディアス、スーパーチャージャーをベースに架装されていて、実は荷台の作りも架装メーカーの特装で市販車とは全く異なるんです。 個人的にはそれ以上に、このサンバーが世界初の軽救急車として歴史を作ったという、ヒストリーの方に魅力を感じています。

[@yubiwa29]

滑走路でプロペラが回転を上げる時の音が、ECVT車でアクセル全開にした時の音に似ていました(*ﾉ∀`)

[@KANOKEN38]

ECVTってそんな音がするのですね！ちょっと試したくなります(^_^;

[@kesikiwooikake]

救急車のサンバーなんてあったんですね！最近KANOKENさんの動画をたくさん拝見しているのでどんどんサンバーに詳しくなって行きます(笑) ちなみになんですが、姫路へは後に出る新快速が30分ほど早く先着しますよ～！しかも無料と言う化け物列車です(笑)

[@KANOKEN38]

こんなオタクチャンネルの動画をご覧頂いてありがとうございます！ 救急車のサンバーはたった２台しか作られなかったので、存在を知らなかった人の方が圧倒的に多いのではと思います。 列車のアドバイスもありがとうございます。実は新快速は混んでいて座れそうになかったため、個人的には立って速く移動するより遅くても窓側の座席に座れた方が嬉しいタイプなので、普通列車の方を利用しました。

[@kurumazukinovoxy_3ZR-FAE]

もう一台の元救急車？サンバーが、カーセ◯サーに載ってましたよ シートにビニールがあったのと、イエローフォグ、ある場所が兵庫県姫路市でした！！

[@KANOKEN38]

情報ありがとうございます。一般仕様に戻して販売されるとは伺っていましたが、ついにその時が来たのですね！出品のショップさんも私が買ったお店と同じところです。 私の所には既に1台居ますから、良いオーナーさんに拾われてくれたらいいな…と思っております。

[@kurumazukinovoxy_3ZR-FAE]

@@KANOKEN38 そうですよね！ そのサンバーは最終型、SC付、走行距離が少ない事から100万超えてますけどね、、、 いい人に買われるといいですよね！ 元救急車のサンバーに幸あれ！

[@Frandle74495]

ぜひ！救急車姿に！戻して！展示してくること！願ってます！

[@KANOKEN38]

ありがとうございます。救急車仕様への復元頑張ります！

[@不毛-z2e]

スカイベンリーも手に入れて欲しいです！受注があったのかは謎ですが…

[@KANOKEN38]

スカイベンリー仕様は旧規格では見たことがあるのですが、この世代で製造された個体があるのかは現状把握できておりません。。。

[@horimasa555]

サンバーの生まれ故郷の太田市に移住しませんか？ 昔、富士重工群馬製作所本工場でサンバー救急車が工場構内にありました。

[@KANOKEN38]

お誘いありがとうございます。群馬県太田市はサンバー乗りとしては聖地ですね！ 魅力は感じますが、個人的に島暮らしが大好きなので…(^^;

[@taka5943]

あー！このサンバー救急車、テレビで見た事あります！ ベースはディアスバンのATだった気がします。 まだ年式が新しい気がしますが、 もう退役したのですかね。 宮崎の高千穂にはアクティーバンの 軽救急車がありましたよ。

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございます！ このサンバーは日本初の軽救急車だったこともあって、何度か取材を受けていたみたいですね。サンバーとしては新しいですけど、それでも10年は経っているので、消防局としても10年を一つの節目とされたのかもしれません。 アクティーの救急車…お話し聞いたことあります。サンバー救急車が作った歴史が、しっかり次世代に受け継がれているのかと思うと嬉しいですね。

[@taka5943]

@@KANOKEN38 おつかれ様です。23年式だから、 確かに 「サンバーとしては新しい年式」 ですね(笑) でも10年経ったんですね。ついこの前紹介された様に感じます。 ハイゼットやアクティーは セミキャブだから寝台が狭かった様に記憶があります。 サンバーの荷室長だから、 「高規格救急での軽救急車」が 担えたのかもですね。

[@KANOKEN38]

そうですね、時代の流れって早いなとつくづく感じます。 サンバーみたいなフルキャブのバンは現代は作られていないですし、寝台も狭くならざるを得ないでしょうね…。 軽救急車が生み出された時代が、新車でサンバーが買える最後の時代で本当に良かったです。

[@関根光宏-u9z]

高千穂の場合は元々消防組織がなかったので町の自主的に始めた

[@超閑人]

４円ｗｗｗ カードに用が無いとチャージの事忘れるよねｗｗｗ

[@KANOKEN38]

いつもありがとうございます。前日にポートライナーとJR乗ってるので、姫路駅で降りた時点で残高１桁になってることに全く気付かなかった馬鹿者です…(^_^;

[@taniful]

ニュースで見た車がこんなところに！！

[@KANOKEN38]

日本初の軽救急車として、結構話題になっていたようですね。ご縁を頂けたことにただただ感謝しております！

[@木島ノ安岐]

姫路市だけじゃない、もう一台の軽救急車↓ kzbin.info/www/bejne/on2vmnV7htV7o5I kzbin.info3yhUFE-BMXQ?feature=share 展示車も↓ kzbin.info/www/bejne/b2nWkoJtrc2rnrM kzbin.info/www/bejne/aGmXgXh9ntqClc0 kzbin.info/www/bejne/pX3ThIiqasmXrq8

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！ 藤沢市でも軽救急車が導入されたのですね。現在でこそ軽救急車は全国に配備されるようになりましたが、2010年当時は救急車の車両サイズには法的な縛りがあって、軽自動車では救急車にできなかったそうです。 しかし狭い離島での救急事情を改善させるため、姫路市が国に働きかけ、その法律を改正にまで持っていった上で、そのプロトタイプとして日本で初めて作られた軽救急車が、このサンバーだったのです。 今の軽救急車が存在するのは、当時の姫路市の努力と、この初号機になったサンバーがあってこそです。なので個人的には歴史的名車だと思っていて、ぜひ保存したいな…と考えたのが旅に出たきっかけでした。長々とすいません…m(_ _)m

[@rikizaru2011]

今日このチャンネルに出会いました。 主は何故ここまでサンバーに 魅せられたの？？

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さってありがとうございました！数ある動画の中から見付けて下さって本当にありがとうございますm(_ _)m そうですね…きっかけは赤帽サンバーと出会ったことだと思います。そのサンバーが軽トラなのにスーパーチャージャー付きで驚くほど速く、そして赤帽専用仕様という最強のモデルが設定されていることへのロマンを感じた…というのが大きかったように思います。気付いたらそんなサンバーの世界にハマってしまい、安価に買えることも相まって次々と集めるようになってしまいました…。

[@rikizaru2011]

@@KANOKEN38 好きな事で生きていけるって 羨ましいです！

[@kawauchihiroto5620]

道の駅山之口や途中ですれ違っていたかも。

[@KANOKEN38]

そうなんですね！？この回送は7月に行ったものなのですが、似たようなサンバーとすれ違った記憶ありますか？？

[@天下御免の風来坊-r8f]

軽救急車の基礎が、姫路市とは知りませんでした。 ホンダ協力会社の八千代工業が、前モデルのアクティで救急車の試作車を作ったのは知ってましたが。 （モーターショーで、実物も見てます）

[@関根光宏-u9z]

姫路市は家島に配置したからちょうどよいものがなかったので、苦肉の策の部分がありました。バモスは宮崎県の高千穂にありました。高千穂は元々消防組織がなかったので町の自主的に始めた

[@天下御免の風来坊-r8f]

@@関根光宏-u9z 情報ありがとうございます。

[@KANOKEN38]

ご覧になって下さりありがとうございました！ 家島と坊勢島は道が本当に狭く、一般の救急車では入れないような所ばかりですからね。姫路市役所の方にお話を聞けたのですが、開発された2011年当時、軽ワンボックスで最も荷台スペースが広いのがサンバーだったため採用したとのことでした。

[@中澤勲-f8f]

KANOKEN さんはどこまで復元したいのですか？

[@KANOKEN38]

ご覧頂きありがとうございました。 色々考えたのですが、やはり自分のマイカーにしてしまうのはあまりにもったいなく、赤色灯含めて現役時代の姿そのままに復元し、ナンバーを付けずに保存していこうと思いました。

[@pow0000]

ストレッチャーで車中泊もなかなかのものでは？

[@KANOKEN38]

ご覧頂きありがとうございました。 確かになかなかの魅力だな…とは感じたのですが、この救急車の希少性を考えると、もったいなくてそんな使い方が出来なくなってしまいました(T_T)