【現場公開】“トンネル”貫通の瞬間！新潟ー山形間で未開通の『朝日温海道路』　道路開通へ地元住民も期待 (23/12/19

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Күн бұрын

新潟と青森を結ぶ日本海沿岸東北自動車道のうち、未開通区間として山形との県境で工事が進められている「朝日温海道路」。その工事現場が公開され、地元住民などがトンネル貫通の瞬間に立ち合いました。
【記者リポート】
「日本海沿岸東北自動車道を構成するこの朝日温海道路。こちらが整備予定の２１本のトンネルのうちの一つです。現在も工事が進められています」
日本海沿岸東北自動車道は、新潟市と青森市を結ぶ自動車専用道路で、このうち村上市の朝日まほろばＩＣから山形県鶴岡市のあつみ温泉ＩＣの間は未開通となっています。
この約４０ｋｍの区間は、国により２０１３年度に「朝日温海道路」として事業化され、現在も整備が進められています。
１２月１９日は、そのトンネル工事の現場が公開されました。
【記者リポート】
「掘削が進むトンネル内部。風がないので寒さは感じません。歩いてみると広さを感じます。掘っては周囲を固めてを繰り返し、一日に掘り進める距離は１～２ｍほどということです」
朝日温海道路では２１本のトンネルが整備される予定で、全長約１．２ｋｍのこちらのトンネルは２０２１年８月から掘削が進められてきました。
そして、その最前線でついに…
【記者リポート】
「住民が見守る中、掘削機によって土の壁が削られていきます。大きな音とともに土の壁が崩れていきます。今、掘削機の先、穴が開いたでしょうか。トンネルの向こう側からも光が差し込んできました。地元にとって悲願である道路、その一つのトンネルが今、貫通しました」
物流の安定化や災害時のネットワーク確保など開通による様々な効果が期待される朝日温海道路。トンネル貫通の瞬間を見学に訪れた地元住民も工事の進展を喜びました。
【地元住民】
「災害時など命につながる道路。一刻も早く開通してほしい」
【新潟国道事務所　渡邉博幸副所長】
「着実に工事を進めている。少しでも早く供用できるよう頑張っていきたい」
朝日温海道路の開通の目途はまだ立っておらず、新潟国道事務所は今後も進捗状況を随時示していく方針です。

Пікірлер: 32

@ひなこ名字です 9 ай бұрын

感動の瞬間ですねぇ。😢

@wanazuki2012 9 ай бұрын

まだまだ先は長そうだな〜万博より、こっちに投資した方が国民は喜ぶだろ

@ロープよし 9 ай бұрын

地元住民にとっては嬉しい道路でしょうね田舎は地下鉄が無いので有事の際は車ごと逃げ込めるトンネルになる

@cinder3763 9 ай бұрын

山形から福島には行きやすいけど…新潟に行くには大変なイメージ高速が欲しい

@ホワイト25 9 ай бұрын

113号線で新潟県関川村との県境、小国町から上山市、山形市まですぐ行けるでしょ山形市民が113号線、鶴岡市と新潟県村上市の県境を知らないからってライバルにしないでもらいたい

@kt.vlutsiy7136 9 ай бұрын

@@ホワイト25勝手にライバルにしてるのはお前じゃん何をどう解釈するのかは知らんが妄想癖は気持ち悪いだけだぞ脳に欠陥あるんじゃね?

@山田ゴッホッホ 9 ай бұрын

逆に庄内民は新潟に行くの楽だけど、福島行くには月山越えのハードルがだるかったりする😢

@SuperPi3.14 9 ай бұрын

関西から東北へ行く時に便利になるので期待しています。

@kohusue 9 ай бұрын

穴が開いて　良き良き　確か　青森〜山形　新潟村上市朝日道路　地元です

@user-nupunuputintin 9 ай бұрын

鷹の巣道路も整備して頂きたいですね。

@田中-r3b2t 2 ай бұрын

村上が地元の22歳です。　自分が幾つになったら開通するんでしょうかね〜

@dakkaH 9 ай бұрын

このトンネルはつまり両側から掘り進めるのではなく片側のみから掘り進めていく形をとったトンネルなんですね

@suzukin 8 ай бұрын

お兄さんいい声だな

@user-jx3yb9hq8s 8 ай бұрын

小さい頃から墓参りとかで使ってるけど、ちょっとづつ伸びるけど無限に完成しないイメージなんだよねこの道路。最初に通ったのが幼稚園の時だけど、もう免許取れる年齢になっちゃった。

@user-karumu 8 ай бұрын

滋賀から秋田に行くときに通った村上の終点から8号線に出るのにすごく渋滞したから、これでそれが解消できるのかな

@急行フィット 9 ай бұрын

この道路より、国道８号線親不知区間をバイパスにして欲しい。

@ホワイト25 9 ай бұрын

国道１７号線、三国峠をバイパスにして欲しいわ村上市から東京行くのに不便すぎる

@急行フィット 9 ай бұрын

@@ホワイト25 三国峠はあれはあれで。それなら、国道291号清水峠道路の方が…(八十里越道路より、使いますよね…)。

@ホワイト25 9 ай бұрын

@@急行フィット上越に新幹線も高速道路も４車線化されてるをだから贅沢だよ村上市を舐めんなよ

@急行フィット 9 ай бұрын

@@ホワイト25 ちょ…同じ人の書き込み！？村上市内の国道7号線なんて、全区間60km/h以上で走行出来る準高速みたいなものじゃないですか。一方、親不知の風波ヘアピンなんて制限速度30km/hですよ。1桁国道で30キロ制限なんて、あり得ないでしょう。三国峠はあなたの書き込みでしょう。

@急行フィット 9 ай бұрын

@ihjima1123 確かに高速あるけど、それが理由で30制限放置にはならんだろ。親不知走ったことないだろ。(貴方の言葉に合わせています。悪しからず。)

@スバル-m5g 4 ай бұрын

あと１０年はかかりそう

@user-vy7xm9eg4l 9 ай бұрын

免許取りたくても取れないワイには関係ない話

@jiyuunodaishow 4 ай бұрын

貫通式って一度貫通したのを塞いで改めて人集めてからやるそうなんだけど…1日1mしか進まないならさっさと掘り進めて欲しい。あと15本くらい貫通式しなきゃならないし。本当にさっさと作ってくれよ。by秋田県民。

@オレはイケメン 9 ай бұрын

これでまたひとつ峠が無くなり、峠を暴走する走り屋がこの町から排除されるのかと思うと感慨深い。

@tokisuzume 9 ай бұрын

この道が全通しても峠道が廃道になる訳でも無いしメインルートが切り替わって一般車の交通量が減って遊びやすくなるからむしろ走り屋は増えるよ

@斎藤直輝 9 ай бұрын

貫通おめでとうございます。早く出来たら通ってみたいです。