【険道♦/廃村ツアー】岐阜県道・滋賀県道139号上石津多賀線 part 1【杉坂峠・杉集落】

Рет қаралды 259,970

Күн бұрын

岐阜・滋賀r139 上石津多賀線(五僧越え)は
岐阜県大垣市上石津町下山(R365交点)～滋賀県多賀町大字栗栖を五僧峠経由で結びます(※)。鈴鹿山脈を越える現役の国・県道の中で唯一狭隘区間を有し、沿線に廃村となった集落が点在しているのが特徴です。
part 1では終点側から杉坂峠を越え、杉集落(廃村)まで走行します。
※岐阜・滋賀r139は県境の五僧峠の前後約4.2kmの区間が県道に指定されておらず、暫定的に2つの林道(林道権現谷線+林道時山多賀線)を乗り継ぐ形で開通しています。
〇岐阜県道・滋賀県道139号シリーズ
part 2→ • 【険道♦/廃村ツアー】岐阜県道・滋賀県道13...
地図→goo.gl/maps/bM...
★付き(酷道・険道レベルの高いもの)の動画はコチラ↓
• 選りすぐりの酷道・険道・腐道【♦ or ★付き】
酷道(国道)シリーズのpart 1集はコチラ↓
• 【酷道】酷道 part 1集
Twitter
＠dr_enthusiast
/ dr_enthusiast
#酷道
#車載動画
#廃墟
#廃村
#ドライブ

Пікірлер: 117

@meganesky5534 4 ай бұрын

今日電動アシスト自転車でこの道を通りました。賑やかな彦根の町から数十分でこの別世界で不思議な感覚でしたね‥。

@DrivingEnthusiast123 4 ай бұрын

本当にその通りで、まるでタイムスリップしたかのような感覚になります。

@bellmk6378 2 жыл бұрын

オフロードバイクで行ってみたい道ですね

@MonkeyWithAWrench 2 жыл бұрын

I love exploring and driving around on dirt roads in the US. Its good to see that when we go on vacation to Japan, I might be able to do it there too!

@ウサ花-e8z 6 жыл бұрын

廃村や廃墟や難しい道路を走る動画を見るのが楽しくて好きです。自分では運転は近所の買い物くらいだし、旅行へ行く時間もないし、ましてこんな凄い道路や廃村に行くことは普段もこれからも多分ないので、ドライブ中の景色や様子を見られて楽しいです。便利でいい時代ですね。。。ドライビングさんの映像はブレてないので見てて酔わないし、運転音やBGMもうるさくないのでとても見やすいです。とにかく危ない道や地域を通る事が多いようなので今後もお気をつつ楽しい動画を見せて下さい。

@DrivingEnthusiast123 6 жыл бұрын

コメントありがとうございます(^^) 動画を楽しんでいただけたようでとても嬉しいです(^-^)/ これからもどうぞよろしくお願いいたします。

@奥村亘 4 жыл бұрын

懐かしい画像です。20年ほど前、仕事で砂茶屋からこの道を西進し、郡山との市界の先で　視界の悪さに怯えて引き返したのを思い出しました。その後、枚岡神社から奈良の春日神社まで徒歩で挑戦しましたが1回目は足湯の場所からrouteを誤り中断、2回目に正規routeを見つけ完歩しました。いい思い出です。ありがとうございました。

@ぬんぶるる 3 жыл бұрын

こういう系の道ってほんと急に生活感無くなって別世界に取り残された気分になる

@mamohirune2774 6 жыл бұрын

沿道の森林の下枝打ちや間伐・下草刈りもきちんとされています。自治体なのか森林組合なのか個人の山主さんなのか山林の手入れ・管理はしっかりされていると思いますよ。昭和20年代頃までは、山林で働いてちゃんと収入があり、畑で自作していたので、暮らしができたのでしょうが、段々と「山では食っていけなくなり」その土地を離れるしかなかったのです。昭和４０年代、山間部にまで道路が整備され車が入れるようになり、生活が便利になりました。しかし、収入を得られる仕事は、山間部にはなくなり、若者は、土地を離れました。残った親世代が家や土地・山野を守り管理してきましたが、その方たちが居なくなれば、山の神様・土地の神様にお返しするしかないのです。

@Amemiya_lab. 5 жыл бұрын

mam ohirune 元々街道で、宿泊等行き交う商人をサポートする施設もあったそうです。あまりにも険しいルートで鉄道や車が中心になると廃れてしまったそうです。

@豊田佐吉-q1u 6 жыл бұрын

この動画のPart1～3を見て、自転車でツーリングしてきました。大変参考になりました。上石津方面から行ったので、こっちの坂は下り、ブレーキから指を離せないくらい厳しい道でしたね。やっぱり逆から行ったほうが良かったかも。保月で雨に降られてしまったので、お寺で雨宿りしてたら、浄財箱の前に花が生けてあったし。軽自動車に乗ったおじさんが来て、おもむろに鐘を突き出したのでびっくり。今でもたまに来ているのかな？

@miu9780 6 жыл бұрын

なかなかの大物険道ですね！険道度が上がるほど観ているほうは楽しい。

@SuperPi3.14 6 жыл бұрын

よくぞupしていただきました。自分で行った時は、1回目杉集落、2回目県道終点で引き返し、3回目で五僧峠に到着しました。精神的に一度に走りきれませんでした。鈴鹿山脈を越える道で、鈴鹿峠の北に安楽越えがあります。

@DrivingEnthusiast123 6 жыл бұрын

コメントありがとうございます(^^) 確かにこの路線は精神を蝕む要素がたくさんありますからね。。安楽越えは一度走ってみたいですね～「安」全で「楽」な道ではなさそうですが。(笑)

@raddodjuret 3 жыл бұрын

行ってみたいなと思いつつ、とてもじゃないがと諦めていたルートを行ってもらい、しかも自分も行ったかのようにみせていただけるので感謝です（笑）　いつも悪路ばかりですが、ボンネットをみると赤の時もあるので、どんな車で行かれているのかも気になります。パジェロミニやジムニーのマニュアル四駆なんでしょうか。自分には悪路で坂道、マニュアルは手いっぱいだなあ（笑）

@junsira2013 5 жыл бұрын

途中、廃村となった所に廃墟廃屋があり少し探索なされたみたいですが、ほんとに誰も住んではいなく人の気配も感じられませんでしたね！。

@thirokun4545 6 жыл бұрын

かなり飛ばしやがりますね。すごいです。（≧∇≦）

@awakio56 6 жыл бұрын

こんにちは五層峠を岐阜県に超えてすぐの集落辺りでよく釣りをしてます、 400年ほど前に島津軍が逃げ切った道って事を想像しながら通るのも楽しいかと思います。ちなみにR477の峠は「武平峠」と書きます読み方は「ぶへい峠」で「たけひら峠」で変換すると出るので間違うのも無理もないです。

@DrivingEnthusiast123 6 жыл бұрын

こんにちは。コメントありがとうございます(^^) その集落辺りの川はとても綺麗でした！調べてみると歴史の深い路線なんですね。当時の人々が行き交う光景を想像しながら走るのは楽しいでしょうね。ご指摘ありがとうございます。「たけひら」の方が変換候補に出やすいだろうと思って打ったのが裏目に出てしまいました…(笑)

@ハマー革命戦士 3 жыл бұрын

オフロードバイクで行くのが良さそうですね。行くならの話しですがw

@sakiittennkannna Жыл бұрын

このシリーズは全てダイヤのマークが付くと思ってました笑

@DrivingEnthusiast123 Жыл бұрын

コメントありがとうございます！ ♦級の道ですが変更し忘れていました！(笑)なので、変更しました！💡

@kantarou231 3 ай бұрын

この道はロードバイクで通ったことがありますが、勾配がきつすぎて萎えました・・・

@DrivingEnthusiast123 3 ай бұрын

確かにそうですね…路面状況も悪いですし思うように進めなさそうです。

@xephyrtheskywarp6508 6 жыл бұрын

これは入った事を後悔しそうな道だなぁ…かと言って引き返そうにも転回可能なポイントもないし。進むも地獄退くも地獄といった感じで、かなり本気度高い上級者向けの険道ですね。こりゃ沿道の集落が廃村化するのも納得ですわ。

@DrivingEnthusiast123 6 жыл бұрын

コメントありがとうございます(^^) 「退路を断たれる」とはまさにこのことだと思います…(笑)道幅だけでなく堆積物が多いことも難易度をグンと上げていますね。確かに実際にr139を走ってみて、早くも1970年代に廃村化したのも無理はないと思いましたね。

@kylejayden3825 3 жыл бұрын

instaBlaster...

@koinu8039 6 жыл бұрын

今回なかなか気合の入った険道ですねヤバイ所に入り込んだというあの危機感を十二分に味わえますね

@DrivingEnthusiast123 6 жыл бұрын

こんにちは！コメントありがとうございます(^^) この路線は抜かりのない険しさがあり、絶望感も十二分に味わえる素晴らしい険道です(笑)

@M.N趣味垢 Жыл бұрын

この路線のリメイク動画が見てみたい。精神的に大変そうですが

@ovanchan7489 5 жыл бұрын

栗栖……多賀大社の御旅所のある所ですね。河内の風穴には、乗せてもらって行ったことがあります。あの先が、こんな風になってるんですね。風穴には、一度自分で行ってみたいと思ってますが、こっちは怖くて行けません。歩いて行ったらクマとか出て来そうですし。

@kirumito 6 жыл бұрын

こんにちは　登録したしま。　カメラが倒れた時はびっくりしましたわ！　よく普通車で走行してると思い　いや、だから惹かれて視聴してると思います。

@DrivingEnthusiast123 6 жыл бұрын

こんにちは！チャンネル登録ありがとうございます(^o^) 路面が悪すぎて知らぬ間にカメラのマウントが甘くなっていました。オフロードカーならこれくらいの道は性能持て余してしまいますからね。どうぞこれからもよろしくお願い致します。

@宮川由紀子-i8s 6 жыл бұрын

これは又凄い所ですねー。廃墟探索動画で滋賀の秘境集落というのを見たけど同じような風景でした。

@DrivingEnthusiast123 6 жыл бұрын

コメントありがとうございます(^^) 廃村や廃墟の集まる場所は独特の雰囲気がありますよね。

@michelberger4748 3 жыл бұрын

Sssâ AAA

@miyachan9333 6 жыл бұрын

こうゆう山岳道路を過去に何度か走りましたが、単独走行の場合、自動車の故障や脱輪したときの不安が多少ありますね。そのスリルを味わいながら走るのが面白い。楽しみ半分ヒヤヒヤ半分といったところですかね。

@DrivingEnthusiast123 6 жыл бұрын

コメントありがとうございます(^^) そうですね。こういった道路でトラブルが起こってしまうとリカバリーが大変です。携帯の電波が圏外だと最悪です…。そういったリスクを背負った上で、スリルを楽しんでいるという感じでしょうか。

@miffyemon40 5 жыл бұрын

鈴鹿スカイラインは竹平峠じゃ無くて武平峠（ぶへいとおげ）じゃなかったかしら？あと、ご紹介の道以外にも、鈴鹿の石水渓から登る安楽峠も車で通れる道だったと記憶しています。今も通れるかどうかは定かではありませんが、良かったらご確認ください！

@CK-zr5to 5 жыл бұрын

運転がうまい！

@zirouyamanami5686 6 жыл бұрын

40数年前... 山岳道路の運転は身の危険を感じる事が多々ありましたが... 現在は大半が舗装路で防護対策も施されていて、自然を満喫するドライブには最適ですね！只、車で入り易くなった分....... その弊害も出ているのが、現実です。

@xpuzzlexx 6 жыл бұрын

電柱があるということは、工事車両が入ってきたということですよね、さらにいえば電柱は寝かして運搬しますよね素人の自分には想像できません

@ジャガーマン-l5h 4 жыл бұрын

電柱があるということは電気またはなんらかの通信が通っていることですし電設工事の業者さんによればその先に家があることを意味しているそうです。

@雉猫機械化装甲師団 4 жыл бұрын

ここはどうかわかりませんが、廃村に見えても墓地は残っててお盆に元地元民がお参りに来たり、夏の間だけ来て補修してる家屋もあります

@Moyat-n1g 6 жыл бұрын

登録しました！とても素敵な動画ですね！

@DrivingEnthusiast123 6 жыл бұрын

チャンネル登録ありがとうございます(^o^) そういっていただけると嬉しいです！

@無敵五十 4 жыл бұрын

冒険要素のハンパ無い命懸けの道楽です。途中カメラが傾いたとき車が転落したかに見えました。鳥肌です

@森田友之 3 жыл бұрын

立派な林道って感じ、ジムニー？、商品名を出してしまったが、彼の活躍の道路かもしれません？、

@furutanian 6 жыл бұрын

ここ、その2週間後に岐阜側から逆に抜けました。ロードスターでw。中盤に橋を渡り損ねて超落石地獄を引き返し、後半にこの急坂を下りました。この道は最凶クラスですね。少なくともロードスターで通るべき道じゃないですわw。

@DrivingEnthusiast123 6 жыл бұрын

コメントありがとうございます(^^) ロードスターだと段差が怖いですね(*_*)慎重に走らないと車がボコボコになりそうです(笑)

@あなたの後ろに-t7r 5 жыл бұрын

この季節に周辺の民宿泊まったらいい感じやろうなぁ

@hrnk.5329 5 жыл бұрын

最初の橋の場所すき

@雉猫機械化装甲師団 4 жыл бұрын

多賀の数々ある廃村は炭焼きを生業としてたのですが燃料がガスや電気に変わり需要がなくなったこと冬の大雪が原因とされてます

@ジャガーマン-l5h 4 жыл бұрын

大分ですが山沿い地域の荻地区にも廃墟や空家の家が目立つ過疎地域が点在しています。人の気配が感じられない地域もありますね。

@Amemiya_lab. 5 жыл бұрын

旧道は八重練～杉坂～杉坂峠～杉～保月～五僧～時山です。もちろん歩いて行く道です。

@rainbow999 6 жыл бұрын

ジムニーか4駆の軽トラじゃないと通りたくない感じですねそれと夜の通行は避けた方が良いかも知れませんね

@DrivingEnthusiast123 6 жыл бұрын

コメントありがとうございます(^^) 軽自動車であれば幾分か楽に走れるでしょうね。夜は全くおすすめできません…。

@rukindou 6 жыл бұрын

やっぱりスズキジムニーは国内最強なんだなって思いましたまる

@諏訪御名方 5 жыл бұрын

ある意味、世界最高峰クラスのクロカン四駆ですよ～

@雉猫機械化装甲師団 4 жыл бұрын

多賀には他にも酷道がありますね（険道？）河内風穴を過ぎてどんどん行った先とかバイクで挑もうとしましたが重いリッターロードバイクなので断念しました

@kawauso1223 6 жыл бұрын

道路上の枯葉が怖いですね。こんな道幅なのに、ガードレールが無いですし。木々があれば多少は安心できそうなのに。

@DrivingEnthusiast123 6 жыл бұрын

いつもコメントありがとうございます(^o^) 濡れた落ち葉は滑りますし、落石など障害物も覆い隠してしまうので厄介ですね。

@臣秀吉豊 3 жыл бұрын

そんな所に道があったんですね…

@okoge5050 5 жыл бұрын

2：47で引き返すなら今のうちって出てますけど、すでに若干手遅れな気も（笑）融合可能個所もほぼないですね(^-^;てかこんな道は走ったいたら頼むから前から変な場所で来るなよって願っちゃいそうですやばいかなって思ってターンかけて引き返すにしても転回場所出来そうな場所があまり多くないですねｗ

@Panpakapan2 6 жыл бұрын

多賀寄ったら糸切り餅買って行きなぁ

@IGAKURE 6 жыл бұрын

対向車が来た場合　わきが崖っぷちだとバックするのも難儀しそうですね。しかも待避スペースもないとなると…。

@鎧の巨人-p9z 6 жыл бұрын

ってか、車の道では無く　登山道（徒歩）としか見えないｗ

@akauni3531 5 жыл бұрын

風情とか情緒と言う言葉がはまるなぁ

@sss-fh5ok 6 жыл бұрын

こういう100パーセント無理って道でも消防車とか入ってくんだよなあ、それ見た時は流石にすげーと思った。

@gateunder422 2 жыл бұрын

冒頭の集落から険道区間に入った時点で廃集落が控えているという前提を知っていることもあってかなにか【異なる世界】に迷い込んでいくかの雰囲気がありありと。道路状況の荒れ具合も、そういう感覚に拍車を掛けていますね・・・。そして道中の標識＆ヘキサ、或いはカーブミラーやガードレール、デリネーターのような『ここは道路(県道)ですよ』と示す物の数少なさに、果たして正しい道を進んでいるのか視聴側からも不安になります(苦笑)

@DrivingEnthusiast123 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます😊 先が通じているかどうかさえわからない道路を進んで、ついに廃集落に出た瞬間は喜びもひとしおでした！県としても、県道として認めたくないのかな？と思うくらい、県道関連の標識がなかったですね。。

@kaz19001 6 жыл бұрын

ガードレールが無い崖沿いの道というのも怖いですね

@DrivingEnthusiast123 6 жыл бұрын

コメントありがとうございます(^^) この路線は沿線に木がたくさん生えているので崖っぷち感は薄いですが、落ちたら危険な区間は結構あります。

@鎖骨骨折-d9v 6 жыл бұрын

いや～そこに行きましたか！岐阜県にぬけれる噂は知ってましたが・・・私メは怖くて踏み入れませんでした。機会を見て走行したいと思います。

@DrivingEnthusiast123 6 жыл бұрын

こんにちは！コメントありがとうございます(^o^) 気になって行っちゃいました！(笑)ほぼ予習なしで衝動的に行ったので、初っ端からここまで酷いとは思ってもみませんでしたね。走行される際は十分気を付けてくださいね。

@kouhei0822f 6 жыл бұрын

心霊体験やここヤバイな引き返した方がいいと思った体験とかありますか？

@DrivingEnthusiast123 6 жыл бұрын

コメントありがとうございます(^^) 私自身は霊感はほとんどありません。ですので引き返そうと決断する主な理由はこの先物理的に通れないとか、引き返せなくなってしまうとかそういった現実的理由ですね。

@user-sb1gg5f2ts3hi 5 жыл бұрын

滋賀県道17号は分断しているので17号の分断区間付近の車載動画もお願いします。

@515meister 6 жыл бұрын

行ってみたいのですが、どれくらいの大きさの車が走れますか？

@DrivingEnthusiast123 6 жыл бұрын

コメントありがとうございます(^^) 普通車の範疇であれば物理的には通れるはずです！

@515meister 6 жыл бұрын

Driving_Enthusiast ありがとうございます🎶

@fumio7397 5 жыл бұрын

最寄りの警察署てどこやねんｗ

@ボノロン-h5h 4 жыл бұрын

バイクで行ってみたいなー

@斎藤佑樹さん 6 жыл бұрын

うぽつです！道はぐにゃぐにゃ、おまけに狭くいままでで１番ひどく見えましたw 最後の集落に住んでた人はかなり不便だったでしょうね。

@DrivingEnthusiast123 6 жыл бұрын

いつもご視聴ありがとうございます(^o^) そうですね、今までupしたものの中ではトップクラスの酷さかもしれません(笑) 車社会になる前の時代に栄えていた集落ですから、他集落への移動を必要としない自給自足の生活だったのかもしれませんね。

@u-seatuki1868 6 жыл бұрын

14:23事故ったと思った無事でよかった～

@DrivingEnthusiast123 6 жыл бұрын

突然のことだったのでびっくりさせてしまってすみませんでした(笑)

@志村けん-r8h 6 жыл бұрын

なかなかの強敵ですね。何の車を使っていますか？

@explodedcot2661 6 жыл бұрын

よくこんなところに家があるもんですね。道も狭いし

@martini038 6 жыл бұрын

5:20 R477は武平(ぶへい)峠ですね

@DrivingEnthusiast123 6 жыл бұрын

ご指摘ありがとうございます。「たけひら」から変換しようとしてミスってしまいました。。

@nonprofit9426 5 жыл бұрын

English Comment? What Was Happen To That Beautiful Village?

@akiota6332 5 жыл бұрын

This is ruins.

@miu9780 5 жыл бұрын

This is an abandoned village. Place like this is very far from everything, even school. So young people left for the big city to find a job and sadly never returned. The old couples were left to take care of their farm. Time passes, you know, what had happened to old couples.