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【険道/ナニコレ!?建物にぶっ刺さる標識・55連続カーブ】福岡県道70号 田主丸黒木線【かんかけ峠】
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Жазылу 53 М.
酷の細道【酷道・険道 vlog】
Күн бұрын
Пікірлер: 50
@user-my4sj9ew9g
2 ай бұрын
ここはガチでエグい。少し車高の低い車で行こうもんならバンパーすりまくるしスリップする時がある😅
@DrivingEnthusiast123
2 ай бұрын
地味な段差でも進入するときの体勢や速度などによってはバンパー擦る可能性ありますよね。
@user-ns2lq8pq8g
Жыл бұрын
ようこそ九州へ。心より歓迎いたします。 九州の楽しい道とグルメを堪能していって下さいね。
@DrivingEnthusiast123
Жыл бұрын
ありがとうございます😊 九州は割と頻繁に訪問しているので、また他の路線も撮影したいところです💡
@user-ub9yq2xk3w
Жыл бұрын
路面の段差、補修などによる非意図的なものを除けば「そういうものがあることを認識させて運転に集中させる」や「スピードを落とさせる」の意図があったかと思います。 他には東北自動車道の下り線福島西近辺の三三七拍子を刻むものなどがありますね。
@DrivingEnthusiast123
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😀 段差をつける目的はわかるのですが、やはり走行する側にとっては辛いものがあります😂
@mieaki2746
Жыл бұрын
眺望がひらけているところがあちこちにあって、カーブにはナンバーがふってあつて楽しい道ですね。カーブが多いのであまり余所見はできないでしょうが、お天気の良い日には走りたくなる道ですね。
@DrivingEnthusiast123
Жыл бұрын
コメントありがとうございます!😀 本当は快晴の日に走りたかったです😂(笑)
@tpandako
Жыл бұрын
ヘキサが先か民家が先か。どちらが先でもなんでって思いますね。
@DrivingEnthusiast123
Жыл бұрын
コメントありがとうございます!😀 民家が先だったとしたらかなり問題がありそうですがどうなんでしょうね?謎が深まります(笑)
@hus3466
Жыл бұрын
一時停止、歩行者優先、ライトオン、どれも当たり前だけどしっかり徹底しているのは、毎度さすがの運転だなと感じます。本筋とは関係ないですが 3:12 2006年ですね。
@DrivingEnthusiast123
Жыл бұрын
痛恨のミスですね…。間違いのご指摘ありがとうございます。 一時停止と狭路でのヘッドライト点灯は自分を守るためでもありますね!
@ryo-n3y
Жыл бұрын
峠からの細い道は反対側から登るのも大変そうですね。ペーパードライバーなので殆ど車の運転はしないけど、行ってみたい場所です。
@DrivingEnthusiast123
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😀 景色だけ見るのであれば、かんかけ峠から徒歩でアプローチするのもアリですね!
@iotomas2028
11 ай бұрын
久留米側から登るのが割とむずくておもろいです!免許取り立てでマニュアル車で行って真夜中に1番急勾配の離合不能地点で対向車とかち合った時は絶望でしたwエンスト何回もしながら、離合した思い出です!
@DrivingEnthusiast123
11 ай бұрын
コメントありがとうございます😄 おっしゃる通り、MT車のテクニック的には逆方向の方が楽しそうですよね!(笑)
@jm6jsy
Жыл бұрын
福岡出身なので懐かしい名称が沢山出てきて良かったです。 ザ峠道の凹凸の原因は、競技系暴走族、ローリング族、いわゆるドリフト族が原因です。 ドリフト時のスキール音はかなり遠くまで響き渡り思いの外離れた集落への騒音被害が酷かったのです。 この凹凸が設置された当時は高低差がもっと酷く普通の人が走る速度でも車が底付きしかねない状況で、おそらく一般からのクレームが多くて凹凸がマシになったという歴史もあります。当時の北部九州はゼブラやセンターのキャッツアイは無視して走りっているという状況だったのであそこまでの凹凸に行き着きました。
@DrivingEnthusiast123
Жыл бұрын
コメントありがとうございます!😀 やはり色々試して最終的にアレになったんですね。。離れた集落まで騒音被害があったとは驚愕です😥
@Power_Level_5
Жыл бұрын
民家に突き刺さるヘキサのインパクトが凄かったです😆 遂に九州まで進出ですね。 R265やR388なども走られたのでしょうか。
@DrivingEnthusiast123
Жыл бұрын
コメントありがとうございます!😀 私もこれを見たときは運転中にも関わらず二度見しそうになりましたw R265やR388は走破済みなのですが、まだ車載動画撮影はしていなかった頃なので再訪が必要です…(笑)
@morosan54
Жыл бұрын
今日、初めて通ってきました😂
@DrivingEnthusiast123
Жыл бұрын
コメントありがとうございます!😀 お疲れ様でした😂
@m.n9501
Жыл бұрын
福岡 大分県道106号線線もかなりの険道でした。分断しているので、別の険道経由して終点に辿り着くって感じです😊
@DrivingEnthusiast123
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 突然徒歩道になっちゃう系の険道ですね!(笑)
@user-nt7gj4tz9o
Жыл бұрын
プレミア公開久しぶりに楽しませて貰いました😆標識が民家から生えてるみたいに見えるの面白いですね。あれ見たらギョッとしますよね(笑)道幅も広くなったり狭くなったりしますからはみ出し対策で矢印がうるさいくらい出てきたり走り屋対策で凸凹だったりバリエーション豊富で見ていて飽きないですね。景色も良いですし八女茶の産地ですし見所満載で楽しかったです。
@DrivingEnthusiast123
Жыл бұрын
コメントありがとうございます!😀 本当にギョッとしました!(笑)今回も見どころ満載の道路でした👍
@m.n9501
9 ай бұрын
かんかけ行きたいな。でも、県道は通行止めだし。耳納スカイライン使えばいけるのか?
@DrivingEnthusiast123
9 ай бұрын
耳納スカイラインの規制情報がわからないですね😅
@m.n9501
9 ай бұрын
@@DrivingEnthusiast123 勇気を出して、最近耳納スカイラインの動画を最近上げてる投稿者の方に質問みました。その方によると、ほぼ全線で通行可能とこで今度通ります😊
@miyagizaomtinn
Жыл бұрын
なんで段差等あるかと言うと、走り屋の減少、降雨・降雪時のスリップ防止と言う意味があるらしいです。😅
@quattro100sikideru
Жыл бұрын
九州初投稿でしょうか? このチャンネルで酷道や険道腐道という言葉を知ったので、マニアではありませんが、沿道の地理歴史情報もあり、いつも楽しく拝見しています。 オススメに他の酷道マニアの動画も出てきますが、このチャンネルで見たいので、西に東に、徐々に範囲が広がってるのが嬉しいです。 私の地元の兵庫は、確か2回ぐらいの登場だったと思いますが、兵庫って道路整備が行き届いている方なんですかね?w 知ってる道なら、もっと楽しいだろうな!
@DrivingEnthusiast123
Жыл бұрын
コメントありがとうございます!😀九州は初です👍 そう言っていただけて大変嬉しいです!!兵庫は面積の割に険道の数こそ多くないですが、たまに強烈なのがあって楽しいです(笑)今のところ兵庫の道路としてはR482、r80、r157(淡路島)、r509をご紹介していますね。
@yaskato
Жыл бұрын
耳納連山は所謂「傾動山地」で南麓がなだらかで 北麓が急峻な地形になっています 峠の北側にカーブが多いのも傾動山地のなせる わざですね 北側の筑後川流域の眺望は素晴らしいですが 脇見運転は厳禁です
@DrivingEnthusiast123
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😀 まさにおっしゃる通りで地形のなせる業ですね!
@bar2000tom
Жыл бұрын
道路が狭すぎてラリーのレギュレーションがクリアできないと思います。トラブルで車が止まるとSSがキャンセルになっちゃいます。
@DrivingEnthusiast123
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😀 ラリーの話は半分冗談ですが、確かに道幅がちょっと足りない気がしますね(笑)
@tube2000jp
Жыл бұрын
こいのぼりみたいな形の案内表示板もウケる
@shiraga0516
Жыл бұрын
サムネイル三度見しました😂
@tagomagotagomago
Жыл бұрын
サムネ、なにこれ珍百景だw
@DrivingEnthusiast123
Жыл бұрын
コメントありがとうございます!😀 まさに珍百景でしたw
@ajadrew
Жыл бұрын
Great drive - nice shot of that bend at 23:11!
@DrivingEnthusiast123
Жыл бұрын
Thanks !
@ajadrew
Жыл бұрын
@@DrivingEnthusiast123 👍😊
@heine1110
Жыл бұрын
お疲れ様です! 滑稽は光景🤣🤣 φ(..)メモメモ
@gateunder422
Жыл бұрын
少し前に神奈川の動画を拝見したと思えば、今回は福岡(九州初上陸?)とは。 動画主さまの行動範囲の広さ凄すぎですねー。 1:01 地図の時点でカーブ/ヘアピンの多さに眩暈を覚えますね。 10:09 主要地方道含めて800番台まであるのは、確かに多いですね。 12:04 これ、ヘキサが先で後から建物が出来たのか、建物があった所にヘキサを後から設置したのか・・・🤔 27:27 ハングライダーかパラグライダーでフライングですねw 今回も中々に興味深い険道走破、お疲れさまでした!
@DrivingEnthusiast123
Жыл бұрын
コメントありがとうございます!😀 いえいえ、まだ手薄な地域もたくさんあるのでこれからですね~🤣 建物があった所に強引にヘキサを設置することがあるのかどうか、興味深いですよね!(笑)
@araotsu
Жыл бұрын
以前の動画コメントにも書きましたが、スピードトラップ。あれ4輪車はいいですが、2輪のバイク、自転車には危険です。乗り上げた際にハンドルを取られるのです。1度倒れそうになりました。他に走行車両がなければ自分がケガするだけですが巻き込み事故とか起こしそうです。今回のはさらに悪質で2車線、互い違いに設置している。4輪車にもあまりいい影響与えないように思えます。いくら速度を落としてもハンドル操作に気を取られて操作ミスを誘発するんじゃないでしょうか?
@DrivingEnthusiast123
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😀 ごく少数の"暴走族"のために安全走行している他の人が割を食うのはどうも解せないですが、色々な歴史があったのでしょうね。。
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