【現行世界最大排気量2500cc】TRIUMPH ロケット3R 試乗インプレッション！【協力店：トライアンフ茅ケ崎】 Motorcycle Fantasy

※タクトベーシック（50㏄）からのロケット3R（2500CC）で振幅マックス！
▶トライアンフ茅ケ崎：www.triumph-chigasaki.jp/
▶YSP横浜戸塚チャンネル： / @ysp.yokohamatotsuka
たくさんの方やショップからご協力を頂いております！
皆さまいつもありがとうございます♪
#世界最大排気量　#ロケット3R　#トライアンフ

[@katsuraya1937]

凸凹しすぎないキレイなティアドロップタンクが好印象

[@MT_10_grom]

特別な日に乗る特別なバイク・・・ ウン千万もするスーパーカーは買えないけどこれだったら手の届きそうなスーパーカー、という見方もできるかも？

[@sazareishi998]

詳しいレポート、有難う御座います。

[@Hokkaido-riderman]

解説がとてもわかりやすくてイメージがよく掴めますね～。見事だと思います。

[@luckymimi7]

解説が親近感が湧いて表現もうまくすごく楽しかったです🙌

[@met-r]

試乗動画ありがとうございます！　停まっていても迫力ありますが、公道での走行シーンは更に迫力ですね！ 詳しいかたから見たら違うかもしれませんが、個人的には初代V-MAXを見た時に感じた衝撃を思い出しました。 でも、乗ってみると見た目より優しいんですね。 気は優しくて力持ちの山田太郎といったところですか（古すぎすみません）。

[@user-rz3xy9qq1f]

想像するだけで夏の排熱が恐ろしい

[@Wataru3298]

真夏に試乗しましたが、 確かに足元の熱が凄いですが、 熱くて乗れないわけではないし快適でしたよ。 高速乗ったりすれば熱は流れるし全く気にならない感じです。

[@Yoshi489]

エキパイの所に もろに 右足が きます。 右足が 熱くないでしょうか？

[@_nimura7767]

クリスマスに相応しい動画ッッ

[@planetmeteo1002]

２５０㏄じゃなくて２５００㏄動画で拝見しましたが脅威の異次元加速力です！

[@user-sp5rg7wk9o]

こういうロマン溢れるモデルは実際所有するとなると色々疲れるんですよね でもまた買っちゃったりするんですけど

[@takao1305]

吹け切るまでのトルクを感じる贅沢ですね

[@gobakurider]

トライアンフ茅ケ崎さんが協力とはさすがですね ２５００はそっこにインパクトありますよね あるいみ世界最大級の３気筒って感じですよね 普通は６気筒とかが多い気がします それをバイクの場合は横置きでしたかで載せるのもなかなか 面白いです

[@gb__uniuni]

横からのデザインは1番好きなんよなぁ

[@ukotubon]

2020年の動画に遅ればせながら、試乗動画有難うございます。 バーハンでありながら前傾であると… 正直このバイクは外国人の方や日本人の方云々でなく、動画内でも仰ってましたがほぼ車並みのエンジンを搭載しているが故の大きさから来るどうしようもない乗車位置だと思います。 2500ccバイク…憧れますねエ…

[@akirasai7616]

タクト50台分で草 最近欧州が出すアメリカンクルーザーって魅力的なの増えましたね(ロケット3然りR18然り) X4やVMAXはドラッガー、ロケット3はスポーツバイクを意識して作っている印象ですね ロケット3のポジションも加速に耐えられるようにしている印象で、それに対してX4やVMAXは加速感を感じやすくしている印象がありますね

[@user-yh5kp5dd8p]

これの前のタイプ乗ってる人とツーリングした事有りますけど、加速はやばかったですね 当時リッター乗ってましたけど、あれには全然敵わないなと思いました

[@02mikage37]

B-KINGとかやって欲しい。

[@yuk1ma292]

これ、軽の約3.5倍の排気量だけど取り回しはどうなんでしょうか？ 僕の場合は車両重量が200キロを超えると取り回しがしんどくなります。

[@ふんどしLoincloth]

熱さはどんな感じですか？

[@mauroturolla3074]

Good video

[@user-ki9ek7mn8p]

很霸氣的機車

[@user-up3hp7hc2w]

800ccの単気筒バイク3台分か....そう考えるとバケモンだなぁ。

[@user-ld6bv8vl3y]

古いバイクですが、ヤマハロードスター1600をやって欲しい。特にパーコレーションを起こすと言われて躊躇しています。

[@user-zk3pc1lt9y]

トルク220のバイクとか想像つかん 試乗したい

[@serow_dankichi]

バーエンドミラーって、車でいうドアミラーに似ていますね。結構頭振らないと見えないし、出っ張りも大きい。車もフェンダーミラーでいいんだけどなぁ。

[@colave1796]

gsx-s750レビュー願いします！

[@user-by6se2bu6x]

丸目二眼かわいいですね

[@planetmeteo1002]

何かハエトリグモみたいな可愛格好いいです！

[@ericx7476]

How tall are you? I’m 5 feet & 4 inches & I want to buy this motorcycle. Is it too tall for me?

[@xaxcesg]

ステップに近いところのエキパイの黒い汚れが気になります。 エキパイの熱で靴のゴム部分が溶けて付着したとかなのでしょうか。

[@user-ml5rp4rd1p]

原付の50台分と考えると格安

[@majikaluririkalu]

鼻水出た

[@OMG_LoL]

跨って来たけど、この重さで急制動しても止まれるのかな？と思う。

[@TheShue777]

トライアンフ風V-MAX的なイメージですかね

[@user-jr1ju4ot8j]

ジムカーナ出来るかやってみたいw

[@tomcateg4]

Ninja1000SXのインプレお願いします

[@user-ui1lw5zr8u]

エンジンオタクにはたまりませんのー

[@user-vb9pe6pb3h]

ドデカい 欲しいなぁ

[@user-dx4um2io2c]

車と同じであまり回さずに加速していくタイプでゆったり流す感じのバイクなのでしょうか。 とはいえそれはそれで楽しそう。

[@user-ij5gg4qt8v]

趣味性追及したバイクだろうね

[@user-ks3dg6hv2x]

自分でメンテできるとこありますかね？

[@user-nk7lz5zc2c]

この方、話し方が丁寧だね

[@user-gh7go3nx9i]

小柄なライダーの方がバイクが大きく見えて見栄えがいいんですけどね。しかしかっこいいバイクだなぁ。

[@tak74]

自分の乗ってる車より排気量が大きい

[@aaaaAAAA-1010]

殆どの人がそうww

[@toxtutotohametarou]

おまけに1気筒800cc以上のエンジンはなかなか無い、知っている限りだとベントレーミュルザンヌとC6コルベットのZ06あとはDODGE VIPER かな。

[@user-gs6sz3yn1s]

うちのほぼ4倍

[@user-bh9lv8hf4f]

乗りやすい化け物とはトライアンフらしいですね。 対抗馬にX4やブイマックスの時点で察しですがｗ

[@nakamuranohara]

名前に恥じないドラッグマシンですね

[@U-ki_]

一時期TRIUMPHのロゴはスタイリッシュなフォントに変わったりしてましたが、この"R"と"H"が繋がってるようなこのクラシカルなタイプが好みです(*^▽^*) トライデントも楽しみです♪

[@ainayuzu6276]

この際、ダッジ・トマホークやボスホス５０２のような ８０００ＣＣクラスにもチャレンジしてほしいです。

[@toxtutotohametarou]

どっちもホンモノのアメ車のエンジン（おまけにパワフル）だからデチューンしても二輪のエンジンとしてはバケモノなんですよね（汗）。

[@poundall]

この排気量をフルに活かせる場所はどこですかね

[@user-st1cy9nb1b]

空港の滑走路とかじゃないですか？

[@toxtutotohametarou]

マジレスするとドラッグレースだと思う。

[@bstei]

こんなデカい三気筒エンジン、自動車でもあり得ないですねｗ

[@TheSuzukahikaru]

二輪ってたいてい排気量2000cc以下だから二輪の小型自動車ってことに車検証上はなっていると思うんですけど、コレは二輪の普通自動車なんすかね？

[@user-vn3ek9dv2d]

ちなみにだけど、量産車の中で世界一の排気量ですよ

[@user-mp3dn6xv8t]

友達がボスホス乗ってますが、確か6000ccだったような？

[@user-yo4ph1nc5o]

量産車で最大排気量です。ボスホスは特別なので別枠です。

[@shcfullspeed]

Design and performance are good However, the useless large cruise button, the awkward location of the emergency light, the blinker button and the horn button are too small to be used. Moreover, the instrument cluster is also shared with the sub-model.

[@tomago822]

え、英国面…

[@BOSSFITNESSV8]

小さいハーレーと同じくらい軽くていいですね。

[@user-sd7cf1zc8j]

2500ccだと私が乗ってるCB250Rの10倍か…

[@user-pf6qv6vd2e]

欲しいけど、普段使いはキツイな。

[@bfc3762]

なんというか、エンジンに車輪が２つ付いている。その上にちょこんと人が付いている感じ。

[@International_Internet]

それバイクっていうんですよ

[@user-yo4ph1nc5o]

バイク知らない人が見るとトマホークに見えると思う

[@bktwe459]

私の車は900ccです(T . T)

[@user-yg4mm5tr6v]

ルノー？

[@Wataru3298]

バーエンドミラーは好み別れますよね。 私はバーエンドに慣れたので、通常よりも見やすいです。 メットアゴマウントやチェストマウントでカメラ使う方は、 バーエンドの方がスッキリした映像になりますね。 ミラーのピラーが画面内にないので。 トラのこのタイプのミラーは出っ張りを内側にして使うトラ乗りが多いですね。

[@user-by6fc3tm5u]

バーエンドミラー慣れると普通のミラーが邪魔でしょうがないなー

[@momo-bl9ig]

シルキーな音質と勝手に期待してたのに オフロードパークにトラ車を運ぶ時によく聴く音… 3気筒だから仕方ないか… どうせならロータリー積んでほしいね

[@_K09f]

排気量マウントおじさんが欲しがりそう

[@user-ou3or1bs2h]

ｺﾚ買った人、手✋上げてぇ💃

[@ruskun]

(・∀・)ノ

[@akabito8612]

ライバル車はいないんじゃないかな

[@HK-xg6zm]

このままちょっとハンドルを絞って、ウィンドプロテクション～なフルカウル付けて、「ゴールド●ィングには負けませんよツアラー」にすれば売れると思います。ｗ

[@user-es1de5th8x]

排気量マウントおやじを黙らせるにはこれしかないのか？

[@thepoisan6039]

ツーリングにガムテープを持ってくといいかも

[@user-sj3oc9gu9i]

@@thepoisan6039 物理的に黙らせようとするの草

[@user-yh9yb2jz2n]

カワサキと勝負して負けてんだよね、トライアンフのロケットって。 でも２５００ccって、こけたら起こせるんかな？

[@hal9741]

俺の隼の倍の排気量。笑えるな。 ちゃんとしたNAKEDスポーツなら欲しい。

[@user-yw8zx5bg1e]

これは英国だけに、背が高くてマッチョなバイキングが乗るために作ったバイクだな。 知らんけど！

[@taroishitsuka]

しかしまぁ… スゲェ単車だねw

[@takatotoshi5838]

バーエンドミラー×の理由にすり抜けしにくいからはないだろう。 個人的に思っていてもKZbinで言うことでは無い。

[@pipipu2918]

んー・・ちょっとこれはちがう。。　やっぱりいまんとこはBMW-R18のほうがいいなあ　 排気量はいくらでもかまわないのですが、もうちょっとほかにエンジンも全体的にもデザイン考案なかったのかなぁという印象。 そのまんまなんだよなあ・・

[@user-mq1rz4hx8d]

チビには無理です

[@tzrma]

なぜ右手側の動画しかないんですか？ 見せられない理由があるんですか？ 教えてください。 よろしくお願いします。

[@user-wg9qh7vd8m]

なるほど、大英帝国トライアンフの大排気量ドラッグスターですか、カッコいいですね。 しかし、使いやすそうかというと使うシーンが限定されそうですね。 燃費10km/Lの悪さにタンク容量18Lでロングツーリングに向かないし、レブリミット6000回転の低回転型エンジンでスポーツ走行にも向かない。 うーーん、コンセプト：2500ccエンジンを載せた大人向けドラッグスター。終わり。。。。 これなら、カワサキのH2やスズキの新型カタナを買った方が楽しめるような気がしますな。。。。

[@user-lg2fz3yu9n]

見栄で乗るバイクじゃないって言ったりステータスで乗るバイクって言ったり迷走してましたね 要約すると若い奴が粋がって見栄で買って乗り回すバイクではない 年寄りがステータスで買う乗ってはいけない盆栽バイクって事ですかね 2500ccのわりにって枕詞も多様してたし島田さんをもってしてもコメントし辛いバイクって事が良く分かりました

[@user-fh7pu9op2p]

オラのレガシィより速そうだな。

[@user-bo3pm3tk1u]

日本人が乗るバイクじゃないね。無理して乗っても疲れるだけかな。

[@user-ec7sg6ru4z]

税金も車並みやな

[@illegalxxx]

世界最大排気量・・・？ボスホス8200ccでは・・・？ 現行だけででいっても6200ccあるし・・・

[@papillon407ify]

現行販売とか？知らんけど

[@daink4724]

量産車というくくりね

[@user-yg4mm5tr6v]

二輪用エンジンでってことでは？

[@user-uj7kr8zi1j]

え～このバイクって走行出来るの？これほど欲しいと思えないバイクは初めてだなぁ。

[@gav4893]

この人ヤマハの人じゃなかった？小柄な人が乗るバイクじゃないなー！載っている姿が変！

[@user-wm1ik3qh8m]

これ加速だけでも速いのか？ジェントルとか言ってるから大したことないか？ごめんなさぃ。興味ないわ