【相乗り】なぜ？人少ないのに満車のサービスエリア...車を止めて別の車でどこかへ『相乗り』常態化 迷惑でも「別になんとも思わないですけど」【徹底取材憤マン】（2022年10月31日）

兵庫県の姫路バイパスの途中にある「姫路サービスエリア」。休憩場所として多くのドライバーが利用するこのサービスエリアでは、長年“ある問題”に悩まされています。兵庫県姫路市を横断する姫路バイパスは地域の大動脈として欠かせない無料の自動車専用道路です。今回の憤マンの舞台はこの道路の途中にある「姫路サービスエリア」。１０月１２日（水）の昼過ぎ、駐車場は大混雑していました。（2022年10月31日放送　MBSテレビ「よんチャンＴＶ」内『憤マン！』より）
▼この動画の内容を記事で読みたい方はコチラ
www.mbs.jp/new...
▼MBS NEWS HP
www.mbs.jp/news/
▼最新ニュースや特集を毎日配信　チャンネル登録お願いします！
www.youtube.co...
#相乗り　#姫路サービスエリア　#姫路バイパス　#自動車専用道路　#満車　#駐車スペース　#国交省　#MBSニュース　#毎日放送

[@metmet8098]

15年以上も放置しておいて、これ以上悪化すればより強い措置をって、どうゆうこと？

[@スズキマサアキ-u5x]

関係の国土交通省に闇がちらつく。此処の国会議員は利権が特に大きいので有名ですね。公明党が長年与党として頂いている餡蜜の味なので手放さない。

[@raoutennikaeru]

2時間まで無料 それ以降1時間3000円の上限なしとかにすれば減りそう

[@masai8301]

確かに、その案が妥当でしょうね。 でも、そこそこ料金収納も見こめば良いのかも。 兎に角、収益の最大化ができるポイントで、料金設定すればいいでしょうねぇ…。

[@さんとし]

できれば、トラックは睡眠をとらないといけないので無料にしてほしいです。

[@surasura2024]

困ってる人がいるのに対策しない国土交通省　強い姿勢で対応してほしいわ。こういうのが仕事してないって事に思われても仕方ない。特にトラックの方々は簡単にトイレなんて寄れないから尚更スペースは開けてあげてほしいわ。

[@fire4752]

管理者が対応しなければならないのは当然です。 しかし問題の原因は利用者のモラルの低さであることは明白です。地域性なのでしょうが、この地域の住民のモラルはかなり低い、常識がない、他人の迷惑を顧みない民度の低さが最大の原因なのではないでしょうか。 私はこのPAを民間に払い下げ民営化し、買い物をした人のみが無料になる有料駐車場にするのが最も簡易な解決方法だと思います。私有地なら撤去も簡単になり、不正な利用者に駐車料金を請求することができるようになりますから。

[@surasura2024]

それも１つの対策案だね！店的には集客は見込めるけどトイレしか寄らない人は厳しいかな？だけど 今よりは改善も見込めると思うな。10分無料その後は買い物次第でとかなら良いかも？ ただ国土交通省は、必要なさそうな所まで舗装等で毎年予算を使い切るから（どこの省もだけど）無駄な使い込みせずにこう言うところに予算を使って改善してほしいところかな！

[@so-chan1981]

「少し考えて」とか「状況が悪化すれば」とか、行政が全くやる気無くて草

[@HK-io9on]

国道事務所「今後状況が悪化すれば・・・」 今もうすでに最悪の状況にしか見えないんですけどねぇ

[@masai8301]

確かに、その通りですね。

[@楓-c7r]

無料にすれば質が悪い人達がくるのだから、有料にすればいいだけ。 トラック運転手さん達は別途対応すればいいじゃん。

[@xpo856]

いずこも同じ　秋の夕暮れ　‼️

[@syt9011]

ついに今年の夏から一般道からのSA進入ができなくなり、相乗り駐車がなくなります

[@user-safetyDrive]

15年間放置してきて副所長の無能を顔出しで出る勇気が凄いね

[@タケル-y6n]

他人の迷惑を考えない利用者がいるなら、条例作って罰則金を取るしかない。

[@takoyaki-gq1qj]

甘すぎる。罰金では足りない。免許剥奪と免許の永久欠格、懲役くらいは最低限必要！

[@magmagmag2022]

本当は、例外で一発免停がいいんですけどね こういうの見てると、自動車窃盗団を応援したくなっちゃう はぁ…　いやな効率極化日本になりましたな。 なんで、こんなの応援せなあかんねん　そんな気分

[@慶次-j7n]

ナンバー撮影式みたいな有料駐車場にして 3時間以上から金取れば良くない？ トラックスペースは除外してやって

[@AL0831]

トラックも有料でいいでしょう。 休憩に必要なコストは運送会社が支払うべきですよ。 それすら払わないブラック運送会社はつぶれるべき。

[@aa-ss2wf]

@@AL0831 長距離会社半数近く潰れて日本の物流がパンクするかもね。それか社員の給料さっ引かれて働き手不足になって。

[@ホークハリー-e9d]

一般道から入れる事が先ずおかしい。

[@ランドクルーザープラド]

こういうのは各地の道の駅でも見受けられる光景ですね

[@三毛猫-d5g]

もう性善説は通用せんよ、つけ込まれるだけです。 ゲートを設けて２時間超えは有料とかしないとダメです。

[@orangebananaaaa]

15年も放置は草

[@user-safetyDrive]

有料に戻すか一時間無料のコインパーキングにするか 15年間放置って糞やわ国土交通相

[@npg3582]

大手ゼネコンから金をケチられ、金をせがまられ、安い給料で働かされる貧しい職人をいじめんな！！ 仕事、家族、多くは生活の為だし、ガソリンや排気ガス問題も含め環境にいいことだから 駐車場を今より３倍くらい大きくしたほうが良い。 悪者か？？？止める人達は？？生きるためだぞ。岸田も見てるか？？

[@sunenke]

1,2時間以上駐車してたら、飛びぬけて高い料金にすればいいんじゃないのかな？

[@takoyaki-gq1qj]

運転中に腹痛とか頭痛とかあって停めて休んでる人いたらどうするの

[@sunenke]

@@takoyaki-gq1qj そんな人が居ても、駐車できないから問題になってるんだけど？？？

[@takoyaki-gq1qj]

@@sunenke けど1,2時間駐車したら飛び抜けて高い料金になるようにした場合、そう言うことがあっても運転し続けるしかなくなる

[@takoyaki-gq1qj]

罰金なら緊急避難適用できるけれど料金となると何かあって緊急で長時間停車した場合に大変なことになりかねない

[@sunenke]

@@takoyaki-gq1qj 仮定の話ばかりでは、事は進まないので終了

[@sahara5695]

トイレに行こうとして入ってこの状態だったらパニックになりそう。 こうなった事情はわかったけど、それを取り締まれない理由が分からない。 少なくとも『ヤメテクダサイ！』の”お願い表記”は逆効果ですね。

[@dr.3780]

しょうが無くはないやろ。コインパーキング行けや。

[@kazpurewater]

なんか悲しくなりますね 一定数モラルのない人間はいるものだと自分に言い聞かせて、行き場のない怒りを鎮めました

[@junbinonaimononi-]

クレイジーのために余計に税金投入しないといけない日本社会のレベルを悲しく感じます。。

[@テスタ-s5n]

放置自動車の権利が強すぎるわ。 強制撤去して、引き取りがないなら売却すれば良い。 それにしても行政は呑気やなぁ。 民間ならクビやぞ。

[@虎番-x8y]

これいいね！ならば駐車券化すれば良いと思う！利用料金をめちゃくちゃ高くしてー そんなもん警告だけで誰が守るねん

[@dasiyoyosida8700]

30分超えの駐車からは､しっかり代金を取って欲しいわ

[@batigol1022]

これが許されるなら、ドンドン路駐すっからな。ってことになっちゃうよ。

[@hovobrasil]

流石土方だな！ って言われちゃうよ！

[@morio_sakari_season7]

いちいち現場も駐車場を作業員に提供とまではいかないからね！そこは相乗りしてきてって感じだよ。 そこまで責任取れないよ。

[@hovobrasil]

@@morio_sakari_season7 何故、仕事なのに公共の場を使う？

[@kaigaieraser]

恥知らず！とかここで言ってもなんも変わらんもんね。レッカー移動+駐車料金を課すとか取り締まり強化しないとダメね。だけど15年も放置って何やってんだろうね。

[@densetsuo-g.o09863]

6:40〜7:32の仕事上、車１台しか行けない相乗りしていた男、このSA封鎖後は一体どうするんだろうね⁉️ 当然、電車🚃かバス🚌で行くしかないだろうな⁉️ 今後、仕事上でも公共交通機関を利用しようぜ‼️😤

[@姉妹-z7u]

もう大型車以外は、駐車料金を有料化するしか無いかもね。まず大型車スペースに一般車は停められないようにして、一般車は２時間まで無料にしてその後１時間毎に追加料金を加算するとか出来ないのかしら。

[@user_edamame]

6:05　15年もこの状況を放置しておいて普通に使おうとしてる人注意するのわけわからんのだが

[@patagonia70]

最後話してた奴何で笑ってんの？ 税金投入して作った駐車場だろんで地域住民が使えんって言ってるのに笑ってんのか？どこに電話したらこいつ出るの？ あとコンビニとかうどん屋も営業損失してんぞ。 飲食店やってる時コンビニと併用で駐車場使ってたが圧倒的にそれ以外のゴミが使用してたから有料にしたら売上あほみたいに上がったんだよな。 個人的にタイムスとか有料の施設面倒くさいから好かんが普通の感覚ならそうでもないみたいだよな。

[@oldmendirty5838]

願いが叶ってよかった

[@うまおさん]

トイレと食べるとこも少ししかなく長く滞在するようなサービスエリアではなさそうなので2時間以上駐車はお金とればいい。自分勝手な輩が多すぎ。

[@akuseraretaLV6]

そうなると長距離移動のトラックが困る場合があるので難しい話ですね

[@いそふらせぼん]

​@@akuseraretaLV6 トラックは別で 対応したらいいだけやん どんだけ馬鹿なん？考える頭無いん？

[@Fine_Tribute]

タイムズにしたら解決じゃん 2時間まで無料とか

[@ヘンリー2世-d6v]

ＹｏｕＴｕｂｅｒの方が実際に行かれてましたが、車検切れの車も何台かあったらしく、乗合ではなく車を捨ててるのではないかとのことでした

[@えちぜんや]

10年前の広大で、コンビニなどがある似たような立地の駐車場もこんな感じでした。 ドカタの人が止めて相乗りしたり、明らかに廃車が置きっぱなしだったり。 各地で給油所をやっている業者の土地でしたが、いつしかナンバー読取り式の有料化でいなくなるように激減したので、ここもそれをやらないのは・・・。

[@春風-o1c]

最初の1時間無料にしてこれ以降は有料にしたら良いだけじゃん。　 自治体の収入にもなるし。

[@きなこ-d9p]

まず有料化だな

[@Hiro-jr7qs]

ゲート付けるかナンバープレート認識型にして、1.5時間くらい無料にしてそれ以上は20分300円くらい取れば良いよ。

[@波子は妹]

土木建築業がほとんどだろｗ　朝っぱらから

[@orenoyuiyui]

本人たちは何も困らないし、国は対応遅くても気にしないから

[@DOLZARK]

彼らは仕事のために仕方なくやっているので、他人にあれこれ言われたところで仕事が優先に決まっている。モラルを叫んでお願いするより、仕事の稼ぎが吹っ飛ぶような料金（1時間以内無料、以降は3000円/Hとか）を設定する方がはるかに有効な手段だと思う。

[@trom1978]

いや 検討では無くTimesに委託しては？

[@NARITAFUDOU]

行政が怠慢すぎる。 早く一般道から入れなくするか、一般車の60分以上の駐車代をばか高くするべき。

[@junbinonaimononi-]

取り締まりとか有料化とか、できるならもうやってるんでしょうね。。 日中寝たいトラックドライバーや体調不良者からもお金取るの？マナー違反の人のせいで？とか思ったり。 なぜできないのか何ができるのか。。 単純に一般道から入れないようにすればいいと思う。 サービスエリアはバイパスのドライバーの休憩施設なんでしょ。それでいいやん。そこをはっきりすればいいだけだと思う。シンプルイズベスト。 クレイジーはどうやったってやるもんはやるし。高速道路の逆走だってそう。 周囲の道路、県道とか市道とかからの進入なのならそっちが実は本丸？

[@えーぱん-y3h]

SAまで来て相乗りするくらいなら家まで迎えに来て貰えばいいんじゃねぇの｡本人の目の前で強制レッカーしてやればいい！

[@studiokazuyo]

駐車料金を取れば良いのでしょ。

[@so-chan1981]

本間それ。車停めるのに何周もするくらいなら数百円払ってさっと停めるわ。

[@えちぜんや]

店舗利用者は規定時間無料、最大料金500円でもかなり効果あったりするんですよね。 駐車場運営の管理会社（下請け）による定期的な見周りなども付くから、いちいち国の出先がやらなくて済みますし。

[@ききょう-h9v]

こんなことで地元が有名になってほしくない。 トラックなどの運転手さんが休める場所にしてほしい。

[@d_hatoyama]

この副所長、他の報道機関のインタビューにも答えてたなぁ

[@やまだやまだ-h6o]

もっと厳しくせーや

[@たかはしチャンネル-i5t]

モザイク外してインタビューすれば良いのに

[@asaichban9842]

高速道路のバス停にある「利用者無料駐車場」とか「空港の無料駐車場」とかでも同様のことが

[@mihasu3834]

１ヶ月駐車なんて レッカーしちゃえばいいのに なんでこんなにのらりくらりなの？ 改善する気ないでしょ

[@戦場の狼-s3h]

３時間以上放置してある車両は強制レッカーでいいっしょ

[@goldline703]

トラックで長距離走ってるけどこの🅿️は自分のオアシス 430や仮眠ナビ検索食事とかで行くと乗用車がトラック枠に停めてたりして停めれない事がある　この🅿️が停めれない時はテンション下がる笑

[@裕介-d7p]

地元です。 運転手してます。 もうここは諦めてます。

[@gtav-np5mb]

駐車場の出入り口にフラップつけないナンバープレート撮影型の駐車場に出来ないかね。 実際、街中のナンバープレート撮影型駐車場もほぼ100パーセントの支払い率だし

[@牙王レイバー]

例えば　3時間まで無料とか ４時間まで無料とか チケットを出して 有料化したらいいと思う 休憩の人は　お金払いたく無ければ 一度出て　入り直したら いいのでは？

[@NashitsuneTokudaiji]

普通車用の駐車枠を総てセンサー式コインパーキング化するのも 宜しいかとぞんじます。 【常磐自動車道「守谷SA」の対処方法】 ・上り線：5時～24時まで無料、それ以外の時間帯は閉鎖。 ・下り線：2時間まで無料、それ以降は有料。

[@神様コアラ]

レッカー移動してやればいいな！罰金取るなりしないと減らないよな！ホンマに迷惑すぎるわ。警察も何とかしろよな！

[@junichiyorose7121]

ここね、構造的にもおかしい部分があって自転車、歩行者が間違えて侵入しやすいみたい。

[@ミョコ]

6分過ぎの、そこ駐車スペースじゃないから危険ですよ！って、そういう状況にしといて、よく言うわ。 土建屋とかが、相乗りで停めに来る朝に来て、対面で注意したらええのに。 朝早くから仕事したく無い？ そこ迄する程じゃない？ MBS来てるから、昼間に来て、仕事してるフリか？ ファミリーマートも、丸亀製麺も、本来なら更に売上有る筈じゃない？ ここから北に行った、姫路市夢前町の、置塩城跡の駐車場も、そこの土木系の会社が占拠してて、役所に言うてもそのままやもんなぁ。

[@究極破壊神-q7q]

一般道から入れる道を封鎖した方がいい。

[@yoshi10918]

タイムズと協業しコインパーキングのロック板を取り付ければいいだけ。都心やレジャー地域のコンビニでも普通に設置してある。鎌倉のファミマなどのように。それが何故できないのか不思議でならない。

[@morio_sakari_season7]

ロックバン無くても、出入口にカメラ付いてて、事前精算機もしくは出口で精算とかが良いでしょうね。 ららぽーと福岡の駐車場はそのタイプでした。

[@ryoichishiraishi9177]

ニューヨーク在住40年強ですが、一台に少人数しか乗っていない車が増えると小さな町や道路の延長や拡張できないエリアは、自然渋滞だけではなく災害の緊急時に起こるパニック状態は極力避けるべきです。アメリカでは大都市に入る以前に、一般車の乗り合いや路線バスでの利用者の為に無料及び低料金の駐車場をハイウェイ沿いに設定しています。車社会ならではの対策を行う事がここでは必然です。ましてや、世界の中心地でもあるニューヨーク市には近郊の州から続々と人が集まり依然テロにあったワールドトレードセンターなどでは、平日の日中は５万から１０万の人で溢れかえっていました。新幹線やリニアーモーターカーに専念する行政も良いですが、もっと根本的に身近な問題に取り組むべき課題が沢山あるように思います。色々な所から情報を取得して事件や事故を起こさない、そして起こさせない事も只やみくもに嘆いたりぼやいたり

[@ジャックラッセル-n1i]

有料化は費用対効果の問題だけど、それだけ集客力があるのだから、逆にスペース広げて、ワークマンとか誘致したらどうでしょう🤔

[@一彦三多田-j8x]

普通車のみで、駐車料金を設定したら良いのでは？

[@aa-ss2wf]

それこそ大型スペースが今以上に埋まってしまうかもね。

[@otoboxuser1]

悪いのは利用者ではない。県自ら一般道や上り下りから進入できることを許可している/物理的に繋がっているのが真の原因。 こういった不具合は人に注意を促すのでは無く、環境から対策するのが絶対。民間の製造業ではごく当たり前なこと。 やはり公務員は公務員試験が一般教養や法律しかなかったから、こういうことに気づけないんだろう。

[@かか-f8q5m]

最初は「他人の迷惑を考えろ！！！」と思ってけど……… 自動車税に重量税、二重のガソリン税に、さらには走行距離に応じてまた税金を払わなきゃいけないって考えたら、少しでも節約したい気持ちは分かるかも。 こんな状況を作った責任は政府にもあるんじゃない？？？？？

[@多々良諭]

周りの人の迷惑を考えない輩達

[@えちぜんや]

これはよい長年姫路サービスエリ「ヤ」だった姫路SA。 ここ、昔から何度もこんな感じで取り上げられてますよね・・・。

[@ポーちゃん寝る]

生前説で動いてたら何も進まないいい例

[@manumatic3535]

まぁ原因は無料やからやろなぁ

[@moreri8073]

車検切れの車も多数有るらしい

[@ken2doi]

有料駐車場にしろよ。 2時間以上駐車は遡って青天井の10分500円くらいにしたら、直ぐ解決するんじゃない？

[@アニマルポリス国防総省]

2時間まで無料、以降1時間毎に600円取れば良いんじゃ

[@pajerov6]

店舗利用でしかサービス券が発行されないようなコインパーキングにしちゃえばいいのに

[@ひゆき-u7x]

朝6時から夜10時まで1時間以上は有料ってことでいいんじゃないの。 料金収受はETCシステムを活用すれば、大型は無料とかできると思う。

[@とぴ-j5k]

ある KZbinrの方の 見た時 車検切れの車多数 置いてあったりしたの見たわ。 すぐ 取り締まれる 法律出来てほしいね 本当にとめたい人も数台分 月間契約にして 堂々ととめれるようにしたり 対策してほしいね！

[@ジャニー嘉多川]

ここを利用したことあるけど、確かに満車だった割にはコンビニやうどん屋の利用者がいなくて違和感を感じてたわ。まさかあいのり駐車だらけだったとは、、

[@5戦マン]

サービスエリアを管理する事務所って全然管理出来てないやん1ヶ月以上も自分らの敷地に停めてんなら動かせや、無理か😅

[@AL0831]

そもそも、タイムズのような有料にすれば解決。 休憩したい人も安全の為に料金を払うべきだし、 相乗りしたい人も有料でも相乗りしたいなら相乗りすればいい。

[@eiledelsol666]

いやもう「他のことは考えていない」って答え出てるやん。悪化しきってるよこれは。早急に一般道からの進入は出来ないようにすべき。事故が起きてからでは遅い。

[@逢坂凜]

30分まで無料のコインパーキングにするべき

[@アーモンドアイ-w9v]

高速道路なのに一般道から出入りが出来るのがありえない。日本人として非常識です。

[@MY-zi5de]

積車で放置車を強制撤去　解体屋に持って行け　なんで15年も放置してんの？国土交通省　仕事しろ

[@ぬるま湯u]

4:32 気持ちよすぎだろ！

[@cocoa_0509]

草

[@うさぎトシ]

何とも思ってないとは…他の人の迷惑になってるのにね。 一般道から入れなくなって、巡り巡って結局自分の首も絞められちゃうよ？

[@freedomman5634]

岸田はこう言うところに目を向けてほしいね なんだよ走行距離に応じた課税って

[@watatai3798]

駐車料金を取るようにしましょう。

[@ca1846]

「これ以上悪化すれば……」って頭どうかしとんかな？ 駐車場にしてしまえばいいんじゃないの？ 有効な対策はなんぼでもありそうやのに。

[@GUNTANK3]

停める人が分かってるならその人からお金を取る様にすれば？毎日見てれば大体分かると思うので、、！

[@SSsato]

パークアンドライドって排気ガス削減の手法としてヨーロッパで取り入れられてるけど… 取り組みは良いから立体にするとか駐車スペースを増やして対応出来んのかな…

[@山下-q6n]

一般道からも入れるのはやめよう。

[@れなゆき-g6y]

NEXCO西日本に道路管理を委託して有料道路化してさらに一般道からの進入をできないようにほしい。または駐車場をコインパーキングの管理会社に委託して駐車場を１時間まで無料にして１時間以上は有料化するしかない。

[@暇な人-n2c]

有料にすれば解決する。3時間まで無料それ以降は1時間おきに500円とかね

[@JOKER-fb4mf]

今の日本人のモラル感では一時間以上は有料とか施設を利用して駐車券を無料化してもらえるみたいな対策じゃないとダメだろうね。

[@vatoslocos_13]

そもそも行政の施作がポンコツやからやw

[@ポンコツ兄さん]

「少し考えて」って、配慮と知識の無い人が停めているので 考えません。 言うだけ無駄ですので、それ相応の措置をとるべきです。

[@A0707028]

「誰のための施設か」ということを考えて対応してほしい。 今の状況は、一般利用者をないがしろにして長時間占有者を優遇しているようなもの。 一般利用者のためと言うのであれば、もっと強い措置を取ってもいいんじゃないの。 特定の車両を抜粋して、業務妨害で警察沙汰にしたり、民事で損害賠償を請求したりすれば抑止力になるんじゃないの。 なぜしないの？ 声の大きいクレーマーの言うことばかり聞いてるからこういうことになるんじゃないのかな。

[@山浪まいつな社会部]

15年間も常態化？？ なぜ黙ってた？？？

[@日本へ生活保護を不正受]

利用時間決めて それ以上で駐めてる違法車は、 レッカー車移動（違反者自腹）させないと 駐車したい人は迷惑。 あとは有料にするべきです。