【胸糞】フィリピンの田舎で修理した中古車をディーラーに持っていったら衝撃の事実が発覚【パジェロ／レストア】

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Күн бұрын

Пікірлер: 76

@KuyaKaz 6 ай бұрын

3コメ。皆さん動画の方いかがでしたでしょうか？今回の件でお陰様で家族揃ってみんなで血圧が300を到達する事ができましたが（笑） No pain No gainという貴重な体験をさせて頂いております🤣😂 そしてアドバイスや助言のコメントいつも本当に有難うございます！皆さんからのコメントのお陰でかなり車のメンテナンスで助けられております🙇‍♂️ コメントへ個別に返信ができておりませんが一つずつ毎回熟読させて頂いております！！また、明日夜7時からはチャンネル登録23000人突破を祝いライブ配信を開催します！普段動画のコメントで交流が一切できておりませんがライブ配信だと、気軽に交流ができると思いますのでお時間お合いの方はご参戦お待ちしております！いつも有難う魚ざいます！ Kuya Kaz拝

@masayukikobayashi3084 6 ай бұрын

いつも楽しく拝見させて頂きありがとうございます。私の妻もフィリピン人で仕事が自動車修理しているので親近感わきます!

@mori7124 6 ай бұрын

東京で車屋を営んでるものです。いつも楽しく拝見してます。日本以外ではディーラーの方が安く作業も安心ですよ。直すところが多いと思いますが、エアコン系はしっかり直した方が良いですね。リークしてバッテリー上がりに繋がります。

@遠山の健さん 4 ай бұрын

私は、昨年心筋梗塞をおこして、一日の塩分は6グラム迄にしなければならないのですが、この塩の食事は限度を十分超えますかね？😅

@kazham 6 ай бұрын

ご存知でしょうがフィリピンでは、腕の悪いメカニックをシラニコと呼びます。車でも電化製品でもシラニコに修理を任せると、見当違いのところをイジられ、新たな不具合を呼びカオス状態になるのが普通です。繊細な調整が必要な部分が狂ってしまい、本来の性能が出せないのがフィリピンクオリティです、シリコングリスの代わりに鉱物グリスを塗られる等、枚挙にいとまがないです。

@秀宏佐久間 6 ай бұрын

車は横流し流用のお国柄地方はやりたい放題ですね～色々な知識がないと住めないのがフィリピンの田舎なんですね動画を見ていて勉強になります

@uokin8467 6 ай бұрын

5/11〜6/6でセブに行きます🤩

@sunset-f5p 6 ай бұрын

こんにちは。いつも楽しく拝見しています。ラリーを15年程しておりましたので、車は普通の人より詳しいと思います。車の足回りの件ですが、ブッシュやブーツが沢山ついています。これらは強化ゴムでできていますが、消耗品ですので破れてきます。要交換です。ショックアブソーバーも抜けていれば交換です。これだけやればトーイン、キャスター、キャンバーは調整だけで済みます。燃料メーターですが、燃料タンクの中に燃料ポンプがついており、この燃料ポンプにフロートがセットされています。燃料が満タンであれば、フロートが浮き上がり、燃料が少なくなればフロートが下がます。水栓トイレのタンクと同じ仕組みです。この上下動の動きを電気信号に変換して燃料メーターにつなげます。燃料メーターが動くことが出来ているのでフロートの動きが悪いようです。燃料ポンプは悪くないので、フロートの調整だけで直りそうに思います。

@満塁ホームラン55 6 ай бұрын

こんにちは。KAZさん、パジェロ動画今回も面白かったです。ATFの値段が安すぎてちょっと驚きました。あの商品を入れて大丈夫なのかな。こちらでは、もし交換したのなら工賃込みで5万円くらいは取られると思います。

@masayukikobayashi3084 6 ай бұрын

ありがとうございます！

@KuyaKaz 6 ай бұрын

お心遣い本当に嬉しいです🙇‍♂️KZbin運営に有用に活用させて頂きます！有難うございます！！☺️

@reiji143yu 6 ай бұрын

フィリピン移住2年目73歳、手で食べれません。本当によく御飯を食べますね。家のジャングル田舎と同じです。スーパーカーですね。😅

@hidemotoisaji7342 6 ай бұрын

フィリピンの技術ではATFは修理出来ません。部品交換だけです。韓国でも他社のミッションを分解したら再組立が難しいですから。

@武藤雅彦-d1m 6 ай бұрын

ショートカット、俺の好みだね。

@クマ太郎-i9z 6 ай бұрын

ＡＴＦオイルはアマゾンに純正が販売されてますオイルチェンジャーもエンジンオイルチェンジャーを流用してパイプを３mmのパイプで１３０cm延長すると40分位で交換出来たと思います、（抜けてた量と入れるオイルの量を同量にしてください。）エアコンの配線図は多少似ているはトラック　キャンターが似た配線図かとは思います。あと１２vと２４vの違いだけだったと思います。

@hau3502 6 ай бұрын

タタイの車、グロープラグ交換してみては?

@MWAH-os3dh 6 ай бұрын

ヴィオスを3台所有技術的な話は難しいので SOD-1 Plus これで延命できます。 LAZADAにはありませんでした。

@user-kaeru_Frog 6 ай бұрын

どぅも！🐸昨日の動画みた直ぐにこの動画が出たので楽しみです！

@0526Toshi 6 ай бұрын

ウチも三菱の中古車に乗っています。私もディーラーでの修理の方が絶対高いと思ってましたが、今回は意外な結果でしたが嬉しい誤算でしたね。一通りの修理が終わったら、おっしゃっていた全塗装に挑戦していただきたいものです😆。

@naonao2402 6 ай бұрын

多分ですけどメーターの燃料上がったり下がったりするのは過去にも経験したのですけどメーター内に電圧を安定させるためのボルテージレギュレーターって言う可能性が昔の三菱車と日産車にあった記憶があります燃料メーターや水温の針が上がったり下がったりした記憶がありますそのレギュレーターを取り替えるとODOメーターが0キロになります新品で取り替えた場合かお😂とりあえず針の動きをジーッと見てください。

@josephineikeya7985 6 ай бұрын

早めにパジェロ売りまひょ‼︎まだまだお金がかります〜😂

@Kapahulu808 6 ай бұрын

そのAT Oilデキシロン3だと思うので、それ使ってても問題ないと思いますけどね。ディーラーは純正以外は嫌うから、そのまま黙って出してしまえば良いのに。

@kurahiro 6 ай бұрын

結果オーライですよね。きゅうりうまそうですね。サラダで食べれますか？

@aki-ze1yw 6 ай бұрын

パジェロの結果が楽しみです！

@ライスバーナー 6 ай бұрын

中古自体が危険なわけか〜

@mctrading1431 6 ай бұрын

フィリピンで3台中古のデカいクルマ持ってるけど行くたびに整備してるのでロングドライブもOKです。ちゃんとしたリフトが2台ある修理屋でブレーキ前後部品交換しても工賃300php位ですよ。いつも私一人で行きますがボッタクリされた事ありませんね。

@takayukitakahashi5434 6 ай бұрын

すごいね

@emi-dm8gh 6 ай бұрын

えーー何？もぉーー💧と色んな事が盛り沢山すぎて、拝見しながら独り言が😅 Gigiちゃんのカット！お似合いで素敵です✨ホット😌

@ライスバーナー 6 ай бұрын

もう少しマシな中古買った方が安いかもね〜😅

@iket.6291 6 ай бұрын

確信犯の鬼畜に　吹いた🎉

@Tani0614 6 ай бұрын

どぅも✋ Gigiさんのナレーションも最高です👍 失敗は成功のもと😆( kazさんが失敗した訳ではないけど) 少しでも良くなっている事を願っています♪🇵🇭

@chihua1 6 ай бұрын

日本で売れなかった４代目パジェロもいましたね🤭フィリピンに再生品販売会社や廃車ヤードはあります？　重要部品はリビルド品、それ以外の中古でも問題ない外装や電送品なんかは、そういうところから調達してみるのもいいかもですね。ただ、市場価格を知らないとボラれる可能性あります🤭ATF不足、補充＆エア抜きして良くなればよいですが、クラッチ摩耗やバルブや油路詰まり等、手遅れになっていないことを祈ります😑😆整備書では三菱純正ATF-SPⅡが9.3リッターとなってました😮ディーラーに依頼しているなら、エンジンとミッション等、全体のダイアグ診断してもらうと良いですね😐エンジン4M40、ATミッションV4A51　※デリカも同ミッションで載せ替えるなら玉数はありそう

@Yanto-Kun-JP 6 ай бұрын

今どき１００万円じゃ日本の軽トラも買えないかも円安ですからね。。。２００円／$　USという噂も聞こえてくるご時世です。

@まさひろ-m2k 6 ай бұрын

ジジさんのナレーション、おもろすぎです。ブードルファイト、家で作ると安いですね。ジジさん、カニって美味しいですよね。またショーショヘアー、可愛いですよ。修理屋さん、怖すぎです。カズさん、鴨にされてましたね。デイラーさんに持って行って良かったですね。次回の動画が楽しみです。

@k_f-vz4yu 6 ай бұрын

エアコンは電動ファン交換とガス補充で大抵直りますフィリピンでの車修理は全てディーラーでやらないとアリ地獄になります娘ちゃんの為にもこれ以上騙されて無駄金出ないように頑張って下さい

@moatriver5515 6 ай бұрын

皆さんこんばんは。収入が少ないから手を変え品を変え、少しでもチョロまかそうと思ってるんだと思います。

@tetsuyanaggy4994 6 ай бұрын

私もフィリピン住まいですが、絶対にフィリピン人の”出来る”は信じません。車関係なら、ディーラーの方が確実です。( ^)o(^ )

@nekusiad 6 ай бұрын

もう車ネタお腹いっぱい😂

@user-miyapo 6 ай бұрын

フィリピンでディーラーでハイラックスを5年前に新車で購入しましたが、それでも違うやろ！って思う事沢山ありました日本と比べたらダメとわかってはいても、比べてしまい落ち込む😖⤵️ それがフィリピンですね😁

@kazuyukiino 6 ай бұрын

頑張るのだ！僕も頑張る!!!!! (泣）

@BORUTOda 6 ай бұрын

ディーラーでのジジさん髪型💇‍♀️素敵😀

@テディ-p9s 6 ай бұрын

のっけから大阪メトロワロタ😊

@yaz-daddy 6 ай бұрын

期待を裏切らないPAJERO😂

@倉田正義-e8u 6 ай бұрын

フィリピンの中古の車は気をつけたほうがいい最初から新車買っとけば問題なかったのに😅

@rc45rvf750 6 ай бұрын

交通費の金額をパジェロ購入&修理&不安と天秤にかけると…

@あぷりりこ 6 ай бұрын

完全に日本追い抜いてますね。

@TakaoA-v7e 6 ай бұрын

８０万の鉄屑、動画が回ります。回れ、回れ、動画よ回れ、車代金をKZbinで稼ぎ出しましょう。

@SORAチャンネル 6 ай бұрын

いつも楽しく拝見させて頂いてます😁フィリピンの中古車ヤバいみたいですね💦でも日本でも未だに程度悪い中古車屋まだまだあります、と言うか日本の程度悪い中古車屋の方が悪質な気がしてます💦最近では大手オークション会場も非常に程度悪く、これからの日本の中古車に不安があります、パジェロ良くなると良いですね😁応援してますに😊

@hidemotoisaji7342 6 ай бұрын

スズキ何かの小さな新車購入が正解ょうね2

@yutaro8709 6 ай бұрын

軽油1.5リットル分

@KuyaKaz 6 ай бұрын

お心遣いありがとうございます！日本と同じで燃料もうなぎのぼりのフィリピンです😂 次回の給油に充てさせて頂きます☺️🙏🙇‍♂️

@ソムリエ-u7u 6 ай бұрын

余程良い条件が揃わないとフィリピンでの中古車は地獄すら生ぬるいのが現状なので、KZbinのネタのためにパジェロ買ったのか？と思うほど想定通りの地獄ですね。私も以前に地獄を見たので次買うなら新車でWIGOとか買います。フィリピンでは車が大きいほうが偉かったり田舎では便利かと思いますが流石に高いですからね。修理代と時間的な損失とストレスを考えるとフィリピンの中古車は本当に割に合わない。

@LaMa-cd2lp 6 ай бұрын

こんにちは😁　楽しく拝見！　なんかディーラーっていうだけで安心感がありますね　でも　何？エアコンてがつけられないって？　どうでもいいからガス圧力　ガス漏れ点検　真空引き　ガスチャージ　リークスト他　一応やってみてよ！あっ　だんだん興奮してきまして　失礼いたしました💦　でも　まあ　そこら辺から　何を交換すればいいかわかるはず！ってすごい知識にきこえるでしょう？単に納品請求書の明細を見ていっているだけです😁　私の場合は一番の原因はエバポレーターという部品みたいでした　ほかの交換部品はエキスパンションバルフ、チューブ、アクセサリーなどで大したことはありません　思うに最初から腰が引けているディーラー　なぜでしょう？　おすすめのエアコン修理業者を紹介してもらえるのかな？　それでないと困りますよね　あ〜いいこと思いついた💡　三菱自動車のお客様相談なんかどうかな？　メールをだすだけだから　youtubeには回答は載せないからって言う条件なら正直におしえてくもらえるかも　フィリピンならここに問い合わせてみたらとか　私なら血圧があがりついでに　メールしちゃいそうです　😂

@がん-j3v 6 ай бұрын

結果的に安くする事ばかり考えているからだよ一般の人は簡単に信用しては駄目だよ金が欲しいから　何でもOKだから

@暁のクマ 6 ай бұрын

笑わすなぁ😂タタイの車、パッテリー寿命近いよ！

@noborukoyama6540 6 ай бұрын

頑張れよ愛車生き抜け👍😄

@seth9129 6 ай бұрын

たぶんトヨタ車だったら「昔TOYOTAでメカニックやってたよ！」って言うてたのかな？ｗｗ

@yy11164 6 ай бұрын

ぼったくられた上に車壊されるなんて😅 全てが嘘だった、、

@mrbushido1895 6 ай бұрын

高い勉強料でしたね最初からディーラーに持ってきてればもうちょっとマシだったのかも

@urutraman2207 6 ай бұрын

残念だが、フィリピンで日本並の感覚でなにかを期待してもダメなんだろうなということは、日本へ来ているフィリピンの人を見ていると感じますよ。約束守らないし、都合悪くなると日本語わからないふりするし。民度をあげられると良いですね。

@urutraman2207 6 ай бұрын

日本には、安物買いの銭失いという諺があります。教訓にできたらいいですね。28万キロですか。車は長く乗るためには、きちんとした整備が必要です。トヨタの70でも、長く乗るにはもう一台買えるくらいかかりますよ。

@83みんぎょん 6 ай бұрын

レシートが無い=そういう事ですよねレジの無いお店でも　手書きのレシートは書いてくれますよねディーラーで気付けよかった👍 PS　あっ　あのホテル　((^_-)-☆

@菅谷忠良 6 ай бұрын

ATFは距離走ってる車はコンタミチェッカーという鉄粉量るやつ使ってっからじゃないと交換出来るかわからんのよ？鉄粉が多いとオイル交換のせいで鉄粉が動いてATが壊れるから、オイルパン外してストレーナーも交換しましたっけ？エアコンは配線図見ながらリレー交換と合わせて自分で頑張ってねｗｗｗ

@BORUTOda 6 ай бұрын

ATFは一回変えるだけではダメですよ😂

@ホークハリー-e9d 6 ай бұрын

三菱のメカニックだった話も嘘だろうな。

@えーぼー-x2n 6 ай бұрын

ある意味、プロの仕事ですよ! 詐欺師の

@シドビシャス-i4o 6 ай бұрын

フィリピン最高🇵🇭🇵🇭🇵🇭🩷🩷🩷🧚🏾‍♂️🧚🏾‍♂️🧚🏾‍♂️👍👍👍🌈🌈🌈🐖🐖🐖🌸🌸🌸

@チャンネルれお 6 ай бұрын

👍ナレーション落ち着きますねぇ〜

@クマ太郎-i9z 6 ай бұрын

アライメントは車庫に車より長めに長方形のラインを引いて（トーインを測るのはアマゾンで購入可能です、）それに合わせて平行に車庫入れしてやる方法がユーチューブにイロイロ出てると思います、パジェロは前輪の方はダブルウィッシュボーン式のサスペンション方式でバネはトウションバーだと思いますので、ボルトを絞ると車高が上げ下げが出来ると思います、後輪はトヨタのランクルや三菱のスペースギアと同じだと思いますのでユーチューブに調整の仕方が有ると思います、参考に成ればと思い、コメントいたしました。