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進化した超絶大排気量バイク‼試乗ホンダCB1300SB 最後は全員コレに乗るんだよ! 【HONDA CB1300 SUPER BOL D’OR/2021】突然逃太郎のモトブログ
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箱根峠の登りでCB1300SBを追え!! | YZF-R6/13S Motovlog
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KNT#25 motoVLOG
Күн бұрын
Пікірлер: 40
@マーヴェリック-h4l
3 жыл бұрын
すげー、いい音❣️
@user-tmjagtndj
Жыл бұрын
両脇に民家あるのにその速度はない そのうち人轢くぞ
@ヒロユキ-f3v
Жыл бұрын
ボルドールカッコイイ❤CBサイコー😍
@二宮保晃
5 жыл бұрын
いつも動画ありがとうございます、ツーリングルート組むのに参考にさせていただいております、まだまだ楽しい道沢山ありますね、今後のご活躍を楽しみにしております。
@KNT_25
5 жыл бұрын
こちらこそいつもご覧いただきありがとうございます。 今回のルートもいつものツーリングルートもこの動画のCBの方に計画、引率いただき、後ろから気軽に走っておいて、撮影して動画UPしてるだけなのが自分ですw
@chuchuyama1212
5 жыл бұрын
高所でキューってなるのわかります! 自分はジェットコースターが苦手なのでベイブリッジやレインボーブリッジいくと キューってなって減速しちゃいます。 高所は別にそこまで苦手じゃないんですがねw
@KNT_25
5 жыл бұрын
おお!結構キューってなるヒトいるんですね!!なんか嬉しいw
@goat3757
5 жыл бұрын
凄いディーノ246GTがいる
@藤本英樹-u1l
5 жыл бұрын
そうですね。もう1速あげて(2速なら3速・・・3速なら4速)コーナーを流して走る気持ちでコントロールしてみれば?いろいろ試してみて。気負わなく余裕を持って走れる気がするんだけどなぁ。変なアドバイスならごめんね。何度か見てての感想です。
@KNT_25
5 жыл бұрын
力を抜いて余裕を持って走った方がいいってことですね。ありがとうございますー。なんかつり目で走ってる気はしますww
@bombombom-w2f
2 жыл бұрын
慣れてる人の後ろ走ると安心感が違いますね! 私は一人で走るより上手い人の後ろ走る方が速く走れます^^
@xyz_knight_wing
5 жыл бұрын
お疲れさまです、右旋回ってライダー自身の中で攻略しなけりゃいけない点ですよね。小生もリターンひと月半で 感覚を取り戻しながらバイクの慣らしが終わりブレーキ・サス調整もほぼ終わりかけてますが 右旋回の感覚が戻らずぎこちないビビリ旋回ですよ、、、 前はどうやって旋回してたのか、これだけは体は覚えて無いようです(苦笑 急な砂っぽい路面になったら、少し早めの素直な減速とリーンインを少し意識すると多少安心して走りやすくなるので おすすめです。
@KNT_25
5 жыл бұрын
アドバイスいただきありがとうございますっ 右旋回は苦労される方が多いんですかね。3日くらい連続で乗り倒して、色々試したいっす
@あんぱんまん-u6x
Жыл бұрын
ボルドールの人速いな
@akiorock
5 жыл бұрын
サーキットじゃないんだから・・ってのは置いといて。 せっかく前走ってもらってるんだからもう少しひっついてライン乗せたらどうですか? 上達したいのか、必死についていってるだけなのかよくわからなく終わってる気がしますよ
@KNT_25
5 жыл бұрын
アドバイスありがとうございます。 ラインを真似できるよう追いかける意識が薄かったです。
@Rushingturtle
5 жыл бұрын
こんばんは、LEONです。 ギャップ通過の際は腰を浮かさないとやっばいすよ (^o^ゞ 股間が「キュー」は私もあります! でも伊豆は楽しげな道が多くて良いですね!
@KNT_25
5 жыл бұрын
不意のギャップにやられましたw キュウ族の仲間がおられた!カミングアウトありがとうございますっww
@藤本英樹-u1l
5 жыл бұрын
冬でも走ってるんですね関心関心。何回か拝見させていただいておりました。もう1速ギアUPして走ってみたらどうでしょう。R6にしてはギヤの使い方が低すぎるような気がするのですが。アクセルワークでギクシャクしやすくコーナーが減速し過ぎになってしまうのでは・・・・先輩についていろいろ学んでくださいね。事故しないようにね。がんばって!
@KNT_25
5 жыл бұрын
回転数が低めの方が良いという事なんでしょうか?アクセルのギクシャクはエアクリを変えた頃からだいぶなくなった気がしてはいるのですが、、、
@RR-nv3wd
5 жыл бұрын
一度ライディングスクールや先導付きの走行会に参加してみてはどうでしょうか? 峠で上手い人の後ろに着くのもいいですけど、時間とリスクが... 一番手っ取り早いのがライテク伝授系DVD見て最寄りの峠行って練習 このルーティンの繰り返しである程度の技術が身につきますよ。
@KNT_25
5 жыл бұрын
アドバイスありがとうございますっ! 走行会はいってみたいんですよねー。ライディングスクールは那須MSLに行ったことがあります。DVDもいいんですねー。なかなか映像を見て実践できるセンスが自分にはないみたいでして。。。直接教えていただくことが多いです。
@闇剣-f1i
5 жыл бұрын
少なくとも一車線路で周りに民家が有るところは もう少し減速すべき 子供や老人が飛び出してきたら確実に轢き殺しますよ
@KNT_25
5 жыл бұрын
仰る通りですね。民家ゾーンはゆっくり走るべきですね。ご指摘ありがとうございました。
@ゴン太-n9v
Жыл бұрын
画面が揺れて見てられない…。
@半田朋子-i7y
5 жыл бұрын
コンビニスイーツ食べた?
@sanojichan4539
5 жыл бұрын
国一の箱根の峠は事故が多いです、 映像からもスピード出しすぎですよ。
@KNT_25
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。自重します。
@nansyujin
5 жыл бұрын
あなた、このままだと間違いなく事故ります。前を走るお上手な先輩ライダーさんとはあまりつるまない方が良いと思いますよ 老婆心ながら・・・正直見ててなんか怖いよ
@KNT_25
5 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます。身内でも最近技量に合わずペース上がりすぎかも?という意見も出てきてますー
@nansyujin
5 жыл бұрын
ごめんね、すこし辛辣なコメントになってしまった。バイク楽しいよね!気をつけて!
@KNT_25
5 жыл бұрын
いえいえ。仰っている事はごもっともだと思っています。楽しく走っても見ていただいている皆様のような自分以外のライダーに心配をかけないようレベルアップしたい所存です。 今の仲間は本当に好きなので、上手くなりたいです。
@トキ-x2y
3 жыл бұрын
発言 ライディング下品 いつか事故るか人を跳ねますね。
@tarmacroubaix2660
5 жыл бұрын
2台ともに走りのレベルは・・・www二人ともお上手です。絶対事故を起こさないですよ。この程度のスピードレンジではwww安心して走ってください。
@KNT_25
5 жыл бұрын
もっとすごい世界があるんですねー。とても無理ですww
@hideo5687
3 жыл бұрын
ライティング、下手!!
@user-zyounenhumoto
5 жыл бұрын
道交法違反。恥ずかしいね。
@KNT_25
5 жыл бұрын
自分は40才手前ですが、いい大人が子供みたいに遊べてしまうバイクが好きです。でも大人の節度も必要ですね。ご指摘ありがとうございます
@暴れん坊将軍-b9e
5 жыл бұрын
君も恥ずかしいね。
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